您现在的位置是: 首页 > 车型大全 车型大全

奇瑞瑞虎8pro报价2023款_奇瑞瑞虎8pro报价2023款冠军版

zmhk 2024-07-01 人已围观

简介奇瑞瑞虎8pro报价2023款_奇瑞瑞虎8pro报价2023款冠军版       奇瑞瑞虎8pro报价2023款是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.或售12.59万起 奇瑞瑞虎8 Pro月底上

奇瑞瑞虎8pro报价2023款_奇瑞瑞虎8pro报价2023款冠军版

       奇瑞瑞虎8pro报价2023款是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.或售12.59万起 奇瑞瑞虎8 Pro月底上市

2.中型SUV,瑞虎8 PRO新能源上市,售15.99万元起

3.奇瑞瑞虎8pro正式上市

4.奇瑞SUV再扩大,瑞虎8 PRO12.69万起,怎么选?

奇瑞瑞虎8pro报价2023款_奇瑞瑞虎8pro报价2023款冠军版

或售12.59万起 奇瑞瑞虎8 Pro月底上市

       易车讯?近日,从相关经销商处获悉,奇瑞瑞虎8 PRO预计月底上市,价格或售12.59-16.99万元,将推出9款车型,此前该车实车图、官图相继曝光,内部采用7座布局形式,提供1.6T、2.0T及鲲鹏DHT混合动力以供消费者选择。

       造型方面,瑞虎8 PRO采用了新家族化设计语言,中网造型看似很复杂,但内部排列却很有规律,并且熏黑的配色让整车看上去更有质感。头灯组造型也与奇瑞现有车型不同,轮廓更加修长符合时下消费者的审美。

       尾灯是贯穿式设计,这是时下汽车设计的流行趋势,车尾上部配有高位刹车灯。此外,新车还采用了双边共四出式排气布局。车身尺寸方面,瑞虎8 PRO长宽高为4745*1860*1745mm,轴距2710mm,内部采用7座布局形式。

       内饰设计方面,车内搭载24.6英寸曲面双联屏,还拥有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,能显示车速、动态ADAS、导航、电话等信息。

       动力方面,瑞虎8 PRO提供1.6T、2.0T及鲲鹏DHT混合动力以供消费者选择,并配有奇瑞全场景智控四驱系统。其中2.0T发动机最大功率187kW,峰值扭矩390N·m。鲲鹏DHT混合动力拥有3擎3挡9模11速,纯电续航里程100km。

       从易车App来看,奇瑞瑞虎8的2月销量位居所有中型SUV第9,销量为5509辆,如需了解更多,请到易车App查询。

中型SUV,瑞虎8 PRO新能源上市,售15.99万元起

       这是一款上市5周年,全球超60万用户,奇瑞全新旗舰SUV 瑞虎8 2018.4发布,全新一代瑞虎8于2019.5发布,瑞虎8 PLUS于2020.10发布,瑞虎8 鲲鹏版于2021.7发布,瑞虎8 PRO于2022.5发布,在这样的基础之下,2023款瑞虎 PRO也应运而生。

       在外观方面;基于穿梭于未来空间的设计理念,深邃的时空交错前脸矩阵格栅,有规律的条形元素,给人第一印象是满满的科技感。搭载了LED星际例子科技大灯、群星裂变式贯穿尾灯、运动鲨鱼鳍天线、外后视镜多个功能集成、能量风暴雾灯区,能量传送信号灯、能量粒子迎宾灯、能量光带制动灯、能量星格侧方标志灯、碎星四出排气、19吋运动飞行轮毂。夜晚来临之时,瑞虎8 PRO犹如遨游在太空的飞船,无论前脸还是后尾慢慢的科技感都是那么引人入胜,过目难忘,酷炫、智能、仪式感将是瑞虎8 PRO的代名词。

       在空间方面;5+2座超大灵活空间,长宽高拥有4745x1860x1745mm(也越同级别),2710mm越级超长轴距,第二排座椅可以100%平整放倒,自驾游再也不用担心在车里睡得不舒服了,超大1930L后备箱空间(也越同级别),在过年过节的时候再也不怕装不下你爸妈给你包的土特产咯,同时二三排座椅可以灵活调节,应对不时之需,34分贝超强静谧舒适空间,保护个人隐私,不受外音影响。

       在内饰方面;有虫洞黑、深凝棕、星银蓝三种内饰,三种颜色中的任何一种都让你感觉畅游在宇宙中,还有星河环绕氛围灯组和W-HUD星际飞行式平视显示的衬托,座椅及软包零件采用全水性皮革、INS替代不环保的水转印工艺软质包覆材料替代软触漆全都是采用欧洲环保工艺生产,为了你的健康,瑞虎8 PRO把每一个维度都要纯净到底,第二排共享娱乐智慧屏(选装)、搪塑仪表板、EPB电子驻车系统、AUTO HOLD自动驻车系统、座椅的记忆/通风/加热、超级天幕氛围灯、无级变色音律氛围灯、超能感官方向盘、新潮战舰档把、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏,再加上平整宽大的极简中控台,以驾驶员为中心的设计理念,律动格调、彰显个性、营造氛围,并具备十足的科技感,极具大胆的智慧应用,兑现科幻场景给人一种既有科技又安全靠谱的感觉,

       在配置方面;智能驾驶辅助标配有倒车影像、倒车雷达、前雷达、ABS、EBD、BAS、BOS、TCS、EBA、HAC、HDC、TPMS、定速巡航、限速提醒。高配有LDW、BSD、LKA、TJA、ICA、ACC、FCW、AEB、RCTA、SLA、IHC。总的来说在智能驾驶这块,市场上同级别的几乎没有这么全的,甚至超过多数B级车了。智能科技标配有雄狮智云5.0系统、CN95级防病菌空调滤芯、RICSCS远程主动式座舱自洁、AQS空气质量控制系统、无重力女皇适能座架、六感香氛弥漫系统智能语音助手、Wifi热点、在线导航、FOTA升级、智能手机映射、扬声器、SONY定制豪华音响、高配有W-HUD星际飞行式平视显示、人脸识别及无感登录、疲劳监测+前排乘员监测(OMS)、手机蓝牙钥匙、隐藏式全时高清行车记录仪、手机快速无线充电。无论高标配的都是碾压同级别的车,CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱,瑞虎8 PRO推出了搭载奇瑞联合世界顶尖采埃孚品牌打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统。该系统采用行业最顶级的集成四驱技术,具有四大领先行业的优势,能使用户在面对城市及郊外特殊路况、突发气候路况的时候从容镇定、自信满满其中驾驶模式多达6种,覆盖全场景路况(经济、普通、运动、雪地、泥地、越野)、后轴获得最大扭矩3000N·m、极致爬坡力,最大45%爬坡度、<100ms极瞬切换四驱模式,这是在使用地平线最新AI识别及算法技术(AI芯片征程三代 Journey 3),视觉与语音融合1+1>2,边缘AI计算和多模感知融合而产生的功能有智能推荐、智能车控、智能对话、场景模式等,在人机交互的路上实现更智能,同时体验不同的氛围外也感受着满满的科技感。

       在动力方面;采用鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI,比肩BBA豪华发动机,超越合资品牌2.0T(超越丰田、大众),缸内直喷,涡轮增压发动,排气量是1998CC ,40多W的奔驰e260的排气量也是1990CC,核心USP,百公里7.5s超级加速,其加速能力在同级别车中,名利前茅,187kw最大功率,390N·m峰值扭矩,百公里7L超低油耗,发动机终身质保,让你在行驶的路上勇往直前,无后顾之忧,智能启停节油系统是标配,排放标准是排放标准,7DCT变速箱。使用麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架,麦弗逊式独立悬架有着较好的响应性和操纵性,并且构造简便,占据空间小,低成本,重量较轻,适宜布置大型发动机和装配在小型车身上,多连杆式独立后悬架更贵更复杂,占用空间更大空,从而产生比麦弗逊独立悬架更强的操控感。多连杆独立悬架的舒适性是所有悬架中最好的。比如国产奔驰E级前后悬架均采用多连杆独立悬架。驱动方式有前置前驱和适时四驱两种驱动,看个人所需去选择适合自己的。

       总的来说,市场上各种对未来的畅想,多半是虚空的想像,无论奇瑞瑞虎8 PRO的智能科技还是智能驾驶辅助,甚至外观内饰空间都是独具一格,名利前茅的,一个时代的引领,将从这里出发,用鲲鹏1.6TGDI & 2.0TGDI-最强中国芯,算力提升50%+地平线新一代高效能车规级AI芯片、实现整车全维度AI人工智能进化、AI情感超级交互系统、人脸识别及无感登录、全时免唤醒多模语音交互、驾驶员状态识别交互、驾乘行为识别交互、情绪状态识别交互、视线及手势识别交互,实现超薄简约交互、零层级交互。划出新领地,让天马行空落地,实现科技未来的样貌,真正体验科技人性、出行便利,瑞虎8 PRO将进入下一个未来。

       本文来自易车号作者绿茶饼品车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奇瑞瑞虎8pro正式上市

       3月22日,笔者从奇瑞汽车官方获悉,旗下瑞虎8?PRO新能源现已正式上市,共推出3款车型,指导价格区间为15.99万-17.99万元。新车的整体造型与燃油版区别不大,在动力方面搭载由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,WLTC工况下纯电续航里程80公里,官方标称综合续航里程超过1000公里。

       外观方面,瑞虎8?PRO新能源基本延续了燃油版车型的造型设计,其中进气格栅内部的装饰结构由诸多块状单元组成,而扁平的头灯组则采用与进气格栅融为一体的布局。不过,新车在前杠以及两侧的空气导流槽中加入了蓝色元素点缀,彰显出新能源车的身份。

       从侧面来看,瑞虎8?PRO新能源在车身表面使用诸多强劲有力的线条勾勒,同时前后翼子板略微外扩,塑造出不错的力量感。此外,新车在侧裙位置同样融入了代表新能源身份的蓝色装饰。

       至于车尾部分,瑞虎8?PRO新能源依旧采用贯穿式尾灯设计,而后包围区域则融入镀铬装饰条以及镀铬排气装饰尾管,代表插电式混合动力车型身份的“DP-i”标识则镶嵌在尾部的左下角。车身尺寸方面,瑞虎8?PRO新能源的长宽高分别为4745/1860/1747毫米,轴距则是2710毫米,其中车身高度相比燃油版提升了2毫米,其余数据则保持一致,定位为中型SUV。

       内饰方面,瑞虎8?PRO新能源的设计布局与燃油版车型也没有明显差异,搭载平底三幅式多功能方向盘,而12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏则为双联屏布局,符合当下的设计趋势。值得注意的是,新车的电子挡杆使用蓝色涂装突显新能源车的身份。

       在配置层面,瑞虎8?PRO全系标配LED大灯、全景天窗、雨量感应式自动雨刮、360度全景影像、倒车雷达、主副驾安全带未系报警等。而从配置差异的角度来看,指导价为16.99万元的悠享版相比入门的纯享版增加了外后视镜自动折叠/加热、无级变色音律氛围灯、真皮方向盘、前排自由调节航空舒压头枕、主驾驶座电动六向座椅、8扬声器SONY音响、行车记录仪、50瓦手机无线充电、全速ACC自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持系统、集成式巡航系统、交通拥堵辅助系统、智能远近光切换、侧气帘、中央扶手箱带冷藏功能、前风挡静音玻璃、双温区双独立高效自动空调、一键启动+无钥匙进入、感应式智能防夹记忆电动尾门等,两者的差价则是1万元。

       接着来看,顶配的纵享版相比悠享版贵了1万元,多出的配置有发光迎宾踏板、外后视镜带照地灯、外后视镜记忆、遮物帘(限5座)、二排自由调节航空舒压头枕、副驾驶座电动四向座椅、主副驾座椅加热、副驾座椅老板键、手机蓝牙钥匙、主驾座椅记忆/迎宾/通风/电动4向腰托、副驾座椅通风/靠背按摩/电动腿托、AQS车内空气质量控制系统+负离子空气净化、前排静音玻璃,并支持选装W-HUD平视显示系统。

       动力方面,瑞虎8?PRO新能源搭载由1.5涡轮增压发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率和最大扭矩分别为115千瓦和230牛·米,系统综合功率则是240千瓦,综合扭矩545牛·米,传动系统匹配3挡DHT变速箱。此外,新车全系使用19.27千瓦时三元锂电池作为储能装置,WLTC工况纯电续航里程为80公里,而WLTC工况下最低荷电状态油耗则是5.9升/百公里。

       基于产品尺寸和指导价,瑞虎8?PRO新能源在市场中的竞争对手预计指向比亚迪宋PLUS?DM-i、哈弗H6?DHT-PHEV、长安欧尚Z6?智电iDD等来自自主品牌的插混SUV。

       而从选买角度来看,笔者认为悠享版是瑞虎8?PRO新能源中最值得推荐的版本,该车的实用型配置以及智能化水平明显高于入门的纯享版,而相比顶配的纵享版仅是缺少了一些“锦上添花”的功能。

       本文来自易车号作者车大炮咩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奇瑞SUV再扩大,瑞虎8 PRO12.69万起,怎么选?

       奇瑞瑞虎8pro正式上市

       奇瑞瑞虎8pro是一款可提供5座和7座版本的中型SUV车型。奇瑞汽车全新旗舰产品—瑞虎8 PRO以更年轻化的营销方式,通过线上云直播宣布正式上市。该车共推出9款车型,售价12.69万元-17.19万元。

       瑞虎8pro作为瑞虎8系列最新成员,瑞虎8 PRO定位全域动力科技旗舰。外观方面,瑞虎8 PRO采用全新时空矩阵设计语言,交错矩阵前脸由大面积的“X”型黑色格栅构成,格栅内遍布条形元素。

       内饰方面,瑞虎8 PRO采用奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”,搭载小奇智能车管家5.0,能够实现整车全维度AI人工智能。瑞虎8 PRO还配备了奇瑞首发的W-HUD 星际飞行式平视显示功能,能将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示。

       动力方面,瑞虎8 PRO搭载鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI燃油动力及鲲鹏混合动力三套动力系统。鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为187kW(254Ps),峰值扭矩达390N·m。鲲鹏1.6TGDI发动机峰值功率145KW(197Ps),峰值扭矩290N·m。

       值得一提的是,除燃油动力版外,瑞虎8 PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。1.5T混合动力专用发动机+双电机组成混动系统,可实现双电机同时驱动、同时发电。配合3个物理挡位,可以应对更多的工况,做到动力与油耗的平衡。

       奇瑞是中国自主品牌中的“老字号”,目前仍然是主流车企之一。

       2021年,奇瑞汽车累计销量59万辆,其中瑞虎8一款车就卖了16万辆,成为品牌绝对主力。对于这个大IP,奇瑞当然要好好利用。

       近日,瑞虎8家族新成员瑞虎8 PRO正式上市。

       瑞虎8 PRO定位于中型SUV,共推出9款车型,售价为12.69-17.19万元。这个价格相对来说是比较亲民的,同时它还提供了5座、7座两种座椅布局以及1.6T和2.0T两种动力可供消费者选择。那么。新推出的这些车型中,哪一款更值得入手呢?我们先来了解一下这款新车。

年轻化的外观

       与瑞虎8相比,瑞虎8 PRO对前脸进行了全新设计,看上去更加年轻化,精致感也有所提升,针对的目标应该是那些追求个性、同时又舍得花钱的年轻客户。

       这种超大尺寸的中网最近几年十分流行,看上去的确更有气势。除此之外,瑞虎8 PRO的中网内部还通过点阵式结构进行填充,大灯造型也更加精致了,颜值方面有了较大提升。

       瑞虎8 PRO定位于中型SUV,车身长度为4745mm,在空间方面的表现相当不错。值得一提的是,这款车同时提供5座和7座车型,能够满足家庭用户的各种实际需求。

       新车采用了贯穿式尾灯,提高了整个车尾的辨识度。除此之外,这款车还采用了熏黑的后包围,看上去有比较强的运动气息。

内饰更加精致

       内饰设计一向都是国产车的强项,与瑞虎8相比,瑞虎8 PRO的内饰布局进行了较大幅度的调整,采用大量的横向设计线条,整体看上去更加精致,做工方面也得到了加强。

       瑞虎8 PRO全系标配双12.3英寸连体式大屏,看上去有比较强的科技感。这种设计的好处就是:中控屏距离驾驶员更近,在驾驶过程中便于读取导航等各种信息,此外它在视觉效果上也的确更有吸引力。

       瑞虎8 PRO的座椅坐垫比较长,对人体的包裹性也比较强,虽然没有提供真皮材质座椅,不过手感还是相当不错的,在舒适度方面,它并没有令消费者失望。

多样化的动力系统

       瑞虎8 PRO搭载了1.6T和2.0T两种发动机,前者最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m;后者最大功率为187kW,最大扭矩为390N·m。此外,全系车型均搭载7挡湿式双离合变速箱,高配车型上还搭载了适时四驱系统。

       瑞虎8 PRO的1.6T车型和2.0T车型动力性能差别较大,同时2.0T车型的价格也明显超过1.6T车型,针对的是部分对动力性能有较高要求的用户。

1.6T车型怎么选?

       瑞虎8 PRO的1.6T车型共有5款,每一款都同时提供5座和7座两种版本,7座是在5座的基础上加3000元,因此实际上提供了10款1.6T车型供消费者选择。

2022款290T两驱深空版5/7座

指导价:12.69万元/12.99万元

一句话点评:入门车型,配置较为一般

推荐指数:★★★☆☆

       全系入门车型,拥有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助功能,同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、索尼品牌扬声器、外后视镜电动调节、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤等各种常用功能,价格亲民,但配置水平一般。

2022款290T两驱天穹版5/7座

指导价:13.39万元/13.69万元

一句话点评:价格增幅不大,新增多种实用配置

推荐指数:★★★☆☆

       新增前排侧气囊、前后排头部气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、主驾座椅电动调节、多色氛围灯、后视镜加热等各种功能,性价比进一步提升。

2022款290T两驱浩瀚版5/7座

指导价:14.19万元/14.49万元

一句话点评:价格合理,配置较为齐全,性价比最高

推荐指数:★★★★★

       新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、LED雾灯、前排隔音玻璃等功能,价格合理,配置水平大幅提升,因此是5款车中最值得入手的。至于是选择5座还是7座版,就要看客户的实际需求了。一般情况下,7座车型适合三代同堂或者三胎家庭。

2022款290T两驱风暴版5/7座

指导价:15.19万元/15.49万元

一句话点评:价格较高,新增配置有限

推荐指数:★★★★☆

       价格贵了1万元,新增19英寸轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、主驾座椅4向腰部支撑、副驾座椅腿托调节和4向腰部支撑、前排座椅加热通风按摩、车载空气净化器、负离子发生器等功能,主要是在舒适度和安全性能方面进行了升级。

2022款290T两驱星际版5/7座

指导价:16.19万元/16.49万元

一句话点评:价格较高,配置提升幅度较小,性价比一般

推荐指数:★★★☆☆

       1.6T车型的最高配,新增了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、面部识别功能、内后视镜自动防眩目、车内香氛装置等配置,但价格也比较高,因此性价比一般,更为适合预算充裕的用户。

2.0T车型怎么选?

       2.0T车型共有4款,顶配车型只提供5座版,其余车型均同时提供5座和7座两种版本,差价依旧为3000元。动力性能明显提升,同时配置水平也更高。

2022款390T两驱天穹版5/7座

指导价:14.39万元/14.69万元

一句话点评:2.0T入门车型,配置较为一般

推荐指数:★★★☆☆

       2.0T入门车型,搭载18英寸轮胎,拥有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助功能,同时还拥有全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主驾座椅电动调节、语音识别控制系统、索尼品牌扬声器、后视镜加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能,价格比较亲民,但配置水平也比较一般。

2022款390T两驱浩瀚版5/7座

指导价:15.19万元/15.49万元

一句话点评:配置提升较为明显,性价比进一步提升

推荐指数:★★★★☆

       新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、前排双层隔音玻璃等配置,配置水平大幅提升,不过与高配车型相比还是稍显逊色。

2022款390T四驱浩瀚版5/7座

指导价:16.19万元/16.49万元

一句话点评:四驱车型,价格合理,配置水平高,性价比最高

推荐指数:★★★★★

       价格提升1万元,新增了适时四驱系统,同时还支持更多场景下的驾驶模式切换,其余配置则基本维持不变。多付出1万元的代价,换来操控和越野性能的大幅提升,还是比较划算的,因此是2.0T车型中最值得入手的。平常乘员较少的话就选5座版,如果乘员人数较多,经常与众多家人朋友一起出行,那么7座版车型更合适。

2022款390T四驱风暴版5座

指导价:17.19万元

一句话点评:顶配车型,配置水平最高,享受更进一步

推荐指数:★★★☆☆

       全系顶配车型,新增并线辅助、倒车车侧预警、4向腰部支撑、前排座椅通风、后视镜记忆、车载空气净化器、负离子发生器等各种配置,价格较高,能带来更进一步的享受。

结束语:瑞虎8 PRO的上市,让瑞虎8家族的竞争力比以前更强,多种动力、多种座椅布局也能够满足不同消费者的用车需求。除此之外,新车的价格也比较亲民。新车上市后,有望对奇瑞SUV家族的整体销量起到比较明显的推动作用。

       本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天关于“奇瑞瑞虎8pro报价2023款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奇瑞瑞虎8pro报价2023款”,并从我的答案中找到一些灵感。