一汽大众全新捷达va3使用说明书

一汽大众全新捷达va3使用说明书

       非常感谢大家对一汽大众全新捷达va3使用说明书问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.新捷达va3胎压复位键

2.捷达VA3全面解析

3.捷达va3收音机怎么关

4.捷达VA3介绍，德系家轿怎么样

5.捷达va3座椅加热开关在哪里

新捷达va3胎压复位键

       方向盘右侧的SET键。根据查询捷达官网信息显示，新捷达va3胎压复位键在方向盘右侧的SET键，SET键是定速巡航功能按键，还是四个轮胎气压设置及检测键。捷达va3是捷达旗下的紧凑型车，长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。

捷达VA3全面解析

       捷达作为曾经的老三样之一，在国内一直有非常不错的口碑，从最初的化油器车型再到后来的电喷捷达王，再到换代前的捷达伙伴，以及改款换代后的全新一代捷达，都是同级别中的佼佼者，销量也是遥遥领先。但是随着大众战略布局的变化，捷达彻底退出了大众主品牌的产品序列。

       它摇身一变成为了大众旗下的全新子品牌，而曾经的捷达也改头换面成为了捷达品牌的首款车型VA3，VA3定位紧凑型入门家轿，有着德系品牌的工艺与质量，也有着国产品牌的价格优势，是一款卖国产价格的合资轿车，突出性价比。再加上捷达品牌定位年轻化，捷达VA3外观在老捷达的基础上还进行了一定的升级，配置也提升了不少，价格反而便宜很多。

       捷达VA3在定价方面就很实在，指导价为6.58万到9.28万，共四款车型，目前根据网络报价来看，优惠幅度不小，入门版车型价格为5.76万，顶配价格为8.46万。也就是说预算8万元，就能买到自动挡的入门车型，性价比相当不错。要知道老款的大众捷达1.4L车型入门价格就要7.98万元，1.5L入门车型更是要高达8.48万元，相比捷达VA3同排量车型要贵2万元。

       而捷达品牌独立后定位有所改变，所以入门价格大幅度降低，再加上它针对的是三四线市场以及年轻的消费群体，所以低定价才是它容身市场的必要手段。今天我们就详解捷达VA3，从外观、内饰、配置、空间、动力多方入手，看看这款国民家轿是否适合你，看看哪款配置才是最具性价比最值得入手的。

       首先要聊的是捷达VA3的外观，捷达VA3虽然是大众经典车型的传承，但是外观上发生了翻天覆地的变换，虽然骨子里的德味并没有褪去，但是全新的捷达家族化风格带来了新的感受。捷达VA3的前脸脱胎于大众最新的风格，微笑大嘴中网辨识度高，采用了点阵镀铬装饰，全新的"J"字型车标尺寸较大，大灯采用了犀利的箭型设计，辨识度比较高，遗憾的是没有搭载LED光源全系为卤素光源。保险杠造型比较运动，传统的雾灯区域为LED日行灯，这也是比老款捷达进步的地方。

       侧面造型就略显平淡，但是却非常成熟稳重，捷达VA3继承了老款捷达的侧面设计，两者完全一致，平直的腰线，中规中矩的钣金造型，以及相当传统的三厢造型都没有变化，但这种以不变应万变的策略却深受消费者喜爱。尺寸方面为：4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，属于标准的紧凑型轿车，空间表现虽然不及同价位的国产车，但是日常使用完全够用。

       尾部造型延续了捷达的经典设计，但是尾灯进行了全新的设计，内部增加了家族化的箭羽灯带，辨识度更高且点亮效果更为炫丽，凸显了年轻化风格，保险杠上增加了镀铬装饰更加的精致，总体来说是稳重求进的设计，符合当代年轻人的审美。

       内饰方面少了一丝新意，但是保持了沉稳大气的风格，延续了老款捷达的内饰设计，但是在配置和细节方面进行了一定的提升，首先是增加了尺寸不小的中控屏，并且是本土化的安卓车机系统。整个中控台更加的简洁，圆形的出风口以及饱满的中控台依然是老捷达的风格。

       动力方面搭载了大众的经典动力，1.5L?EA211自然吸气发动机，最大马力112匹，扭矩145牛米，全系两款手动挡车型配5MT变速箱，其余两款自动挡车型匹配的是6AT变速箱。总体上来说这套动力总成注重燃油经济性，且保养维修简单，油耗在同级别的车型里算不错的存在，匹配手动挡变速箱情况下油耗在6L左右。

       至于哪款车型值得买呢，我们就给大家详细解读一下四款车型的配置，首先是6.58入门版的手动进取型，它是全系最低配车型，标配14寸钢轮毂且后轮为鼓刹，LED日行灯、刹车灯为标配，车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测等辅助安全配置为标配，电动后视镜、后视镜加热、主驾六项调节等配置也是标配，入门版的车型配置只能说是够用，但是毕竟价格便宜，不过好在安全配置足够齐全，这一点捷达VA3做的不错，另外后轮鼓刹是消费者不希望看到的配置，希望厂家能统一为碟刹，但是日常使用来说入门版车型完全够用，在同级别合资车型里属于上游水平。

       到了7.28万的手动悦享型配置就逐渐丰富了起来，主要增加了15寸铝合金轮毂以及后轮碟刹，此外8英寸安卓大屏、头部气帘、侧气囊、中央扶手、倒车雷达、定速巡航、皮质织物混合座椅成为了标配，相比入门车型贵了7千元，却多了很多实用性的配置非常值得入手，悦享版作为主力走量车型，它的配置非常丰富，其中本土化的8寸安卓大屏功能齐全，除了常见的蓝牙连接外还有车机互联功能，此外还支持语音控制，这一点基本上看齐了国产车型，而且头部气帘、侧气囊这样的实用安全配置也是非常值得选择的，再加上天窗、铝合金轮毂、四轮碟刹等后期不好增加的配置，它的综合表现非常优秀，最关键的是仅仅比低配车型贵7千元，性价比相当高。

       到了8.38万的自动悦享型配置变化就很少了，从车型名称就能看出来，它和手动悦享型配置一致，只是增加了爱信6AT手自一体变速箱，如果你有自动挡刚需，就选择这款车型，其余配置和手动悦享型一致。

       最后就是9.28万的顶配车型—自动荣耀型，相比悦享型而言，它增加的并不是刚需配置，而是一些舒适性与科技感提升的配置，比如皮质座椅、皮质多功能方向盘、自动空调、自动雨刷、大灯延时、自动大灯、前排座椅加热、后排中央扶手，然而这些配置你却要多花9千元，性价比着实不高，不过你要是预算充足又喜欢VA3这款车，多花9千元可以换来这些舒适性功能还是不错的，毕竟自动空调、感应雨刷、自动大灯、座椅加热也是常用的配置，而且能很大程度的提升用车的舒适性。

       整体来看，最值得入手的配置就是悦享版，如果你对自动挡无感且用车环境不拥堵的话，建议入手手动悦享，如果有自动挡刚需建议入手自动悦享，它的配置不仅丰富，而且都是性价比比较高的配置，最关键的是价格仅仅比低配车型贵了7千元而已，大多数消费者都能出的起这个价格。作为一款合资入门家轿，捷达VA3是非常称职的，颜值够高、空间够用，省油省心，几乎是一款同级别最"万金油"的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达va3收音机怎么关

       自从捷达“单飞”之后，旗下的?VA3便开始扮演着之前大众捷达的角色，由于新品牌定位于年轻消费市场，所以新车相比之前大众捷达在设计上更时尚一些，凭借着老东家大众在国内庞大的群众基础，受到更多消费者的关注；今天的解读次低配，要介绍的是2019款捷达VA3手动悦享版，厂商指导价7.28万元，部分市场终端有着几千元优惠，一起来看看性价比如何。

       外观方面，捷达VA3采用的是之前的大众捷达平台，二者在整体轮廓上保持了较高的一致性，车头和车尾部分调整十分明显，且加入了捷达品牌家族式设计语言。车头造型饱满圆润，机盖表面隆起的筋线，在中间勾勒出与车标呼应的轮廓，而且和前脸融合的较为协调。中网格栅与大灯之间形成贯通样式，向下略微延伸的边框样式，以及缺角式大灯造型，都充满了明显的大众家族气息；中网内部密集的点阵式镀铬结构，迎合了时下流行趋势。大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，远近光灯组均为卤素光源，缺少透镜结构的修饰，看起来格外朴素。下格栅与两侧雾灯之间采用黑色边框连接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，两侧雾灯采用的是LED光源。

       车身侧面依然可以看到之前大众捷达的影子，整体造型朴实中庸，能够符合国内大部分消费者对一辆入门级紧凑型轿车的常规印象，从前翼子板延伸出的高腰线，贯穿前后门把手直到尾灯周围，搭配车门下方的折痕处理，能够起到一定的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系均未配备车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4501/1704/1479mm，轴距为2604mm，整备质量1125kg；车型采用的是15英寸铝合金轮毂，造型立体的双五辐样式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配玲珑GREEN-Max?HP010系列，规格为185/60?R15，车内标配胎压报警系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达VA3介绍，德系家轿怎么样

一直按住音量键大选扭就可以关了收音机,或者您把点火钥匙拔出来也可以关了收音机。

       自动悦享版以及自动荣耀版配备8英寸中控屏,而其余均为收音机。

       捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。

捷达va3座椅加热开关在哪里

       捷达这个经典车型想必大多数人都有所了解，那么今天就向大家展示一下捷达这个品牌独立后推出的捷达VA3车型信息。

       外观：

       在外观上，捷达VA3的进气格栅采用了全新的造型，内部为星芒纹路设计，而且更具棱角的头灯与进气格栅的轮廓进行了很好的衔接。另外，新车的雾灯处以黑色塑料材质包围，更加动感十足。

       内饰：

       在内饰方面，熟悉的方向盘、圆形空调出风口和以实用性为主的双圆盘仪表盘都是继承自一汽-大众捷达的设计。

       动力：

       在动力方面，捷达VA3为前置前驱的驱动布局，配备了大众1.5升自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛米。匹配MQ200?5速手动变速器或爱信6速手自一体变速器。

       以上是今天带给大家的有关捷达VA3的所有相关信息，该车的整体性能非常好，有兴趣的朋友可以关注一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在档把的前面。捷达va3座椅加热开关设计在了档位把的前方，左面是控制主驾驶，右面是控制副驾驶。捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。

       好了，今天关于“一汽大众全新捷达va3使用说明书”的探讨就到这里了。希望大家能够对“一汽大众全新捷达va3使用说明书”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。