丰田汉兰达2016全新款七座_丰田汉兰达2016全新款七座图片

丰田汉兰达2016全新款七座_丰田汉兰达2016全新款七座图片

       丰田汉兰达2016全新款七座是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

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2.丰田汉兰达是几座的？

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        近日，瀚始汽车编辑从丰田汽车了解到，丰田正式发布了新款汉兰达XSE车型的官方。新车不仅有运动套件的支持，而且在很多细节上都使用了黑色处理。前格栅和轮圈的样式也发生了变化。该车使用7座位布局，动力仍为3.5L?V6发动机（海外版），最大功率为295马力。

       新款丰田汉兰达XSE车型的前脸使用了极具张力的设计。其上进气格栅使用了多边形轮廓造型，黑色网格装饰，呈现年轻的视觉效果。下进气格栅采用裙装风格，整体呈梯形轮廓。顶部用黑色密集的水平条装饰。底边和两边都设计得非常柔软。两侧还设计了非常细致的导风槽，并用黑色装饰条装饰。整个前脸主要是黑色的。车头灯使用了非常锐利的造型，灯室内部采用了非常有质感的装饰方式。

       新汉兰达XSE的侧面与新汉兰达XSE相比变化不大。它的底部被更多的运动包围，但效果并不特别明显，但它也可以让你看到一些变化。与普通车型相比，最明显的变化是其轮毂。汉兰达XSE使用了黑白横幅的交叉轮廓，非常整洁。此外，新款汉兰达XSE的后视镜使用了黑色涂漆，其A柱也保持了黑色风格，看上去非常年轻。新款汉兰达XSE的整体轮廓看起来非常时尚。车窗后部使用了锐角造型，车顶也采用了略微下沉的设计，侧围使用了非常犀利的装饰风格。

       在车尾部分，更大的车顶导流板和独有的后保险杠造型让整车更加动感。此外，全车上下的亮铬条全部换成灰色或黑色装饰，以配合整体的运动姿态。

       内饰方面，整体设计与新一代汉兰达相似，使用不对称设计，内部悬挂式显示屏，与现款车型相比层次感更加丰富；座椅布局方面，该车使用三排七座设计，继承了传统高地人的优势。另外值得一提的是，为了进一步突出该车的运动性，该车还采用了红黑两色的设计，充满了斗志的氛围。

       在动力方面，新车配备了3.5升V6发动机，最大功率为295马力（220千瓦）。传动系统还匹配8速自动变速箱，并提供两轮驱动和四轮驱动系统供消费者选择。此外，为了配合整体运动的外观，新车配备了较高的弹簧和后稳定杆的传动比，同时还对减震器进行了调整，使其运动幅度更大。

       在底盘方面，新款汉兰达XSE也进行了改装。它使用了更加动态的悬架系统调整，并重新调整了减震器、弹簧和后稳定杆，以提供更强的支撑。电动助力转向系统也进行了重新校准，以获得更直接的驾驶反馈。

       作为七款SUV中众多人的首选，汉兰达拥有良好的口碑和市场。本次推出的更加运动化的汉兰达XSE版本无疑将迎合更大的市场，不仅会一如既往地被之前的车迷所选择，更会在整体设计和调整上吸引更多年轻消费者的目光。未来，它将以合理的价格进入中国市场，我相信它会卖得很好。那么，你认为这个“极其凶猛”的汉兰达XSE的合适价格是多少？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汉兰达是几座的？

       6月25日，广汽丰田第四代汉兰达迎来上市，新车共推出2.5 HEV两驱以及2.5 HEV四驱共计6款配置车型，售价区间为26.88-34.88万元。作为丰田乃至合资市场最具代表性的大七座SUV，汉兰达国产这12年来始终保持着极高的市场热度，时至今日已经拥有累计110万用户认可。第四代汉兰达的带来也吸引到不少家用消费者的关注，那在6款配置车型中如何选择适合自己的版本，今天就让我们来分析一下吧。

新品回顾：更精致更科技，实力全面提升

       全新一代汉兰达基于TNGA-K架构打造，在造型设计上基本延续了海外版车型的外观布局，精致简洁的前脸造型相较上一代汉兰达明显要圆润不少，大尺寸的梯形格栅搭配飞翼式的镀铬装饰能给人恰到好处的高级观感。

       此外，新车在尾部造型上也采用了同样简洁的设计布局，细长的尾灯组加上厚重的包围造型营造出更强的立体感。尺寸方面，全新一代汉兰达长宽高分别达到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，车身尺寸较第三代汉兰达全面提升。

       新车内饰采用了非对称式的中控布局，通过大块的银色饰板从车门延伸至中控屏幕，设计在下方的镂空槽储物槽以及各种储物空间无不表明汉兰达的家用属性。并且在这一代汉兰达上配备有全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏幕，在科技感以及实用性表现上有明显提升。

       动力方面，全新一代汉兰达全系搭载了2.5L HEV混动系统，其中2.5L发动机能够提供192马力的最大功率，峰值扭矩为238牛·米，根据不同版本配置车型分别搭载前轴单电机以及前后双电机的动力组合，能够输出249马力的综合最大功率，性能表现依旧不错。

入门车型表现均衡，安全配置成亮点

       全新一代汉兰达起售价为26.88万元，要略高于目前合资市场的竞争对手，所以用户对于这台新车的配置期待值还是比较高的。而从配置表来看，这台全新汉兰达也没有让我们失望，被动安全方面，新车全系标配7个SRS空气囊，并且全新一代汉兰达采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，更高的车身强度提升出行安全之余，也能够带来更好的驾控表现。

       其余配置方面，入门车型的7英寸行车电脑显示屏功能足够全面，8英寸中控屏幕虽然尺寸不占优，但配备的CarPlay、CarLife手机互联功能更加贴合当下用户的使用习惯。不过入门版车型仅提供5座布局，一般来说会选择汉兰达这款产品的都是对七座有硬性要求的小伙伴，这个配置更多的只是起到拉低入门售价的作用，售价27.48万元的两驱精英版 7座才是大部分小伙伴心目中真正的入门车型。

       根据车型列表来看，我们可以将全新一代汉兰达分为精英版、尊贵版以及至尊版三大配置，三款精英版车型配置差异主要还是集中在座椅以及动力布局上，双电机四驱版车型相较单电机两驱版车型有1.1万元的差价，两个版本车型除了驱动系统外并没有其他配置差异，按需选择即可。

精英版对比尊贵版，中配车型性价比更高

       作为中配车型的尊贵版起售价其实已经去到31.88万元，两驱尊贵版 7座的价格相较两驱精英版 7座高了4.4万元，配置差异主要集中在舒适性以及科技配置上。外观最主要的变化在于轮圈升级为20英寸，后排侧窗升级为隐私玻璃，整体造型的高级感进一步强化。此外增加的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车功能提升了用户出行安全。

       舒适配置方面增加了前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、真皮方向盘、HUD抬头显示、12.3英寸大屏等家用消费者比较在意的功能，并且主副驾驶座都升级为电动调节并增加座椅加热，舒适性得到全面提升。

       值得注意的是在尊贵版车型上还提供有双色车厢配色，带来更加时尚温馨的座舱氛围，这么来看4.4万元的差价能够买到如此之多的功能配置，性价比更胜于入门的精英版车型。

       与精英版一样，尊贵版四驱车型与两驱保持着1.1万元的差价，考虑到四驱尊贵版车型的售价已经接近33万元，加上汉兰达偏向城市SUV的产品定位，对于通过性以及越野性能没有太大需求的小伙伴，两驱版足矣。

功能配置全部拉满，顶配车型实力强劲

       顶配的汉兰达2022款双擎 2.5L 四驱至尊版7座代表着汉兰达乃至广汽丰田的最强配置实力，作为目前广汽丰田售价最高的产品，这台顶配汉兰达不论是智能配置还是舒适体验上都能给到高分。

       配置方面，至尊版车型增加了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、面部识别、220V电源、JBL 11喇叭扬声器系统、车内氛围灯、后视镜记忆、流媒体内后视镜、车载空气净化器等功能，1.9万元的差价还算合理。

       不过汉兰达至尊版车型的售价也已经达到34.88万元，相当接近主流豪华中型SUV的售价门槛。当然如果你预算充足并且对配置有非常高的需求，这款至尊版车型确实能满足你一步到位的要求。

最后：或许很多小伙伴不理解，为何汉兰达这么多年来还能一直保持热销，在我看来汉兰达最大的特长就是没有特长，面面俱到的实力又不会太过张扬，恰到好处的表现满足务实的国内用户需求。而从全新一代汉兰达的综合产品力来看，这台“丰田神车”的热销还将继续，就让我们期待一下它未来的表现吧。(文-龙)

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       丰田汉兰达车型有五座和七座两种座椅布局的车型，汉兰达是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，标配了同级别车型中较高标准的安全装备，而且对噪音的处理方面和操作系统都非常出众，行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。汉兰达七座版车身尺寸长宽高分别是4890毫米、1925毫米、1720毫米，轴距是2790毫米。新款汉兰达全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩。

       今天关于“丰田汉兰达2016全新款七座”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。