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奇瑞qq3ev电动汽车故章维修手册_奇瑞qq3ev电动汽车电路图
zmhk 2024-07-01 人已围观
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1.奇瑞QQ3EV电动汽车充电时方盘下信号不亮咋回事
2.奇瑞QQ3EV电动汽车充电指示灯有保险丝吗
奇瑞QQ3EV电动汽车充电时方盘下信号不亮咋回事
汽车充电指示灯不亮的原因是充电指示灯电路开路或接触不良充电继电器有故障交流发电机和电压调节器有故障。充电指示灯电路断路或接触不良可能是充电指示灯电源线断路灯泡烧坏保险丝熔断或插头松动等,接触弹簧断裂它是由充电继电器N柱和交流发电机N柱之间的线路接地等引起的。指示灯故障原因
充电继电器有故障比如充电指示灯继电器触点的闭合电压调节过度,线圈产生的电磁引力难以吸引触点,表示充电继电器线圈或中性线开路使继电器线圈两端无电压,触点不能被吸引表示充电继电器触点烧蚀氧化,弄脏后接触不良此时交流发电机在一定转速运行时仍能发电。
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单体欠压简单来说就是汽车动力电池内部分电芯因老化等问题而导致所在串欠压,是当前最为常见动力电池故障。一般来说,如发现仪表显示的最高(最低)单体电压与单体电芯的电压工作范围、报警阈值、厂家规定欠压标准不符,且车辆存在限速、无法行驶、行驶里程缩短等情况,即可判断动力电池组出现了单体欠压故障。在确定故障类型后,即可利用调取历史数据与放电末期数据,确定单体欠压数量(即出现欠压故障的电芯串数),同时采用慢点状态更换低压单体的方式来确定故障点,并对出现故障的电芯进行更换。
与单体欠压故障相比,纯电动汽车动力电池的单体电压跳变故障虽然同样十分常见,但由于故障持续时间短,故障原因多,相关数据也难以收集,因此故障判断难度较高,维修时需要先了解电池的电芯电压工作范围、报警阈值等信息,并对电池组采压原理及线路加以熟悉,之后再询问车辆重启情况、剩余电量变化、仪表故障报警情况等故障信息。
在确定各方面信息后,还展开综合分析,判断其是否存在采压线虚焊、采压线插件接触不良等单体电压跳变故障原因,并根据具体故障原因来采取针对性维修措施。
除单体电压跳变、单体欠压等常见故障,纯电动汽车动力电池的其他故障也同样时有出现,如动力电池绝缘故障、电池组高压无输出、电池充电故障等,也都具有着一定的维修难度,在不同故障的原因、影响存在明显差异的情况下,维修人员还需熟悉各类故障的主要特征,以便于快速、准确地完成故障诊断,之后再根据故障原因、故障位置来制定针对性的维修方案。
例如当动力电池组出现绝缘故障时,其原因大多为高压线路漏电、部件损坏等,因此在维修时只需利用高精度的绝缘表逐步测正、负极分别壳体绝缘,以确定绝缘异常的位置,并对该处进行检查与维修。而如电池组出现继电器粘连故障,则可以先使用万能表测量(或直接截取数据)高压输出情况,待确定故障原因为继电器粘连后,再将电池组拆卸开来进行维修处理,其操作过程同样比较简单。
另外,由于很多纯电动汽车的动力电池故障都是因驾驶员使用不当所导致,因此在完成动力电池组故障维修后,还需告知驾驶员相关的故障预防要点,以免出现故障反复的情况,使其对维修效果产生怀疑。
奇瑞QQ3EV电动汽车充电指示灯是有保险丝的。充电指示灯灯丝开路,保险丝烧断使指示灯电路无法通行,指示灯调节器电源线导线开路或接头松动,电杆上的电缆头松动,点火开关故障,发电机电刷与集电环接触不良。电动汽车电池保养
电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化,及时充电,可以清除不严重的硫化,假如不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量,一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电,完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。
尽可能利用滑行,下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速,在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车,启动的时候,最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
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