为什么买丰田荣放的人不多

为什么买丰田荣放的人不多

       为什么买丰田荣放的人不多是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.丰田荣放十大缺点

3.丰田RAV4荣放这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

4.丰田荣放的优缺点是什么

5.丰田荣放为什么难看

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       要说目前合资SUV车型中什么车型热度最高，那么丰田全新一代荣放肯定是其中之一。先不说它在全球市场已经累计销量突破了1000万辆，在国内市场它也是混得风生水起。数据显示，荣放在今年6月份又卖出了个好成绩，月销量已经突破了15566辆，相比去年同期增长了18%！

       越骂越火，荣放销量再破1.5万辆！

       说起全新荣放，从它亮相起就争议不断。虽说基于TNGA架构打造的它好评如潮，但那犹如十多年前的"老电视"中控屏也遭到了很多人的吐槽。

       同时，作为在全球知名度都比较高的全新RAV4，自然也有不少的国际友人对它兴致满满，但此前瑞典汽车杂志《Teknikens?V?rld》却给全新RAV4浇了一盆冷水，《Teknikens?V?rld》杂志的试车手对全新RAV4进行了麋鹿测试，其结果非常的不理想，试车手甚至给出了"不建议购买"的惊人评论，无疑为新车的上市又蒙上了一层阴影。

       麋鹿测试的影响似乎还未褪去，今年年初荣放又惹上了"机油门"事件。在此前，关于丰田"机油乳化"的问题闹的沸沸扬扬，甚至还因为这样，丰田还被消费者弄上了某汽车质量投诉榜前三。按理来说，这对于一直以靠谱省油著称的丰田车来说是不小的打击，更别说处于风波正中心的全新荣放了。

       然而，就算大家对于荣放吐槽颇多，但销量却告诉我们：大家都真香了。去年荣放上市之后，它的销量就一直在稳步提升，此前我们去探店的时候也发现店里询问荣放的消费者是一波接着一波，似乎丝毫没有受到"机油乳化"的影响。而数据也显示，丰田荣放具有非常强大的号召力。比如说在今年2、3月份，荣放受到疫情的影响仍能挤进当月排行榜的前几名。而在今年5月份，随着疫情的逐渐控制以及消费者对于买车热情的高涨，荣放的销量更是达到了17898辆，稳坐到了合资紧凑型SUV的冠军位上，相比之下，奇骏和CR-V的风头都被荣放抢走了。在大家的各种吐槽以及"机油乳化"事件的影响下，荣放为何还能卖得这么好呢？

       为何荣放能够真香？

       一方面来讲，这款车在TNGA-K平台越级开发的。所谓的TNGA-K就是从紧凑型轿车平台上升到了B级车平台，也就是它的平台是雷克萨斯ES、亚洲龙AVALON这个平台上开发的，所以它的驾驶感和体验感无疑是优于竞品的，它的性能是叫形神兼备。所谓的"形"就是说颜值、外观硬朗，而全新荣放采用了丰田家族最新设计语言，除了继承家族传统的休闲与运动风格之外，在设计上还融入了大量丰田硬派越野车的设计手法与元素，这也使它看上去更加强悍。TNGA-K架构也赋予了全新RAV4荣放更加年轻且具有个性的外观，凌厉的线条、极具层次感的设计风格都使得全新RAV4荣放在一众车型中脱颖而出，如此高的颜值可以说是想不火都难。

       除了有更高级别的平台加分以外，全新RAV4的四驱系统以及混动的动力系统也同样让人惊艳。按照结构区分，丰田为新款RAV4一共带来了三套不尽相同的四驱系统，其中仅仅是2.0L车型就提供了两个版本，混动车型则是通过后轴电机组成的四驱系统。重点集中在2.0L?CVT四驱风尚版和CVT四驱尊贵版上。前者的这套四驱相对常规，通过中置的多片式离合器式差速器，将车辆在前驱或四驱状态中来回切换；而后者的四驱系统就显得高阶不少，在后轴的左右半轴上各布置了一台多片式离合器式差速器，能够在0-100%间分配两只后轮获得的扭矩，可以大幅提升车辆的脱困能力，全面提升车辆的越野能力。

       当然，新荣放能打一个漂亮的"翻身仗"，自然也离不开自身的口碑以及丰田的品牌影响力。近两年来，日系品牌在国内过得可以说是非常风光了，尤其是两田，在不景气的车市中也能做到"逆市而上"，所以说丰田的口碑积累也为荣放的销量上涨做出了不小的作用。

       小编语

       尽管全新一代丰田荣放争议颇大，但是反馈到市场销量层面，无疑是大型打脸现场。一方面是因为其换代后所采用的TNGA架构的强大实力，另一方面也确实是因为这一次的颜值深受消费者们的喜爱，所以若是你手握20万元，你会买一辆荣放吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田荣放十大缺点

       丰田荣放优点有经济性比较好、转向质感好、动力总成匹配出色，缺点有操控性一般、后排座椅坐垫薄、内饰用料一般。

一、优点

       1、燃油经济性比较好：在室外温度15摄氏度的状态下，高速油耗6.5L每百公里，城市油耗6.4L每百公里，对于紧凑型SUV这个尺寸车型来讲表现还是比较好的。如果是双擎版本，油耗会更加低。

       2、转向质感好：荣放方向盘转动阻尼和回正力矩都偏中性的调教，随角度和随速度的变化范围比较大，也比较线性。

       3、动力总成匹配出色：尽管说2.0排量发动机绝对动力不算出众，但是搭配CVT变速箱后，日常驾驶起步非常轻快，动力效应也很及时，几乎没有动力延迟，与此同时在所有速度域换挡都绝对平顺。

二、缺点

       1、操控性一般：荣放的电子稳定程序是无法完全关闭的，稳定程序干扰动力后需要重新抬起油门再踩油门，动力才能继续释放，在一定程度上影响激烈驾驶时的操作。其次是车辆极限不高，总体来讲荣放不易激烈驾驶。

       2、后排座椅坐垫薄：其实这个缺点不仅仅是荣放这一款车存在，TNGA平台下的丰田车都会有这个问题，会让空间不大的问题更加凸显。

       3、内饰用料一般：荣放的内饰用料比较简单，并且新车会有较重的异味，看起来和摸起来给人很将就的感受。

丰田荣放外形特点

       丰田荣放前脸设计采用了硬派的风格，中网纺锤进气格栅低调且不张扬，车前大灯均配有LED光源，车体下方银色镀铬衬托的设计也是眼前一亮尤为醒目。

       车体侧面流线型线条为主设计，前方侧门处的棱角设计凹凸有致，层次感较强。后尾灯采用红白两色双拼刀锋造型，给人较强的视觉冲击力，突显年轻时尚。

丰田RAV4荣放这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

       丰田荣放十大缺点总结如下：

       1：混动电容量太小了，在纯电的模式下，速度还不能超过40Km/h的速度，也跑不了多远。

       2：中控大屏没有车联网功能，导航导航没有，投屏不能投屏(使用百度的那个软件也挺费劲的，还是不是的断连接)，只能把它当一个收音机，系统也不能安装软件，也不能更新，问了4S的能否升级，答案是否。

       3：后备箱开启速度跟个乌龟似的慢悠悠的开启，关闭也是一样。

       4：内饰不敢恭维满满的塑料感也是好几十万的车了，不过丰田车一直如此。

       5：荣放的360摄像的像素低，对视力不好的只能看个概况。

       6：车漆比较薄，容易刮花。

       7：隔音效果；不管低速还是高速隔音的效果还是有点点不如意。

       8：空间比上一代车型小；新款丰田荣放不管是前后排空间与老款车型相比都有所退步，在紧凑型SUV这个级别或者对于丰田车来讲，是难以理解的。

       9：经销商服务质量不高。许多购车的消费者表示，经销商工作人员对于产品的以及政策的介绍非常随意，没有耐心，总是催促交钱订车。此外就是提车周期比较久。

       10：新款荣放底盘较高小孩和老人上下车非常不方便，荣放这种定位家庭使用的车型而言算是一种缺点。

丰田荣放的优缺点是什么

       从几个方面来讲一下这款车的特点，然后你再考虑要不要购买。因为买车不仅要凭借自己的喜好，还要考虑它的一个实用性。然后考虑它的性价比高不高，或者是几年后换车的时候，它的价值是如何的？首先从品牌上来讲，丰田的suv车型是很受欢迎的，大多数的人觉得它是很耐用，质量很好，而且事实上，确实也是有一个不错的质量。而且在二手车市场，丰田也是随处可见，所以说这也就说明了日后换车的时候是很方便的。二手市场也能很好的去销售。然后就是它的空间是很大的，因为根据这个suv车型，无论是前排还是后排。空间都是比较大的。放腿的时候也非常的宽敞。所以说用于家人出游等是一个不错的选择，后座不会拥挤，后备箱空间也很足。说到后备箱叫说到它的储物空间是相对来说比较优秀的。还有一个功能就是它的后排座椅可以放倒，后排座椅放倒的话，又增加了一个使用的范围。就是体积大的货物也可以装下，它的容量可以相当于一个小型的货车。再说到买车人很关心的一个问题，就是耗油问题。它是属于混合的一个版本，所以说这个性能是比较省油的。所以说一年下来，油价会让你感到比较的满意，另外这款车也非常的适合去走一些不平稳的路，比如山路或者是坡度较高的路。所以说即使是走这样的路，油价也是相对来说在你的承受范围之内。再说说车子的动力，这也是很多人会关心的一个问题。他的特点就是非常好变速，而且也可以轻易的提速，就完全不用考虑大车的一个不好提速的一个问题，所以说整体来说它的优势就是节省油，乘坐空间较大，便于转卖。

丰田荣放为什么难看

       车型：丰田RAV4荣放 2020款 2.0L CVT 两驱尊贵版，购买价就是21.18万，没有任何优惠，现在行驶2000公里，车主把用车感受说了出来；选择这款车的理由，其实也没有想太多，在合资SUV里面，丰田RAV4荣放口碑还是不错的，4.6米的空间足够用，并且本人偏向于自然吸气发动机，所以就用21.18万喜提了丰田RAV4荣放。

       现在提车时间有2个月，刚好行驶2000公里，对于丰田RAV4荣放这款车，车主也是很熟悉，所以就想说一说这款车的用车感受，主要是丰田RAV4让车主满意和不满意的地方。

       丰田RAV4荣放让车主满意的地方；1）在空间上面，这款车算是中规中矩，车内空间不算特别大，但是在满载5人的情况下也不会拥挤，座椅布局很合理，乘坐能给人一种放松的感觉。2）动力上面值得去表扬，当初选择丰田荣放，其实就有被动力吸引，这款车搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力有171匹，所以驾驶起来，感觉还是不错的，配合CVT无级变速箱，加速、减速都是特别稳。

       3）操控性能满意，刚提车的时候，上手很容易，方向盘配合助力系统，单手都能轻松完成，并且指向很精准；需要刹车制动的时候，踩刹车不会太急但又能很快停下。4）车辆舒适性不错，座椅软硬适中，并且材料是有通风效果，腰部也有支撑部位，行驶600多公里的长途，没有感觉到太累的情况。5）外观和内饰是满意的，虽然是合资SUV，但是用料表现还是可以的，个人感觉要比德系同价位的好不少。

       丰田RAV4荣放让车主不满意的地方；1）车辆的隔音效果不怎么样，怎么说这是一款20万出头的SUV，车身上应该多配隔音棉，但是从实际行驶结果来看，显然没有配置多少，因为车速上来，车内噪音就比较大了。2）油耗上面有些不满意，现在行驶2000公里，虽然是在市区跑得多，但是综合下来百公里油耗是有8.5L，对于丰田品牌的车型来说，油耗高了。3）新车异味比较浓，这个是车内不重要的地方，采用的材料不好的原因。

       丰田RAV4荣放 2020款 2.0L CVT 两驱尊贵版的基本参数；长宽高分别是4600*1855*1680mm，轴距2690mm；动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，工信部油耗5.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮独悬。

       缺点:配置设置很难令人满意。

       作为中期修正模式，房融采取了降价增配的策略。ESC电子稳定系统和全尺寸备胎成为整个系统的标配，高配车型还配备了一系列驾驶员辅助系统。从这个角度来说，不能说丰田没有诚意，也不能说房融性价比不高。

       然而，经过仔细考虑，房融配置的合理性很难令人满意。以本次试驾的2.5L顶配车型为例。360度全景影像、ACC自适应巡航等高科技配置在纸面上很有分量，但实际体验效果却不尽如人意。

       中控系统的6.1英寸彩色显示屏按现在的标准来看确实有点小。此外，相机成像质量不理想，全景图像无法全屏显示，最终实际效果和参考价值自然不尽如人意。

       ACC系统的工作速度段不宽，低于35公里/小时会自动释放，在弯道中的保持能力也较差，容易失去前方目标。

       日常便利配置方面，我们顶配车型价格已经达到了26.98万元，副驾驶座椅依旧是手动调节。四门车窗只有主驾驶侧支持一键升降功能，后排没有空出风口(前排为双区空调节)。但是中国消费者喜欢的电子手刹、双排气、房融系都没有配备。

       高科技配置不实用不好用，而常用的便利配置不完整不合理，这是荣耀在配置设置上的真实写照。

       缺点:动力水平一般。

       房融的2.5L+6AT动力总成在乘坐舒适性方面没有什么可批评的。变速箱升降换挡积极，换挡动作柔和不易察觉。

       这款2.5L自然吸气发动机有180马力和234牛米的账面数据，日常用车动力肯定够用。然而，如果我们研究实际的力特性，它是相当平庸的。

       无论是手动模式下变速箱切入S挡还是2挡锁止，发动机都会全速加速，看着转速表指针爬升到6000r/m，但没有明显的动力范围，主观加速感很平淡。另外，3000r/m以上的发动机噪音明显，破坏了整车原有的良好静音性能。

       当然，房融的表现只有通过日常家用多功能车的定位才能合格。

       缺点:机箱档次不高

       就铺面公路的行驶质量而言，房融的表现还是很丰田的。虽然部分运动的调整不够彻底，无法过滤细微的颠簸，但车内乘员收到的道路反馈并不令人不安。在高速公路上，悬架可以很好地抑制车身在弯道中的侧倾。

       但是面对连续颠簸的道路，这种悬挂有些出丑，震动过滤不够利索，感觉上一次冲击还没有完全解决，下一次波动才开始。如果再遇到一个大的坑洼，你也会发现悬架在大行程压缩时缺乏韧性，质感比较轻散，缺乏一些这个级别应该有的高级水平感。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“为什么买丰田荣放的人不多”的探讨就到这里了。希望大家能够对“为什么买丰田荣放的人不多”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。