wey越野车价格_wey越野车价格及图片

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       非常感谢大家对wey越野车价格问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.售价17.58-21.38万元 为越野而生！WEY硬派SUV坦克300正式上市

2.WEY坦克300售价17.58万起 全系标配分时四驱

3.WEY 坦克300购车手册：推荐挑战者 价格不超20万配置就已很丰富

4.WEY坦克300越野版上市 售17.58万起，全系三款车型，选哪款更值？

5.坦克300量产下线，新车将于12月17日正式上市

6.WEY坦克300正式上市 售17.58-21.38万元

售价17.58-21.38万元 为越野而生！WEY硬派SUV坦克300正式上市

       目前国内市场自主品牌高端硬派SUV的选择并不多，对于很多车企来说城市SUV似乎是更好“啃”的一块骨头。在城市SUV领域颇有建树的长城终于推出了WEY品牌的首款硬派SUV——?坦克300，一经亮相也是引来众多关注。12月17日晚，备受瞩目的坦克300车型正式上市，售价区间为17.58-21.38万元。

       坦克300是长城旗下WEY品牌的首款硬派SUV，采用了全新的平台打造，并且使用了非承载式车身设计，使其拥有越野车型的先天优势。从其外观设计我们就可以看出，方正的整车造型配上圆形复古大灯，使得坦克300散发出浓浓的硬汉气质，拥有了同类车型，比如牧马人、北京BJ40等车型该有的硬派风格。

       坦克300外观采用了非常厚重的黑色包围设计，让其看上去肌肉感十足，车尾采用的是外挂式备胎，并且横开门尾厢也魅力十足。大尺寸的越野轮胎配合硬朗的轮毂造型，无不突出其出众的通过性能。

       虽然外观十分硬派，但是坦克300的内饰设计却一点都不含糊，原本粗犷的外观造型会给人一种同样粗糙的内饰，但在坦克300上我们看到了双连屏的中控设计，无论是用料还是做工都十分到位，毕竟是长城旗下的WEY豪华品牌，坦克300的内饰无论在科技感还是舒适性上，都是十分吸引人的。

       动力上，坦克300全系搭载的是2.0T发动机，最大功率227马力，传动匹配的是8速手自一体变速器。另外，坦克300还配有来自博格华纳的分时四驱系统，这是全系标配的，而在顶配车型上还具有前后桥差速锁，使其拥有非常专业的越野能力，能够满足越野爱好者的各项需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

WEY坦克300售价17.58万起 全系标配分时四驱

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       wey300是长城旗下紧凑型高端越野车，价格区间为17.58~21.38万。

       在越野模式上，坦克300提供2H、4H、4L等9种驾驶模式可供选择，同时配有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置，动力部分，新车将搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

WEY 坦克300购车手册：推荐挑战者 价格不超20万配置就已很丰富

       近日，木马研究所从官方获悉，WEY品牌首款硬派SUV——?坦克300正式上市，共推出3款车型，售价区间为17.58-21.38万元。新车基于"坦克·WEY"平台（非承载式）打造，整体外观设计与奔驰G级颇为相似，造型风格非常硬朗，内饰豪华且科技，符合当下年轻人的"口味"。此外，新车全系搭载2.0T+8AT动力，并标配分时四驱系统。

       外观方面，坦克300的整体造型非常硬朗，与奔驰大G有几分神似。具体来看，新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅，其内部设计有三横幅式的中网，搭配两侧复古的圆形大灯，让车头部分充满越野气息。从侧面来看，坦克300方正的造型提升了硬派视觉效果，同时看起来还十分敦厚。

       车尺寸方面，坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。车尾部分，坦克300采用了外挂式备胎、大尺寸轮眉套件以及侧开门设计，其尾灯则运用了方形小圆角的设计，内部还设计有竖向排列的灯条。

       坦克300的内饰整体设计富有豪华感和科技感，其采用了大面积的平直线条，并运用了大量的软性材质包覆。中控屏幕与全液晶仪表采用了一体式的设计，圆形的空调出风口四周也加入了银色饰板进行点缀，同时还装备了"航空式"推进器造型挡杆，同时，新车还配有双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响以及能够实现L2+自动驾驶等配置。

       动力方面，坦克300搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N·m，传动方面与之匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，坦克300提供9种驾驶模式，并配备了分时四驱系统、前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式以及ATS全地形控制系统，与哈弗H9等越野车相比其动力更强。

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WEY坦克300越野版上市 售17.58万起，全系三款车型，选哪款更值？

       北京时间12月17日晚间，长城汽车旗下WEY品牌?坦克300正式上市。新车推出3款车型，售价区间为17.58-21.38万元。对越野爱好者来讲，坦克300的上市意味着我们可以花费20万左右的价格获得一款既有越野能力又有不俗科技感的车型。那么，坦克300上市3款车型，我们选择哪款最合适呢？

       新车提供五种外观配色，分别为白富美（白）、黑凤梨（黑）、我要红（红）、心想事橙（橙）、灰太浪（灰）。内饰则提供一种黑色配色。

       外观方面，坦克300在整体轮廓上沿用了传统越野车方正的造型，但车身细节设计上进行了大刀阔斧的与时俱进，与时下消费者喜好的设计进行结合。

       车身尺寸方面，坦克300长宽高分别为4760/1930/1903（1927）mm，轴距为2750mm。值得一提的是，新车并未提供时下SUV车型简单追求的大轮圈，而是标配了17英寸铝合金轮圈，轮胎尺寸为265/65?R17。

       内饰方面，坦克300采用对称式中控台布局，并使用了时下流行的一体式双大屏的设计，既保证了车内越野车属性又提供了不俗的科技感，也与传统内饰简单的越野车形象形成了很大反差。

       动力方面，坦克300搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。悬架方面，新车提供前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架。另外，新车将标配坦克平台最新一代全地形控制系统、电控分时四驱、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘装甲等，满足越野需求。

       WEY?坦克300?探索者

       推荐指数：★★★★

       从配置上看，入门级的探索者匹配了电控分时四驱、轮间电子限滑，并提供了低速四驱模式，还提供了2块底盘装甲，在四驱形式上与高配车型仅差前桥电控差速锁（但可以选装）。

       其余配置部分，探索者标配了17英寸轮圈、全尺寸备胎、全地形控制系统、TAB坦克转弯、CCO蠕行模式、ESP车身稳定系统、RMI防侧翻、胎压监测系统、倒车影像、后驻车雷达（4个）、无钥匙进入、一键启动、10.25英寸仪表盘、10.25英寸中控屏、车载导航功能、手机互联映射、远程控制、FOTA升级、原厂行车记录仪、矩阵式LED大灯、6喇叭音响系统、感应雨刷等，已经是颇为丰富。

       WEY?坦克300?挑战者

       推荐指数：★★★★★

       从配置上看，挑战者在探索者的基础上增加了底盘透视功能、后桥电控式差速锁、前排侧气囊、L2级别自动驾驶辅助系统、360°全景影像、前驻车雷达（4个）、双12.3英寸大屏、车内7色氛围灯、外后视镜电动折叠/加热/调节、皮质座椅、主驾驶座椅6向电动调节/按摩、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、双温区自动空调、天窗、车顶行李架等。

       相比探索者，挑战者增加了后桥差速锁，并提供底盘透视及L2级别自动驾驶辅助系统，在日常驾驶和越野性能上都有不错的补充。另外，皮质座椅和电动调节的加入提供了更高的舒适配置，而天窗、车顶行李架等则增加了车辆的实用性，更值得推荐。

       WEY?坦克300?征服者

       推荐指数：★★★

       征服者作为顶配车型，在挑战者基础上增加了前桥电控式差速锁、三块底盘装甲（中配、低配为2块）、ICA智能巡航辅助、智能躲闪、行李厢220V电源、车内64色氛围灯、Infinity?8喇叭音响系统、NAPPA真皮座椅、主驾驶8向电动调节、前排座椅通风、方向盘加热、越野餐桌等。

       从配置上看，征服者可以满足我们更加极端的越野需求，220V电源让我们野外露营、越野餐桌功能的加入增加了我们野外生存的便利性。除此之外，前桥电控式差速锁、三块底盘装甲的增加也为满足了我们更加极端的越野需求，而ICA智能巡航辅助、智能躲闪功能则增加了安全性能。其余增加的配置则是豪华需求方面的，如NAPPA真皮座椅、前排座椅通风、Infinity品牌印象等。

       编辑总结：

       从配置来分析，挑战者对于消费者来说更值得购买，其增加了后桥电控式差速锁、L2级别自动驾驶辅助系统，还提供了车头4雷达，以及皮质座椅等，无论是越野性能还是车内舒适性配置，都进行了明显的升级，也完全可以满足我们一定的驾驶需求。另外，坦克300标配的CCO蠕行模式、TAB坦克转弯等功能也已经可以满足我们进行一定的越野探索。所以我认为并不用太过于追求征服者上的前桥差速锁和一众更豪华的配置。（文?车视界?李亮）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坦克300量产下线，新车将于12月17日正式上市

       2020年12月17日晚，WEY品牌在北京宣布，旗下备受关注的?坦克300正式上市，这款可以说是2020年下半年最受关注的自主品牌SUV终于上市，其售价区间为17.58万至21.38万元。

       坦克300采用非常复古的设计，它来自长城最新的柠檬平台，采用了全新的设计理念。方和圆的搭配巧妙融合在一起，在硬朗中尽显时尚。前脸高突的引擎盖、隆起的筋线，一体式前格栅搭配宽幅饰条……这一切都凸显着坦克300的霸气和肌肉感。而搭配的圆形灯框内三个横条的发光灯组又让坦克300有种很cute的感觉。

       车尾部分，采用纵向布局的尾灯内部有三条纵向的灯带，而且采用了外挂式备胎，配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉，造型上野性十足。尾门采用了向右平开的设计，更方便车主取放物品。

       抛开传统的越野车普遍简单的内饰设计，坦克300的内饰也给人科技范儿十足，豪华味道尽显的感觉。坦克300车内采用了两块12.3英寸液晶屏双联屏的设计，档把造型独特，副驾驶前侧还配有扶手，硬派中不失科技感。

       内饰的各种细节之处，也体现出了坦克300与众不同的豪华氛围，比如坦克300的座椅及门板内侧均采用菱形缝线打孔工艺，而后排豪华航空座椅采用了人体工程学设计；车内大多采用软性材质包裹，精致的木纹装饰面板等等。

       配置也是坦克300的强项，顶配车型的主驾配备了座椅通风、加热和按摩功能。高级环绕音响、64色氛围灯、ACC自适应巡航、360度全景影像等配置，也是一应俱全。车机系统也毫不逊色，双12.3英寸大屏不仅支持联动，车机还能够支持OTA远程升级和在线语音，此外还有Carplay等手机互联功能。

       动力方面，前期它将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为167千瓦，峰值扭矩为387牛米。传动方面匹配8速手自一体变速器。此外，它还采用非承载式车身结构，并且配备了前后差速锁和带中央锁止功能的电控分时四驱系统，保证强大的越野能力。据悉，未来坦克300还将会推出搭载3.0T+9AT的车型。

       既然标榜着越野车，那一定得看看它的越野利器们。它采用专业非承载式的越野底盘，拥有33度接近角、34度离去角、23.1度纵向通过角，最小离地间隙224毫米，最大涉水深度700毫米，最大爬坡度可达70%。另外，坦克300还拥有三把锁、坦克转弯、COO蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置，满足各种专业越野玩家对极限越野的需求。值得一提的是，坦克300还搭载360环视系统和底盘透明功能，在通过一些狭小的窄路时，直接打开360环视系统观察左右两边车轮的情况，做到快速、安全的通过。这些技术的加持，让想越野但又怕技术不够好的消费者总算可以大胆地“消费”起越野车了。

       此次推出的坦克300车型均为搭载2.0升涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速器的越野版车型，共有三款，分别为探索者、挑战者和征服者。

       作为目前全系售价最低的车型，售价为17.58万元的坦克300探索者车型配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、车侧脚踏板、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能呢方向盘、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.25英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、265/65?R17轮胎。从价格来看，这样的配置表现基本可以满足消费者的需求，但是差速锁的缺失略显遗憾。

       与探索者相比，挑战者在配置方面增加了前排侧气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、360度全景影像、自适应巡航、后桥差速锁、电动天窗、车顶行李架、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、12.3英寸中央触控液晶屏、9喇叭、自适应远近光、7色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、双温区空调、底盘透视，价格则增加了2万元。2万元换来这些配置还是很值得的，无论是驾驶辅助配置还是后桥差速锁和底盘透视，都是很值得拥有的配置。

       作为目前的最顶配车型，征服者在价格上比挑战者贵了1.8万元，配置方面则多了侧气帘、前桥差速锁、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅通风、220V车载电源、Infinity音响、64色氛围灯。如果你是一个追求极致的人，并且预算充足，那么这1.8万元不算事。

       从性价比方面来看，推出的三款车型中挑战者的性价比最高。

       通常在消费者的印象中，能称得上是硬派越野车的，一般都价格超级贵，比如奔驰G500，Jeep牧马人，这让大多数喜欢硬派越野车的人望而却步。而且放眼望去，目前硬派越野车的市场依然已进口和合资车型为主。有人说，“别让梦想夭折在价格上”，所以坦克300的出现，无异于给普通人带来了希望，它不仅配置优于同级合资车，而且日常行驶感受非常接近城市SUV，让普通消费者在可承受的价格范围内，也能够实现越野的梦想。这的确是个新的突破口，对于坦克300来说，对于WEY品牌来说，是机遇，也是挑战。

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WEY坦克300正式上市 售17.58-21.38万元

       刚刚，我们从官方渠道获悉，备受广大越野迷关注的WEY品牌旗下硬派越野车—?坦克300，今日于长城汽车永川工厂正式量产下线，这意味坦克300正式步入了上市前的倒计时阶段。

       据了解，坦克300将于12月17日正式上市，新车在刚刚结束的广州车展上已经公布了其越野版的预售价格区间为17.58-21.38万元。根据汽车厂家惯用的定价策略，小编预测坦克300越野版的正式上市价格还会有惊喜，应该会其低于预售价格。

       而根据我们此前了解的情况，坦克300除了越野版之外还将推出城市版和改装版，一共是三个版本的车型，不知道此次上市时城市版和改装版车型会不会同步推出。

       坦克300自发布以来，全网关注度居高不下，尤其对于越野迷的爱好者来说，对比竞品车型JEEP牧马人，坦克300是一款售价相对亲民的硬派越野车，被广大网友称为“中国版牧马人”。

       新车是基于“坦克·WEY”越野平台打造，定位紧凑级SUV，采用非承载式车身。车身尺寸方面，长宽高分别为4760*1930*1927mm，轴距2750mm。悬架结构采用了前双叉臂，后多连杆整体桥的结构，是硬派SUV常见的结构。

       外观方面，新车采用了全新的设计语言，方正的车身，搭配大量直线条、外凸式前保险杠、大尺寸轮眉、尾门外挂式备胎等，让整车看起来非常的硬朗，另外前脸大圆灯的设计还为整车增添了一丢丢的复古感。硬朗和复古两种设计元素的搭配，让坦克300在茫茫车海中极具辨识度。

       而在广大越野爱好者关注的越野性能方面，坦克300拥有三把锁、9种驾驶模式、低速蠕行模式、坦克掉头等越野利器，以往在高端硬派SUV上才有的装备，在20万级的坦克300上均有配备。

       动力方面，据了解先期上市的车型将搭载2.0T发动机匹配8速采埃孚变速箱的这么一个动力总成，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。而后期还会一个配备六缸3.0T发动机+9AT的动力总成的版本，最大功率265kW，最大扭矩500Nm，值得一提的是，这台变速箱将会是中国首款纵置9AT变速箱。

       最后，对于新车的价格，小编还是很期待的，毕竟这是小编能买到的最亲民的硬派越野车呢。

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       12月17日，备受瞩目的WEY?坦克300正式上市，共推出三款车型，售价区间为17.58-21.38万元。作为WEY品牌旗下首款硬派越野车，新车不仅造型极为硬朗，更是配备了“坦克转弯”、“三把锁”以及低速蠕行等专业越野配置。

       外观上，新车相比WEY品牌其他车型有着明显差别，方正的车身以及圆形大灯让自身充满复古气息，而宽大的黑色方形中网搭配醒目的品牌LOGO，有着极强的识别度。此外，粗壮的保险杠也给人以十足的力量感，而保险杠两侧小巧的雾灯也显得更加精致。

       新车侧面造型方正平直，黑色外扩的轮眉以及迎宾踏板，与艳丽的车身涂装形成反差，而这也让自身充满了力量感。在车身尺寸方面，坦克300的长、宽、高分别为4720mm、1930mm、1927mm，轴距达到2750mm。在通过性方面，新车的接近角为33°、离去角为34°，通过角为23.1°，最小离地间隙为224mm。

       新车尾部采用了方形圆角设计，裸露在外的外挂式备胎将“野味”展现的淋漓尽致，同时后备箱侧开门的设计也很符合硬派越野车的气质。而竖状长方形尾灯与整体尾部搭配起来非常得体。在车身颜色方面，将推出白富美、黑凤梨、灰太浪、我要红以及心想事橙五种车身颜色供消费者选择。

       新车内饰造型方正平直，硕大的圆形涡扇状空调出风口以及副驾驶前部的拉手同样显示出浓郁的越野气息。新车中控台还采用了大量软质材料包裹，搭配点缀在空调出风口周围的花纹饰板，使得整车质感得到提升。

       在配置上，新车搭载了12.3英寸双联屏，其中12.3英寸仪表可显示海拔、气压、车轮转向以及越野信息等，而中控屏内部搭载了最新的智能互联系统，除了支持常见的多媒体、蓝牙电话、导航等功能外，还支持语音控制、远程控制以及各种在线功能，并支持FOTA升级。

       性能方面，新车搭载了分时四驱系统，且带有低速四驱挡位，同时该车还配有前、中、后三把差速锁、“坦克转弯”和蠕行模式，搭配ATS全地形控制系统，让自身在越野方面有着较强的表现。此外，坦克300还搭载了360度全景影像、底盘透视以及倒车寻迹功能，实现窄路安全行车。

       动力上，坦克300搭载的是代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，与之匹配的传动系统是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。悬架方面，新车采用了前双叉臂、后整体桥悬挂系统。

       总结：本次上市的坦克300无论从外形还是越野配置等方面，都展现出十足的产品力，综合实力可完全领先同级别车型，同时内部充足的用料也对得起自主豪华品牌的定位。在同级别车型中，北京BJ40独挡一面，凭借“国产牧马人”的称号获得了极高的热度，如今坦克300的出现，北京BJ40一枝独秀的局面或将被打破。随着上市时间的增加，相信坦克300凭借诸多自身优势，或将助力WEY品牌以及长城汽车冲击更高的销目标。

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       好了，今天关于“wey越野车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“wey越野车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。