宝马ix3报价2023款价格_宝马IX3报价2023款价格及图片

宝马ix3报价2023款价格_宝马IX3报价2023款价格及图片

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于宝马ix3报价2023款价格的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.宝马iX3中国首发亮相 预售47万元起/纯电SUV

3.宝马首款纯电动SUV！iX3国内预售：47万元起，BBA同级中最便宜！

4.宝马3系打8.6折，宝马i3降9.5万，燃油纯电谁更值？

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       今天一年一度的广州车展开始了，许多品牌都在今天都有大动作，当然肯定也少不了豪华品牌宝马，华晨宝马全新纯电动ix3今天发布售价46.99万元起。

       宝马ix3的外观大部分都延续了燃油版本宝马x3，属于宝马品牌的专属前脸设计语言，经典的双肾造型，中间不同于燃油版的是，采用了简洁的黑色面板设计出隐藏式半封闭的造型，这样的作用是可以降低风阻，还能保留进气降温。

       侧面看，它的轮毂特别的花瓣造型，采用的是最新一代空气动力学轮毂，上面还有轻量化的铝合金，优化了车辆操控性能，提升了整车能效。

       内饰上，纯电动版和燃油版本差不多，全液晶仪表盘、大量物理按键的中控台都一样，除了有增加部分蓝色装饰条外，没有太大的变化。对于喜欢宝马的用户来讲，可能不太看重有没有变化，毕竟它的设计都是能接受的。空间上，宝马ix3的空间以及储物空间都是足够用的，符合一款中型SUV的标准。

       纯电动车当然最主要的还是动力方面，宝马iX3搭载高压电池系统，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤，可为车辆提供高达500km的行驶里程。同时还提供了SPORT（运动）、COMFORT（舒适）以及ECO?PRO（节能）三种驾驶模式，满足用户日常生活中不同的需求。

       华晨宝马ix3的上市仅仅只是宝马新能源汽车产品在中国的开始，未来还将发布更多产品，满足用户更多元化的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马iX3中国首发亮相 预售47万元起/纯电SUV

        “开宝马，坐奔驰”，多年以来国内消费者一致不变的想法。然而进入电气化汽车时代，事实还会如此吗？2023年开年，汽车市场正式进入了“降价促销”热潮，以至于至今各个车企仍保持着超大的优惠空间来换取销量。作为豪华品牌“带头者”，宝马算是进军新能源市场较早的豪华合资品牌之一，曾经叱咤“燃油车市场”的蓝天白云，如今在新能源层出不穷的汽车市场也放下了身段，最近身边很多朋友问我，宝马iX3终端优惠10万+，是否值得入手呢？大家觉得30万落地的宝马ix3你会考虑吗？

       

        该说不说，无论“里子还是面子”，宝马ix3真的算得上“香”。整体延续宝马X3的车身造型，宝马家族式“双肾”造型的前格栅，都十分的讨国内消费者喜欢。外加上蓝天白云logo的加持，无论是用户自我欣赏还是外出社交都给足了面子。外加上10万左右的终端优惠，宝马ix3可以真正算的上油电同价了。但从中我们也能发觉一个“怪相”，也就是这个油电同价。众所周知，同样车型来对比，新能源车型尤其是纯电动车型售价一定是高于燃油版车型的，最根本的原因便是“成本”！

       

        国内有很多消费者一直不接受纯电动汽车，其背后最主要的原因之一便是“多年后换电池的钱都快买台车”。没错，目前市面上汽车驱动电池的成本与价格一直居高不下，那么宝马又为何会把高成本的纯电产品卖到自家燃油车的价格呢？答案一定是“以价换量”。那么宝马ix3不够受消费者欢迎的原因是什么？

       

        参考车辆投诉网站数据，笔者也总结了几点。第一，便是续航问题，作为一台30万级别的纯电动豪华SUV，宝马ix3官方CLTC纯电续航550km，而众多车主反应，自己的宝马ix3在实际使用过程中，续航里程300km左右，冬季续航缩水更加严重。先不说550km续航算不算的上这个价位电车该有的表现，60%的达成率算得上可以接受的地步吗？

       

        其次便是品控，在投诉排行榜中，最常见的问题之一便是异响。刹车异响，转向异响等，作为百年豪华品牌车企，这样的品控属实不应该，口碑不好带来的连锁反应，宝马真的应该反思一下。

       

        如果大家觉得续航、异响都不算什么问题话，那么安全是不是该算个问题了呢？在网上看到以为车主投稿，车辆行驶过程中，因车道偏离辅助系统故障，最终导致车辆撞到路面护栏发生事故。或许是因为个案，宝马最终也没给到客户解释。

       除此之外，“油改电”导致的后排地台高，空间表现不好，后排舒适性差等问题也是老生常谈了。宝马的“以价换量”事实上看到了不错的效果，宝马ix3今年2月份销量2859台，虽说算不上多么亮眼，但比起隔壁EQC不足三位数的销量已经算是“天地相差”了。不过宝马ix3至今对于我来说依然是“你买我推荐，我买我不买”的情况，这样一部豪华品牌纯电SUV你会选择吗？

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宝马首款纯电动SUV！iX3国内预售：47万元起，BBA同级中最便宜！

       易车讯 9月13日，宝马备受瞩目的纯电SUV产品iX3中国首发亮相，为宝马iX3提供电池的华晨宝马动力电池中心二期也正式投入运营。宝马iX3于华晨宝马铁西工厂投产，将销往全球市场。

       此次还公布了iX3的销售情况，初期在国内投放领先型和创领型两款车型，预售价分别为人民币47万元和51万元。

华晨宝马汽车有限公司 总裁兼首席执行官 魏岚德 博士宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高乐

       宝马集团的目标是到2023年时，将向全球市场提供25款新能源车型，到2030年的销售目标为700万辆。

       宝马iX3在华晨宝马公司大东工厂同时与宝马X3共线生产，这款纯电动力SUV车型的加入，也让X3成为宝马首个在同一车型平台上实现汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动动力的宝马车型。

       外观方面，iX3外形轮廓基本全部保留了现款燃油版宝马X3的外形，宝马经典的双肾式进气格栅依旧是前脸视觉的重点。

       不同于燃油版，前进气格栅使用了蓝色阴影来勾勒出轮廓，格栅中间区域采用了半封闭式的构造，光滑的黑色面板填满了格栅的中部，并且带有点阵式的镀铬装饰，满足了作为纯电动车型需要的低风阻结构，又能保留空气流通，为前机舱带来降温功能。

       车身侧面线条比较传统，在多处细节显示了与传统燃油车的不同。新车采用最新一代空气动力学轮毂，相比燃油车型可减少5%气动阻力。相比之前的空气动力学轮毂，新轮毂减重达15%，优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。

       同时，前翼子板上的银色装饰件和侧裙贯穿前后门的蓝色饰板，都能令人一眼识别其新能源车身份。而没有排气系统的车尾，和左右两块醒目的蓝色扩散器套件，也在尾部于燃油版车型进行了区隔。

       宝马iX3采用了第五代BMW eDrive技术，包括将电动机、电子设备和变速箱高度集成到中央壳体内，这大大减少了安装空间和整备质量，这套全新动力总成具备高灵活性，为未来匹配到更多不同车型上提供了可能性。

       宝马iX3最高输出功率达210kW，最大扭矩400Nm，车辆的0-100km/h加速时间为6.8秒。电池方面，宝马iX的电池组，由188个电芯组成。新车使用了811型镍钴锰三元锂离子电芯，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154Wh/kg，续航里程可达500km。

       能量补给方面，宝马iX3具备高速直流充电功能，在中国电网允许的范围内，最高充电功率可达100kW，仅需45分钟时间可将电池电量从0充至80%。采用家用交流充电桩的情况下，最高充电功率可达11kW，需7.5小时可将电池充满。

宝马3系打8.6折，宝马i3降9.5万，燃油纯电谁更值？

       日前，和讯汽车了解到，宝马全新电动SUV?iX3正式公布了其国内的预售价格，新车共推出2款车型，预售价格区间为47万-51万元。作为宝马首款纯电动SUV，宝马iX3将在中国的华晨宝马铁西新工厂进行生产，并出口至全球除美国外的其它市场，这也是宝马在中国生产并出口到其他市场的首款汽车。

       由于iX3是基于燃油版宝马X3打造而来，因此二者在车身设计上，也具有高度的相似性。细节部分，新车采用了封闭的双肾进气格栅，前后包围造型也进行了重新的设计，同时取消排气造型，天使眼LED大灯得以保留。

       新车尺寸与宝马X3基本保持一致，长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。轮圈方面，根据此前申报图消息，iX3将提供19/20英寸两种不同尺寸的轮毂造型尺寸。

       内饰方面，新车将延续燃油版车型设计，换装了加入新能源元素的全新方向盘和挡把造型，宝马最新的iDrive?7系统或许将缺席。配置方面，新车将配备全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、前排座椅加热、驾驶模式选择、L2级智能驾驶辅助系统等。

       动力方面，宝马iX3是首款采用其第五代eDrive动力总成的电动汽车，这一总成将电动机、电子设备和变速箱高度集成到中央壳体内，大大减少了安装空间和整备质量，其中驱动电机的最大功率为210kW（286马力），峰值扭矩达到400N·m，百公里加速成为为6.8秒，这一成绩要略逊于奔驰EQC和奥迪e-tron。

       续航方面，新车搭载了由宁德时代提供的容量为74kWh电池组，在欧洲的WLTP测试中，预估续航达到了273英里（440公里），国内NEDC工况下续航里程为500km。尽管续航成绩在如今来看也并非名列前茅，但也要高于BBA阵营中另两个对手。同时，新车最高支持达到100kW的快充，45分钟就可将电池从0充至80%。在交流慢充的情况下，充满需要7.5小时。

       此前在价格方面，宝马集团大中华地区总裁高乐曾表示，现在部分电动车的定价偏高，而纯电动车的消费者仅仅比较纯电动车型的价格，导致消费者比较被动。全新iX3在国内将采用全新的定价思路，暗示新车在价格方面或许会有惊喜。

       目前来看，尽管新车预售价要低于奔驰EQC和奥迪e-tron，但实际上还是比X3燃油车在国内38.98万元起步的售价高出不少。此外，由于iX3全球的订单都是在国内进行生产，未来更大的产销量或许能进一步分摊国内的新车价格成本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       《郝车来袭》原创导购：如果提到豪华品牌中型车，相信华晨宝马3系是永远绕不开的一款车型。2022年8月，2023款华晨宝马3系正式上市，那么时隔半年后，新车的优惠幅度如何呢？又该选择哪款配置才最划算呢？如果想买电动车的朋友，华晨宝马i3同样能满足您的需求，令人意外的是，新车虽上市不久也依然拥有大幅优惠，今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马3系和华晨宝马i3的那些事儿。

       近日，根据郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知，目前2023款华晨宝马3系共在售九款车型，售价区间为29.99万~39.99万元。根据店内透露，长轴版车型能打到8.6折，标轴版在9折左右，通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选325Li M运动曜夜套装。首先鉴于标轴版并不适合大部分国人购车“以大为美”的喜好，且优惠力度也不如长轴版，因此可以优先淘汰，如果您更注重操控和德系原汁原味，标轴版会更具优势。其次325Li M运动套装虽然比320Li M运动套装预算增加2.8万元，但前者动力却有明显提升，在同为2.0T的前提下，最大功率提升了20千瓦；峰值扭矩增加了50牛·米，得到的实际效果就是零百加速直接从9.1秒压缩到7.9秒，可以说更符合宝马3系的称号。配置上还新增了主动刹车、碰撞预警、自动泊车、循迹倒车、电动感应尾门、9色氛围灯以及全车无钥匙进入等超实用的安全舒适性配置。

       至于顶配330Li M运动曜夜套装，即使优惠后售价也已超过34万元，纵然动力拥有进一步提升，但仅仅增加了抬头显示、无线充电和自适应远近光灯等一些可有可无的配置，从性价比角度出发，郝哥并不推荐购买。至于剩下的三款325Li版本，325Li运动曜夜套装凭借360度全景倒车影像、16扬声器的哈曼卡顿音响等部分豪华配置的加持使新车更接近豪华品牌属性，而且相比四驱版本油耗也更低，况且优惠后不到32万的售价也基本符合想购买这个级别消费者的预算范围内，所以综合考量后，郝哥推荐您可以优先考虑2023款325Li M运动曜夜套装。

       随着国内新能源市场崛起，各大车企也相继推出纯电版车型，因此宝马i系列孕育而生，为了迎合众多宝马3系粉丝的需求，两厢变三厢的宝马i3更酷似宝马3系，虽然目前只有三款车型可选，但根据销售告知，全系新车均优惠高达9.5万元，根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选eDrive 35 L。

       通过配置对比不难发现，40 L比35 L版本纯电续航里程只增加了66公里，但慢充时长却也相对延长了1小时左右。同时以中配40 L曜夜套装为例，配置上相比35 L仅增加了全车无钥匙进入和自动防眩目，但预算却需要多花3万元之多，结合性价比角度来看，增加的续航里程意义并不大，再看顶配40 L曜夜运动套装，配置增加倒丰富很多，包括360度全景倒车影像、自适应巡航、自动泊车、运动外观套件、抬头显示、哈曼卡顿音响以及自适应远近光灯等等，但即使优惠9.5万元后裸车价也仍逼近32万元，足足比35 L贵6万元，最关键的是，新增配置35 L基本全部支持选装，倒不如喜欢哪个配置单独选装会更加划算，因此综合比较后，郝哥还是觉得eDrive 35 L的性价比最高。

       既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，首先是华晨宝马3系，推荐配置325Li M运动曜夜套装新车指导价为36.99万，优惠5.18万后裸车价为31.81万元，购置税2.8万元，保险大概1.1万元，验车上牌费3000元。与其它品牌不同的是，还需要增加6800元的装饰费，包括贴膜、脚垫和整车镀金等等，这也是宝马的一贯风格，不过您不妨也可以这样考虑，新车只优惠4万多，况且这些装饰还都是必需品，那么最终全款落地价预计为36.69万元，颜色可首选矿石白或炭黑色。

       如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐三年贷款套餐，裸车首付6.36万元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额11.24万元，新车没有分期手续费但并不免息，贷款25.44万元，分三年36期还完，含利息月供7726元，这样也能推算出总利息约为23760元，那么是选择全款还是分期呢？郝哥认为如果预算充足可优先全款购车，毕竟能省下2万多的利息费用，但如果想买理财或目前手头不宽裕则选择分期购车，11万的首付就能把宝马开回家，提前享受3系的驾驶乐趣也未尝不是一件开心的事。

       接下来再来看看宝马i3，同样以推荐配置为例，新车官方指导价35.39万起，优惠9.5万元后裸车价25.89万元，由于新能源车是免购置税的，因此只需再增加8000元保险和3000元验车上牌费即可，6800元的选装费用也必不可少，最终全款落地价预计为27.67万元。与此同时，如果置换还能享受6000元~12000元的置换补贴。如果选择分期购车，郝哥推荐三年贷款套餐，裸车首付51780元（车价20%），分期手续费或许是按比例需缴纳6200元左右，再算上其它杂费，首付落地金额75798元。贷款20.71万（车价80%），分三年36期还完，含利息月供为6199元，这样也可以推算出三年总利息15840元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。不过遗憾的是全系新车暂无现车，可能需要等待一段时间才能提车。

       对于豪华品牌，尤其是大幅优惠后的豪华车来说，很多消费者还是会担心其用车费用如何，那么今天郝哥就来为您揭秘一下2023款华晨宝马3系和宝马i3的养车成本吧，首先保养费用，宝马3系保养周期为一年或10000公里，小保养费用根据选择机油不同，保费在1000元~1500元之间，大保养为5800元左右。根据店内透露，现在置换购车还可赠送您五年或10万公里基础保养免费，相当于能节省近万元了吧。众所周知，纯电动车的保养成本要比燃油车便宜不少，一般也不分大小保养，日常保养就是更换玻璃水、雨刷和轮胎等等，保养周期可以根据个人使用情况而定，对于华晨宝马i3而言，一般一年或10000公里检查一次即可，有点经验的朋友甚至可以自行更换，即使到店保养费用大概也就300元左右吧。

       油耗方面，推荐配置宝马3系工信部综合油耗显示为6.9升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是8.9升，目前北京地区95号汽油的油价为8.29元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为14756.2元，平均月油费为1229.68元，不知道这样的油耗水平符合您的预期么？

       那么对于电动车来说，续航里程和充电时长则是消费者购车前最关心的话题，郝哥同样以推荐配置为例，宝马i3官方纯电续航为526公里，夏季实际续航应该能接近500公里，冬季续航基本能超过400公里。在快充模式下，45分钟可将电量从30%充至80%，家用慢充预计6~7小时充满，官方称百公里耗电量14.3度电，如果模拟日常快慢混合充以及不同路况行驶，郝哥预计您20000公里电费大概在2000元左右，根据不同时段和区域电费不同，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。同时现在购车还能赠送家用充电桩，而且还支持销售全国地区，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家宝马4S店，也可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦。

《郝车来袭》总结：随着华晨宝马i3的推出，新车不仅继承了宝马3系的操控性和高颜值，没想到如今还拥有了性价比优势。据悉，2023年宝马集团还将在华发布纯电产品高达11款，包括国产宝马iX1以及纯电动MINI三门版等等。那么问题来了，您是会选择经典的宝马3系还是售价更亲民的宝马i3呢？感谢您关注《郝车来袭》。

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       好了，今天关于“宝马ix3报价2023款价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马ix3报价2023款价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。