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奔驰glc300l 2022款后盖被硬压下来_奔驰glc后盖怎么开
zmhk 2024-06-30 人已围观
简介奔驰glc300l 2022款后盖被硬压下来_奔驰glc后盖怎么开 大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于奔驰glc300l 2022款后盖被硬压下来的问题。为了让大
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于奔驰glc300l 2022款后盖被硬压下来的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
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2.新款奔驰GLC L购车指南:起售39.98万,是否值得买
3.浅谈我的爱车奔驰GLC300L 4MATIC的用车感受和车身配置!
4.奔驰GLC 300 L提车快一年啦,来个用车作业
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一、概述 关于车的记忆起始于童年时期,那时看到村里书记的桑塔纳那是何等威风,那时就想以后长大了有辆车多好呀。时间转眼来到2010年,购买了人生第一辆车科鲁兹1.6,它带我们走南闯北未曾抛弃,奈何空间小动力差,于2014年出售。同年购置了宝马3系,感受就是动力强劲、操控优良,最远从武汉开至厦门,那就是一个追风的少年[微笑] 二、选车 2019年随着儿子长大,老大说再购置一辆SUV吧,思路很明确选择40-50万之间的ABB。首当其冲的去看了X3,无奈内饰千变一律,后排空间不足,老大说看奔驰吧。2019年中就开始关注GLC300L,只是觉得有两个缺点:(1)屏幕小了;(2)后排座椅支撑短了,购车一直搁置下来。随着19年10月份奔驰扩大了中控屏幕且座椅也加宽,和老大商量价格合适就下手吧。
奔驰大标
车头帅气
三、购车 2020年清明节,武汉疫情控制,于是乎前往东西湖店、黄埔科技园店,现金优惠4万,感觉还没达到心理价位。突然出现了个Idea,在论坛组团购置,此处省略1千字,认识了购车的碧桂园张总,又认识了几个朋友一起购车,目标很明确300L动感黑外棕内(性价比高)。4月20日,星威奔驰的销售尹经理赶往朋友公司现场谈诚意十足,最终谈成改款车现金优惠X万(走金融),送膜、脚垫、行车记录仪、全车消毒、1A1B、上牌免费。 四、提车 4月21日交订金时车已到店生产日期为4月10,29日交的首付,30日选的车牌,5月1日就提车了,这里感谢尹经理的快速办理,节日新车开启心里倍儿爽。 五、感受 内饰:买奔驰始于优雅的内饰,优雅优雅,这是我们家人的一致认可。
后排往前看
动力:258P马力满足日常的驾驶和超车,9档位在30-40马时略有顿挫,其余还是表现良好,定速巡航100/公里隔音效果非常不错,听着少年仿佛回到了那个追风的时刻。 空间:本人180身高座椅调成合适位置,个人乘坐后排还有2拳多空间,同类车型上乘。
后排空间
六、出行随拍
车灯及轮毂
性感屁股
后侧
前侧
两个宝贝
大长腿
天窗掠影
黑白硬影
普利司通
耶比车高
老色风采
大鹏展翅
二马小奔结尾
求版主申精!!
新款奔驰GLC L购车指南:起售39.98万,是否值得买
外观上来看,22款奔驰GLC与现款相比没有变化,前脸采用的是家族化设计,线条比较圆润,中网内部采用的是繁星式设计,看上去还是依旧豪华大气。车侧与车尾的线条依旧8简单圆润,尾灯的辨识度也很高。其他地方
内饰方面,新还是保持了奔驰一如既往地高水准,兼顾了档次感和时尚感。特别是车内大木纹饰板的覆盖,加上大量镀铬饰条的装饰,更是营造了十足的豪华感。
具体细节变化,新车取消了GLC 300L四驱AMGLine版本,其他版本是针对配置上进行了调整。新车除了入门版车型GLC 260L上涨了2000元,期3款配置均有-定程度的价格下调,包括取消了感应后尾门、柏林之声13扬声器系统。
GLC300L四驱豪华型则增加了全速自适应巡航,却取消了感应后尾门、内置行车记录仪、几何多光束大灯、自适应远近光、转向头灯等等。
动力部分2022款奔驰GLC将搭载两种调的2.0T涡轮增压发动机,其中GLC 260 L车型的最大功率为145kW ,峰值扭矩为320NM , GLC300L车型的最大功率为190kW ,峰值扭矩为370NM ,匹配9速自动变速箱。
浅谈我的爱车奔驰GLC300L 4MATIC的用车感受和车身配置!
预算40万左右,想要入手一台豪华品牌中型SUV应该怎么选?相信很多朋友在选择时都绕不开德系BBA三强,强大的品牌号召力以及优秀的产品实力让它们成为了消费者心目中的理想座驾,而在德系三强中,奔驰GLC是毫无争议的老大。近期,2022款奔驰GLC正式上市,新车总共推出4款配置,售价区间为39.98~47.53万元。作为年度改款,新车主要调整了车系配置,从之前的5款减少到如今的4款,并且针对每款车型的售价也进行了小幅度调整,下面让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
新款奔驰GLC整车设计并未发生变化,其中新车前脸部分配备正梯形的中网,内部以点阵式格栅作为填充,中间部位扩大的奔驰车标让人过目难忘,并且还配备有粗壮的银色饰板作为装饰。新车左右两侧前大灯组造型较为圆润,环绕灯身的LED日间行车灯点亮之后辨识度很高,而两侧横向排列的LED远近光灯也让整个大灯显得炯炯有神。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4764×1898×1642 mm,轴距则为2973mm。新车车身侧面设计为标准的SUV造型,车窗下方贯穿式腰线从前轮眉骨处延伸至车尾部分,配合车顶行李架,车窗周围以及底部侧裙部位的银色装饰件,让整个侧身显得很有层次感。
奔驰GLC的尾部造型饱满敦厚,尾灯组造型与前大灯组类似,内部灯珠整齐排列,环状灯带内部布置刹车灯,看上去十分精美。后包围层次感较强,并配备宽厚的银色护板作为装饰,排气采用双边共双出布局。
内饰设计
来到车内,一切都是我们非常熟悉的样式,精致的飞机引擎式出风口搭配深色的装饰面板,让整个座舱显得典雅时尚。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘盘身采用真皮面料包裹,手感细腻,细节之处所使用的钢琴烤漆饰板以及银色饰板让其显得十分精致。新车中控台上配备有10.25英寸的触控液晶屏,其内部匹配MBUX NTG6.0人机交互系统,操作起来十分流畅。
新款奔驰GLC全系车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅内部填充物软硬程度适中,乘坐时拥有一定的陷入感,并且座椅靠背贴合人体,对于肩部的支撑十分到位。
经历此前的后排坐垫加长后,奔驰GLC的后排乘坐感受便有了很大程度的进步,后排两侧座椅坐垫长度优异,对于后排乘客的腿部支撑十分到位。中间位置填充物稍硬,并且地板中央的凸起十分明显,好在平面宽大,乘客完全可以将双脚放在上面。
动力系统
2022款奔驰GLC动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,但分别高低功率两个版本,其最大输出功率分别为258马力和197马力,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,同时该车标配全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为年度改款,奔驰GLC的整车变化幅度较小,如果不看配置表,我们很难发现端倪。新车此次共推出有4款配置,车型数量有所精简,售价区间为39.98~47.53万元,接下来让我们针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比会更高一些。
2022款260 L 4MATIC动感型
推荐指数:★★★★★
配置点评:基础配置表现全面,性价比高
入门级车型,指导价格39.98万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,膝部气囊,车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬调节,可变转向比,分段式电动天窗,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,无钥匙启动,远程启动,方向盘四向调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮,10.25英寸触控液晶屏,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,后排出风口,自动空调,温度分区控制等,基础配置表现足够全面,性价比较高。
2022款260 L 4MATIC豪华型
推荐指数:★★★
配置点评:功能大幅度提升
指导价格42.92万元,该配置增加有19英寸轮圈,运动外观套件,全车无钥匙进入,方向盘电动四向调节,方向盘记忆,驾驶位座椅记忆,卫星导航,道路呼叫救援,车内64色氛围灯,外后视镜记忆,后排独立空调等,功能提升幅度较为明显。
2022款300 L 4MATIC动感型
推荐指数:★★★★
配置点评:动力提升
指导价格44.73万元,该配置动力方面搭载了2.0T高功率版本发动机,最大输出功率由197马力升级为258马力,性能表现更为优越。此外该配置在功能方面还增加有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助等主被动安全配置,性价比表现也算不错。
2022款300 L 4MATIC豪华型
推荐指数:★
配置点评:提升不明显,价格较高
全系顶配,指导价格47.53万元,该配置在功能方面仅增加有20英寸轮圈,360度全景影像,全速自适应巡航等,功能提升幅度几乎可以忽略不计,且价格提升过大,性价比低。
车叔总结
总的来说,新款奔驰GLC只是针对车系数量/配置/价格进行了小幅度的调整,外观/内饰/配置等与现款车型没有太大差别,是一次常规的小改款。在新车所推出的4款配置中,属于入门级的2022款 260 L 4MATIC 动感型基础配置表现足够全面,并且价格全系最低,性价比最高。通过详细对比新老款车型的各个配置级别我们可以看出,新车在售价方面还是有着小幅度提升的,比如说完全未发生改动的入门级价格方面便上涨了0.2万元。这也算是豪华品牌的常规操作了,车叔认为奔驰此次的小调整不会对该车的销量产生太大影响。
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奔驰GLC 300 L提车快一年啦,来个用车作业
钥匙先认证下,嘿嘿[调皮]
距离提车已经过了有三个月之久了,一直没想写这些,但是看了网上各种说法,黑不黑的不做评价,只不过想说一下我自己的购车的过程。 和奔驰GLC能PK的,就是宝马X3啦。之前一直在网上看车的测评,无论是之家,还是各种测评媒体,感觉X3简直是无可挑剔,对宝马的操控也是毋庸置疑,连媳妇儿家的三缸1系,我开着都非常有乐趣所以再决定换车的时候,第一时间就跟媳妇儿去看了X3,也试驾了28i,接下来简单说一下我对宝马X3(28i)的感觉。 X3的28i静态 很明显的国产感觉,或者已经有了一台宝马,看内饰的整体就觉得比一系高级,但是并没有惊艳,用我媳妇儿的话来说,就是应该有的样子,但没有非他不可的劲儿。后排空间标轴的短板,我身高190,调好座位之后,我后边的空间就真的只能说够用,没有比我的翼虎大多少,中型SUV的空间和紧凑级SUV并没显示出优势,或者是宝马并没有把重点放在空间上,我在店里也看了一下X5的空间,也是一样的感受。座椅基本只有棕色,显老,黑色的销售说基本没戏。中控黑色系,但是车顶却是浅色,整体感又下降了([微笑]这个见仁见智,个人喜好问题)相比X4的座舱感觉,少了些高级感,也许就是国产和进口的区别。座椅的舒适度,你要说他偏硬是为了支撑好,也行。虽然后排靠背角度可调,但我觉得柔软度还是硬。虽然我不坐后排,但总要为家里人考虑一下嘛。 X3的28i动态 被各种媒体和网友赞许的宝马操控,以及原汁原味的标准轴距都是为了两个字—操控。粗壮的方向盘确实给我很好的手感,如果没开过宝马,一定会爱不释手。不过说实话,28i的动力没有给我太多的惊喜,相比我2.0T的翼虎,只能说行驶质感上高级了一个档次,隔音也不错,很平稳,2.0T+8AT的顺畅没得说,好开。 然后媳妇儿还是想看看GLC,我心想各种媒体,网传都一水儿的差评,看看就看看呗,也没多想,然后就去了奔驰店。但是接下来的事儿,让我彻底改变了,具体就在文中慢慢介绍~
话说太多,没有图都是瞎BB, X3看到第一眼感觉就是很平庸的样子(个人观点)
X3中控的感觉,实车没有好看。
长,真是太长了。后排空间非常宽敞,满足家庭需要,以后按一个儿童座椅空间也非常富裕。前排豪华感营造非常到位,也可能是没有过奔驰,并没有感觉审美疲劳,很喜欢。哑光的木纹也还可以,没有显得那么老。黑色内饰和黑顶整体感非常棒。两块屏幕也很有科技感。
除了没有小柏林的音色音响盖,挑不出毛病。其实标配的音质也还可以。平时听广播,听QQ音乐也够了。座椅出奇的舒适,驾驶位两侧支撑一般,没有宝马夹紧的功能,但是明显两台车定位不同,奔驰还是主打舒适。后排也是出奇的柔软,配上头枕简直完美。虽然说不是真皮座椅,但是夜无所谓啦,舒服久行。
GLC300L动感动态体验 因为车太长了,操控感觉确实没有X3来的痛快,总感觉转弯的时候有个尾巴拖着。刚开始的时候挺明显,时间长了就习惯了。2.0T高功率的动力毋庸置疑,提速随踩随有,高速行驶感觉也非常棒,后劲儿十足。匹配9速变速箱日常还是挺流畅的,没有觉出网传那么明显的顿挫感。网传刹车异响和内饰异响也没有听到,至少到目前为止,非常好! 最后对比了28i和300L动感的配置。安全方面GLC300L多了盲区监测,车道保持,车道偏离预警,膝部气囊,方向盘电动调节,驾驶侧反光镜自动防眩目。并且软硬自动可调的悬架和可变转相比对我来说还是挺新鲜的。只不过大灯没有X3的配置高,但基本也够用。而且300高功率的动力还是比28i要强一点儿。所以最终还是选择了奔驰,等了两周石墨灰的颜色。到这个级别的车了,比X3贵了点儿但还是可以接受,在预算范围之内。
买车后就给它穿了衣服,贴了一套威固车衣,SunX+V10。保护效果很好,亮度也有提升。刚贴完车衣没俩星期,就被小孩儿自行车划了一大道子,擦了擦划痕就没了,车衣也没有损坏,车漆保护的很好。洗车也很方便,一冲就亮,很好擦。
能脏成这样也真是没谁了[偷笑][偷笑][偷笑]
日常又到了每周一洗的时间了哈哈哈哈,自己动手丰衣足食。再加上北京的泥雨,车车实在是脏的不行不行的了。
准备洗车装备,加压小机器,喷沫壶,大海绵。开整!小家伙儿还挺好使的,用它洗过无数次了,家里大大小小得车都让它服务过二话不说先喷一遍。
贴过车衣,一洗就亮。[得意]
再擦擦内饰,里里外外都干净。
真亮!
从泥猴儿到大干净,简直跟提了新车似的哈哈哈哈。到雨季了,再给他来个玻璃镀晶,某东买的车仆镀晶工具,操作简单。虽然洗车加镀晶用时大概一个多小时,但是我感觉能坚持干净一天就不错[嘻嘻]
提车3个月,爱惜有加,还给贴了车衣。可没曾想,短短的时间就赶上了第一次事故,被追尾了[流泪] 首撞的感觉很是心碎,但是谁也不能保证永远不出事儿,在路上都是难免的,也只能这样安慰自己了。被撞的那一瞬间感觉力量还挺大的,吓了一跳。后车是一位大姐,说来了个电话,正准备接呢,一个没注意就追尾了。所以,开车一定不要玩儿手机!不要看手机!要集中注意力!
力量不小,只能说好看的有人追吧[吓]嗯~~就这么安慰自己!
心碎的感觉
被动检验了GLC的抗击打能力,还是可以的!多亏是轿车,手下留情,没有伤到后杠的金属部分,坏的只是塑料件。车衣也立功了!保住了车漆。
开了八千多公里,只有两次油耗特别惊艳,已经到了极限了我感觉。
最低也就这样了,已经太难得了
知足!这就不容易了,难得不堵车出来遛一遛。
咳咳,好久没上来了密码都差点搞忘,刚登上发现有兄弟说我的帖子被抄了?现在的人都这么懒的吗?发个作业都要抄,又不是小学生了!我的是改款前提的,快一年差不多跑了一万五千公里了,之前在成都仁孚买车的时候送了2次保养,现在问我优惠多少我也不知道了,改款之后优惠更大?上次看车友圈里面有人说到5万了。不过我还是觉得现在奔驰经销商多竞争大,套路多的数不过来,还是建议大家选个靠谱点的销售靠谱点的大店吧,免得费心。
想起我的人生第一辆车,雷车小CT,陪伴5年,整个用车期间就门把手下面被蹭过,其余没有一点问题。?人生第二辆车,GLC300L,不能说“鸟枪换大炮”?这句话不合适。买车过程总的来说比较神奇,开惯了日系车,喜欢它的小排量、喜欢它的低油耗、喜欢它超方便的停车经历、喜欢它酷酷的造型。?所以第二次换车我也是朝着雷车去的,目的只有一个,换个大空间,给老婆和孩子一个宽松、自在的用车体验。?目标车是RX,空间比CT直接升了两级,去4S店看了车也试了驾,一切都很顺利,据说RX也有车,不至于等很久也不加价,但是现实还是比想象要复杂一些。最后迫于用车需求,转向去了凯迪拉克和奔驰的4S店。?看了XT5,品质和细节我觉得还是差点,同时我也不能接受它降价博眼球这件事,感觉很无语。?BBA是最后的选择,最先去机场路看了奔驰,如果先去看宝马、奥迪,不晓得会不会有不一样的结局……?对标预算直指GLC,这次要换就换个好的,所以GLC300?L我来了!
外观很满意,虽然和雷克萨斯概念车的外观截然不同,但是这个造型我是接受的。两年三改,细节方面的雕琢越来越精致,虽然变化不大,但对新老款熟悉的人,能感受出来
开CT的时候我是没关注过这个级别的车的,但是一直晓得GLC、X3和Q5L是并驾齐驱的三头马车,竞争很激烈,但是从现在的市场保有量来看,BB已然比A要高一截了
今年汽车市场,尤其是SUV领域,销量前十有GLC的身影我还震惊了一下,像哈弗H6、途观这些销量大,很大一部分原因是因为价格,综合起来看性价比还不错。但是GLC以豪华品牌的身份进入销量榜,这是我没想到的!
永恒的小屏幕是GLC不变的坚持,GLB有的连屏,它可以不要
红黑配色内饰,增加一点运动感,论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗?哈哈,还好我下手早
无线充电,加装1800
内饰质感很强,座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征,一分价钱一分货,诚不欺我!
行李架防秃
脚踏板还是要配一个?方便老人娃娃上下?我妈自从脑中风了之后腿脚就不利索了,上下车多个脚踏板方便很多
空间很满意,毕竟长轴还是很考虑中国人需求的。
之前想着在成都仁孚直接用CT置换的,后面想着反正CT也省油,而且两台车都是燃油车考虑到限行问题,平时上下班就继续开的我的小CT,家里人多或者出门耍就开glc了
2,0T?258马力,涡轮增压比自吸的确要给力很多,动力完全满足家用,超车方便、换挡流畅,用车感受良好。
都说退一步海阔天空,对于买车而言,进一步才是海阔天空。现在再也不用担心后备箱装不下儿童座椅、放不了杂物、后排的大长腿无处安放了!?关于这一年来的感受基本可以总结为以下几点:1、空间大,参数些我就不对比了,实际用的时候每个坐后排的人都觉得腿部空间很舒服,要是中间地台凸起的部分能取消就更好了,强烈建议一下!!!?2、油耗还算友好,磨合期的时候11点几,现在跑高速多,基本上综合油耗稳在了10以内,你们多少??3、奔驰开出去始终比雷车高调,中国人还是认奔驰宝马奥迪这三个牌子啊,以前开我CT回老家的时候没几个人夸,现在开她回去大家都说开大奔赚钱了啊,反倒是有点压力了哈哈,不过每次去接客户的时候客户也对我另眼相看倒是真的。?4、保养和维修。现在还没涉及到维修,老天保佑以后都不用遇到哈哈。当时在机场路买车的时候送了几次保养还没用完,所以现在还没正儿八经花钱做的,不过我看网上大家说的也就一千来块钱所以只要不出什么问题,用车成本尚在可控范围内,开惯了雷车真心不想花时间在这个上面。?暂时就想到这些了,大家有什么问题底下留言吧,欢迎补充。
好了,今天关于“奔驰glc300l 2022款后盖被硬压下来”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰glc300l 2022款后盖被硬压下来”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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