北京比亚迪秦补贴价格_比亚迪秦价格补贴后多少钱

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1.比亚迪秦pro补贴后价格

2.比亚迪秦pro新能源有补贴吗

3.比亚迪秦新能源汽车补贴后价格(新能源比亚迪秦补贴后多少钱)

比亚迪秦pro补贴后价格

       比亚迪pro插电式混动的补贴价格为14.99-17.69万元，秦Pro EV500(纯电动)的补贴价格为16.99-18.99万元。比亚迪pro定位为紧凑型轿车，整体定位高于比亚迪秦。同时提供纯燃油版、纯电动版和插电式混动车型供消费者选择。

       2018年9月20日，比亚迪秦Pro正式上市。新车推出6款燃油版车型，4款插电混动车型，3款纯电动车型，其中秦Pro燃油版车型的厂商指导价为7.98-11.58万元。此外，比亚迪还发布了面向开发者的车型，其中秦Pro DM开发者版补贴后售价为17.69-20.69万元，秦Pro EV500开发者版补贴后售价为18.99-29.99万元。

       秦pro新车整体外观采用比亚迪最新家族式“龙脸”造型，内饰中控台采用12.8英寸液晶中控屏，可90旋转。车身尺寸方面，秦pro的长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm。

       动力方面，秦Pro燃油版搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为80kW/113kW，最大扭矩为145Nm/240Nm，匹配5速手动和6速湿式双离合变速箱。

       秦插电混动版搭载1.5T发动机电机组成的插电混动系统。综合最大功率295马力，综合峰值扭矩417牛米，0-100公里/小时加速时间仅5.9秒，纯电动续航里程80公里。

       秦Pro纯电动版EV500搭载驱动电机，最大功率163马力，最大扭矩280Nm，60km/h恒定续航里程500km，综合工况续航里程420km。在快充模式下，只需30分钟即可将电量充至80%。

比亚迪秦pro新能源有补贴吗

       备受期待的比亚迪秦PLUS EV车型已经正式上市，新车补贴后的价格区间为12.98万-16.68万元。

       外观方面，比亚迪秦加EV的大灯样式和进气格栅造型还是能表现出与秦Pro的亲缘关系，但贯穿左右两侧的镀铬装饰和进气格栅内部的格子式布局，又有些韩DM的韵味。秦PLUS的车头更有张力，同时将龙脸的设计语言体现到了极致。

       比亚迪PLUS EV的侧面线条与秦Pro相同，但车窗上沿也采用了镀铬轮圈，并且会采用更大的轮圈。车尾最大的变化是贯穿式尾灯的造型会更加犀利，秦的文字logo换成了比亚迪的Slogan。

       内饰层面，原奔驰内饰设计师Michele的手笔，在比亚迪秦PLUS EV上树立了一个非常贤惠的豪华。大量的曲线线条让车内有了精致凸起的层次，覆盖了各个功能区域以及内饰板的软性材质，也让这款新车有了不错的档次感和青春气息。

       在车辆系统层面，比亚迪秦PLUS EV搭载10.1英寸旋转大屏车辆，内置支持OTA空中升级能力的DiLink车联网系统。得益于Android架构的上身，系统支持海量应用的安装，比如热门k歌、抖音短视频等等。而且这套系统还支持声控天窗、空音、电话、导航、多媒体系统。

       空地板作为一款强调实用性的紧凑型家用车，比亚迪秦PLUS EV的实用性空地板可以说是相当充足的。前后排没有明显的抽筋感，座椅的填充物有一定的弹性，两侧的翅膀提供了更合适的包裹。动力层面，比亚迪秦PLUS EV分为三组400/500/600续航车型。

       四种配置，如何选择？

       对于一般用户来说，最低配的车型——“标准续航豪华”就很不错了。配备前中央扶手、后中央扶手、后杯架、后后视镜电动折叠、后视镜加热、两温区自动空调节、LED照明组、自动大灯、大灯高度调节、四个电动车窗、后后视镜电动折叠、后空出风口遥控启动、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等。液晶、前部手机无线充电、运动型座椅、主驾驶座椅高度调节、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、电子驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、10.1英寸中央触摸液晶屏、原厂导航、蓝牙电话、车联网等等，完全可以满足日常需求。

       对于需要配置和续航的消费者来说，官方指导价14.98万元的长续航尊贵型也很不错。其500km的续航里程完全可以满足通勤需求。同时配备了车内氛围灯、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、内置行车记录仪、12.8英寸中央触摸液晶屏、220V电源、道路交通标志识别，等等。

       百万购车补贴

比亚迪秦新能源汽车补贴后价格(新能源比亚迪秦补贴后多少钱)

       太平洋汽车网比亚迪秦Pro新能源享有购车补贴。据2013-2015年度国家对国内新能源汽车的补贴政策，插电式混合动力客车补贴标准为25万元/辆，6-8米纯电动客车补贴金额为30万元/辆，8-10米纯电动客车补贴金额为40万元/辆，10-12米及以上纯电动客车补贴金额为50万元/辆。

       比亚迪秦Pro新能源享有购车补贴。其中秦ProEV500补贴后价格区间为16.99万元-18.99万元。

       秦ProDM全系共4款车型补贴后价格区间为14.99万元-17.69万元。

       外观方面，秦Pro采用了比亚迪最新的DragonFace家族设计语言，大尺寸的镀铬进气格栅搭配矩阵造型前大灯，兼具科技感与运动感。在细节处，前脸格栅部分的装饰条与前大灯组相结合，使前脸更具整体感，并且龙爪矩阵式LED大灯支持自动开启和远近光自适应。此外，EV版和DM版车型在大灯上融入了蓝色元素，进一步体现其新能源车型的身份。车身侧面，流畅的车身线条搭配溜背式风格，很具运动感。贯穿式的尾灯组设计，在拉宽视觉效果的同时又增加了尾部的层次感。此外，EV版和DM版分别在尾部增加了“EV”和“DM”标识，增加了辨识度。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm。相比现款的秦有了全面的提升。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       比亚迪官方指导价18590-26070万，补贴总额2520-9070万，补贴后售价1499-18110万。你可以去当地的4S商店了解具体的折扣。

       比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的第二代DM轿车(纯电和混动模式切换)。自从与德国戴姆勒合资以来，比亚迪的制造技术有了很大的提升。外观方面，比亚迪秦逐渐形成了自己的风格，内饰采用了最新的“龙爪”风格，相当抢眼，全系标配全LED大灯。车侧和车尾整体造型与DM版相同，但车尾右侧的标志略有不同，DM版更加霸气。内饰方面，比亚迪秦量产车型采用上深下浅的内饰颜色，车内还配备了人机交互系统。配备真皮多功能方向盘、8英寸全液晶仪表和12.8英寸中控多媒体大屏，最低配车型标配10.1英寸大屏。空开关和除雾功能仍然保留物理操作按钮，用于驾驶时的盲操作。座椅的皮质细腻，填充物足够厚实，前排座椅将腰部两侧支撑到位。

       百万购车补贴

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