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丰田大霸王2021款_丰田大霸王2021款报价及图片
zmhk 2024-09-14 人已围观
简介丰田大霸王2021款_丰田大霸王2021款报价及图片 在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于丰田大霸王2021款的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于丰田大霸王2021款的话题,我们
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于丰田大霸王2021款的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于丰田大霸王2021款的话题,我们开始讲解吧。
1.丰田大霸王车怎么样
2.丰田大霸王油耗显示在哪
3.丰田大霸王的新款介绍
丰田大霸王车怎么样
家里开的就是这车 首先。进口日系车安全性非常好。这车门之类的很厚重。外形动感大气。子弹头设计很漂亮 空间宽大。视野宽阔。比奥德赛坐姿高 宽阔 做工精致豪华。排量2.4的。油耗在12个左右。最高开到200。经常开这车出去自驾游。有DVD看 高速中很稳定。但是噪音处理不好不符合这个价位
开了5年了吧。12万公里了 发动机是没出过毛病。但感觉提速没以前快了 120以上超车有点勉强了 维修保养之类想对贵点吧 换换机油500多 换了刹车片 400多把
丰田大霸王油耗显示在哪
今天的话介绍一款丰田普瑞维亚,也就是咱们常说的“大霸王”。普瑞维亚这车偏家用多,但在一定程度上还能兼顾公司商务MPV市场。外观辨识度很高,典型子弹型的前卫流线车头让人印象深刻。
中网大嘴设计,前格栅与前灯组相连,前卫的头灯不仅视觉上非常锐利,灯组内部整合流行的氙气大灯,并辅以主动转向AFS系统。
大灯组造型更为激进,前卫的MASK造型头灯视觉上非常锐利,内部更是整合了时下流行的氙灯。
车身尺寸为4795*1800*1750mm,轴距长达2.95米;车顶,腰线,侧裙走线很流畅,风阻系数更低,深色A、B、C与D柱形成了悬浮式的车顶,侧面看上去就感觉内部有一个令人满意的空间。
新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象,从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门,勾划出更结实、流畅的轮廓。
尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计,并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性。
丰田普瑞维亚用料比较不错,音响效果不错,中控功能按键布局清楚,操作方便。
丰田普瑞维亚2.4L,2.4升版本沿用代号2AZ-FE直列4缸自然进气引擎,搭配VVT-i可变汽门正时技术,可于6,000转时输出最大马力170匹。
另外它还有一款3.5升版本,代号2GR-FE的V型6缸自然进气引擎,搭配Dual?VVT-i?双可变气门正时技术,2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速,6速手自一体变速箱,换档平顺细腻。
普瑞维亚的内部座椅布局和大多数MPV车型一样,采用2+2+3的布局。座椅的造型以宽大舒适为主,对于不同体型的乘坐者来说都能有很好的舒适性
内饰设计简洁,搭配精细的做工以及丰富的配置,接缝处做工均匀严实。可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺。
第二排两张可独立调节的座椅为家人或尊贵客人提供了极致享受:抬头有全景天窗,座椅下设有能前后移动的轨道,加上伸缩式脚垫,可以将整个座椅放到接近全躺的状态。
第三排座椅可放倒可平躺,采用6:4设计,只要两个拉环就可以让第三排座椅向前翻倒,轻松搭配出不同的空间用途,足以放下出游用的帐篷、折叠自行车等物件。
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疫情结束为大家讲解更多知识。
武汉加油。中国加油
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田大霸王的新款介绍
1、启动车辆发动机。
2、点击方向盘右侧的上下选项切换按钮,可以切换仪表显示,选择油耗显示即可。
丰田大霸王一般指普瑞维亚。丰田大霸王是丰田汽车生产的一款2.4,7人座标准版汽车,具有前驱驱动,油箱容积65升。
丰田一般指丰田汽车公司。丰田汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,丰田集团成员。
由十年前推出市场开始,第一代Previa旋即成为欧美日豪华小客车的典范,不但赢得无尽口碑,多年来的销量也是十分理想的。在中国,Previa更是倍受欢迎的小客车,每一位曾经驾乘Previa的人士,无不对其恰到好处的内厢空间、行车稳定性、乘坐舒适感及源源动力留有深刻的印象。正因为各地顾客对Previa如此满意,丰田汽车更加用心钻研新一代Previa,务求新车甫一推出就刷新21世纪小客车的新标准,成为各方焦点,让顾客能够得到更胜一筹的驾乘享受,所以研究开发新一代Previa的时间颇长,比一般汽车需时还要长,是世界汽车业界中较为罕见的。外形前卫别致摆脱小客车的传统路向经历多年悉心研制而成的新一代Previa外形充满新颖、前卫的设计元素,圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派;设计独特的前大灯与散热器栏栅相接,看起来更是精神饱满;重新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象,从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门,勾划出更结实、流而的轮廓,完全离脱了一般小客车的传统设计,予人一种刚柔并重的感觉,让人无法不对它一见倾心!
全新研制的底盘达世界级安全标准一改过往后轮驱动的设计,新底盘以前轮驱动,并把发动机从中部移至前端,如此一来,不但降低了内厢的地台,方便乘客进出车厢,更大大稳定了新一代Previa的高速行车表现,内厢空间因而加大了,车厢内格外宁静恬谣,可谓一举数得!
在车身结构上,丰田车厂锐意提升新一代Previa的安全水平,以达致世界级标准,所以进行了多项撞击测试,当中包括由每小时60至64公里车速的前面撞击测试、每小时50至55公里车速的侧面撞击试验,以及独有的每小时55公里车速的后方撞击测试,经过多方严格的试验,试果令人满意。
尖端科技结晶动力强劲省油环保全新Previa使用的2.4升4缸直列式16气门2Az—FE无铅汽油发动机,内置丰田车厂尖端的VVT—i智能正时可变气门控制系统,能按照发动机的转速改变气门的开关时间,以配合不同的驾驶需要。比方在市区内开车时,VVT—i系统协助发动机提供充沛的扭矩,令起跑力强劲;在干线、高速公路行走时,就提供高达115kW的功率输出,使Previa的动力源源不绝。系统的另一特点在于减少耗油量,驾驶者毋须消耗太多燃料就能获得惬意的动力输出,间接减少尾气排放,有利于环保事业。事实上,新车型已送国家环保部门进行尾气排放检验,可望于6月底前得到认可。
八人座DX级型号新增设备更见齐全全新Previa拥有两个级别的车型供客户选择,即八人座DX级与七人座GL级型号。
八人座DX级型号新增的设备特别多,特别齐备,有双侧面滑动门、6盘CD自动换碟机(以往只有单碟)、带后扰流器的高挂刹车灯、无匙车门锁合系统、带电子均衡刹车控制装置的防抱死制动系统、前座三点式安全带内的预先紧锁装置及感应器、内置防盗系统连停机装置等,并附设车顶横杆、行李覆盖装置、天窗为选购件,加上高质量的织物座椅,设备应有尽有,切合不同人士的需要。
七人座GL级型号标准装备更见豪华七人座GL级豪华型号除爱括DX级别所有新增的标准装备外,更在座椅上铺上了高级丝绒,后侧和后方车窗改用保密深色玻璃,窗边后视镜添置加热线,并把车速控制装置和双天窗列为标准装备,设备更多样化、更豪华!
此外,两款型号的中后排座椅均增设了前后滑动式机制,能更灵活地分配载客与载货的空间。不得不提的是新一代Previa的内厢比上一代更为宽阔,GL级型号固然拥有写意的乘坐天地,就算是DX级型号,乘坐环境也一样自然舒适、与众不同。
丰田车厂推出既宽敞又舒适的全新一代Previa豪华小客车,陪您坐享真正的悠闲之旅!
好了,今天关于“丰田大霸王2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田大霸王2021款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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