2023款宝马5系9月是什么样子_2023款宝马5系谍照来了

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       感谢大家在这个2023款宝马5系9月是什么样子问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.有望于2023年上市，全新一代宝马5系纯电动版渲染图曝光

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       宝马近一段时间发布的新车型有点多，其中大家最关注的应该是中期改款5系，而每年到了9月份前后也是宝马年度改款的时间，这次我们就来看看宝马将要改款的重点车型都有哪些配置变化呢？想要购车的小伙伴，可以以此作为参考...

       中期改款G30?5系

       中期改款宝马5系国内上市时间很近了，中改标轴G30 5系有525i M运动套装、530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版，现给大家奉上配置表：

       标轴G30 5系全系标配神秘灰、量子蓝、石青色、贝尔尼纳灰、雪山白、炭黑色、宝石青车漆，在此基础上中高配车型还提供丹泉石蓝、阿尔维特灰、砂金石红以及磨砂开士米银、磨砂暗银车漆；

       845M轮毂展示

       525i M运动套装、530i M运动套装两款车型均标配Sensatec合成皮内饰，其余两款为Dakota真皮或Nappa真皮；

       入门525车型标配18寸双辐622M轮毂，其余三款为19寸845M型轮毂；

       灵活配置方面，525i受限较大，多项配置不可选。远程发动机启动、高级香氛系统、手势控制全系均需选装，另外智能激光大灯只在两款风尚版车型中才提供选装，其他详细配置大家可自行查看。

       中期改款6系GT

       和中改5系一起发布的还有中改6系GT，很多人期盼着六缸640i车型的回归，但从小编得到的消息来看，可能要让大家失望了。G32 6系GT中改车型有豪华设计套装、M运动套装以及M运动大旅行家版，相比现款主要配置变化如下：

       取消勃艮第红车漆，新增量子蓝、波尔蒂芒蓝、贝尔尼纳灰、馥郁红；

       豪华设计套装车型选装哈曼印象需10000元，选装宝华韦健为42700元；

       新增激光大灯选装（9100元）、新增专业级驾驶辅助选装（27300元）、远程发动机启动（3200元）， 取消选装舒适进入、遥控泊车选装。

       2021款宝马3系

       全新一代宝马3系上市将近一年，现如今快到了年度改款的时间，改款之后的宝马3系预计会在9月份前后上市，相比现款车型，其主要配置变化如下：

       G20/G28全系新增标配火山红内饰，除此之外还有摩卡色、干邑色、黑色皮革内饰可选；

       M运动曜夜套装车型（325i、330i、325Li、330Li xDrive）可免费选装橡木纹理高级内饰（开孔材质）；

       848M轮毂展示

       325i M运动套装取消18寸V辐式780M轮毂，同时新增标配18寸848M轮毂。M运动曜夜套装车型（同上）新增可选18寸848M轮毂（1800元）；

       G20/G28全系可选舒适套装（5000元），包括后行李箱盖带自动操控、驾驶员座椅电动腰撑；

       320车型（G20/G28）可选无钥匙进入（5500元），包括所有车门和行李箱盖，其他车型均标配；

       320车型（G20/G28）可选泊车辅助系统（1600元），包括后视摄像机、自动泊车、循迹倒车功能等；

       330车型（G20/G28）标配专业型互联套件，其他车型均需选装（3200元），包括远程服务、实施交通路况、智能个人助理等。

       G08宝马X3

       2021款车型主要变化如下：

       25i车型不可选Vernasca真皮、前排运动座椅、座椅加热；

       28i和30i车型几乎无变化；

       取消旋风棕和陶晶棕颜色车漆，舒适套装价格调整为10000元。

       关于国产长轴G38 5系的配置信息、宝马中期改款5系&6系GT价格、包括3系&X3在内的年度改款车型的价格，SKY会持续密切关注，敬请期待！

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有望于2023年上市，全新一代宝马5系纯电动版渲染图曝光

       评测新款宝马5系

       在豪华品牌中大型轿车市场中，宝马5系(|配置|询价)一直有着不错的表现，该车的市场认可度以及消费者反馈都比较不错，月销过万只是常规操作，时至今日，该款车型依旧保持了基本稳定的发挥。

       近期，2023款宝马5系正式上市，该车依旧推出10款配置，售价区间43.39~55.19万元。作为常规年度改款，新车换装了代号为B48B20G的2.0升涡轮增压发动机，输出功率方面有所下调，同时部分车型价格迎来上涨，下面让我们详细了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整，整车依旧采用宝马品牌家族式设计，其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅，内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰，并且匹配直瀑式中网，视觉效果典雅大气。

       5系两侧前大灯组造型狭长，并且与中网无缝衔接，进一步延展了前脸的横向视觉效果，灯组内部匹配双L型折线状灯带，点亮后的视觉效果较为精致。车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5106×1868×1500 mm，轴距3105mm。

       新车5系车身侧面设计较为简约，腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，前后轮拱突出于车身，让整个车身造型更加壮硕，同时底部匹配双五辐式轮圈，造型样式与整车气质比较契合。

       新款5系车型的尾部造型较为扁平，后备厢盖末端微微隆起，增强了尾部设计的层次感。两侧尾灯组造型未发生变化，内部灯带整齐排列，视觉效果较为精致。同时扁平化的后包围处具备双边共双出的排气，体现出一定的运动感。

       内饰设计

       新款宝马5系内饰设计同样保持原样，其中该车的车内做工用料符合同级主流水准，中控台上方以及门板内侧均使用大面积软性材质包裹。

       实际的触感柔软，5系细节方面则加入钢琴烤漆饰板，银色饰条作为装饰，层次感以及质感优异。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜，可方便驾驶人员日常的操作，同时中控台上方配备12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，多媒体系统的反应较为快速。

       5系功能方面提供手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，4G网络等。新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，具有良好的舒适性，靠背对于人体背部的支撑都比较到位。

       5系后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准，座椅整体舒适性不错，两侧部位优于中间，支撑性良好，不过地台中央有着较高隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧，对于舒适性有着较大影响。

       动力系统

       2023款宝马5系动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，525Li车型的最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩290牛米。

       530Li车型搭载代号为B48B20G的二点零T涡轮增压发动机，最大输出功率180千瓦，相比2022款车型功率下调5千瓦，峰值扭矩则依旧为350牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，并且，部分车型提供四驱系统。

       2023款xDrive尊享型

       配置点评基础功能完善?，指导价格49.19万元，该配置功能方面提供主动刹车，疲劳驾驶提醒，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，分段式电动天窗。

       感应后备厢，全车无钥匙进入，远程启动，方向盘电动调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，前排手机无线充电，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆。

       12.3英寸触控液晶屏，卫星导航，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，WiFi热点，哈曼卡顿扬声器。

       手机APP远程控制，自动头灯，转向辅助灯，车内11色环境氛围灯，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，功能配置表现较为全面。

       2023款530Li尊享型

       配置点评舒适性配置明显增加?，指导价格51.19万元，该配置缺失适时四驱系统，不过功能方面增加并线辅助。

       道路交通标志识别，三百六十度全景影像，抬头数字显示系统，倒车车侧预警，自动泊车入位，循迹倒车，内置行车记录仪，后排手机无线充电。

       主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节/肩部调节，前排座椅通风，副驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮。

       第2排座椅靠背调节，第2排座椅电动调节，后排独立空调等，舒适性配置大幅提升，性价比相对较高。

       总结

       此前由于芯片短缺的影响，尊享版等车型减配掉了抬头数字显示功能，如今该功能的正常回归迎合了大部分消费者的需求2023款车型的主要变化还是体现在动力方面。

       在换装新版本发动机之后，输出功率方面有着5千瓦的下调，官方百公里加速成绩增加0.1秒，总体的影响并不是太大。通过以上的对比分析可以看出，本次重点调整的尊享版相比2023款 xDrive 尊享型。

       在售价提升两万元的前提下，针对功能配置进行了大幅提升，可以让用户拥有更好的舒适用车体验，性价比相对较高。

       根据以往经验来看，宝马五系之类豪华车型的小调整不会对其销量产生太大影响，喜欢宝马的依旧还会买宝马，喜欢奔驰的依旧还会买奔驰，而且该款车型在2022年的全年累计销量数据突破了15万台，相比2021年有着一定程度提升。看来在中期改款之后，该车的表现更加强势了一些，喜欢它的朋友可以考虑。

       近日，外媒得到消息称，下一代宝马5系将推出纯电动版车型，并被命名为宝马i5，用来和奔驰EQE、特斯拉Model?S等车型进行竞争，同时外媒根据相关信息绘制出了新车的渲染图。

       从图中可以看出行车的外观部分基本以现款5系为基础轮廓进行打造，但在前脸部分换装了宝马电动家族最新的黑色封闭式格栅样式，内部有着点阵式纹理，并呈贯通式结构，下方还有着扁平的镂空装饰，配合蓝色的双肾边缘显得更具科技感。左右两侧则采用了开眼角式的大灯组，同时大灯尺寸有所缩小，轮廓变得更加犀利细长，内部LED日行灯结构也更加时尚。此外在前保险杠部分，新车同样严用了宝马纯电动家族的最新风格，倒梯形的镂空下格扇有效的增强了车头的层次感，而左右两侧则有着纵向的车轮处进气道装饰，显得更加犀利。

       在车身侧面新车则基本延续了5系中大型轿车的线条，但在前翼子板处有着特殊的黑色三角形装饰，象征了纯电动车型的身份的同时，也将隐藏另一个充电接口，而轮毂则采用了iX3同款最新气动造型，显得更具未来感。当然左后翼子板处的充电接口则显示了新车纯电动车的身份。

       在动力方面，新车则应该依旧采用宝马模块化CLAR平台及第5代eDrive电驱技术，依旧提供标配后驱单电机、高配前后双电机的纯电动动力总成，电池容量将大于80千瓦时，纯电续航里程将超过450公里。此前宝马集团曾经声称到2023年品牌将推出25款新型电动车，宝马i5应该也在其中之一，更多的消息还有在官方公布，未来还有怎样的表现，非常值得期待。（后两图为中期改款5系插电混动版）

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       好了，今天我们就此结束对“2023款宝马5系9月是什么样子”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。