奔驰suv车型40万左右推荐_奔驰suv车型40万左右推荐哪款

奔驰suv车型40万左右推荐_奔驰suv车型40万左右推荐哪款

       非常欢迎大家参与这个奔驰suv车型40万左右推荐问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.40万左右的suv推荐有什么车好?

2.40万以内的4驱SUV车，有什么推荐吗？

3.40万左右的车（40万左右的车哪个好）

4.40万汽车推荐

40万左右的suv推荐有什么车好?

       1、奔驰GLC。参考价格39.78至58.78万元。奔驰GLC实质上可以看作是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC将提供4Matic四驱驱动方式。

       2、沃尔沃XC60。参考价格38.99万-59.99万元。沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。

       3、红旗HS7。参考价格27.58至45.98万元。红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗，采用了双色动感车轮设计增加操控性，车身侧旗标是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计，造型规整，全车灯具采用LED光源。

       4、奥迪Q5L。参考价格为39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm。前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。

       5、凯迪拉克XT5。参考价格32.97-47.27万。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。

       以上内容参考 百度百科——奔驰GLC

       以上内容参考 百度百科——沃尔沃XC60

       以上内容参考?百度百科——红旗HS7

       以上内容参考?百度百科——奥迪Q5L

       以上内容参考?百度百科——凯迪拉克XT5

40万以内的4驱SUV车，有什么推荐吗？

       40万元预算，想买台豪华品牌SUV，大部分朋友会想到这三款车——?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L。这三款车竞争了很多年，互有胜负，在终端市场认知上名气也最大，可以说是老百姓买车在这个级别绕不开的三款选择。最近奔驰GLC和宝马X3也都推出了自己的年度改款车型，奥迪Q5L的价格是否还保持优势呢？本篇内容老车主就来跟您好好聊聊这三款车应该怎么选。

       ●销量表现：奥迪Q5L拔得头筹

       先来看看这三款车在最新公布的9月份销量中各自的成绩怎么样。别看是售价40万元左右的豪华品牌SUV，在总的SUV销量排行中，这三款车的成绩都不错。在9月份的销量中，卖的最多的是奥迪Q5L，单月销售了18011台；其次为宝马X3，单月销售了16068；排在最后的是奔驰GLC，单月销售了15736台。其实三台车的销量差距并不是很大，至于说奥迪Q5L卖的最多的原因，相信大家也都有所耳闻，终端优惠力度大，让Q5L成为很多朋友的首选车型。下面老车主为大家简单调查了一下这三款车的终端优惠情况。

       ●终端优惠：奥迪优惠力度最大

       老车主为大家调查了一下这三款车型的终端优惠，先来看大家最关注的奥迪Q5L优惠，这款车最热销的是40?TFSI?荣享时尚型，指导价格是41.58万元，终端优惠普遍在6万元左右，优惠完的裸车价在35.58万元左右，也就是说奥迪Q5L预算40万元以内完全可以落地，当然不排除一些地方更加优惠的可能，所以奥迪Q5L销量一路走高。

       再来看看奔驰GLC的优惠，大家购买比较多的车型是GLC?300L?4MATIC动感型，指导价格是45.48万元，终端优惠差异比较大，由于是新上的2021款车型，目前力度也不是非常到位，普遍优惠在2-3万元左右。大部分情况下要购买奔驰GLC像样配置的车型还是需要40万元出头的预算。

       最后我们看看宝马X3，目前同样是2021款车型在销售，大家购买比较多的是xDrive28i?M运动套装款，指导价格42.58万元，终端普遍优惠在3-4万元左右。也就是说购买宝马X3需要的预算大概在40万元左右，运气好的话可以控制在40万元以内。

       从此次的优惠小调查就可以看出，奥迪Q5L销量高的主要原因还是优惠力度。那么在硬件配置上，三款车比较起来谁更占优呢？奥迪Q5L是否除了优惠，在配置上都不如另外两个老对手呢？我们下面拿一些硬性指标来对比一下。

       ●车身尺寸：奔驰表现突出

       奔驰GLC和奥迪Q5L其实都有加长设计，只有宝马X3是与海外版车型保持一致的标准轴距版。所以从尺寸对比来看，很明显奔驰GLC拥有非常大优势，无论是在车身长度还是轴距表现上，都优于另外两个对手。不过奔驰GLC的高度确实是最矮的，宝马X3是最高的。奥迪Q5L的整体尺寸表现虽然最不突出，但是也并没有太惨，所以处于一个比较适中的情况。

       ●动力配置对比：奔驰动力配置更胜一筹

       这三款豪华品牌中型SUV都搭载的是2.0T四缸发动机，功率调校最多有三个版本。但从数据表现来看，在低功率版发动机中奔驰GLC的最大功率数值最大，虽然与另外两款车差距并不是很大。在高功率版本的动力参数中，同样是奔驰GLC的数据表现最好。三款车的变速器配置也不相同，总的来说奔驰9AT变速器技术性更强，宝马8AT是比较稳定的经典配置了，而奥迪7速双离合在经济性表现上会有不错的成绩，不过成本上并不如奔驰和宝马的AT变速器高，所以奥迪车便宜也是有道理的。

       ●老车主评外观设计

       奔驰GLC

       上面说了很多硬性的车辆参数对比，下面老车主来跟大家聊聊三款车的设计，当然这是比较主观的内容，仅跟大家随便聊聊老车主的一些看法，大家有什么不同意见也可以随时留言交流。先来看奔驰GLC，虽然更新的2021款车型，但是外观上依旧沿用了老款的整体风格，没有引入奔驰S以及E级上新的设计，但是这款造型虽然沿用了多年，但至今看来都十分震撼，奔驰的霸气感营造非常到位。

       内饰上奔驰GLC新车加入了一些大屏和全液晶仪表的配置，让原本略显老气的内饰有了新的气息，不过以当下的眼光去看，奔驰GLC的内饰依旧比较“古董”，对于年轻朋友来说可能不会很有吸引力，如果能引入奔驰A级或者E级上的内饰设计，就完美了。

       宝马X3

       宝马X3的外观造型并没有什么太过于突兀的设计，依旧是辨识度非常高的双肾格栅前脸，虽然2021款没有引入宝马4系那种超大双肾格栅的造型，不过或许是一件好事，现在的双肾格栅看上去比例协调又不失动感，只不过X3少了一些自己的特色，第一眼看去和X1有些分不清。

       宝马的内饰设计从来都是以实用派著称，不会有太让人惊喜的造型，但是依旧十分好上手。宝马X3的内饰中大屏和全液晶仪表自然必不可少，不过内饰用料还有提升的余地，看上去豪华感确实欠缺了一些。

       奥迪Q5L

       奥迪的外观设计进化是很迅速的，这代奥迪Q5L以目前的眼光来看似乎已经不如新出的奥迪Q3等车型抢眼了，不过奥迪Q5L的稳重气质依然保留，确实还属于比较耐看的外观，想要新的设计可以等一下即将推出的Q5L轿跑版车型。

       奥迪Q5L相比奔驰GLC完全是两个风格，前者走的是科技风，后者是豪华风。奥迪Q5L的全液晶仪表以及中控大屏都是标准配置，不过相比奥迪A6L使用的全新MMI双屏系统还是显得科技感不那么突出，如果日后能够引入新的设计风格，确实还是很能打的一款车。

       总结：

       本篇老车主为大家对比了一下市面上最热门的三款豪华品牌SUV。奥迪Q5L凭借终端优惠获得了不错的性价比，销量成绩表现很抢眼，硬件配置属于中规中矩的水平。奔驰GLC在尺寸和动力配置上都优于两个对手，但是终端优惠并不是很让人满意，确实有点贵，并且在2021款车型上市后部分车型售价还有所上调，有些失望。宝马X3最大的弊端在于尺寸，40万元都花了，轴距还不到2900mm确实有些说不过去，动力配置也不是出类拔萃，综合表现确实欠佳，宝马X3比较适合年轻朋友，不在乎后排的朋友。

       如果预算充足，老车主还是更加推荐奔驰GLC；如果预算很有限度，奥迪Q5L是个不错的选择；至于宝马X3，对这个品牌有特殊的情结，也可以考虑，但也不能要求更多了。希望通过本篇内容，对您的购车有所帮助，也欢迎大家关注“老车主侃新车”账号，随时与老车主交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万左右的车（40万左右的车哪个好）

        40万以内能够全部拿下的4驱SUV，车型非常之多，是各大品牌竞争最激烈的区域，也是我们买车最纠结的一块区域。为什么这么说？第一，40万也不是小数目了，自然想买到更好的车；第二，拿出40万买车，购车人对这台车给予厚望，心理需求也最多，希望这台车能够尽善尽美；第三，舒适和越野都要兼顾；第四，开出去要有面子。所以，这块区域的车不好选，综合分析，分别从紧凑型、中型、中大型SUV中各推荐一款，以供大家参考。

        紧凑型SUV，推荐奔驰GLA220 4MATIC 豪华型。奔驰这个品牌，有一种无法抗拒的诱惑力，所有量产的车型都彰显出豪华、精致、舒适的气质，外观赏心悦目，内饰细腻如脂，这就是好车的代表。投入几十万买一台车，要的就是极致，奔驰是极致养眼的代名词。其他奔驰的缺点大家都知道，为三叉星可以忽略缺点。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        中型SUV，推荐丰田汉兰达2.0T四驱豪华型。汉兰达如此好的市场销量，不是所有买车人都是从众心理，是因为汉兰达确实有硬实力。一个家庭，就需要汉兰达营造的幸福空间和舒适感，他能满足您一家人的所有需求，可谓尽善尽美。中型SUV里，汉兰达绝对是一款极具竞争力的产品。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        中大型SUV，推荐三菱帕杰罗（进口），3.0排量，V6四驱。2018款帕杰罗刚刚在成都车展亮相，有小幅改动，升级了外观、标志和内饰，依然不变的是情怀，依然感动的是超选四驱，依然打动的是超高的性价比，帕杰罗，还要多说什么吗？中大型SUV，无敌之选。

       

       

       

       

       

       

       

        三款车，论豪华程度，奔驰GLA220四驱豪华版绝对在金字塔尖；论综合素质，汉兰达2.0T四驱豪华版若称第二，无人敢称第一；论越野能力，三菱帕杰罗绝对甩他们十条街。至于您选哪一款，看自己爱好。

        请发表一下您的意见，我们探讨一下。

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        非他莫属，40万级最值得玩味的四款SUV，最后一款惊艳了世人

        随着收入的不断提升， 汽车 对于大多数人而言已经不再像从前那般只可远观，不可亵玩。现如今，人们对于 汽车 的要求早已不再是简简单单的代步工具，有的人追求着速度与激情，有的人渴望着舒适与安逸，还有的人向往着冒险与征服。其实，我们在人生的很多事情上已经有太多无奈太多妥协，为何不在车的选择上放肆任性一回。不要去管他人如何说，大众如何，小众又如何，性价比低又如何，就像下面这几款车一样，只要有喜爱二字便已足够。

       

        Jeep牧马人

        官方指导售价：42.99-54.99万

        “我想有辆车，能带我去到梦与诗的远方，看山高海阔，品别样人生”

       

        如果喜欢的仅仅是牧马人硬朗的外形，那我并不推荐购买。因为除了这个有点，你或许在拥有后会找出它一万个缺点。它不够 科技 ，无法让你享受到 科技 带来的便利；它不够舒适，非承载式的车身和其独特的悬挂会让你感觉其舒适感甚至不如一款10万级的小型家庭轿车；它不够激情，加速性能可能都不如10万的家庭轿车，它不够经济，烧油的速度可以匹敌两台10万级的轿车。如果只是因为外观而惊艳，你不会爱上它。

       

        可是如果你喜欢探险，追求挑战与极限，你会开始真正的享受它。机械化的设计让你不用担心野外你无法修理它，非承载式的车身，分时四驱，前后差速锁，陡坡缓降，这些名词或许你很陌生，却可以让你放肆的纵情于山水之间。牧马人是一款纯粹的越野车，如果你向往的是梦与诗的远方，爱上它，你只需要一秒。

        丰田普拉多

        官方指导价：36.98-62.63万

        “我喜欢的车，以霸道为名”

       

        牧马人的纯粹和偏执注定了其只会被一小部分人视为珍宝，更多人追求的是一种平衡，一种能多面兼顾的平衡，而能把这种平衡演绎的最为精致的，在40万级SUV中，非丰田普拉多莫属。或许你对普拉多这个名字有些陌生，但说起它的另一个名字，相信很多人都如雷贯耳，那就是丰田霸道。

       

        四点八米长的车身带来的不仅仅是外观上的大气磅礴，还有极其充裕的空间。到配上优质的皮质座椅，绝对是想怎么座就怎么座。而动力上坚持自然吸气与6AT的经典组合虽然让普拉多缺乏驾驶乐趣，却保证了其驾驶舒适性，长途时尤为明显。这些特点虽然让普拉多看起来很像城市用车，但霸道之所以为霸道，却是因为它远超普通SUV的越野性能。大排量的发动机给予了霸道足够的力量去挑战一切，而非承载式的车身更是让其对任何路面无所畏惧，通过性极佳。如果你喜欢一点冒险来充实平淡的生活，霸道便好。

        奔驰GLC

        官方指导价：39.60万-57.90万

        “我选的爱车，自然是最好的，他人如何说，又有何干!”

       

        只因与奔驰C级旅行版有相似之感，很多人说奔驰GLC是毫无诚意的产品，对其嗤之以鼻。这种看法非常片面而且无礼，要知道 汽车 作为一个完整的整体，任何一个小细节的变化都需要对整体进行严谨的重审，看起来相似有可能比全新设计一个更为复杂。而仔细看来，不管GLC是不是C旅行的内增高版，其外观线条相比原来的奔驰GLK来说少了一点硬朗却多了一份圆润，都市感更强，更有流线美感，开出去回头率非常之高。

       

        而内饰上来说，奔驰的内饰用料一向都非常好，而氛围灯，层次感，镀铬，大尺寸屏幕等元素的运用也让整个内部豪华感满满。动力上，奔驰GLC全系均采用2.0T的涡轮增压发动机，再搭配上其独有的9AT自动变速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，动力感十足。或许奔驰GLC有许多地方为人所诟病，但是却无法否认这确实是奔驰的诚意之作，这世间哪有什么完美，只要是自己看上的，便好！

        阿尔法罗密欧Stelvio

        官方指导价： 41.80万-47.80万

        “若我拥有一辆阿尔法罗密欧，我会花一半时间来开它，另一半时间停下来欣赏它”

       

        偏执才能造就不平凡，牧马人是这样，阿尔法罗密欧又何尝不是。这个始创于1910年的意大利品牌，总是那么的与众不同，让人诟病的同时却又让人无比惊艳，这种情绪复杂难以言喻。若以理性来说，有一万个理由可以告诉自己，它不该买。可是当它一旦出现在眼前时，却又心动的不能自已。阿尔法罗密欧是偏执的，它的偏执造就了它艺术品般惊艳的外观，它会让你只舍得花一半的时间来开它，另一半时间只想坐下来好好的欣赏它。

       

        其实阿尔法罗密欧的偏执并不只在外观，其内在也十分惊艳。内饰上皮革、钢琴烤漆面板让内部整体显得错落有致、层次分明，极具美感；动力上， 2.0T的L4发动机动力充沛，再搭配上其独特的意大利声浪，驾驶感让人沉醉。而且，阿尔法的出色调校搭配上轻量化的底盘部件、复杂的前后悬挂设计，让人开上以后就不舍得放手。这样的选择却也使得Stelvio的后排空间非常小，在一定程度上影响了其实用性。

        它不是完美的，但它的这种不完美更让人难以割舍那份喜爱之情。

       

        二师兄总结：其实在预算上升到40万之后，单就买车而言，对于性价比真的无须太过介意，而需要真正的去考虑到底喜欢的是什么，稀罕的是什么。若偏爱酷炫帅气的外观，二师兄相信奔驰GLC和阿尔法罗密欧绝对回头率满满；若喜欢去看更不一样的世界，选择jeep牧马人定能如虎添翼；若想都市越野两者兼顾，丰田普拉多绝对是不二之选。选车就好比选鞋，并不一定是最贵的就是最好的，只有真正合脚的才是最好的，无关价格。

        先给结论：如果不介意车型即将换代和后排乘坐空间的话，现款的奥迪Q5绝对是这个价位综合性价比最高的四驱城市SUV车型。

       

        既然是四驱SUV车型，那么就不要去往硬派越野车上面选了。而40万的价位，基本上也只有豪华品牌的中型SUV能够满足。

       

        目前40万级别的中型豪华品牌中型SUV车型大致有以下车型：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5以及路虎发现神行等。综合对比下来，应该是奥迪Q5的quattro 全时四驱系统表现最为出色。加上成熟先进的8AT变速箱，实在是最让人中意的搭配。

       

        实际上新款奥迪Q5L削弱四驱系统和变速箱，引起了许多一直观望的潜在消费者。人家一开始是觉得现款的奥迪Q5即将换代，而且空间又小，所以指望着换代加长后的奥迪Q5L能够成为一辆近乎完美的车型。不知道奥迪是不是觉得自己如果表现的太完美，会不会抢了对手们的风头，于是自废武功。

       

        趁现在奥迪Q5还在售，真的中意四驱系统的消费者，大可以现在入手。即便是面临换代，现款的奥迪Q5整体的外形设计一点也不觉得落伍。唯独内饰和后排空间是个槽点，其他的近乎完美。

        40万以内的4驱SUV车，可选择的车型非常多，根据自己的实际需要进行选择。舒适型品牌效应高的选择宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5，硬朗型的选择福特探险者、别克昂科旗、沃尔沃XC60、大众途昂，越野型的选择三菱帕杰罗V97。 下面我就根据我了解的说说我的看法：

一、华晨宝马 X3

        华晨宝马这些年的口碑都非常好，即使华晨集团出现的重大问题，导致集团破产重整，但破产风波并未涉及到宝马合资公司，华晨宝马后续还会推出新产品，并扩大生产规模。网上报道宝马将与长城合作，我查了一下，应该仅仅是新能源车，而且新车命名并不叫宝马。我同事去年买了一部红色宝马X3，外形俊朗，品控很好，网上关于宝马燃油车的负面信息也比较少，口碑不错，有车友评论它的操控要优于奔驰GLC。当前宝马 汽车 降幅近5万元，应该是华晨集团重整带给宝马 汽车 合资公司的影响。宝马也想通过优惠的方式回馈消费者，以此来稳定市场。同事购买的是基础配置，落地价40万 。

        目前宝马X3销售最好的车型是2021款xDrive28i M运动套装 ，2.0T发动机分为25i、28i和30i三种动力模式，主要区别是功率和扭矩不同。

        采埃孚8AT变速箱，是世界三大变速箱之一，稳定性好。动力传输迅速，反应灵敏。

        操控优点明显，方向的指向明确，有非常强的驾驭感。 内饰设计精美，小小阅读灯设计非常人性化，精美实用，氛围灯也给内饰增添了很大质感。

        变速箱的调校和换档逻辑还需进一步提升，有车友反应在车辆低速行驶时会有拖拽感，通过驾驶习惯，电脑会有一定的适应。通过查询投诉，发现宝马X3的投诉主要是车身附件及电器方面。

二、奔驰GLC

        奔驰GLC的立体标志非常醒目，直径目测超15cm， 时尚 的外观，流线型设计很有档次感，五幅梅花型轮毂，不得不说奔驰的设计独具匠心，深受广大青年爱好者和女性的喜爱。 减震舒适，没有颠簸感，这又是很多对 汽车 品控要求高的车友的心仪配置。

        车无完车，有车友反应车内味道大，没有投屏设置、刹车异响等。 我也通过投诉网查了一下，奔驰GLC制动系统投诉比较多，基本集中在制动系统异响上。

三、奥迪Q5L

        奥迪Q5L曾经和宝马X3、奔驰GLC等属同级别产品，后来市场战略调整后，档次要逊于奔驰、宝马，也许奥迪本就是二级品牌，最高优惠近9万元。奥迪Q5L是全球首款长轴距的高档中型SUV，配备EA888发动机。 这个发动机听起来特别熟悉，途观L上也是这款EA888发动机，但调校并不一样。这款发动机技术稳定，动力输出好。变速箱为7档湿式双离合变速箱，与保时捷Macan同款。在网上查到很多车友呼吁要改回8AT变速箱，我查了一下投诉，关于Q5L反应中控台异响的比较多。反应变速箱问题的很少。

        奥迪Q5L的外观设计并不张扬，中规中矩，家族式的进气格栅，外形与Q5比似乎硬朗很多。 内饰比较中庸，看起来和A4很像，也家族设计本来就大同小异。奥迪Q5L的驾乘舒适度很好，应对较差路面减震处理得也很到位。存在不足有车友反应，变速箱由8AT改为双离合不好，座椅也偏硬，内饰欠豪华等。

四、福特探险者

        这款车虽然是承载车身，但我一直把它当做越野车看待，车身大，硬汉风格，看外观就知道，内部空间非常大。全系搭载2.3T的发动机，动力非常充沛，超车体验明显，10AT手自一体变速箱，档位更多，速度比分配更精确，换档更加平顺。 也曾有人提出过9AT就已经非常高了，甚至是变速箱的极限，多一个档位增加了变速箱的重量。我的理解是多一个档位一是代表研发力量，二是多一个档可使档位传输比更加细化，动力分配更加合理。

五、大众途昂

        途昂一上市定位在50万左右的SUV，是对标宝马X3和奥迪Q5这类车型的，全系7座。上市之初给人的第一感觉就是大，大到什么程度？都说它是小马拉大车。配备了两款发动机，分别是2.0T和2.5T，2.5T为六缸发动机。2.0T又有330和380之分，两款同排量的发动机马力调校不同，功率、扭矩都有所不同，简单的理解就是330是两驱的，380是四驱的。

        途昂的主销车型是380T SI四驱豪华型，这款车重视的是舒适性和操控感。 四驱通过性好，高速平稳，特别是雨雪天气平稳性相当好。优惠后落地35万多性价比也是非常高的。

        存在不足应该集中体现在动力方面，优点是车身大，那缺点一样也是车身大，近2.1吨的自重，2.0T的排量，起步应该是比较肉的。

六、沃尔沃XC60

        2006年沃尔沃 汽车 首次进入中国，曾经是安全 汽车 的代名词，安全带就是沃尔沃 汽车 首次使用的，第一款侧安全气囊也是在沃尔沃车上首次使用等。 沃尔沃虽然知名度高，安全性好，但在国内 汽车 市场属于二线品牌。目前市场竞争激烈，沃尔沃XC60，优惠幅度高达六七万元，中低配车型与丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官、别克昂科旗、大众途昂等属同一级别车型。

        沃尔沃XC60的外形设计硬朗，车头设计较长，安全系数更高。 高配的座椅设计了腿部支撑，非常贴心实用。配备的2.0T发动机与XC90、S90发动机同款，提速迅猛，动力输出平顺，油门反应快，驾驶感受好。采用8AT爱信变速箱，这也是世界三大变速箱之一，我非常喜欢这款变速箱，这款变速箱也应用在XC90和S60等车型上。

        缺点是保养费用偏高，发动机噪音大。还有人吐槽它的树脂尾门设计，这方面没有担心的必要，无论是金属尾门，还是树脂尾门，防撞效果区别并不大，安全效果体现在后防撞梁上。

七、别克昂科旗

        这款车上市之初期待性非常高，因为都说它是代替昂科雷的，昂科雷很多人都知道，当初的知名度可以与大众途锐相比。就因为品牌要逊于大众，所以很多人为了低调而选择昂科雷，记得当初昂科雷裸车价达70多万。后来也许正是因为品牌力不足，慢慢退出市场，从此别克的高端品牌一直是空白。昂科旗上市定价29至39万，大家很快明白这是冲着中端SUV市场来的，目标是丰田汉兰达、福物锐界、大众途昂330等。 这款车可以说生不逢时，它上市的时候正是别克处于低谷期，除GL8以外，全系降价且销量惨淡，上市没多久同样加入了降价大军，品牌力度也随之下降。

八、凯迪拉克XT5或XT6

        凯迪拉克这个品牌名气响，外观设计独特，方方正正，棱角分明，前脸非常大气，尾灯设计也与众不同。XT5和XT6同款2.0T发动机，Tripower可变气门管理技术，装配同款9AT手自一体变速箱。 通过车主用车口碑看，反应优大于劣。凯迪拉克是美系车的高端品牌，品牌效应要高于雪弗兰和别克。

        但近几年车品质量频出问题，品牌的口碑也随之下降，现在的产品价格也是降幅明显，目前XT5官降6万，XT6官降5万。

        开始还提到了三菱的帕杰罗V97，超选四驱， 我特别喜欢的一款车，这是一款承载车身的纯正越野车，通过性、越野性非常强，搭载3.8自然吸气六缸发动机。 这款车目前没有国六，也就不过多介绍了。

        总结：40万以内的4驱SUV可选性非常大，重点考虑BBA。

        不知道你是需要城市SUV 还是要偏向越野一点的SUV 如果选择城市SUV 40万 最靠谱的 开出去有面子的就是现款Q5 这个价位性价比最高的车 别的都不如Q5性价比高！还有就是3.5的汉兰达 价格不到40 不过车子开着还是挺好的 最不好的就是汉兰达的四驱 你就理解为假四驱就好了 基本没什么用！ 如果需要偏重越野一点的就是帕杰罗 山猫3.0 二代超选四驱 3.0V6。虽然不是非承载式底盘 但也不是承载式的 可以理解为复合式底盘 还有后差锁！ 越野在这个价位去家除了自家的劲畅 根本没有对手 ！如果不太偏重越野 的话 也对动力没有要求可以上27低配普拉多 中东版的！不过我十分不喜欢27普拉多 四驱也不是厉害 没有后差 百公里加速15秒以上 平路60公里以上超车困难 爬坡不如宏光 你要是接受这些缺点27普拉多的整车品控 还是很好的 耐造 ！希望对你有所帮助 ！

        40万内可以选很多SUV车型，从你的问题可以看出，你很在意四驱，在意SUV的通过性。我觉得Jeep大指挥官适合你，如果没有7座需求，Jeep指挥官同样不错。

       

        客观讲，Jeep在四驱方面，可以说是同级翘楚，在保证性能同时还能兼顾燃油经济性。都说美系车油耗高，其实这几年的美系车，在动力系统优化上下了很大功夫。

        Jeep指挥官系列我都开过，论通过性，还有底盘扎实度，都非常不错。所以，我的推荐就是它。

       

        比亚迪唐，哈哈

40万汽车推荐

       裸车40万，买哪种小轿车最好？

       在大约40万美元的价格范围内，有很多型号可供选择。而且，这个价位的车在功能和品牌上都能达到标准，质量和安全系数也比较放心。这主要取决于你的目标定位。它倾向于家庭还是商业？对于40万到50万，东北地区的大多数人会选择A6L，而广东省的大多数人会选择ES300。除了这两辆车，我还推荐林肯大陆。我建议对这三种型号进行选择。梅赛德斯-奔驰GLC是一款中型SUV。

       该车的尺寸为4765mm长，轴距为2973mm。对于一辆五座汽车来说，空间足够大。它配备了一台最大功率为184马力的2.0吨四缸发动机和一台9at变速箱。有各种豪华配置可供选择。大约40万人只能购买低配置的汽车，但低配置仍然非常充足。虽然40万的预算不足以购买豪华车，但它可以充分开发一些中高端车型。当然，梅赛德斯-奔驰和宝马等一线品牌是首选。毕竟，他们是世界顶尖的。

       梅赛德斯-奔驰和宝马给司机们带来的不仅是体验，还有他们依附的身份风格、水平和感受。他们是进入上层社会的必备汽车。大多数购车者无法抗拒他们的诱惑。对于400000-500000，建议选择A6L的3.0T版本。按照这个价格，A6L是唯一可以买到的V6豪华C级车，六缸的质感和平滑度是四款车型无法比拟的。

       而且A6L外观非常稳定大气，内饰有科技感，空间非常宽敞。它还拥有Quattro4WD的优点，具有优异的性能、丰富的配置和高性价比。梅赛德斯-奔驰系列推荐C级和E级，其中梅赛德斯-奔驰C级有8款车型，5款为长轴距车型，3款为标准轴距车型。指导价从31.58万元到48.68万元不等，既富裕又节俭。此外，对于梅赛德斯-奔驰来说，没有必要担心外观。梅赛德斯-奔驰在车型方面一直处于领先和超越地位，其外观极具爆炸性。新款C级梅赛德斯-奔驰还有一个双拇指控制系统、一个大型LCD仪表板和一个中央控制屏幕，看起来更大气、更与众不同。ES300是这一级别中最安静、最舒适的汽车。配备ES300的2.5升混合动力发动机配备了E-CVT变速箱。功率输出非常平滑，混合动力驱动纹理非常出色。另外，乘坐舒适性很高，省油省心，后期维护成本低。这是一款非常适合家用的豪华车，但价格不打折，性价比不高。

       40万左右买什么车好?SUV系列的

       1、奥迪Q5L

       官方指导价：38.28-49.80万

       奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后，造型犀利运动；内饰用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面来形容。

       2、航海家

       官方指导价：38.88-51.88万

       航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

       3、奔驰GLC

       官方指导价：39.08-58.78万

       奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中，GLC的优势在于奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。

       4、沃尔沃XC60

       官方指导价：36.29-47.09万

       沃尔沃XC60是一款中型SUV，它是一款全面均衡的车型，如果单拿任何一项出来讲，在市场上都绝不占优。而就是这么一款全面的车，才是家用车的好选择，家用车要求的是各种需求都能满足，档次、空间、动力、享受什么都要有，而沃尔沃XC60就能满足着一切。

       5、揽胜极光

       官方指导价：35.90-53.98万

       揽胜极光和星脉一样，都是靠颜值取胜的车型，收获一大堆男女消费者。它的车身在视觉上比较趴地，车身一低颜值就往上升一个档次。车内充满了时尚和科技的气息，通过各种配置功能的堆砌从而达到豪华的感受。不过它的越野能力倒没有车系里其他兄弟那么给力，但这并没有太大关系。

       40万左右的汽车，追求舒适性和加速度，有哪些好的推荐？

       如果是落地40万左右，追求乘坐舒适性和滤震的舒适性，想要动力响应快且后劲足，在苏州地区，那么夏天有座椅通风最好不过了，推荐本田冠道或者URV顶配，落地大概36万左右，同级别来说，在舒适性，空间，动力，都是最佳的选择！

       中级车A4L、3系、C级中高配、中大型车A6L、5系低配均符合标准。作为豪华品牌品质基本可以保证，但可能会出现小毛病和传说中的烧机油、渗油积炭现象，但毕竟豪华品牌，具有先天竞争优势。

       奥迪A5高配、宝马四系低配、奔驰CLA顶配、奔驰CCOUPE200低配。落地四十万左右。十分漂亮个性的车子，实用性欠佳但性能优良，属于个性化的选择，提升某格的利器。奥迪S3：性能钢炮，懂车的都说好，但肯定不适合一家老小，最好作为第二台车选择。落地37-40万。日系：本田雅阁混动：出色的混动系统，配置高，外观有特点，但后排空间略局促落地35万左右。

       丰田皇冠：年轻化的外形和沉稳的驾驭感受。空间并没有看起来那么大。总之中规中矩，也没有突出配置，也没什么毛病可挑，很丰田。日产天籁公爵顶配：空间巨大，舒适，动力有些肉。另外原来经典的VQ35被换成四缸2.0T，令我很不爽。落地30万出头。英菲尼迪Q50，建议3.7V6版本，动力暴力操控线性。无奈保有量太低，不是很有辨识度。空间中规中矩，不过造型蛮骚的。落地37-38万。

       雷克萨斯IS2.0fsport。动力充沛外观炫酷很有小资范，回头率很高，很个性，雷克萨斯的免保养也很给力。但空间真是太小了。后排还是留给爱犬吧。落地36、7万。雷克萨斯ES，有混动车型可选，做工精细，品质优良，空间表现还可以级别MPV

       在众多竞品中，上汽大通MAXUSEUNIQ7还是很值得一说的。该车配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等五项安全性配置，表现还可以，能够保障基本的用车安全。该车配备了无钥匙启动系统、自动空调、64色车内氛围灯等十三项舒适性配置，能带给你良好的用车体验。车身尺寸方面，该车尺寸5225/1980/1938mm，轴距3198mm，该车第二排空间表现符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。大灯方面，该车标配LED远近光灯。这款车的定价还是比较合理的，各方面的表现也符合大多数人的预期。

       车系详情名称揽胜极光获取底价官方指导价38.98-47.58万推荐车型2021款极光L200PSR-DynamicStandard精英版级别中型SUV

       如果你也在考虑购买这个价格区间的车型，揽胜极光或许你应该了解一下。这款车配备可开启式全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。从尺寸来看，这款车车身长宽高4531/1904/1650mm，轴距2841mm，车身尺寸同级别中不占优势。前脸看起来十分方正，格栅运用倒梯形的设计，配合黑色饰物，看上去很精神，更容易让人接受。中控屏尺寸10.2英寸，并标配了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等七项配置。这款车后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。有人或许会觉得这款车还有这样那样问题，但又有哪辆车可以算得上完美呢？喜欢它的话还不如去实际体验一下，毕竟实践出真知。

       车系详情名称宝马3系获取底价官方指导价29.39-39.89万推荐车型2022款330LixDriveM运动曜夜套装级别中型车

       说起宝马3系这款车，不知道你对它有怎样的印象。该车配备主动刹车/主动安全系统、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等五项安全性配置，能达到同级别主流水准。大灯方面，该车大灯呈现出犀利的设计风格，细节精致，炯炯有神，标配LED远近光灯。该车配备了温度分区控制、电动后备厢、11色车内氛围灯等十七项舒适便利配置，大大提升了乘坐舒适性。车身尺寸方面，该车长宽高4829/1827/1463mm，轴距2961mm，车身尺寸中规中矩。或许这款车并不完美，但这并不妨碍消费者对它的喜爱，要是你也正有购买它的打算，那确实可以去实际体验一番。

       车系详情名称途昂获取底价官方指导价29.20-40.20万推荐车型2021款530V6四驱尊崇旗舰版级别中大型SUV

       在众多竞品中，途昂还是很值得一说的。从尺寸来看，该车车身长宽高5052/1989/1773mm，轴距2980mm，看一下大灯，该车标配LED远近光灯。该车第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，不太适合长时间乘坐。该车配备了全车车窗一键升降、陡坡缓降、前排手机无线充电等二十二项舒适便利配置，大大提升了乘坐舒适性。该车配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等八项安全性配置，功能非常齐全，能最大程度给予你安全感。或许这款车并不完美，但这并不妨碍消费者对它的喜爱，要是你也正有购买它的打算，那确实可以去实际体验一番。

       车系详情名称沃尔沃XC60获取底价官方指导价37.39-47.49万推荐车型2022款B5四驱智逸豪华版级别中型SUV

       在众多竞品中，沃尔沃XC60还是很值得一说的。大灯方面，该车标配LED远近光灯。该车配备可开启式全景天窗，采光率较高，显著提升了车内的通透感。该车官方0-100km/h加速7.1s，动力表现不错。前脸看起来颇具犀利的感觉，格栅采用多边形的设计，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。该车后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。这款车的定价还是比较合理的，各方面的表现也符合大多数人的预期。

       @2019

       在40万预算下，有以下几款汽车：

       1、奔驰GLC，作为奔驰品牌的中型SUV，其售价也在40万左右。

       2、大众途昂，车内空间宽敞，后备箱空间也很大。

       3、阿尔法罗密欧，具有高逼格的轿跑车型，操控性能表现出众。

       好了，今天关于“奔驰suv车型40万左右推荐”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰suv车型40万左右推荐”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。