大众途锐suv报价_大众途锐suv报价及图片价格

大众途锐suv报价_大众途锐suv报价及图片价格

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于大众途锐suv报价的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊大众途锐suv报价的话题。

1.大众途锐汽车多少钱?发动机配置技术参数,最高车速多少?

2.大众途锐哪款车最值得入手？这里有一份详细的购车手册

3.新途锐价格是多少?

大众途锐汽车多少钱?发动机配置技术参数,最高车速多少?

       大众途锐汽车的价格：一般在102万到108万之间

       大众途锐汽车发动机配置技术参数：

       （1）排量4172

       （2）功率228KW

       （3）扭距410NM

       （4）变速器6AT

       （5）最高车速225KM/H

       途锐（Touareg）是：

       德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

大众途锐哪款车最值得入手？这里有一份详细的购车手册

        [汽车之家?新闻]?11月9日，大众官方正式宣布，旗下大众（进口）途锐eHybrid车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为67.98万元。新车搭载2.0T发动机加电动机的插电式混合动力系统，综合续航里程超过1000公里，纯电续航里程可达58公里，官方平均综合油耗为2.3L/100km。

       67.98

       ●?新车特点?综合续航可达1000公里的进口中大型SUV

外观方面，大众途锐插电混动车型的设计保持了燃油车型的设计，横幅式中网与两侧矩阵式LED大灯相贯通，同时包围下部也采用了一些列贯穿的装饰条设计，这样的设计让整车增加了不少的霸气感。

车身的线条设计并不让人觉得凌乱，同时会增加一些力量感的视觉效果。车尾的设计与车侧线条融合的很和谐，两个面的结合让车辆显得更加动感。尾灯的设计更为修长，点亮后的视觉效果更灵动，同时具备着很高的辨识度。

内饰方面，新车同样采用了与燃油车相同的设计，15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘的组合，在系统中电能管理功能，用户可远程设定充电时间设置停止充电阈值、监控充电进度，也可以通过“出发时间”规划功能在出发前设定车内温度。

新车将配备19英寸轮圈、4温区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统以及主动记忆座椅等配备，并取消了燃油版车型上的空气悬架配置。

动力方面，新车搭载了一套2.0T涡轮增压发动机加电动机的插电式混动系统，该系统综合功率为367马力（270千瓦），最大扭矩700牛·米。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱与大众的4MOTION四驱系统，纯电续航里程58公里，综合续航里程为1000公里。

       ●?竞品对比

近两年来PHEV车型大量上市，之前的插电混动车型很少，伴随着新能源车型所带来的旅程焦虑，便衬托出来了PHEV车型的诸多优势，摆脱纯电的旅程焦虑，同时也有了纯电的体验以及燃油车便利，动力系统根据工况对电池进行充电，也能通过充电桩进行充电，电能与动能的使用与实际用车场景进行匹配。

PHEV车型除了发动机外还增加了电机、电池和电控三大件，对于车辆成本有着明显的增加，同时两套动力系统也让插电混动车型结构变的复杂，相比纯电动和燃油都会更高。像豪华品牌的插电混动车型都要比自身的传统燃油车售价贵5-6万元。

那么为什么各大品牌还在纷纷推出相应车型？一方面迎合新能源的趋势，另一方面在动力层面能够赋予驾驶者更多的加速感受。另外途锐eHybrid车型将电池放在了后备箱地板下方，后备箱容积并没有受到影响。

       ●编辑点评

大众（进口）途锐eHybrid上市也是填补全系中的新能源车型，在新能源豪华品牌市场中又多了一个新的选择。该车将成为中国市场途锐车系中跑的最快的车型，官方数据百公里加速5.7秒，针对该车您觉得怎么样呢？（文/汽车之家?司宇）

新途锐价格是多少?

       途锐是大众品牌旗下最高端的SUV，在中国汽车市场上一直都以进口车的形式销售。它的车型数量并不多，目前在售车型中最低配的是11月9日上市的2021款领航特别版，指导价为59.18万元，最高配的2020款锐尊版指导价为82.18万元，价格跨度特别大，配置上也有非常大的差别，因此值得消费者去仔细对比一番。

       外观

       大众的套娃脸全球闻名，即便是最高端的途锐，也采用了这种家族化的设计风格。横向的镀铬装饰条构成大面积的中网，前包围和两侧进气道也通过横向镀铬条进行装饰。看上去非常霸气，比较符合一款“土豪”车的市场定位。

       前脸密布横向镀铬装饰条，让整个车头看上去非常宽，大灯与中网融为一体，这也是大众汽车比较常见的设计手法。值得一提的是，新上市的领航特别款更换了大众的“黑化”LOGO。

       不同的配置、车型大灯的内部结构会有所不同，主要区别在于高配车型采用了矩阵式大灯，灯组内部增加了五颗独立的LED光源，看上去更精致，科技感更强。

       大众途锐全系取消了前雾灯，这也是目前很多汽车产品的常见做法，因为大灯的功能越来越丰富，足以取代雾灯功能。

       新上市的2021款领航特别版车身尺寸为4878mm×1984mm×1717mm，其余车型车身尺寸为4878mm×1984mm×1686mm，车身侧面平直的腰线非常显眼，它让整个车身显得很稳重，内凹的车门也充满了力量感。车窗边框、车门下方也采用了大量的镀铬装饰，甚至连车尾的镀铬装饰条也清晰可见。

       车尾分为明显的上下两部分，上半部分的设计比较简洁，车尾下半部的设计则比较复杂，不但有粗壮的横向镀铬装饰条，而且有横向的贯穿式雾灯，这种设计在最近上市的途观X上也能看到。

       箭头形状的尾灯采用了分体式设计，而且尺寸比较大，站在车身侧面也清晰可见，还是很有设计感的，夜间点亮后也有很高的辨识度。

       大众途岳全系均搭载了空气悬架，支持悬架的软硬调节和高低调节，这一点还是比较良心的，让它的最低配车型也能够提供不错的乘坐体验。

       内饰

       途锐对镀铬装饰的偏好达到了无以复加的地步，除了前脸、侧面和车尾，连中控台也用上了粗壮的横向镀铬装饰条。至于好看不好看，那就是个见仁见智的问题了。除此之外，大众途锐的整个内饰还是消费者非常熟悉的大众风格。

       三辐式多功能方向盘略微进行了平底式设计，但整体看上去仍然比较普通。不过它的手感是大众其它车型无法比拟的。方向盘上集成了各种常用的快捷按键，镀铬装饰条也没有缺席。

       除最低配的领航特别版之外，全系均搭载了12.3英寸的液晶仪表盘，能够显示与车辆有关的各种信息，使用起来还是很方便的。

       最低配车型搭载了9.2英寸的液晶中控屏，其余车型则搭载了15.3英寸的液晶中控屏，全系车型均支持手机互联和OTA在线升级，并且集成了蓝牙电话、地图导航、倒车影像、驾驶模式选择等各种常用功能。

       电子换挡为金属材质并且进行了真皮包裹，看上去很精致，手感也非常不错。虽然最高售价超过了80万元，但途锐并没有太多花里胡哨的东西。

       中央控制区两个杯架的深度还算不错，每个杯架内部都设置有固定结构，在经过颠簸路段里面的水杯也不会受到影响。

       大众途锐在座椅的功能设置上很有特点，虽然最低匹配车型与最高配车型之间的价差超过20万，但全系均采用乐然真皮材质座椅，而且座椅功能完全一致，主副座椅均带有腿托，并且支持4向高低调节和4向腰部支撑。

       4878mm的车身，带来了非常不错的后排空间，全系车型均支持后排座椅的前后调节、靠背调节以及按比例放倒，消费者可以根据需要选择各种空间组合。

       动力性能

       大众途锐搭载了两种发动机，低配车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛米；高配版车型则搭载3.0T涡轮增压六缸发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米，全系车型均搭载8挡手自一体变速箱。

       车型分析

       大众途锐目前在售的几款车，相互之间的价格差别非常大，不过它们也有不少的共性，胎压显示、疲劳驾驶提醒、五种驾驶模式、自动泊车入位、空气悬架、OTA在线升级、220V电源、温度分区控制、车载空气净化器等配置均为全系车型共有，即便是最低配车型，也能很好地满足消费者的各种需求。与此同时，几款车的价格和配置也有明显不同。

       近日上市的2021款领航特别版首次将大众途锐的指导价下探至60万元以下，是最低配车型，因此这款车没有任何主动式安全配置，没有采用液晶仪表盘，中控屏尺寸为9.2英寸，全系最小。

       2021款锐翼版指导价为61.98万元，2020款锐尚版指导价为62.98万元，两款车与最低配的领航特别版一样搭载了2.0T发动机，差价为1万元，锐尚版比锐翼版多了主动刹车功能和倒车车侧预警系统，安全性能更强。

       其余车型搭载了3.0T?V6发动机，动力性能和安全配置大幅提升，都拥有并线辅助、车道保持、车道偏离预警、道路交通识别等配置。

       2019款锐锋版、2020款锐享版、2020款百万纪念版三款车的售价分别为70.98万元、71.88万元和75.68万元，锐享版和百万纪念版均搭载了矩阵式大灯，拥有自适应远近光和大灯清洗装置。与此同时，百万纪念版车型还拥有方向盘换挡和方向盘加热功能，在三款车中间配置最高。

       2019款锐智版和2020款锐尊版指导价分别为81.98万元和82.18万元，两款车都拥有前排座椅按摩、后排座椅加热、后排独立空调，并且都搭载了丹拿品牌音响和夜视系统。两款车的差价只有2000元，区别在于锐尊版比锐智版多了一项360度全景影像。

       小结：通过对比可以看出，大众途锐的2.0T车型配置太低，两款售价在80万元以上的车型售价太高，而且配置上并没有领先很多，2020款锐享版只比百万纪念款少了方向盘换挡和方向盘加热功能，指导价却便宜了3.8万元，因此是大众途锐所有车型中最值得入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       关于“新途锐价格是多少?”有以下相关内容介绍：

       大众途锐价格在65.88-90.88万之间：

       1、途锐的定位是大众品牌SUV旗舰，这可不是一句简单的空话，而是所有大众品牌最高精尖技术都会率先大量的使用在这款车身上；

       2、像途锐有空气悬挂，途昂就不会有，途锐是性能颇为强大的全时四驱，途昂则是一般城市SUV的适时四驱；

       3、再比如，途锐用的是MLB纵置平台，途昂是MQB横置平台，前者和Q7卡宴共享平台，后者则是和途观高尔夫等共享平台。这个平台级别就意味着非常多的舒适、科技配置有着巨大差异。

       好了，今天关于“大众途锐suv报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众途锐suv报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。