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东风雪铁龙c6优惠五万_东风雪铁龙c6优惠五万是真的吗
zmhk 2024-08-27 人已围观
简介东风雪铁龙c6优惠五万_东风雪铁龙c6优惠五万是真的吗 感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答东风雪铁龙c6优惠五万的问题。这个问题集合囊括了一系列与东风雪铁龙c6优惠五万相关的问题,我将全力以赴地回答并
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答东风雪铁龙c6优惠五万的问题。这个问题集合囊括了一系列与东风雪铁龙c6优惠五万相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
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2.没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
3.武汉什么车优惠最大
4.雪铁龙C6、UR-V、君威…盘点近期大促销车型,哪款最香
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随着东风雪铁龙C6在湖北地区官降9万的消息传遍了全国各地,法系车在近段时间也可谓是彻底火出了圈。有人说,如今的法系车已是“强弩之末”,此番降价为的就是彻底清空库存,以便之后好“跑路”。还有人说:法系车现在卖不动了,所以只能靠降价来维持现有的生存。那事实果真是如此吗?近期,我们就走进了神龙汽车武汉工厂,试图寻找雪铁龙C6热销的背后到底有何实力。一款车能够突然火起来,除了某些人为方面的降价因素影响之外,其实更离不开这家车企在背后所坚守的品质、服务以及用户体验上的精益求精。
就拿神龙汽车来说,他们所喊出的“良心车、神龙造”这一口号也并非只是一句空谈,而是真正想要做用户心目中的“品质知音”。
产品端方面,无论是东风雪铁龙还是东风标致,旗下车型在安全性方面都足够经得起比较。在我们参观神龙武汉工厂的过程中就了解到,东风雪铁龙和东风标致的主销车型,其高强度钢的占比最高是达到了80%以上,再加上车辆采用的六横六纵太空舱结构,所以神龙汽车产品的事故车辆损害程度仅为行业平均的64%;
如此一来,或许也就能够理解为什么以雪铁龙、标致为主的车型被大家给称为“撞不坏的法系车”、“保命的法系车”这些专有词汇了吧。
而除了安全性方面的“良心”,神龙汽车在用料方面也十分的“良心”。我们也是在参观工厂时才得知,神龙汽车现有车型从内到外均全面使用了绿色环保材料,其车内的空气质量指数更是10倍优于国标。
凭借如此厚道的用料,在去年神龙汽车更是被权威机构中汽研给授予了“儿童优先绿色座舱认证”的殊荣,由此可见,神龙汽车的车型是妥妥的绿色座舱,也经得起专业和权威机构的检验。因此,“良心车、神龙造”这句话其实并不是一句空谈,而是能够实实在在所落到实处的。
当然了,光有好的品质和良心用料还不行,要想真正地抓住客户,还得跟客户做朋友,而用神龙人的话来说,就是得做用户的“服务知音”。所以在服务这一方面,早在2020年神龙汽车便推出了“五心守护行动”。
什么是“五心守护行动”?简单来说就是“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”。而截止至今,五心守护行动共服务了350万位车主,其中,七折保养合同惠及10万车主;在客户满意度方面也提升了10个百分点。真正做到了和用户交朋友,让消费者在购买神龙汽车的产品时能体会到“家的感觉”以及深厚的“人文关怀”。
具体到细节方面,神龙汽车成立了客户关爱基金,用户出现了需要赔付的情况之时,为了减少和防止争议,4S店往往会先行进行赔付,这就体现了神龙汽车的人文关怀。
给用户交车时,经销商也会提供仪式感满满的“新法式交车礼”,这同样是品牌调性的体现。
此外,神龙汽车还为原厂备件提供终身质保,为客户提供终身免费救援、免费“跑腿服务”等一系列保障,让消费者感受到亲切和家的感觉。而从这些方面我们也就能够看出,神龙汽车是想要真正做好服务以及和用户交朋友的,所以这样一家车企旗下的车型能够热销,肯定也就不仅仅是因为价格便宜了。
最后,神龙汽车不光是在品质以及服务上用心,在用户体验层面上也是不断精益求精,力争做用户的“生活知音”。
其中,知音服务生态圈“神龙知音会员体系”的创立,就为广大的神龙车主们带来了成长陪伴、尊贵服务、共创共享的法式品味生活。而有了这样一个“神龙知音会员体系”之后,法系车车主们也能够在这里面认识到更多的知音、探寻到一种更好更适合自己生活方式。所以说,如今的神龙汽车跟以前那真是今时不同往日,想要买一台神龙车的朋友也不妨放心大胆地去入手。
总的来说,参观完神龙武汉工厂之后,我愈发觉得这家车企是在真正为消费者给造好车的。尽管前段时间神龙汽车所推出的政企补贴9万购车优惠政策让雪铁龙C6彻底火出了圈,但凭借优秀的产品品质、出色的服务以及用户至上的企业理念,我认为即便没有这么大的优惠,神龙汽车旗下的车型也是一块“金子”,而金子放在哪里都是会发光的。
正如神龙汽车总经理陈彬所说:如今的神龙,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户。从这样的企业理念和思维转变中我们能够看到,现在的神龙的确已经不可同日而语,因此如果你认可这种造车的理念,那么神龙车绝对是不二的一个好选择。
最后再跟大家透露一个消息,据我们和厂家人员沟通了解到的情况,在未来的5年时间里,神龙汽车将投放9款全新车型,其中有8款是新能源车,并且还将带来全新的eHMIA高性能模块化智慧电动平台。
图为即将在4月正式上市的东风标致408X
所以从神龙汽车接下来的新车推出节奏中我们也就能够看到,这家车企远不会那么轻易地就退出中国市场,那些担忧神龙汽车在不久的将来会退出中国市场的人也可以洗洗睡了。毕竟,现在的神龙肯定只会越好越好,难道不是吗?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
雪铁龙c6补贴是真的。此次雪铁龙c6优惠活动仅在湖北地区,而且湖北地区的销售人员表示,对于购车者必须是湖北的户口或者是在湖北缴纳半年以上社保才可以享受到相关的优惠补贴(具体以4S店为准),所以外省不符合条件的朋友可能要让你失望了。
法系车在国内市场一直是不景气的,东风雷诺退出中国市场,DS品牌卖给宝能,作为仅剩下在中国市场上的雪铁龙和标致成了法国人在中国汽车市场上的最后颜面。正是由于这样的原因,使得神龙公司旗下车型开始降价,补贴的金额,也是需要先支付然后再返还的。
雪铁龙车型特点:
其前脸采用多层次的格栅设计,虽然没有随大流采用“大嘴”造型,但效果却出奇的好,与格栅融为一体的全LED大灯,不仅让前脸有极佳的立体感,还拉升了前脸的视觉宽度。位于格栅上方的天使之翼LED日间行车灯则是点睛之笔,不仅让前脸有鲜明的视觉感染力,更增添了鲜活的灵性。
东风雪铁龙C6线条饱满流畅,圆润的曲面带来十分壮硕的力量感,虽少了些许硬朗,但多出了几分的优雅与豪华气质。“脚下”的“风火轮”五辐式双色轮毂,为儒雅的东风雪铁龙C6增添了几分运动气息。
武汉什么车优惠最大
日前,东风系品牌在湖北地区的大规模补贴引发广泛关注,其中被疯传的12万雪铁龙C6更是成为了“香饽饽”。而这次区域降价可以说引发了连锁效应,因为之后很多传统车企进行了跟进,纷纷推出了让利政策。那么,为何一时间各地都启动了降价操作?其中的一些降价最狠车型真得值得买吗?下面,我们来盘点一下这些“打骨折”的促销降价,看看是否真值得购买东风雪铁龙(限湖北地区)
最高优惠:9万元
东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报
东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴,活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元,在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后,起售价降至12万出头,价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。
东风雪铁龙C6
其实抛开价格不说,雪铁龙C6的造型确实是有点跟不上如今的购车审美了,内外设计都显得老气。而且在智能化方面的表现也没啥优势。不过,这款车的亮点在于有着B+级的车身尺寸,因此后排乘坐表现还是非常不错的。1.8T+8AT的组合保证了行车品质,而底盘方面更是法系车的“拿手好戏”。不过,据某位车主爆料,雪铁龙C6始终就没按指导价卖过,这次的舒适版一直都是13万多的价格,和这次补贴后价格是一样的。因此,大家买车还是要理性对待,看看是否真的“捡了大便宜”。
上汽荣威(限湖北地区)
最高优惠:5万元
上汽荣威在湖北区域的优惠海报
上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中,综合补贴最高的车型为RX8,达到了5万元,这样在补贴后这款车的售价降至128800元。
上汽荣威RX8
作为一款硬派中大型SUV,该价格确实有点吸引力,因为RX8这款车在一些地区让利在2万左右。作为带大梁的越野车,这款车配备两把差速锁,高配车型还加入了全时四驱,因此走烂路它是一把好手。这款车的缺点也很明显,一是车型久未更新,造型有点中庸;二是这套6AT变速箱整体传动效率不足。另外跟很多大尺寸硬派SUV一样,RX8也很费油,动不动就十几升,养车不轻松。
东风本田(限湖北、四川、重庆、安徽)
最高优惠:8万元
东风本田在川渝区域的优惠海报
东风本田在多地区都开展了大规模补贴活动,均截止到3月31日。其中,CR-V插混版的在这四个地区的补贴力度都是最高的,在川渝地区的双补最高优惠更是达到了8万元。
2021款东风本田CR-V插混版
CR-V插混版这款SUV的定位其实有点尴尬,它的最大优点就是省油,不过我们知道本田的油混技术已经炉火纯青了,因此CR-V混动版同样省油,加速体验比CR-V插混版还要好一些,而且整体售价还比CR-V插混版要低,两款的内外造型也基本一致,因此CR-V插混版并没有什么吸引力,如果不进行大力度让利,根本卖不动。
吉利汽车(全国)
最高优惠:4.5万元
吉利汽车优惠海报
吉利汽车旗下多款车型进行综合优惠,而且还推出了至高30000元的全系限时购置税补贴活动,购置税补贴活动截止到3月31日。
吉利星越L Hi·P
在综合优惠中,星越L Hi·P最高优惠4.5万元,帝豪L Hi·P最高优惠3.75万元,这两款新能源SUV之所以优惠力度大,或许也跟市场销量不佳有关系。要知道,星越L Hi·P和帝豪L Hi·P分别对标的是比亚迪唐DM和秦DM,这两款比亚迪SUV的市场销量都是现象级,两款吉利SUV自然无法与之竞争。另外,之前有多位帝豪L雷神Hi·P出租车车主拉横幅维权,称吉利雷神Hi·P虚假宣传,油耗过高与宣传不符。据了解,帝豪L Hi·P数据显示的亏电油耗为3.8L,实际油耗却在7L以上,甚至还不如一些燃油车省油。看来,吉利的插混技术还是有提升空间的。
奇瑞汽车(全国)
最高优惠:3.1万元
奇瑞汽车优惠海报
奇瑞汽车旗下的瑞虎8 PLUS的本次最高钜惠3.1万元,这样一来,起售价就跌至10万元以下了。
2022款奇瑞瑞虎8 PLUS
作为一款家用SUV,瑞虎8 PLUS造型稳重大气,内饰质感营造出众,中型SUV的定位也保证了驾乘空间,如果对动力有要求,还有2.0T鲲鹏版可选。不过这款车的造车质量一般,之前有着关于异响、油门踏板振动、中控黑屏等方面的投诉问题。
写在最后
众多车企之所以启动降价策略,一方面是为了清理库存,特别是国六A车型,毕竟距离7月1日国六B排放政策全面实行没有多少时间了,如果卖不出去,届时就砸手里了。另一方面,对于很多合资车企来说,现在的日子可不好过,就拿东风本田来说,在今年2月的厂商零售销量只有38307辆,同比大跌30.2%。众多合资品牌销量下滑的一大因素是国产车型如今越来越受到市场青睐,特别是以比亚迪为首的新能源车型,正在不但抢夺合资车的市场份额。因此,这些传统合资品牌想要维持销量,一个很好的补救办法就是进行大规模终端让利了。
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雪铁龙C6、UR-V、君威…盘点近期大促销车型,哪款最香
武汉东风雪铁龙车优惠最大。东风汽车集团旗下多个汽车品牌传出突然集体官宣降价,涵盖东风本田、东风风神、东风日产、东风岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型。武汉当地已有车商开始帮助外地客户代购汽车的业务,有不少湖北地区账号在近日发布了代购广告,也有外地亲友委托代购。
东风汽车2022年自主品牌乘用车销售68.5万辆,新能源汽车销售47.1万辆。而汽车是湖北省第一大支柱产业,武汉经开区拥有8家整车企业和13家整车生产工厂,车市价格战已经开启。
汽车品牌
雪铁龙C6作为该品牌旗下的B级中型轿车定位,其竞争车型也都锁定在大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等同级车型。东风雪铁龙C6长度为4米98、宽度为1858毫米,轴距达到了2米9。在动力和配置方面,东风雪铁龙C6搭载四缸1.8T发动机,最大功率达到了211马力,最大扭矩达到了300牛·米。
雪铁龙C6是东风雪铁龙公司的旗舰车型,代表着东风雪铁龙尖端的造车科技。虽然是东风雪铁龙家族的旗舰车型,东风雪铁龙C6的市场销量却是惨不忍睹,这次推出的优惠活动,也让雪铁龙的销量大幅上涨。
在几年前的2019年7月1日,国内正式实行了国六标准的第一阶段国6A,在国六A实行之后,各地纷纷逐渐禁止国五车型上牌。在国六A标准全面实行之前,各大车企纷纷大降价抛售积压的国五排放的车型,依稀记得在当时有很多人唱衰这种降价策略,鼓吹人们不要购买国五的车型。但是从2023年的今天来看,每次排放标准的升级正是抄底的好机会,我仍然记得在19年五一假期天津车展,阿尔法罗密欧 Stelvio斯坦维的裸车价已经优惠到25-26万左右,国六之后再也没见过如此夸张的优惠,颗粒捕捉器对燃油经济性以及动力的影响也着实不少。前几天12万裸车的雪铁龙C6引起了轩然大波,那么这次机会,大家一定要把握住啊!
本期小编不仅给大家列举了一部分车型,还准备了一些筛选大概率降价车型的方法,大家务必耐心看完!
如何筛选车型?
这个问题我们不妨从经销商的角度出发,哪些车最着急清理库存呢?第一,国六A排放标准车型,目前来说并不是所有车型都是国六A排放标准,纯电车型以及提前预判早早升级到国六B的车型它们的库存压力并不大。第二,销量不温不火的合资品牌车型,我们现在不得不承认现在自主品牌无论是单个产品的产品力表现,还是产品序列的丰富程度都做的非常非常出色了,放在十年前,如果花15万以上买国产车,大家多多少少会心有余悸,但是放在现在,如果让小编推荐买15万左右的车型,不考虑优惠的话小编一定会更推荐买国产车。雪铁龙C6就是典型的销量不温不火的合资品牌车型,因此同类车型大家要关注了!
大家还可以稍微关注下前两点涉及车型的对标车型。竞争对手疯狂降价了,你不降价是不是说不过去啊?虽然可能没有库存压力,但是竞争对手的降价一定会对销量有所影响,销量数据低,脸上挂不住啊!总得稍微给多点优惠意思意思。
具体车型举例
首先是东风集团的车型,比如东风本田的CR-V以及UR-V,据小编了解湖北地区2022款的CR-V PHEV车型优惠超过了6万元每台,降幅最高的是UR-V,优惠达到了6.8万元。汽车产业是湖北武汉的一个支柱产业,而东风汽车集团的总部就位于武汉,所以地方政府非常重视,如此大幅的降价离不开政府的支持。另外CR-V?PHEV和UR-V两款车口碑都不错,比较追求新潮的消费者可以多关注CR-V?PHEV,本田的混动系统表现完全不输丰田。
而作为“东风冠道”的UR-V虽然存在感没有它的兄弟那么强,但是大五座的定位非常吸引预算充足的消费者,而370TURBO车型的思域TYPE R同源发动机也是它的一大卖点,既满足一家人舒适出行的需求也能让奶爸独自开车时享受一些驾驶激情。
其次大家可以多关心一下韩系品牌,近几年不论是中韩两国关系还是自主品牌带来的冲击,都令韩系车在国内市场逐渐被边缘化,因此韩系车最近的优惠幅度也不小。刚上市不久的23款起亚K3定价为11.29万元起,终端优惠虽然绝对力度没那么大,为2万元以上,但是考虑到指导价本身不高以及上市时间不长,所以优惠比例算不小了。
另外狮铂拓界这一起亚主力SUV车型优惠幅度也非常大,中高配车型甚至能达到三到四万的优惠幅度,其实狮铂拓界这款车上市时间并不长,算是很新的产品了,但是优惠幅度却很大,小编个人认为它的命名是导致它被边缘化的主要原因,名字过于拗口,其实它的前辈,无论是狮跑还是智跑(本质是前后代)所积累下来的口碑都很好,这次上市没有沿用之前的名称真的是一大遗憾,而且还采用了四个字的名称,这其实在中国市场是非常忌讳的,两到三个字或者字母加数字的组合方式才是主流的命名方式。不过如果没有它命名的骚操作,我们可能也无法享受到如此大的优惠了,还不见好就收!
还有一个必须提及的就是美系车,像通用汽车公司旗下的别克品牌以及雪佛兰品牌,它们旗下的B级轿车其实悄无声息地给出了大幅的优惠。
据小编了解,主打性价比的迈锐宝XL虽然起售价格已经拉低到了17.59万元,但是终端仍然有着动辄五六万的优惠,十四五万落地,真香程度已经接近了之前的雪铁龙C6,更值得一说的是,虽然内饰氛围不出色,但是迈锐宝XL的动力匹配非常能打,2.0T加9AT的组合在这个级别是数一数二的表现了。
另外,别克旗下的君越君威双子星的优惠幅度也很大。
大家对于君威肯定不陌生了,不论是较早入局的身份,以及前几代积累下来的出色口碑,都是它的金字招牌,君威 GS车型在运动方面可以说是这个级别非豪华品牌的标杆,而普通版本的2.0T车型小编认为它更适合喜欢迈锐宝车型的动力表现,但又想稍微追求内饰质感的消费者,而1.5T的入门车型则负责拉低车型门槛,让它走进更多人选车的视野。
君越同样也是国内消费者的老朋友了,不过君越给小编的感觉有点像没落贵族,最开始君越所对标的车型是丰田皇冠以及奥迪A6之类的C级轿车,而确实,当年的老君越的产品质感确实给人留下非常深刻的印象,小编曾经被老款君越而且是连续两代老款君越的隔音以及底盘舒适性所折服,但缺点也是有的,迟钝的变速箱以及远高于竞争对手的油耗表现让它本能填满六边形的技能图缺了一角。现款的君越一改老款君越的风格,走的是年轻路线,不过相比小弟君威它更加端庄,Avenir 艾维亚版本的推出则让它仿佛找回了曾经行政范的荣光。
君越的Avenir 艾维亚版本的车型目前终端优惠差不多能达到五万以上,而君威的优惠和君越差不多,别克的品牌定位相较于雪佛兰品牌更加注重质感一些,因此指导价略高,不过小编认为高的合情合理,绝对值得考虑。
一定要注意!!!
如果看到这,那说明屏幕前的你绝对是真心想捡漏,那么小编也是要给一些需要注意的点。第一点,目前并不是所有城市都能够给国六A的车型上牌,有部分城市已经提前实行国六B的排放标准了,比如:北京,广州,深圳,上海,天津。所以在购车前一定要确认好这件事。第二点就是购车的时间节点,根据以往的经验来看,现在购车还是有点早,咱们还是让子弹再飞一会,等到五一假期前后再买也不迟,一方面是五一假期离7月1日更近,车商的压力更大,这时候容易放大招,另一方面就是五一假期车展比较多,很多品牌都会搞活动提供一些额外的优惠,哪怕是没什么优惠的车型,在五一假期前后购买也可能会有一些福利。如果你觉得本篇文章打开了你的思路,给小编点个赞吧!
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好了,关于“东风雪铁龙c6优惠五万”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风雪铁龙c6优惠五万”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。