丰田特锐配置参数表大全_丰田特锐配置参数表大全图片

       我非常愿意为大家解答关于丰田特锐配置参数表大全的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.关于车的问题

关于车的问题

       特锐

       一汽华利引进的特锐是日本大发出品的具有SUV风格的新时代紧凑型车，给众多国内消费者多了一个明智选择的机会。特锐具有时尚玲珑小巧的外观，动感十足，搭载了1.3L最新K3发动机；具有较高水平的安全性。整车兼顾都市及乡村的行车条件，功能齐全，易于在复杂的路面上奔跑，既有轿车的舒适性，又有很强的适应能力，让驾驶者在繁忙的都市生活之余享受征服山野的快感。

       特锐周年版两驱AT 1298 12.28万元 欧3 在产

        特锐周年版两驱MT 1298 11.28万元 欧3 在产

        特锐CX豪华四驱AT 1298 12.98万元 欧3 在产

        特锐CX豪华四驱MT 1298 11.98万元 欧3 在产

        特锐CX豪华两驱AT 1298 11.48万元 欧3 在产

        特锐CX豪华两驱MT 1298 10.48万元 欧3 在产

        特锐CL标准两驱MT 1298 9.38万元 欧3 在产

       试车报告

       虽然身材短小，特锐却是一款不折不扣的SUV。

        经过多年的努力，丰田已成功地将其旗下的数款车型嫁入中国。可惜的是，长久以来丰田都只是在轿车领域寻求合作，对于自己久负盛名的四驱车型，却由于迟迟未能找到“婆家”，只能眼看着三菱、现代等对手抢滩登陆。2003年底，丰田终于实现了用“两条腿”在中国走路的宿愿，一举完成了三款越野车的国产化，其中除了我们熟知的陆地巡洋舰和霸道(现在改名为普拉多)，还有一款经济型SUV-达路特锐。

        听到达路(Dario)，大家也许会感到陌生，但如果提到另一个名字-大发(Daihatsu)，恐怕没有几个人不知道，毕竟“黄虫”满街驰骋的景象还历历在目。特锐是大发公司1997年的产品，于2000年进行过一次小改款，在日本仅售170多万日元(约合13万人民币)。作为丰田与一汽合作后的首件作品，转嫁中国的它只不过是换了个新鲜点的名字。尽管丰田早在1998年就成功控股大发，但国产后的特锐却依旧没能挂上丰田的牛头标，不知道是不是日本人在处理“出身”问题上比较严谨。不过话说回来，看到凯越的迅速走红，丰田在如何运用手段提升车型形象上还是应该多向通用学习学习。当然，我们并不鼓励后者的做法。

        有别于传统意义上的SUV，特锐天生一副小骨架，小巧的3.8米车长完全是城市微型车的标准。这种紧凑设计能让它更好地适应日渐拥挤的城市路况，不论是穿梭在缓慢的车流中，还是闪进路边窄小的停车位，特锐都能轻松应对。不过虽然小，但棱角鲜明的前脸，突出的轮弧以及粗大的防撞梁又表现出一种霸气。

        如果说小车身有助于特锐适应城市生活，那么不可避免的就是在内部空间上的欠缺。就车身尺寸来看，特锐的长度和宽度都比较小，只有高度还可以。坐进车内，如果前排想要舒服一点，那么后排最好别坐人。宽度上的不足更加明显，后排基本不可能挤下三个人，而前排也让人总会碰到胳膊，显得很局促。乘坐感受上只有高度值得表扬，基本上保持了SUV的风格，可以挺直了腰开车，但在一定程度上影响了特锐的操控表现。

        尽管特锐的乘坐空间并不令人满意，但就储物空间来说已经足够用。将后排座椅放到后，储物空间就占据了大部分车内容积，携带一般的行李应该不成问题。另外，特锐将备胎挂在车尾门外，后备箱地板下腾出的空间自然不会浪费，设置了一个隐藏式大储物盒，可以方便存放必要工具，美观而且实用。

        打开车门，特锐内饰整体设计略显陈旧，三辐方向盘造型落伍，方方正正的中控台功能比较简单，只有CD音响与手动空调，而且仿桃木饰板显得有点画蛇添足。内饰做工也比较粗糙，丝毫没有日本车的细腻感。经济型SUV的定位决定了特锐的配置水平不会很高，只有电动后视镜、前门电动车窗、双安全气囊、中控锁等基本配置。由于车身宽度较小，因此车门扶手也比较细小，电动车窗按钮就只能设置在车门内衬上。在使用过程中发现，想要准确找到按钮，用手摸比用眼睛看更有效一些；按钮位置过于靠前，调节起来比较费劲。安全性上，特锐所有车型均将ABS+EBD作为标配，刹车则为前盘后鼓式。

        如果说特锐看上去只能算是一般的话，那么在动力性上它绝对会给你一个惊喜。坐在车中打着火后，几乎听不到发动机的任何噪音，只能通过转速表来确认是否真的着车了。不过只要一给油，发动机噪音就会立刻冲入你的耳膜，高速时加上风噪，车内人员间的正常交流受影响比较严重。

       电控车窗按键使用起来实在不够方便。 后备箱地板下隐藏有实用的大储物槽。

       尾门侧开方式有点华而不实。 车内空间狭小，只有高度还算不错。

        推入一挡，发动机对油门的响应非常直接，低转速下扭矩输出很充沛，起步加速比较迅速；在3000转时切入二挡，发动机转速回落幅度并不大；换入三挡时，感觉挡位比较涩，行程也稍长了一点，不过这丝毫不会影响到车速的迅速提升；挂入五挡后继续给油，车速随着转速的逐渐升高而增加，在发动机转速达到5500转时，车速已经冲到了150公里/时，这已经远远超过了厂家公布的140公里的最高时速，并且感觉还有提升的空间。

        能拥有如此出色的动力表现，当然与特锐使用的K3发动机密不可分。这款直列4缸1.3升发动机拥有丰田的看家本领——VVT-i技术，与丰田另一款发动机——8A相比，最大功率同为63千瓦，但最大扭矩却达到提高了10牛米，达到了120牛米/3200转。虽说提升幅度并不大，但放在只有1吨出头的特锐身上，带来的变化就显而易见了。

        由于车身设计上的缺陷，特锐在操控性上的不足在所难免。高速行进中，又高又窄的车身显得有些发飘，尤其在有侧向风时感觉更加明显。走在多弯的盘山路上，这种缺陷对过弯能力的限制更显突出，车身侧倾较大。也许是为了弥补这一点，特锐的悬挂调校偏硬，有违日本车的一贯风格，再加上205的宽胎与185毫米的最小离地间隙，面对起伏的野地，特锐还是显得信心十足。但是话说回来，毕竟越野只能算是特锐的“副业”，只能点到为止

        在特锐出现之前，丰田一直靠中高档产品突破中国的SUV市场。随着特锐的出现，丰田的阵营得到进一步完善，竞争力也更强。随着中国车市一轮接一轮的降价风波，特锐的价格也比其刚上市时低了不少。本刊此次试驾的这款两驱手动挡车型，市场售价目前为10.98万元，还是具有一定的吸引力。另外，就目前国产SUV车型而言，特锐还没有什么直接的对手，这也许是它抢占市场的又一个有利因素。

        长话短说

        过人之处

        出色的动力性能

        美中不足

        又高又窄的车身一定程度上影响了其操控性能

        意料之外

        后备箱地板下隐藏着非常实用的大储物盒

       达路特锐

       发动机

        L4/16V

       排量（ml）

        1298

       功率（kW/rpm）

        63/6000

       扭矩（Nm/rpm）

        120/3200

       传动

        5MT/FWD

       悬挂

        前麦弗逊/后5连杆

       制动

        前盘后鼓

       轮胎

        205/70R15

       长/宽/高（mm）

        3845/1555/1760

       整备质量（kg）

        1050

       最高车速（km/h）

        140

       0～100km/h（s）

        13.5

       综合油耗（L/100km）

        7.2

       主要配置

        电动后视镜、前门电动车窗、双气囊、中控门锁、单碟CD

       参考价格（万元）

        10.98

       特锐：长3845mm、宽1555mm、高1695mm。

       众泰5008：长3970mm、宽1570mm、高1733mm。

       2、油耗不同

       特锐：2驱5档手动的油耗为7.2L/100km，2驱4挡自动油耗为7.6L/100km。

       众泰5008：油耗7.2L/100km-7.6L/100km。

       3、悬挂、驱动方式不同

       特锐：悬挂方式(前/后)麦弗逊式独立悬架/五连杆轴式悬架，驱动方式四轮驱动。

       众泰5008：前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式非独立悬挂，并且是后轮驱动车。

       4、动力不同

       特锐：搭载K3-VE发动机；采用4缸16气门双顶置凸轮轴，VVT-i*4智能正时可变气门控制系统的1.3L发动机；最大功率63kw/6000rpm,最大扭矩120Nm/rpm；搭配四速电控式自动变速箱。

       众泰5008：1.5L三菱4G15发动机的最大功率为78千瓦，变速器采用5前进挡手动变速，挡位比较清晰。

       百度百科-特锐

       百度百科-众泰5008

       今天关于“丰田特锐配置参数表大全”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田特锐配置参数表大全”，并从我的答案中找到一些灵感。