宝马x5降价50万_2024宝马x5价格及图片

宝马x5降价50万_2024宝马x5价格及图片

       宝马x5降价50万是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.50万的宝马X5你会买吗？全新国产宝马X5曝光

2.宝马X5国产进度曝光！2.0T/不加长，价格直降15万

3.宝马x5多少钱降价多少

4.这下省钱了，宝马X5国产最新进度，价格或下调近20万

50万的宝马X5你会买吗？全新国产宝马X5曝光

       宝马X5一直都是很多成功人士的最爱，而华晨宝马将要国产宝马X5的消息也得到了很多人的关注。

       近日，我们得到消息称，华晨宝马国产X5项目当前正在顺利进行，国产后的X5车型代号由G05改为了G18，2021年测试车将下线，2022年则将正式量产上市。

       参考此前国产X3的调价力度（同配置车型价格下调11万左右），预计X5起售价将从当前的69.99万元下调至50-55万元之间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5国产进度曝光！2.0T/不加长，价格直降15万

       对于把旗下相对高端的车型交与合资车企国产，很长一段时间里品牌商都是有顾虑的，但随着中国高端车市场的不断扩容、用户购车观念的不断改变、国内车企产能和技术的提升，当下越来越多的高端车乃至豪华车开始走合资生产路线。眼下宝马就已对旗下宝马X5的合资化放权，国产宝马X5将在不久后面世。

       据悉，当下宝马X5的国产化事宜已敲定，新车将在2022年5月投产，同时将在同年下半年实现量产。虽然近期一度传出“宝马将与华晨终止合作，转而和长城达成合作”的消息，但就目前来看国产版宝马X5的产销依旧会通过华晨宝马来完成。

       而就现阶段来说，华晨宝马的2.0T发动机依旧为主力，进口版的宝马X5差不多2.0T与3.0T参半，所以华晨宝马大概率会只提供2.0T版X5，同时进口宝马则将重心放在3.0T的X5上。这样一来一方面没有了高昂的关税，国产版新车的成本会大幅降低；同时入门版车型动力更低，售价方面也会更低。综合来看，国产版宝马X5起售价下探至50万也不是没有可能。

       这样一来原本以动力和操控性为主要卖点的X5或许会增添一个附加值——没有高身份人的身份象征，也就是大家经常说的“逼格”。试想，一台售价50万（还不算优惠）的车型把“华晨宝马”的尾标抠掉后和七、八十万的车型没什么区别，一些注重“面子”的用户必然蜂拥而至，毕竟酒吧撩妹也好、出门相亲也好，对方问的总不至于精确到多大排量、是不是进口版……

       这么说来华晨再一次吃了哑巴亏，毕竟人人都识宝马标、要带华晨必抠掉。但你可以嫌“华晨宝马”字样难看，却不能质疑华晨的实力，它除了金杯这一招牌车型外，还有很大的产能潜力。就国产宝马X5而言，其年产能高达12.1万辆，而现阶段宝马X5的月销量始终稳定在4千台左右，国产后总销量提升就不说了、这其中华晨宝马X5占比多少相比也肯定会一鸣惊人。

       不过事事有利弊，当一款车不再能代表身份的时候也势必会损失一部分真正的高消费力用户，不过宝马X5从一个相对不走量的车型转变为薄利多销，总体而言对宝马是利大于弊的，对此你怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5多少钱降价多少

       华晨宝马X5预计将于2022年4月份正式量产，该车生命周期为2022年-2026年，车型代号将由?进口宝马X5的G05改为国产版本的G18，华晨宝马X5（下文简称国产X5）将会在宝马铁西工厂生产，投产后预计产能达到12.1万辆。

       （下文配图为现款宝马X5）

       华晨宝马官方资料显示，沈阳生产基地是宝马集团全球规模最大的生产基地，在品控等方面达到宝马集团顶级水准。这种情况下，华晨宝马铁西工厂生产出的X5自然不会比美国斯帕坦堡工厂（投产X5、X6、X7等SUV）差，甚至质量会更高。随着国产车型量产上市的临近，不排除会出现一定比例的消费者持币代购。

       目前来说只有消息还没有曝光谍照，不过按照以往的习惯，估计国产X5整体设计都是沿用海外版的设计，估计也就做一些微调或者配置的分配不一样罢了。

       目前宝马X5在国内还是以进口方式，提供2.0T四缸以及3.0T直列六缸发动机，官方指导价为69.99-86.39万元，国产后估计进口车型就只会保留3.0T车型了，2.0T车型为国产，这样的话未来国产X5售价肯定会大幅降低，入门车型跌至60万以内也真是说不准，再加上后续终端市场优惠，指不定最低50多万就能落地。从数据来看，2019年宝马X5以3.87万辆的成绩成为国内豪华中大型SUV的销量冠军，按照这样的市场环境来看，国产X5预计继续坐稳国内豪华中大型SUV的销量冠军的宝座。

       快Man快语

       宝马X7上市以后，宝马X5就不再是家族的旗舰SUV了，所以也不需要全进口来维持它的身份象征，这次国产很明显个就是为了下探售价以此提高销量，虽然这样的话车型的形象可能会相对下降一些，但在国内来说，我觉得国产X5依然很够面子。纵观市场来看，国内市场上已经国产了的豪华中大型SUV还有沃尔沃XC90和林肯飞行家，宝马X5国产后，将会对同级别竞品奔驰GLE、奥迪Q7还有二线豪华品牌雷克萨斯RX等车型形成明显的竞争优势，这样的话，相信奔驰和奥迪很快也会有所行动，而雷克萨斯估计不会有啥反应。

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这下省钱了，宝马X5国产最新进度，价格或下调近20万

       近期准备入手宝马X5的朋友需要做好心理准备。X5 30i(2.0T)和X5 40i(3.0T)优惠相差很大，现金优惠相差8万元左右！实际情况是:X5 30i有部分现车，现金优惠较大，而X5 40i没有现车，甚至需要加价。为什么？其实都是美国疫情“闯祸”！

       随着新冠肺炎疫情在美国的蔓延，生产宝马X5的密西西比州斯帕滕堡工厂产能不足，新车的出货也受到影响。目前，虽然该车供不应求，但宝马X5两个排量的车型呈现出“冰火两重天”的销售状态。

       X5 30i(2.0T)

       "冰&quot的情况:

       首先，X5 30i(2.0T)部分4S店有少量现车，颜色以白色为主，现金优惠超过7万元。按照官方指导价69.99万元不含原厂选装包计算，裸车优惠后仅需62.7万元。宝马X5 30i是入门级车型，预订相比宝马X5 40i(3.0T)并不火热。目前有现车的4S店销售人员主要宣传这款入门级车型，强调城市中的驾驶动力够用，现金优惠大，性价比高。

       "火灾”的情况:

       而热门的宝马X5 40i(3.0T)车型却摇身一变成了“抢手货”！与前两个月有现车和优惠相比，4S店内没有现车和现金优惠。现在预订的话，最早要到9月份才能提车。大多数商店以公平的价格出售，而一些4S商店显示价格上涨10，000元。

       目前，四大主要销售车型“苏”为数不多

       目前选择宝马X5在售的主力车型并不难。入门级宝马X5 30i (4缸2.0t-265hp)系列分为xDrive30i X设计套装和xDrive30i M运动套装两种。官方售价:69.99万(不含选装包)。

       最畅销的宝马X5 40i(直列六缸3.0t-340hp):只有两款，分别是:xDrive40i M运动套装。价格为:75.99万(不含选装包)。XDrive40i专属M运动套装，售价84.99万元。

       除了xDrive40i尊享M运动套装版，其他三款都很难按照官方指导价起步，因为现有的车一般都带原厂选装包，原价“苏”几乎没有。而且选择什么样的可选包基本不是你能决定的。要看你选什么颜色的车，然后你带哪个可选包。另外还有插电混动版，一车难求，客户关注度比较低。

       此展车附送原装冬装包(9000元)

       原厂可选套餐有多少种？包括什么配置。

       套餐选择方面，除X5 xDrive40i尊享M运动套装版外，其他车型均提供原装选装套餐，具体价格如下:

       X5 30i两款车型的选装套餐分为舒适型、娱乐型和冬季套装三种。

       套装(20000元):无钥匙进入，360°影像，原装行车记录仪。

       娱乐套餐(10500元):哈曼/卡顿哈曼卡顿高级音响系统，手机无线充电，车载WIFI热点。

       冬季套装(9000元):方向盘、中央扶手、后排座椅加热。

       X5 40i车型仅xDrive40i M运动套装可分为两个包(舒适包为标配):

       娱乐套餐(10500元):哈曼/卡顿哈曼卡顿高级音响系统，手机无线充电，车载WIFI热点。

       冬季套装(9000元):方向盘、中央扶手、后排座椅加热。

       车需要装饰吗？

       各地情况不同，大部分地区需要增加。价格基本都在万元以上，不过价格可以商量。包含的精装修大概是:贴膜、脚垫、行车记录仪等。你得到的装修和你花的钱绝对不成比例。做好心理准备。

       老对手奔驰GLE和奥迪Q7有折扣吗？

       新奥迪Q7刚上市，优惠幅度不大，所以现在车不多。不过奔驰GLE优惠幅度没有X5 30i(2.0T)大，现车比较紧张。如果想从这个级别的2.0T车型入手，目前来看，X5 30i(2.0T)性价比更高。

       相比两个主要对手，X5在全系占7席。

       结论:

       今年中国新冠肺炎疫情严重的时候，经销商都关门了。允许营业后，迫于压力，宝马X5得到了提升。3月份优惠幅度在3-4万元左右，4月份入门级车型优惠幅度超过8万元。消化完库存的现车，受美国疫情影响，进入“车”季，所以折扣缩水，甚至出现了涨价。之前优惠幅度大的时候提车的朋友都算“赚”不过，目前想入手X5 40i(3.0T)是没有优惠的。此前，还没有卖车的朋友只能“拍拍大腿”加油。如果对动力没有那么高的需求，现金优惠超过7万元的X5 30i(2.0T)性价比还是可以的。

       百万购车补贴

       宝马X5作为宝马家族中的代表车型，一直都是豪华中大型SUV市场上的热宠，虽然国内一直以来都是以进口的方式销售，但每月均有三四千辆的销量，不过进口车型售价较高，对于哪些喜欢这款车型又预算不足的朋友来说，自然是希望宝马X5能够引入国内生产。

       其实早在2018年的时候，宝马就提出要国产宝马X5，随着凯迪拉克XT6和林肯飞行家中大型豪华SUV率先引入国产之后，宝马X5国产的消息也得到了进一步确认，据悉国产宝马X5预计于2022年4月批量生产。届时国产宝马X5将省去进口关税等额外成本，华晨宝马超过80%的高国产化率也将很好的控制新车的生产本成，最终将反应在售价方面，参考华晨宝马的价格体系可以看出，相近级别车型差价均在10-13万元左右，宝马X1售价27.98万元起，宝马X3售价38.98万元起，宝马5系售价42.69万元起，从各车型之间的差距可以看出，宝马X5国产之后售价会比宝马X3高出十几万，这也意味着国产宝马X5的起售价最高有可能下调近20万元，现款进口宝马X5售价为69.99万元起。

       10月份2021款宝马X5刚刚上市，新车作为年度改款车型，在外观和动力部分没有太大变化，主要还是对配置进行了调整。新车在外观上延续了现款车型的整体布局，前脸双肾式进气中网内部采用了直瀑式格栅设计，两侧大灯组造型非常锐利，下方大尺寸保险杠搭配两侧硕大的侧进气口显得非常动感，同时新车还提供了两款新色车漆，分别是丹泉石蓝和紫水晶色。

       车身侧面明朗的双腰线设计突显了新车的肌肉感，车身尺寸上新车为4930*2004*1776mm，轴距为2975mm，整体看起来非常高端、大气。

       尾部延续了现款车型的上窄下宽的造型设计，两侧采用扁平化的大灯组，下方保险杆搭配银色护板以及双边共双出排气，整体看起来非常敦实。

       内饰上新车延续了现款车型的布局风格，不过在细节上进行了调整，全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara，音量调节旋钮也不再采用水晶质感材料。配置上新车的舒适套装增加了发动机远程启动，40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架，40i?尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装等。

       动力上30i车型搭载了2.0T发动机，最大功率225马力，最大扭矩400牛米，40i车型搭载了3.0T?V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，并配了适时四驱系统。

       总结：国产版宝马X5即将到来，相信在售价方面会有大幅度下降，对于喜欢这款车的朋友来说无疑是个好消息，当然了降价能够让国内消费者受益，但同时国产版宝马X5想要成功，前提就是要维护好产品品质，并且不会出现过分减配的现象，相信未来会获得更多消费者的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马x5降价50万”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马x5降价50万”，并从我的答案中找到一些灵感。