宜昌长安汽车_宜昌长安汽车4s店

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       接下来，我将为大家详细解析一下宜昌长安汽车的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下宜昌长安汽车的话题。

1.自驾车路线如何自驾游

2.求湖北十堰发展的历史？

3.从长安自驾车到澄城多少公里怎么走

4.湖南省公安县的邮编

5.每日疫情支援：长安福特车型可“绕开”病毒敏感区域

自驾车路线如何自驾游

       1、国内最美的自驾游路线有哪些呢？最适合一家人出行的是哪条？2、自驾游线路推荐3、十一自驾游路线推荐4、国内自驾游经典线路5、云南自驾游最佳路线国内最美的自驾游路线有哪些呢？最适合一家人出行的是哪条？

       中国地大物博，绝美景点无数，自驾线路更是数不胜数，之所以喜欢自驾，是因为自驾可以享受更多在路上的时光，遵循自己的内心，承载着对远方的期许，途中，可走可停，领略到不同的风景，遇见不同的人和事，发现久违的感动。在这里推荐三条美丽适合一家人自驾游的路线：

       1.醉美新疆-乌鲁木齐自驾线路

       2.热带天堂-海南环岛自驾

       3.彩云之南-走进滇西高原秘境

       1. “或福或降或战死，或走或留或彷徨，或沉默倔强，或远走他方，或失而复得，或重返故乡，每一代有每一代人的新疆。”浩如烟海的历史和得天独厚的地理位置在这里酝酿、融合，人类智慧的光芒在这里熠熠生辉！这就是新疆。

       《必驾理由》

       带上眼睛和双脚是旅游，带上灵魂是旅行。两种光芒照耀新疆大地：阿尔泰的黄金，昆仑山的玉。新疆是一个洗涤灵魂的地方。多元文化背景下的新疆衍生出无数的神话故事，倒映着文明的星火，被称为昆仑黄土文明。新疆的景色是粗犷的，天高地广，山清水秀，一切都是美的那么自然，美的不加修饰。新疆的人和事也是粗犷的，豪爽风趣，吃喝玩乐中尽显大大咧咧，随心所欲，所有的所有，都是那么的至情至性，令人好不痛快。

       《自驾路线》

       1day：乌鲁木齐南站→张大师鸭爪爪（乌苏037店→乌苏市→富丽华酒店

       2day：富丽华酒店→怪石峪→放牛记火锅→博乐市→伯乐世纪枫尚精品酒店

       3day：博乐世纪枫尚精品酒店→中华福寿山→金山手抓肉→伊宁市→伊宁安觅酒店

       4day：伊宁安觅酒店→特克斯八卦城→鲜香美食→特克斯云途宾馆

       5day：特克斯云途宾馆→喀拉峻大草原→特色羊排揪片子→阿克塔斯

       6day：阿克塔斯→乔尔玛烈士陵园→乔尔玛新疆饭店→奎屯市→天悦假日酒店

       7day：天悦假日酒店→库尔喀喇乌苏大峡谷→沙湾市→乌鲁木齐南站

       总计共七天，路线里程1937KM，最佳时间：四季，预算约3600元

       新疆路线

       2.海南环岛自驾

       《必驾理由》

       你要写海南就不能只写海南，要写波涛惊岸壮绝的景，写苏轼笔下洒脱的意，要写东岸水抚西岸底，写南山风吹有山云写玄武岩铸的院落石墙，写湿地生灵的奇妙乐章，写南洋老街午后的光，写民国骑楼的熙熙攘攘，写千米剑锋的日出云海，写百里南渡的大河婉转，写夕阳铺色的云洞余晖，写海风沁心的渔船返归，写穿越千年的黎锦物语，写眼含星辰的黎族少女，写这场绝四座的琼剧，写这人声鼎沸的烟火气，人梦琼楼，愿你看遍，这世间的美好。

       《自驾路线》

       1day：海口市→盈滨半岛→古银瀑布→银丰夜宵烧烤→维也纳酒店

       2day：维也纳酒店→东坡书院→千年古盐田→千年古盐田盐_鸡→叶蓉海滩→昌江西雅海景宾馆

       3day：昌江西雅海景宾馆→汉马伏波之井→顶味赣菜王→海南黄花梨文化主题公园→南山文化旅游区→缘起楼素斋→三亚崖州湾度假村希尔顿格芮精选酒店

       4day：三亚崖州湾度假村希尔顿格芮精选酒店→天涯海角游览区→三亚亚龙湾人间天堂-鸟巢度假村→海阔天空泰餐厅→欧亚精品酒店

       5day：欧亚精品酒店→分界洲岛→东山岭-文化旅游区→东山羊农家乐餐饮园→博鳌国宾馆

       6day：博鳌国宾馆→东郊椰林风景区→铜鼓岭→海口太鹅湖动物基地→咱姥家大锅台→海口市

       总计共六天，路线里程1082.2KM,最佳游玩时间：四季，预算约1300元。

       海南路线

       3.走进滇西高原秘境

       《必驾理由》

       吹一吹大理洱海的海风，品一品普洱的茶，吃一碗蒙自过桥米线，赏一赏普者黑荷花，逛逛西双版纳的夜市，看看曲靖的油菜花。泡泡腾冲的温泉，爬爬迪庆的梅里雪山。这座浪漫自由的城市里处处洋溢着温柔气息。

       《自驾路线》

       1day：大理市→丽江古城→束河古镇→浮娴小锅饭·云南民俗风味餐厅→丽江束河古镇蜜语客栈

       2day：丽江束河古镇蜜语客栈→玉龙雪山→花舞人间景区→老掉牙特色土菜馆→攀枝花逸家花园主题酒店

       3day：攀枝花逸家花园主题酒店→二滩国家森林公园→迤沙拉民族生态旅游区→平地镇四季春饭店→永仁日出方山酒店

       4day：永仁日出方山酒店→元谋物茂土林风景区→青龙峡风景区→昆明云石快捷酒店

       5day：昆明云石快捷酒店→世界恐龙谷→彝人古镇→彝府轩土菜馆→楚雄彝缘居客栈

       6day：楚雄彝缘居客栈→云南驿景区-茶马古道景点→大理市

       总计共六天，路线里程1658.4KM，最佳游玩时间：四季，预算约1180元。

       云南路线

       快带上家人们一起出发不，享受当下的快乐总有一天路线适合你~

       请点击输入描述

       自驾游线路推荐

       全国自驾游的路线推荐：

       一、川西大环线

       川西人间秘境，深度感受香格里拉净土。自驾川西，探索“水蓝色星球上的最后一片净土”稻城亚丁，遥望“世界佛国之都”色达，揭下“蜀山之王”贡嘎雪山的神秘面纱。

       真正自驾川西大环线时，可将“川西大环线”与“川西小环线”相结合，沿途自然景观更加旖旎动人。全程2500公里，自驾用时8日，具体自驾线路：成都—丹巴—色达—甘孜—香格里拉镇—亚丁村—香格里拉镇—新都桥—成都。

       二、西北大环线

       西北大环线是一条贯穿青海、甘肃的线路，又被称之为“青甘大环线”。全程3200公里，自驾用时6-10日。一路行驶，感受青海湖的壮美，茶卡盐湖的梦幻，可可西里的苍茫，昆仑山脉的神秘，东台吉乃尔湖的旖旎，茫崖的孤独，敦煌的风情万种，嘉峪关的雄峻，七彩丹霞的神奇，卓尔山的温婉。

       三、川进青出

       自驾西藏，线路众多，最经典的线路只有一条，那就是“川进青出”。G318川藏线进入，G109青藏线驶出。西藏不仅有着仪态万千的雪山、冰川、草原与高原海子，更让人难以忘怀的是藏族人民信仰的虔诚，那样淳朴的风土人情让人毕生难忘。

       全程5000公里，自驾用时15日。沿着成都西行，穿越“中国人的景观大道”318川藏线，途经横断山脉、香格里拉地区、青藏高原、三江并流区域，欣赏“中国最美雪山”南迦巴瓦峰、“情人的眼泪”羊卓雍措、“天湖”纳木错，感受布达拉宫、大昭寺、八廓街等藏式建筑街道弥漫的浓烈宗教文化。

       四、阿里大环线

       “川进青出”线路，早已不能满足人们对于西藏的向往。西藏真正的风景都藏在了更深处的青藏高原北部高原，也就是靠近新疆的西藏阿里地区。所谓“人间西藏，天上阿里”，便是此意，阿里的自然风光比起“川进青出”更上一层楼。

       阿里大环线，全程4861公里，自驾用时13日，想体验“世界第一神山”冈仁波齐转山的游客，可在冈仁波齐停留2天时间去转山。

       五、新疆全疆大环线

       12000公里的大环线，纵观南疆与北疆，穿越独库公路、喀喇昆仑公路、盘龙古道、伊昭公路等景观大道。自驾新疆的同时，也将青海、甘肃的景点游览了一遍，全程没有重复路，自驾需用时40日左右。

       十一自驾游路线推荐

       大理白族自治州位于云南省中部西部，海拔2090米。东邻楚雄州，南接普洱市、临沧，西接保山市、怒江州，北接丽江市。成都，简称四川省会，1993年被国务院确定为中国西南地区的科技、商业、金融、交通和通讯中心。是外国领事馆最多、国际航线最多的中西部城市。武汉，简称汉，是中国湖北省的省会，华中地区最大的城市和唯一的副省级城市，中国内陆最繁华的城市，中华人民共和国区域性中心城市。Xi安，古称长安、濠井，现为陕西省省会，副省级城市，国家区域性中心城市。是国务院批准的中国西部重要中心城市，是国家重要的科研、教育和工业基地。青岛，山东省地级市，计划单列市，副省级市，简称青，原名胶澳，或琴岛、稻城。青岛是重要的沿海中心城市、沿海开放城市、新一线城市、经济中心城市、国家历史文化名城、国际港口城市、滨海度假城市和幸福宜居城市，被誉为东方瑞士。

       国内自驾游经典线路

       有喜欢自驾游的朋友吗？今天给大家推荐9条国内自驾游经典线路，适合在即将到来的暑假出游，每一条的风景都非常秀丽。

       一、滇藏线

       自驾路线：昆明—大理—丽江—中甸—德钦—盐井—芒康—八宿—林芝—拉萨。

       这是一条独特的，极致诱惑的进藏路。与川藏线一样，滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春、秋两季最佳。滇藏线自云南向上，穿越横断山脉和东念青塘古拉山脉核心地带的崇山峻岭、大江巨川，景色壮丽而且变换无穷，令人目不暇接。

       二、无限风光在险峰—牛背山

       自驾路线：成都—雅安—牛背山—新都桥—折多山

       有“中国最美的摄影平台”之称的牛背山可以说是中国甚至东南亚地区最大的360度景观平台。天气晴朗的时候，在牛背山上几乎能看到四川所有的名山：峨眉山、四姑娘山、二郎山、泥巴山、瓦屋山，还有海拔7560米的蜀山之王贡嘎神山。

       三、扬州精心游

       自驾路线：南京—镇江—泰州—扬州。

       风雨欲来瘦西湖，烟雨蒙蒙醉扬州。夏天过后，初秋的雨，给江南带来的了丝丝凉意，以瘦为美的扬州瘦西湖，热情地迎接八方来客。

       四、世界文化遗产——哈尼梯田

       自驾路线：昆明—元江—红河—元阳—建水。

       哈尼梯田景观是哈尼族等民族经过上千年开垦和耕种形成的一组漫山的水稻梯田与云海、森林、村庄的奇妙图画。一年四季变幻色彩，气象万千，宛如仙境。充分体现了人与自然的高度和谐，是人类梯田文化的杰作和世界农耕史上的奇迹。

       更多关于国内自驾游经典线路，进入：查看更多内容

       云南自驾游最佳路线

       一、重庆出发路线全程共1,513.7公里

       重庆-宜宾-昭通-昆明-大理-丽江-香格里拉-梅里，原路返回。

       二、成都出发路线全程1710公里

       成都-西昌-泸沽湖-丽江-大理-怒江-秋那桶-怒江-大理-丽江-虎跳峡-中甸-德钦梅里雪山-中甸-稻城亚丁-新都桥-雅安-成都。

       三、深圳出发路线全程共2,123.5公里

       深圳市-南宁市-昆明市-大理市-丽江地区-玉龙雪山-虎跳峡-长江第一湾-香格里拉。

       四、南宁出发路线全程共1,325公里

       南宁-大新-靖西-德保-那坡-富宁-硕山-开远-弥勒-石林-宜良-昆明-楚雄-大理-丽江。

       五、上海出发路线全程2700公里

       A20外环线--A8沪杭高速--杭金衢高速--厚黎高速--昌傅--向西经过新余--宜昌--320国道--萍乡--醴陵--株洲--湘邵高速--邵阳--320国道--洞口--台江--麻江--上瑞高速--贵阳--贵黄高速--安顺--320国道--普安--曲靖--曲保高速--昆明。

       六、北京出发路线全程9710公里：

       北京-京石高速-京珠高速-石家庄-石太高速-太旧高速-太原环城高速-大运高速-运风高速-西潼高速-西安绕城高速-西汉高速-二河高速-108国道-绵广高速-成绵高速-成都绕城高速-成雅高速。

       108国道-310省道-攀枝花(港城大道东段-港城大道中段-渡口大桥-金沙江大道西段-310省道-苏铁东路-苏铁中路-苏铁西路-310省道-308省道-220省道-308省道-丽江。

       扩展资料

       云南自驾游前列出准备物品清单，出发前根据清单清点，虽不能说有多完善，但必备物品基本齐全了。

       1、数码产品：相机、手机、笔记本或数码伴侣、GPS导航仪、车载对讲机(切记充电器和数据线一定别忘了

       2、日用品：湿巾、洗漱品(毛巾、牙刷、牙膏、内衣裤、袜子、睡袋、电筒、餐巾纸、垃圾袋(塑料袋、日记本、帽子、伞、梳子、护肤品(防晒霜30倍、补水喷雾，靠枕(纳西妈妈强烈建议。

       3、衣物：短袖、长袖外套一两件即可(云南天气十八变，请准备毛衣和短袖换着穿，七八月份记得带上一件雨衣出行。

       4、证件及资料：身份证、驾照、地图(可以联系纳西妈妈索取丽江当地最新路况地图、路书、各地客栈联系电话。

       5、药品：创可贴、风油精(云南蚊虫多、晕车药、止泻药。

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       网点名称 网点地址 武汉总行 武汉市武昌区中北路81号湖北银行大厦 东西湖支行 武汉市东西湖区吴中路470号 武昌支行 武汉市武昌区徐东大道20号 光谷支行 武汉市光谷产业园F2栋 江岸支行 武汉市江岸区解放大道1155号 沌口支行 武汉市经济技术开发区东合中心B栋 江汉支行 武汉市江汉区万松园路特1号 东湖支行 武汉市东湖高新区光谷资本大厦1楼 徐东支行武汉市武昌区友谊大道铁机村特1号汉口北支行武汉市黄陂区汉口北大道99号汽车大世界W2区一层7-10号、二层7-10号唐家墩支行武汉市江汉区发展大道222号华南大厦C座百步亭社区支行武汉市江岸区安居路28号百步亭社区临空港开发区支行武汉市东西湖区金银湖路15号武汉海棠大厦2楼黄石分行 黄石市黄石港区延安路28号 南京路支行 黄石市黄石港区南京路96号 颐阳路支行 黄石市西塞山区颐阳路129号 武汉路支行 黄石市黄石港区武汉路276号 开发区支行 黄石市开发区杭州路98号 团城山支行 黄石市开发区杭州西路36号财苑小区 花湖支行 黄石市黄石港区湖滨大道1858号（人事局一楼） 新下陆支行 黄石市下陆区下陆大道81号 下陆支行 黄石市下陆区老下陆神牛路口 铁山支行 黄石市铁山区铁山大道28号 大冶支行 黄石市大冶市湖滨路湖滨大楼 新冶支行 黄石市大冶市新冶大道66号湖景花园一楼 八卦嘴支行 黄石市沿湖路（八卦嘴中商一楼） 阳新支行 黄石市阳新县兴国大道90号 黄金山支行 黄石市黄金山工业新区金山办事处综合楼一楼 京华路支行 黄石市西塞山区京华路17号 阳新兴国支行黄石市阳新县兴国大道113—1号咸宁分行 咸宁市淦河大道31号 崇阳支行 咸宁崇阳县天城镇仪表路白璐广场 温泉支行 咸宁市温泉淦河大道31号 咸安支行咸宁市长安大道62号大畈村通山支行咸宁市通山县九宫大道376号赤壁支行咸宁市赤壁市河北大道47号宜昌分行 宜昌市珍珠路19号 石板溪支行 宜昌市西陵二路35号 西陵支行 宜昌市西陵二路31号 环东支行 宜昌市环城东路9号 东门支行 宜昌市西陵一路70号 二马路支行 宜昌市解放路6号文化广场1楼 猇亭支行 宜昌市猇亭区猇亭大道 杨岔路支行 宜昌市夷陵大道185号 南湖支行 宜昌市滨湖路4号 铁路坝支行 宜昌市夷陵路52号 万寿桥支行 宜昌市夷陵路123号 五一广场支行 宜昌市伍家中心区36号 胜利支行 宜昌市胜利四路25号万佳 白龙岗支行 宜昌市胜利四路46号 葛洲坝支行 宜昌市樵湖二路10号 东山支行 宜昌市东山隧道北口 江南支行 宜昌市江南大道115号 东湖支行 宜昌市东湖一路B18区1号 广电支行 宜昌市城东大道2号 晓溪塔支行 宜昌市夷陵区东湖路5号 夷陵支行 宜昌市夷陵区夷兴大道24号 宜都支行 宜都市名都花园秀水苑1号 当阳支行 宜昌市当阳市长坂路209号 枝江支行 宜昌市枝江市公园路3号 港窑路支行 宜昌市港窑路58号 秭归支行 宜昌市秭归县茅坪镇平湖大道32号 长阳支行 宜昌市长阳县龙舟坪镇龙舟大道27号 四〇三小企业信贷专营支行宜昌市西陵二路66—66号五峰支行宜昌市五峰县渔洋关镇东西路9号襄阳分行 襄阳市樊城区长虹北路5号 襄州支行襄阳市襄州区航空路89号车城支行 襄阳市高新技术开发区车城一区 长虹支行 襄阳市樊城区长虹路47号 光彩支行 襄阳市邓城大道1号 汉江支行 襄阳市樊城区炮铺街特1号 中原支行 襄阳市樊城区中原路领秀中原装饰建材城1楼 谷城支行 襄阳市谷城县城关镇县府街76号 老河口支行 襄阳市老河口市北京路28号 檀溪支行 襄阳市襄城区檀溪路山水檀溪水园小区1号 前进支行 襄阳市樊城区人民路62号 宜城支行 襄阳市宜城市新建街27号 枣阳支行 襄阳市枣阳市光武路71号 宝石支行襄阳市樊城区长征路红光路交汇处南漳支行襄阳市南漳县水镜大道456号襄城支行襄阳市襄城区东街鼓楼商场旁孝感分行 孝感市槐荫大道175号 丹阳支行 孝感市城站路98号 槐荫支行 孝感市城站路95号 三里棚支行 孝感市城站路82号 阳光女子支行 孝感市乾坤大道特8号 开发区支行 孝感市文化东路41号 天仙支行 孝感市槐荫大道29号 长征支行 孝感市长征路225号 兴源支行 孝感市北京路73号 安陆支行 孝感市安陆市碧涢路109号 汉川支行 孝感市汉川市人民大道世纪新城A-1栋 应城支行 孝感市应城市古城大道开发区82号 孝昌支行 孝感市孝昌县花园大道23号 大悟支行 孝感市大悟县西岳大道69-73号 荆州分行 荆州市荆州区江津西路68号 江北支行 荆州市沙市区江汉路51号 沙市支行 荆州市沙市区北京西路412-9号 江津路支行 荆州市江津西路287号 大庆路支行 荆州市沙市区金龙路45号-4 长江支行 荆州市沙市区北京中路356号 集联支行 荆州市公园路1号 银海支行 荆州市沙市区北京路272号 广厦支行 荆州市沙市区江津西路267号 红门路支行 荆州市沙市区红门路26号 开发区支行 荆州市沙市区豉湖路17号 江汉支行 荆州市沙市区江汉路7号 中山路支行 荆州市沙市区中山路B栋B01-B03 廖子河支行 荆州市沙市区蓝特商贸城P2区353号 荆州支行 荆州市荆州区迎宾路10号 荆城支行 荆州市荆州区荆中路108号 荆中路支行 荆州市荆州区拥军路1号 楚都支行 荆州市荆州区荆东路54号 荆南路支行 荆州市荆州区荆南路30号 红苑支行 荆州市沙市区塔桥路与江津路交汇处 中兴支行 荆州市南环路（石油学院对面） 振兴支行 荆州市沙市区中山路188号 小微企业专营支行 荆州市沙市区中山路步行街B1-B3号 石首支行 荆州市石首市绣林大道54号 石首小微企业支行荆州市石首市东方大道129号松滋支行 荆州市松滋市新江口镇金松大道 公安支行 荆州市公安县斗湖堤镇孱陵大道 江陵支行 荆州市江陵县郝穴镇荆洪路湖北博诚公路 洪湖支行 荆州市洪湖市文泉东路37号　　恩施分行 恩施州恩施市施州大道157号 十堰分行 十堰市北京路109号

从长安自驾车到澄城多少公里怎么走

       湖北,有18万平方公里的面积,亚热带湿润季风气候,境内以江汉平原为代表的大小冲击平原,以及以鄂西浅丘和平坝河谷相间地带等具备中国最好的农业生产条件的地区占本省面积的2/3还强.境内大多数地区水资源及其丰富,气候适宜,是中国最早的水稻生产地和以铁犁和水稻生产为特征的南方农业文明的发源地,大多数水田可以种两季甚至三季稻.自古以来就号称鱼米之乡.

       湖北,地理位置优越,位于中国腹心地带,水陆交通及其发达,长江沿线城市大多可通行万吨轮船,武汉铁路局位居我国四大铁路枢纽中心.自古号称九省通衢.

       湖北,汉文化的重要单元楚文化的发源地,屈原的故里,生长明妃应有村的所在,张居正,李时珍,孟浩然,皮日休,李四光的故乡.近代中国将星最为璀璨的地域.悠久的古代文明和天上九头鸟的近代俚称.高考收分位列全国前三的这个所在.

       湖北,湖广熟,天下足的所在,一个拥有武汉这个曾经全国第二的城市,拥有襄樊,荆州,孝感这样的历史文化名城,一个拥有宜昌水电城,十堰汽车城,这样的城市群的省份.

       湖北,在任何一个人的心目中.即使不得今日外向型经济之便,它也当是繁荣的,富足的和文明的.因为他是九省通衢,是鱼米之乡,是九头鸟的聚居地,是拥有灿烂的文明和深厚的人文积淀的省份.

       然而,今日湖北之落后,今日湖北之尊严无存,今日湖北人之不自信,今日湖北人之不自爱,今日湖北人之不作为.即使做为一个不相干的外地人,看着也是触目惊心和我见犹叹的.

       湖北,你应该为自己哭泣!

       一:宜昌:

       宜昌的城市人口有75万余,加上对周边就业人口的吸引,宜昌已经具备100万人口级别大城市的雏形.

       依托于三峡大水电建设,以及国家的移民资金的投入,并且,鄂西山地的丰富的矿产资源以及蓬勃兴起的掘宝运动中.宜昌在15年的时间里实现了经济的腾飞.06年宜昌的GDP有约700亿,这个数字在中西部的非副省级的城市里,排名非常靠前.

       不过,这个GDP数字中间,三峡等中央直属企业的贡献犹大,因为从湖北城市的财税收入排名来看,宜昌只有宜都一个区的财税收入能够排在第10名.显然是因为三峡等中央直属企业的财税支付关系不在宜昌的原因.

       按照市面的繁荣指数来看,宜昌的市容市貌也支持不了约700亿的GDP的经济数字.或者又是另外一场的数字出官的游戏吧!

       宜昌当地,出国有垄断行业和大国资以外,平均收入水平较低.尤其不懂对于一个450万人口,700亿GDP的城市来讲.这样的收入水平是怎么得来的，或者说,宜昌的700亿GDP是怎么算出来的.

       在湖北的城市中间,宜昌算是城市环境比较清洁,城市规划相对合理,城市秩序相对有序的地方了.

       赞一个,在湖北如此粗砺的人文环境底下,宜昌总算是没有把一个城市混沌成一个自由市场,

       虽然出宜昌国贸附近和长江沿线的滨江路以外.宜昌的城市建设还是显得有些破旧,有些凋敝,对于沿公路的生资市场,汽车修理.临时的商铺等比较有伤形象的商铺,没有统一规划,集中经营.

       但在这样的人文环境地下,做成这样,已经殊为不易了.

       但有一点必须提醒宜昌兄弟.

       宜昌的妓院太多了,而且当地是乎对此熟视无睹.

       一个地方,一个政府,基本的尊严是要的.虽然色情业的存在是全国普遍存在的事实.但请把它们搬离进城的主干道好不好!但请把亮红灯的铺子在一条街上的数量控制到不要超过十家八家好不好!

       对于这个状况的熟视无睹,可否能够看成是一个地方的人民失去尊严的表示呢!?

       二：荆州和沙市：

       对不起，在荆沙，我既没有看到州，也没有看到市，我只看到了荆村和沙庄．

       从经济数字来讲，荆州06年有440亿的GDP，荆沙的城市人口有约60万．这个数字，在中西部地区也算是过得去了．

       但我第一眼看见荆沙的时候，我清楚的记得我被震惊的感觉：

       要怎样一个无能的政府，才能把一个历史文化名城维持的如此破败和凋敝？

       要怎么样的懒惰和无能的人群，才能把一个地势平整，交通方便，历史悠久，人文荟萃的所在摧残的如此惨不忍睹．

       要怎么样的麻木和不求上进，才能忍受生活在这样一个村庄级别的”城市里”！

       漂亮的荆州古城墙和破旧的荆州市区的反差是如此的强烈．蝗虫一般绝对不遵守交通规则的人群和蛮横霸道横冲直撞的乱鸣喇叭的汽车简直就是一副末世的图景．所有的商店以超过120分贝的喇叭的叫卖以及满地的甘蔗渣．任何一个垃圾回收桶及周围的混乱使你产生一个错觉：这个是非洲还是中国，是蛮荒的不开化之地还是21世纪的现代都市．

       更加可笑的是，这个60万人口的城市居然没有一个人行横道的红绿灯．整个城市没有一片干净的让一个绅士好意思立足的土地．

       在我游历中国的经历中，我还从来没有见到过这样的一个城市，地处亚热带城市的绿化比北方城市还要萧条，人口达到中等城市规模却象一个农村集市一样混乱和缺少秩序．具备发展经济改善民生的基础条件却贫穷落后如斯而且不思进取．有着南方的地理和气候却沿袭着北方人的生活习惯和品行，以刁蛮凶横为荣却不愿意为改变自己的生活而努力．对于自己城市的破败和萧条熟视无睹且自己也亲自参与到积极破坏城市秩序的阵列中间．

       对不起，荆州的兄弟们，请原谅我的恶毒吧！

       但荆州真的是我在中国南方看到的最糟糕的城市之一．

       三:荆门:

       荆门位于江汉平原的腹地,市区人口有约30万人,境内有荆门石化,葛洲坝水泥以及金龙泉啤酒等较大的企业,是新兴的工业城市.人均的GDP过万元,在湖北算是相对富裕的城市之一.

       荆门的城市比较小,与农村融合在一起，显得比较土气,城市改造的进程任重道远,老房子显得比较多.所以,仍然具备一个湖北城市的典型特征:城市缺少规划,旧城改造的进度比较慢,城市绿化差,市容市貌乏善可陈,城市管理秩序混乱等.

       但荆门这个小城却给了我比荆州这等更大的城市更多的信心.因为我觉得当地的政府有城市管理的基本概念和城市改造的具体举措.无论是步行街的改造也好,从东方到中商等商场的开设也好.还是行政中心的外移以及依托与行政中心外移所带动的新市区的建设也好.荆门还算是举措比较具体,行动的比较早的城市.

       再有,荆门境内,有工业化的基础和一年7亿多的地税收入.在经营城市的基础之上再加上招商引资和对本地资源的善加利用,荆门总体给人一种比较有希望的,事业初创的感觉.

       再有,同情一下,当地出行政及垄断行业以外,工资水平很低,一般服务性行业员工的薪水很难过千元,但当地的物价水平并不算太低.

       湖北所有的城市都有这个情况,无论当地的经济数字如何煌煌,但体现在居民收入和消费指数上的水平让人同情,这个也是大多数以国有资本为经济主渠道的城市的共有特征,如经济远远比湖北发达的山东和略微强一点的辽宁,莫不如此.

       莫非国资是最狠心的那部分资本?

       再有就是荆门地处江汉平原腹心,离襄樊和荆州各有100多公里,沿途的小集镇建设和县城建设极差,形成典型的城乡二元经济机构.在湖北人口密度如此之大,一个县动辄百万人口的情况底下,县域经济的萧索,小城镇建设的不作为,城市化率的低水平,可能就是湖北在经济数字尚可,但实则老百姓穷困潦倒的内在机制之一吧!

       总体来讲,荆门代表着苏醒的那部分湖北城市,虽然基础很差,但已经开始了工业化和城市化的步伐.

       祝福荆门,一路走好.

       四:十堰:

       著名的汽车城,在中国今天的汽车工业的发展中又显得有点落寞.不但很不幸的被一汽远远抛在后面,上汽,广起，北汽都成了横埂在二汽人面前的一坐大山.搞的不好,连重庆长安,安徽奇瑞都有可能把二汽甩在后面了.

       是二汽选错了湖北,还是湖北辜负了二汽呢?

       更加让十堰人沮丧的是,就连这个五六七八汽,也被武汉政府把其中最有油水的轿车部分端到武汉去了.剩在十堰的,是载重汽车和配件项目.

       不过,我要说,湖北政府的决策是正确的，如果二汽还仍然萎缩于十堰,最多在十年以内,在中国汽车供应商的名单上,再也不会有第二汽车这个名字了.

       十堰,深挖洞时代的产物,湖北人均GDP最高,平均工资最高的城市,湖北工业化水平最高的城市.

       十堰,于鄂西山脉的深处,美丽的武当山和中国最大的水利工程南水北调的中心枢纽水库丹江口水库就在城市的附近.有着山水城市的先天的条件.

       十堰,湖北唯一进入市民化消费的时代的城市,在湖北,只有三个城市会出现塞车的情况,那就是车多路窄不讲交通规则的武汉,路窄车不多的襄樊,和汽车市民化时代的十堰.在出高速公路到十堰市区的公路两侧,有很多的"农家乐",生意还颇为兴旺.食客的汽车停满了停车场.这个其实才是一个地方的经济是否发达的最好的标志.

       不是豪华的场所,标志性的建筑物,辉煌的经济数字,而是老百姓开得起普通的车否,吃得有没有讲究.生活的有没有情趣.生活的范围的宽窄.

       在整个湖北的行走过程中，只有十堰提供了这样的一个关于百姓生活的"清河上明图".

       但深入了解的十堰,仍然是让人失望的.

       十堰,一个由高素质的移民构成的城市,

       一个由高度组织起来的工人阶级构成的城市,

       一个由一个企业主导发展,政令统一的城市.

       不晓得是湖北的水土浸瑞了二汽人的精神气质,

       还是二汽人本身就出生草莽,不晓得城市生活的个中三味.

       十堰的气质不是工业化的，现代化的和都市化的.十堰也没有实现产业结构的转移和优化.

       相反,十堰的气质是粗鲁的，农业的，混乱的和无序的.

       十堰的精神气质象一个夹手夹脚,咋富还贫的乡镇企业.

       以十堰的地方财力,

       以二汽人主导地方经济发展的组织性来讲.

       十堰的城市建设,商业及其他三产的发展,城市规划,城市绿化,城市清洁,城市管理是非常的令人失望的.

       特别是步行街之混乱,破烂,秩序,基础设施的完整等等等等.不向是一个从事着现代化的大产业的富裕城市应该有的水平.

       十堰应该是湖北的城市建设和管理的标兵,去浸染了湖北的粗砺和农村气息.

       十堰本该有山水城市的美名.却象一个衣衫破旧的乡村女子一样蓬头垢面.

       十堰应该明白,通过城市建设和管理,是实行居民福利的重要途径.

       十堰应该明白,城市建设和管理是带动三产发展, 完善产业梯度的必由途径.

       十堰应该明白,良好的城市管理,是锻造一只高素质的市民队伍的必然条件.是改变城市气质和实现十堰可持续发展的必然选择.

       十堰,请你还我们一个山水园林城市的明珠吧!!

       五：襄樊；

       襄樊，中国历史文化名城．诸葛亮隐居的所在，伍子胥的老家，也是传说郭大侠血战蒙古人的地方．

       襄樊是中西部较大的城市之一，06年GDP约630亿元，城市人口80万左右．是湖北出武汉以外最大的城市．

       湖北文化，受两个亚文化圈的影响．既楚湘文化和中原文化．而襄樊则明显受中原文化的影响更大一些．襄樊的很多县市，口音已经是很明显的河南口音．我以为这个也是透视襄樊的城市性格的性格密码！

       襄樊给我印象最深刻的就是襄樊硕大无朋的火车站和低矮破旧的商业街，华洋堂商品和管理的档次以及襄樊整个商业规划的混乱和无序．车不多但混乱拥挤的交通，以及随意横穿马路的行人．

       襄樊是一个初具规模但匪气十足的城市．这个跟荆沙不同，荆沙是土气，襄樊是匪气，在襄樊的三天里，听说过太多的江湖仇杀，目睹了三个吸毒的混混抢出租车50块钱并导致司机死亡的事件．50块钱，就买了活生生的三条人命呀！

       襄樊人，以当混混为荣，以礼貌斯文为耻！

       另外，对于襄樊的经济发展模式存疑，襄樊的工业，有来源于二汽的产业梯度转移，有以前的老军工，还有一些乱七八糟的比如纺织，火电，化纤等制造业．但我很迷惑沿高速公路沿线，没有看到过象样的集镇和中小企业群体，没有看到开发区经济，郊区经济，小城镇经济，中小产业带等经济形式．所以，我以为出二汽的”天籁”项目和发电项目以外，襄樊的工业发展是完全的假象．

       很难想象一个制造业发达的城市，城郊居然没有递展，出城以后就直接面对成片的农田．

       也很难想象，一个民间经济不活跃，城市的房地产业不活跃，空具一个中大型城市的规模，但缺乏经营城市和管理城市的思维的地方，支撑得起经济的秩序发展和民生的改善．

       襄樊，是一个还在梦着自己是个大城市的乡下

       六:随州:

       随州是2000年立市的地级市.古代随国的故地,随州因此得名,随州的历史悠久,曾侯乙墓及战国编钟就出土在随州.境内有诸多的战国遗址,是国家的历史文化名城.

       随州是传统的农业经济区,境内工业基础薄弱,06年GDP总量有210亿元,城市人口近28万.是湖北经济基础较差的城市之一.

       对于随州我不想有更多的恶评,因为着毕竟是一个刚刚立市7年的城市.

       对于随州我也不想苛刻,因为随州的破落和羸弱已经经不起任何的打击.

       对于随州我只想给出两点建议.

       一,随州立市是正确的决策,所以,广水的兄弟们也不需要可以强调什么随县,孝感的分别了。

       湖北人口巨大无朋,到处都是人口100几十万的县城,这样的县城,城镇规模过小,农村化的比例太高,县域管理范围过大,管理职能不容易履行,在这样的行政框架下,小城镇发展不起来,城市化率提高不起来,依托与城市的三产和工业也无从发展.就只有一个穷字到头了.

       湖北境内,行政区划极不合理,人口分布与行政力量一点都不匹配.

       设立随州,不但在襄樊和孝感之间完善了行政布局和城市布局,也有利于促进城市发展,增加就业和提高经济水平.

       我以为,随州立市,在行政区划上走的还不彻底,象曾都区这样的人口170万的区还是过分巨大了,还有进一步划分的必要.

       我以为在当前湖北的地理人口分布情况底下,以每50万设立一区县为宜.

       二:随州的城市建设毕竟是从新开始,应该充分吸取先进省份,先进城市在城市规划和管理上的经验,高起点,长远规划,和科学布局.

       不要走湖北城市在城市建设上的弊病,摆脱湖北城市建设混乱无须的惯性.

       说句实话,我不太看好随州行政当局的能力,

       那一条随州商业街,规划得,怎么说呢?

       一个农村供销社!!

       实在是为随州担心,低水平的建设将浪费随州立市百年难得的机遇,遗祸无穷.

       随州,在没有希望的田野上!

       六:孝感:

       孝感,因24孝的故事而得名,24孝的故事,有三个都发生在孝感,分别是董永卖身葬父，黄香温衾，孟宗哭笋.我想,能够在一地集中这么多的孝悌的先贤,当然不是侥幸,而是有其内在的文化基因.

       孝感,位于江汉平原腹心,距离武汉60公里,06年GDP约400亿,城市人口30万左右.

       在湖北的城市中间,孝感的城市是最干净,最整洁的，城市的主要街道的路面和绿化看起来都是有规划的和付出了彻实的努力的。城市不大,街面平整宽敞,主要的街道也不象襄樊,荆州等城市,显得人流特别拥挤,所以显得很有秩序.

       另外,具不完全统计,貌似孝感是湖北所有城市中极少数安装了人行横道红绿灯的城市.

       其间,与孝感人有一些交流,总体觉得孝感人可能是因为有好文重仪的传统，觉得市民的平均文明程度较湖北其他城市为高.说话的方式和言行举止显得更加文明.

       所以,我倒觉得民间关于孝感人奸猾的传言不地道!

       孝感是个小城,有着小城本有的寒酸和拘谨,但这个小城让人的感觉觉得是自爱的,自珍自重的,有教养的，小家碧玉一样的城市.街道虽然谈不上宏伟壮观,但至少干净整洁.城市虽说谈不上现代都市,但至少规划合理,节制有度,城区的商业街,从业态分布,商铺装潢,经营环境来看,在湖北都是秩序井然,布局合理和运营规范的.

       这个也体现出孝感行政当局在湖北的环境底下的先知先觉和孝感人的基础素养.

       整个湖北的工业,目前出了能源以外,几乎都依托于二汽带动下的汽车产业链.孝感的工业也是如此.当地富有磷矿,盐矿和石膏矿,可惜这些矿种都不是很有效益的矿种,还有一些机械,纺织,电子,食品一类的工业门类.工业基础较差,产业竞争能力不强,严格意义上来讲应该还没有有竞争力的工业门类和产业带.所以,我觉得孝感辖地内400亿的GDP都多有水分.

       以孝感衔接武汉,交通方便,劳动力丰富,教育资源发达的情况来看,工业化显然是孝感最短的那块板.

       孝感,寒门中的孝子,一个贫穷但自尊的城市.

       祝福孝感,知道自爱的人不会没有春天.

       八:鄂州:

       鄂州是个很有传统的城市,曾经的吴王故城,并且,真正的承接了云梦大泽,百湖之城的血统,最能代表江汉平原的地理特征的所在,同时也是武昌鱼的故乡.

       鄂州,城区人口约28万,06年GDP约合130亿元,是一个袖珍的小城.

       鄂州城市建设依西山傍洋澜湖,背依长江,是真正的江南水城,鱼米之乡.

       特别是从高速下来,洋澜湖湖滨公路一带,那真正植被葱茏,水面初平,微风袭来,锦波粼粼.城市建筑夹杂其中,即使西湖之美,犹不及洋澜湖壮阔,是我平生所见城市水景之美之大成也.

       然穿越湖滨,进入到城区以后,鄂州与任何一个湖北城市并没有什么不同.商业凋敝,市容破败,城市比较农村化,从核心失去来看,城市气质拘谨小气,有比较重的乡村印象在里面,好在城市犹小.城市虽破,还不显得乱.

       从鄂州行政区划,和开发区的设立等措施看,可以见得湖北有拿鄂州做经济社会改革的试点的意思.

       一是划小行政区划,进行小城镇建设和特色产业区的建设,二是建立产业开发的高薪技术园区.再有就是农业的产业化开发和以旅游等三产业的发展.

       这一思路本身,有高层见甑的大局观,并且应该也是适合湖北情况的好路子.

       可惜鄂州开发经有十数年.以湖北省支持,和鄂州所占之区位优势.

       鄂州试点,可以总结成画虎不成反类犬.鄂州在十几年的开发过程中成果乏善可陈,结局可比喻为一地鸡毛.

       这个也可见历届执政当局之无能，或者说湖北的草莽文化对现代化建设的迟滞力之巨大.

       鄂州,一个眼高手低,前途渺茫的城市.

       九:黄冈"

       黄冈出了有200多个将军以外,还有就是有一个比黄冈还出名的中学:

       黄冈位于鄂豫交界之地,长江北岸,大别山南麓.黄冈城区人口在30万以内,06年全市GDP约近400亿元.全市人口超过700万.是出恩施以外人均GDP最低的湖北城市.

       对黄冈有个误会,一直以为黄冈境内皆是山地,所以,可以理解为黄冈之穷,在于地理环境限制,其实黄冈境内真正的山地只有三成不到,其余地方,皆是具备很好的农耕条件的平原和丘陵.黄冈之穷,得抛开地理限制的原因另究根源.

       后来听朋友说到一个典故,我以为可以揭开黄冈贫困的原因.那就是在红安县,温州商人投资之出租汽车公司,被当地人租赁以后,既不还车,也不缴款,温州商人集体败走红安.

       黄州民风之彪悍由是可知,在革命的时代,表现出的是反抗精神,在治平之世,这种反抗精神就表现为刁蛮和凶悍了.

       但黄州的民风又是这样的奇怪,在这样的民风底下,黄州人又是及其重视教育的，这里是宋代活字印刷术发明人毕升，明代医圣李时珍，现代地质科学巨人李四光，爱国诗人学者闻一多，国学大师黄侃，哲学家熊十力，文学评论家胡风的共同的故乡,这里有全国最出名的高中黄冈中学,还有在全国也比较高的教育普及率和中学升学率.

       另外黄冈地区的黄梅县,还是黄梅戏的故乡,婉约细腻的黄梅戏,一直是我最喜欢的戏种.

       彪悍和细腻,蛮横和教化,哪一个才是黄冈的真相呢?

       黄州市区,面积较小,城市分新旧两个部分,新城建了一个很漂亮的澳康步行街,不过旧城仍然是目前的商业中心和行政中心.

       黄州的建设，受制于黄州薄弱的财力,显得寒酸和局促.整个城市的格局看起来更象是一个小县城,而不应该是一个700万人口的行政中心.服务业,零售业,等各业的水平很差,当地的购买力明显不足.市场吸引力很差.

       其实在整个武汉周边的所有城市都有这个问题,羸弱的武汉不但无力负担牵引周边发展的责任.而且以中心城市的虹吸作用吸取周边城市的资源和机会.武汉和周边城市不是一种分工关系,而是一种竞争关系.甚至在零售业这种初级产业上，武汉巨大的市场吸引力也扼杀了周边城市商业和服务业的发展空间.而湖北政府在行政区划上的设置也是在胡闹.

       为什么把一个700万人口的行政中心设立在整个地区的边缘,武汉的旁边呢?,为什么不设置在这个地区的中心,比如麻城等城市呢?

       一个依附于武汉的地区的行政中心,出了对黄州的市民有益以外,对于其他的600多万居民是一个正解吗?

       嘿嘿,整个湖北省的行政区划的设置,不但多变,而且及其业余,湖北的落后,可见湖北的官老爷是要承担主责的呀!

       霍霍,说远了.

       黄冈,一个谜语一样的城市.

湖南省公安县的邮编

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       希望可以帮到您。

每日疫情支援：长安福特车型可“绕开”病毒敏感区域

       湖南没有公安县，湖北省有公安县。

       公安县位于湖北省中南部，始建于公元前202年，总面积2257平方公里，辖16个乡镇，321个行政村，?106万人口。公安县依长江，望洞庭，东连武汉，西接三峡宜昌，北邻荆州，交通十分便捷，207国道、351国道、二广高速、岳宜高速、蒙华铁路贯穿全境，公安长江大桥飞架南北，即将形成“一港两桥、一铁三高”的综合交通格局。

       公安文化渊远深厚，是东晋车胤、明末袁氏三兄弟、当代著名物理学家王竹溪等一批历史名人的诞生地。工业后劲十足，先后培育湖北车桥、凯乐科技两家上市公司，重点打造开发区和青吉、孱陵、藕池、南平工业园“一区四园”工业发展格局，初步形成了汽车零配件、塑料新材、生物制药、化工建材、造纸包装、农副产品加工、战略新产业等“6+1”产业体系。农业基础厚实，素有“江南鱼米之乡”的美誉，是全国重要的粮棉油、畜禽、水产品生产基地和江南“葡萄第一县”，家禽饲养量和禽蛋收购量均居全国县市前列，“三农”工作连续四年进入全省20强。商贸繁荣活跃，文化、教育、医疗、金融、旅游等配套齐备，已有中粮等多家国内外知名企业在公安投资落户，是投资兴业的理想之地。

历史沿革

       公安，昔称七省孔道。早在公元前202年（汉高祖五年），即建孱陵县，（公安县的前身）。县域凭临长江天堑之险，又当南北皇华驿道（现为207国道）要冲。东联汉沪，西接巴蜀，南控湘粤，北通陕豫，自古为兵家必争之地，至209年，刘备领荆州牧，扎营油江口，改孱陵为公安县，图谋霸业。公安县名始于这时。219年，孙权趁刘备进川之时，进而亲驻公安夺回了荆州，又复县名为孱陵。280年，分孱陵立江安县，县邑设二圣洲；548年，改江安县为公安县；589年，将孱陵县和永安县并入公安，改名公安镇属荆州总管府南郡；742年，公安属荆南节度使管辖；925年，荆南节度使高季兴割据荆、归、峡三州，称南平王，国都设江陵，公安为南平国属县；北宋初年，公安属荆州湖北路江陵府，后又名为荆南府；1130年，公安县升为公安军，置镇抚使；1135年，撤销公安军，恢复公安县建置，属荆南府，1364年，公安属湖广行省荆州府；1376年，公安属湖广布政司为第二县；1912年，公安属湖北省荆南道；1932 年，公安属湖北省第四行政督察专员公署管辖。1949年7 月公安解放，属荆州专员公署领导；1968年，公安属荆州地区革命委员会领导；1978年，公安属荆州地区行政公署领导，1995年，公安属荆沙市人民政府领导；1997年，公安县属荆州市人民政府领导至今。

       公元1874年（清同治十三年），《公安县志·疆域》记载，全县编户5乡32里。具体名称是东为长安乡辖9里：东村2里，长安村2里，大光村2里，廖解村2里，瓜渚村1里。西为永安乡辖4里：白湖村1里，刀环村1里，牛头村2里。南为长乐乡辖7里：鲁陂村2里，赴陂村2里，特邱村1里，谷升村2里。北为平乐乡辖6里：平乐村1里，茅穗村4里，板桥村1里。东北为淳风乡辖6里：市镇村2里，西辛村4里。

       到2014年末，公安县辖斗湖堤、埠河、夹竹园、闸口、杨家厂、麻豪口、藕池、黄山头、孟家溪、南平、章庄铺、狮子口、斑竹垱、毛家港14个镇和甘家厂、章田寺2个乡；领导59个居民委员会、321个村民委员会；下设3337个村民小组。

历代人物

       车胤（？—397），字武子，东晋南平郡江安县西辛里（今公安曾埠头乡）人。官至吏部尚书。其父车育为郡主簿。车胤是一个很有学问的人，一生中做过吴兴太守、辅国将军、户部尚书等官职。唐朝杨弘贞、杨番、蒋防都著有《荧光照学赋》，均是谈车胤之事。《车胤囊萤夜读》选自《晋书》，文学体裁是文言文。讲述的是车胤儿时利用萤火虫的荧光代替油灯勤学苦读，最终成为了一位博学多才的人。

       公安三袁（又称三袁）是指明代晚期三位袁姓的散文家兄弟，他们分别是袁宗道、袁宏道、袁中道。由于三袁是荆州公安县长安里(今中国湖北省荆州市公安县)人，其文学流派世称"公安派"或"公安体"。公安派的文学主张发端于袁宗道，袁宏道实为中坚，是实际上的***物，袁中道则进一步扩大了它的影响。公安派在解放文体上颇有功绩，“一扫王、李云雾”（《公安县志·袁中郎传》），游记、尺牍、小品也很有特色，或秀逸清新，或活泼诙谐，自成一家。

       冯习（？—222），字休元，南郡公安县人。公元208年（东汉建安十三年）赤壁之战后随刘备入蜀，屡立战功，升为大将。

       张景(970—1018)?字晦之，北宋江陵府公安县人，著名学者。著有《洪范》、《王霸论》及《张晦之集》二十卷。

投资及交通环境

       公安县入选2017中国最具投资潜力特色魅力示范县200强。公安县实现县域规划全覆盖，确立“一主三副四轴”空间布局，常住人口城镇化率达到45.8%。梅园大道、孱陵大道全线贯通，在荆州县市率先建成生活、工业两个污水处理厂，城区建成面积拓展到22.5平方公里。大力开展“四城同创”，市容市貌发生根本改观，成功创建国家园林县城、卫生县城和省级文明县城，获得2016中国最美丽县城称号。公安与荆州中心城区隔江相望。目前已有荆州长江大桥和公安长江公铁两用桥两座过江通道，沙公高速即将通车，公安已经具备与荆州中心城区“一江两岸”发展的地理优势。顺应荆州中心城区、公安、江陵一体化发展大势，借助荆州中心城市发展的引擎，公安将按照50万人口、50平方公里的规模，加快中等城市发展，努力建成为荆州休闲旅游、教育医疗、生活居住、产业发展等城市功能的副中心，实现市县同步发展。

“公安八景”之一忠济庙

       2月16日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例2048例，新增死亡病例105例（湖北100例，河南3例，广东2例），新增疑似病例1563例。

       当日新增治愈出院病例1425例，解除医学观察的密切接触者28179人，重症病例减少628例。

       截至2月16日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例57934例（其中重症病例10644例），累计治愈出院病例10844例，累计死亡病例1770例，累计报告确诊病例70548例，现有疑似病例7264例。累计追踪到密切接触者546016人，尚在医学观察的密切接触者150539人。

       湖北新增确诊病例1933例（武汉1690例），新增治愈出院病例1016例（武汉543例），新增死亡病例100例（武汉76例），现有确诊病例49847例（武汉36385例），其中重症病例9797例（武汉8056例）。累计治愈出院病例6639例（武汉3458例），累计死亡病例1696例（武汉1309例），累计确诊病例58182例（武汉41152例）。新增疑似病例909例（武汉338例），现有疑似病例4826例（武汉1971例）。

       累计收到港澳台地区通报确诊病例87例：香港特别行政区57例（出院2例，死亡1例），澳门特别行政区10例（出院5例），台湾地区20例(出院2例，死亡1例)。

       2月16日，成都市无新增新冠肺炎确诊病例，新增出院4人。

       截至2月16日24时，我市累计报告确诊病例140例，累计出院53人，死亡3人，其余84人（其中危重10人）均在定点医院隔离治疗，1150名密切接触者正在接受医学观察。

       全国人大常委会将审议关于推迟召开十三届全国人大三次会议的决定草案

       今天上午，十三届全国人大常委会第四十七次委员长会议在北京人民大会堂举行。会议决定，十三届全国人大常委会第十六次会议2月24日在北京举行。

       委员长会议建议，十三届全国人大常委会第十六次会议审议全国人大常委会委员长会议关于提请审议全国人大常委会关于禁止非法野生动物交易、革除滥食野生动物陋习、切实保障人民群众生命健康安全的决定草案的议案，关于提请审议全国人大常委会关于推迟召开第十三届全国人民代表大会第三次会议的决定草案的议案；审议有关任免案等。委员长会议还审议并原则通过了全国人大常委会2020年度代表工作计划稿。

       中小学网络云平台今起免费使用

       今天，国家中小学网络云平台正式开通，免费供各地自主选择使用，可供5000万学生同时在线使用。它将提供防疫教育、品德教育、专题教育、课程学习、电子教材及影视教育等6大模块的学习资源；其中课程学习模块，从近年来全国开发的课程资源中择优选取，并根据需要由北京等地骨干教师补充录制，课程覆盖初高中12个学科；课程将分周陆续上线，第一周上线169节。

       杭州今起进公共场所须三色码认证，下周推广至全国

       2月17日，杭州市疫情防控工作领导小组办公室发布通知，称今天起杭州在全市公共场所及公共交通工具上启用“杭州健康码”扫码认证功能。进入小区、餐厅、地铁、公交等公共场所，可以进行扫码认证。认证结果为绿码的，即能通行；认证为红码或者黄码，则须按照有关规定进行处置。老年人、小孩等没有智能手机、支付宝而未申领到健康码的群众，可凭通行证等其他有效证件正常通行。在国务院办公厅电子政务办指导下，支付宝正基于全国一体化政务服务平台，加速研发全国统一的健康码系统，即将于下周上线，这将有助于精准复工管理

       18天来成都交警首发堵车提示

       今早8点49分，成都交警发出“双桥子立交至科华立交内侧车辆排行较长，行驶速度缓慢，交管部门已采取临时交通管理措施。”的微博。要知道，1月30日之后的连续18天内，“成都交警”从未发出“车流量大”、“行驶速度缓慢”等信息，最多内容是“今天不限行”。

       于是，成都人朋友圈里纷纷晒出上班路上的堵车照片，只是这次不发牢骚，没有抱怨，有的只是对“城市正在恢复生机”的期待。

       长安福特为安全出行解锁新技能

       目前，借助百度智能导航的技术优势，长安福特搭载SYNC+智行信息娱乐系统的车型均已获得功能更新：用户在使用车载智慧导航时，可获取实时整合的疫情信息，规划更加安全便捷的行车线路，让每一次出行都“绕开”敏感区域病毒，做到心中有数。

       本次更新支持如下4类疫情信息的智能提示：

       疫情位置提示——最新疫情已更新，请小心路过

       当SYNC+为车主导航至目的地，会主动提醒目的地是否有确诊病例，并通过检索“病例场所”查看周边疫情地点。

       疫情限行提示——限行早知道，不走冤枉路

       当某些高速路段因为疫情限行时，SYNC+在规划路径时会主动提醒，协助车主避开限行路段，避免耽误行程。

       跨省疫情信息——前方疫情已发送，请留意

       在跨省市导航时，SYNC+会提供前方城市的疫情信息，并提醒车主主动申报健康状况。

       发热门诊信息——跑赢时间，及时就医

       当车主有紧急送医需求时，直接语音搜索“发热门诊”，SYNC+会主动推荐最近的定点发热门诊，方便及时就医。

       小鹏G3智能进化“高温抑菌”功能

       近日，全国各地各行各业陆续进入复工复产阶段，但疫情还在持续，小鹏汽车忧车主之所忧，迅速响应，在此关键时刻研发“高温抑菌”功能，该功能可通过手机APP远程对G3空调进行控制，在确保车辆安全的情况下对座舱进行高温净化抑制病菌，未来，技术研发成功后将以OTA的形式为G3车主进行推送，能够进一步加强车主及其家人的健康防护，确保出行更加安全。

       2月17日广汽集团广州工厂复产

       据广汽集团官方消息，继2月10日复工后，2月17日，广汽集团旗下整车企业在广州的工厂也将陆续复产。2月10-14日期间，各企业均采取柔性办公的方式，部分回司办公，部分在家办公，其中生产部门陆续安排部分人员进行设备维护和保养。2月17日，广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂将正式复产。为确保顺利复产，各家煞费苦心，准备措施各有特色，比如：广汽本田采用红外热成像测温系统探测体温；广汽丰田：扫码就餐，便于追源溯流；广汽乘用车：“高考式”就餐，原来一张可坐六个人的大桌，现在只能由一人独享，且统一朝向窗户，避免面对面。防疫知识考试不考100分重考上岗。广汽菲克广州工厂：层层“关卡”确保员工安全；广汽新能源：严格做好总务后勤服务商从业人员健康管理，此外广汽乘用车宜昌工厂、广汽三菱、广汽菲克长沙工厂也将在条件具备时尽快恢复生产。

       不少车企复产，车市也陆续上市了一些新车，2020北京车展将延期举办——

       全新斯柯达昕锐、昕动上市售7.84万元起，外观大改配置提升；玛莎拉蒂或将在今年的五月份发布一台定位低于Levante的全新SUV；新款奥迪Q2L正式上市，售21.88万-26.85万元。全新斯柯达昕锐、昕动上市售7.84万元起，两款新车外观内饰焕然一新，并新增斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等智能装备。

       01

       2月17日，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会联合发布了2020年（第十六届）北京国际汽车展览会延期举办的通知，指出原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO?CHINA?2020）延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。

       ——延期到何时？?9月份的成都国际车展是否不再是唯一的金秋旺季？

       02

       2020年，北京现代计划2020年销量目标为75万辆，而东风悦达起亚更是将目标设定到了35万辆。要实现品牌销量的增长就少不了产品层面的推新，那么现代和起亚品牌将为我们带来哪些新车？2020年可以说是韩系品牌的产品大年，除了中国市场之外，在全球市场上我们还将看到诸如新一代索兰托、新一代嘉华等全新产品，而中国市场上，除了引入换代产品之外，新能源也是韩系车型发力的一个新方向。此外，伴随着捷尼赛思品牌入华，韩系车也将以韩国制造来正式进军豪华品牌市场。

       ——中国汽车市场能否重新燃起一股“韩”流，我们拭目以待。

       （制表：汽车之家）

       03

       据悉，?2020年雷克萨斯/丰田品牌将会在国内市场上市的新车有：雷克萨斯LM、雷克萨斯UX?300e、Supra、全新汉兰达、威兰达、新款C-HR、奕泽IZOA?EV以及RAV4荣放?PHEV等车型。除此之外，主要推出的还是改款和新增的细分车型，并且以新能源车型为主力军。详情见下图：

       ——雷克萨斯LM、全新汉兰达以及威兰达3款无可厚非是重磅车型，而Supra虽不是走量车型，但其也吸引了非常高的关注度。

       （制表：汽车之家）

       04

       2月17日，斯柯达全新昕锐、昕动上市，两款新车外观内饰焕然一新，并新增斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等智能装备。其中，昕锐共计推出4款车型，官方指导价为7.84万-10.24万元，昕动同样推出4款车型，官方指导价为8.14万-11.14万元。

       ——两款新车作为中期改款车型，相比现款车型有较大变化，配置升级也丰富，即日起至3月底，消费者订购全新昕锐、昕动均可享受五年双保、1-3年0利率等多重福利，疫情期间大家可在线选车看车。

       05

       根据玛莎拉蒂发布的产品信息，玛莎拉蒂或将在今年的五月份发布一台定位低于Levante的全新SUV。根据外媒此前曝光的渲染图，前脸方面，采用家族式设计风格，多边形进气格栅搭配直瀑式中网非常的犀利大气，两侧新样式大灯造型非常的细长。动力方面，新车或将搭载一台2.9T?V6双涡轮增压发动机。

       ——玛莎拉蒂终于出新SUV车型了，如果定价与保时捷macan差不多，你会考虑吗？

       06

       目前从一汽-大众奥迪官方获悉，2020款奥迪Q2L正式上市。新车依旧推出5款车型，指导价格区间为21.88万-26.85万元。新车入门版车型售价相比现款提升1100元，主要针对配置进行调整。入门版车型相比老款增加电动天窗、前驻车雷达。另外，两款价格相同的顶配车型与次顶配车型主要差异在于豪华动感型独有S?line徽标、黑色外后视镜等外观套件，豪华致雅型则增加侧后隔热玻璃，其余无明显差别。动力继续搭载1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。匹配7速双离合变速箱，并且仅提供前驱车型。

       ——这款新车配置升级无疑增强了竞争力，在入门版BBA的SUV车型，你会选哪个？

       07

       在近日举行的2020芝加哥车展上，新款福特GT液态碳纤维版正式亮相。新车最引人瞩目的是其全碳纤维车身，带来了最极致的轻量化，也让整车的视觉效果非常独特。相比旧款福特GT，新车除了小幅提升了马力外，空气动力学以及底盘等方面也进行了诸多升级。动力部分，依旧搭载3.5T?V6双涡轮增压发动机，其最大功率达到660PS，较旧款提升13PS，同时最大扭矩平台也更加宽广。据福特发言人马特·利弗表示，福特GT液态碳纤维版每年只会生产12台，同时将会在2022年停产，换句话说这就是一款全球限量36台的超跑。

       ——这台车是福特史上最贵的车型，价格顶两辆法拉利，当然有钱未必都能买到。

       08

       日前，据高瓴资本向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份。此前，高瓴资本一直是蔚来汽车主要投资方，2015年高瓴资本在蔚来汽车A轮融资中领头1亿美元（约合人民币6.99亿元），并在C轮及C+轮继续跟投蔚来汽车。2018年9月12日，蔚来汽车在纳斯达克成功上市，彼时高瓴资本持股比例为7.5%，是蔚来汽车第三大股东。

       ——虽遭高瓴资本清仓，但蔚来汽车最近的融资进展也颇为顺利。与此同时，蔚来汽车宣布公司目前仍有若干其他融资项目正在进行，其结果在现阶段仍有一定不确定性，公司会遵循相应法律要求，适时披露重要进展或信息。

       09

       2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。

       ——此次收购完成后，泰国罗勇府工厂将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地，不仅会助力长城汽车在泰国和东盟市场的发展，还将成为长城汽车全球化布局中重要的战略支撑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宜昌长安汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宜昌长安汽车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。