京籍首辆车无需摇号_京籍首辆车无需摇号发改委北京接受无车家庭申请指标

京籍首辆车无需摇号_京籍首辆车无需摇号发改委北京接受无车家庭申请指标

       随着科技的发展，京籍首辆车无需摇号的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.北京买车需要摇号吗

2.北京车牌号摇号需要什么条件

3.北京发布摇号新规，组建“无车家庭”规则是什么？

4.非京籍拥有京牌和京籍一户多牌者作废，京籍无牌户优先，赞成吗？

5.北京小客车摇号新政发布，为何现在车牌都采用摇号的方式？

6.北京摇号新政（北京摇号新政策解读）

北京买车需要摇号吗

       法律主观：

       第一步，从申请人代表、市人大代表和市政协委员中，现场抽签选定6人参加具体摇号工作，负责分别抽取1位数字生成种子数。如果上述人数不足6人时，则在现场工作人员中随机补充。第二步，公证人员和纪检监察人员查验计算机的封存状态，并在公证人员和纪检监察人员的监督下，由技术人员将公证处事先封存的参加摇号编码数据导入计算机。第三步，由抽签确定的6人按顺序从左到右排列，从高位到低位随机抽取6个数字，生成随机种子数。第四步，计算机产生当期摇号结果，并进行展示。第五步，由技术人员将当期中签编码刻盘。分别由公证处、市监察局、市小客车指标调控管理办公室各保存一份。第六步，主持人宣布本期摇号结果。第七步，公证员宣读公证意见。第八步，中签结果刻录光盘，传输到北京市小客车指标申请网站(www.bjhjyd.gov.cn)和“12580”查询电话供申请人查询。摇号结束25分钟后，可通过申请网站查询结果。

法律客观：

       一、在北京个人购车摇号需要的资格据《北京市小客车数量调控暂行规定》，有资格摇号的个人名下必须没有本市登记的小客车，并持有驾驶执照，即一名驾驶员限购一辆车。除此以外，能够申请摇号的个人须满足以下五类情况中的一种：1.北京市户籍人员;2.驻京部队现役军人和现役武警;3.持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;4.持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;5.持有北京市有效暂住证且连续5年(含)以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。这意味着非京户籍的大陆在京居住者，如果没有暂住证、北京居住工作证或没有连续缴纳5年以上社保和个人所得税的个人将不能在京购买小客车。二、企业单位申请摇号购车需要具备的资格摇号买车的方法是先报名预约排队，再统一参加摇号。电脑随机出10个号码，摇号者从中挑选一个号码。企业单位申请摇号购车需要具备哪些条件，主要内容如下：1、机关单位小客车指标按国家有关规定办理。2、企业申请指标，应当具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书，并且上一年度在本市缴纳入库的增值税和营业税总额应在5万元(含)以上。3、具有组织机构代码证书的非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织同样可以作为申请单位，提出申请。4、企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上的每年可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，但年度申请编码总数不得超过8个。5、非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。

北京车牌号摇号需要什么条件

       北京只有7座以下的乘用车需要摇号，其他都不需要。例如，8个座位和9个座位，但带有**标志。

       在北京摇号简直是一场漫长的磨难。有些人甚至等了五六年，仍然没有中**。不过最近有朋友一直跟边肖说，有一些车型不用摇号直接去北京，比如轻型车。但是一旦买了这种车，因为是货车牌照，每天6:00到23:00不能在五环路以内的道路上通行(不包括五环路主干道)。此外，自注册之日起，每年需要进行一次年检。在车辆年检时，需要确认客、货隔离装置是否安装牢固，车身是否涂有?封闭货车?字样和总质量，车身反光标识是否按要求粘贴。车辆的使用寿命为15年。

       另一种方法是法院拍卖的北京牌汽车。这种车通常是原车主的债务或者其他因素，然后被法院查封扣押，最后执行拍卖清偿债务。但需要注意的是，只有参加过抽奖但未中标的才可以申请拍卖，也就是说你必须具备北京乘用车抽奖资格，否则不能申请拍卖。

北京发布摇号新规，组建“无车家庭”规则是什么？

       北京车牌号摇号需要条件：

       1、必须为北京户籍人员。

       2、驻京部队现役军人或现役武警。

       3、持有有效身份证件，并在北京居住一年以上的港澳居民华侨或外籍人员。

       4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。

       5、持有北京市有效暂住证，并且连续五年以上在北京缴纳社会保险和个人所得税的非北京户籍人员。

       如果想在北京摇号，只需要满足以上前五条条件中的任意一条就可以。

       注意事项：

       北京是一个限牌的城市，人们在买车之前必须要参加摇号获得车牌。但是北京的车牌是不好获得的。有很多消费者连续摇号好几年都没有得到北京车牌。

       不少消费者无法取得北京号牌之后，会挂外地的车牌。但是挂外地车牌在北京会被限行。总之，在大城市想要获得一块车牌是不容易的，并且大城市的用车成本也非常高。

非京籍拥有京牌和京籍一户多牌者作废，京籍无牌户优先，赞成吗？

       12月7日，北京发布了小客车调控新政，新政将于2021年1月1日正式实施。根据新政，北京将推动个人名下的第二辆及以上在北京登记的小客车有序退出，也就是每人名下只会保留一个小客车指标。新政还增加了以?无车家庭?为单位的摇号、积分排序的指标配置方式。并且还调整了以家庭为单位的新能源指标的占比，设置了三年的过渡期。2021年，北京的新能源小客车配置指标的百分之六十将优先向?无车家庭?倾斜。下面，来看下具体的新政有哪些调整？组建?无车家庭?规则是什么？

一、新政调整了哪些方面？

       新政在保持现行调控政策稳定的基础上，主要进行了以下三方面的调整：

       1、新增家庭作为参与普通指标摇号和新能源指标轮候配置的单位；

       2、从配额分配比例、设置积分规则两个方面优先倾斜?无车家庭?；

       3、一人名下最多保留一个指标，多余的车的个人可以向符合条件的近亲属转移车辆。

二、组建?无车家庭?规则

       优先解决?无车家庭?群体的购车需求，是这次政策优化中最核心、最关键的内容。新政新增以?无车家庭?为单位进行摇号和积分排序的指标分配方式。

       家庭申请人包括家庭主申请人及其他家庭申请人，总人数不低于2人。代表家庭参与指标配置为家庭主申请人，也就是将来的指标持有人。其他家庭申请人被限制于主申请人的配偶、子女和双方父母等近新属。

       如申请人目前正在以个人名义参于指标配置的申请，想转换成以家庭为单位的申请指标，有配偶的，首先配偶需要名下在北京没有登记小客车以及住所地在本地的两个条件，如果确定符合条件，夫妻就能以家庭为单位来申请指标；没有配偶的市民也可以考虑与子女或父母共同申请，当然，有配偶的也可以和符合条件的子女、双方的父母共同申请。

北京小客车摇号新政发布，为何现在车牌都采用摇号的方式？

       如果说，随意的一个提议或规定就可以收回他人合法取得的车牌号码，那无疑在践踏法律和损害物权法，私人财产得不到合理保护的国家，公民会怎么办？国际社会有什么观感？不赞成狭隘的提议或建议，犹如画地为牢可以限制户人数，如果是夫妻或者三口之家，单独立户也很合理。而且可以优先户人数多的，例如三代五口同户，办法总比问题多。

       这都是要增加北京车牌的，做好人谁不会，关键是没有这么多车牌。没有减量，那不更堵。

       有钱就买车，只要停的起养的起随便买，限什么购啊，现在多少人为了一个破牌子参加摇号，好多人摇到了号买个车放着，还有出租车牌的，滋生了多少非法交易！

       一户多牌的，那一定是付出了很多才得到的，纳税，社保，或者是早期来北京对社会做出贡献的，不是想想就能作废的，想要得到车牌，靠自己努力吧。为什么那么多人涌向北京，因为他集中了大量的优质资源，但这些资源不是因为北京有故宫，有那几条胡同，是因为他的首都属性，北京人虽然不是个个大富大贵，但是已经可以凭借先天优势以更低的成本得到优质资源了，所以别抱怨了。京籍无牌的给牌没意见，外地合法有牌的似乎不能无故取消，也是人家的权利，京籍多牌的也是合法的，只能说从现在起个人只能名下有一辆车，有租借的予以收回。

       有个概念必须的更正，必须的更正，必须的更正。重要事说三遍。北京是全国的首都没错，但他也是北京土著的家，对大多数人来说是唯一的家。对在京的外地人来说北京只是谋生地之一，而对北京土著来说是唯一的家园。在这里没有的就真没地方去找了。而外地朋友在就搞不到可以回家去搞，如房子，车子等等。现实是许多在京上班的摇好几年号摇不上，而许多非京籍的一年也去不了几次北京，没有京籍，也不在京工作，更谈不上纳税和社保，却拥有京牌，而且这部分人比例不小。对于这部分人是不是考虑收回。

       北京确实是国际大都市，但不是所有外国人的，北京确实是首都，但也容不下十四亿人，全在北京生活，更容不下那些在北京违法，胡作非为的某些流动人口，特别是那些发小广告的，开黑车的，当号犯子的，开黑摩的，做假证的！你说这些人，他们拿北京当首都了吗，他们爱北京吗？

       北京摇号的目的是限制汽车保有量，现在被大家诟病，如果以后改成限制汽车出行，你们觉得拥有一辆不能随意上路行驶的车又有什么意义和必要呢？

北京摇号新政（北京摇号新政策解读）

       购车摇号的方法是先报名预约排队，再统一参加摇号。鉴于北京堵车严重的情况，北京市政府决定于2011年开始采用摇号的方式限制购车。

       2020年12月7日，从北京市交通委获悉，为有效提高本市小客车指标配置的科学性、针对性和公平性，结合社会各界意见建议，本市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》并予以公布。自2021年1月1日起施行，优先向“无车家庭”配置小客车指标。

       新政坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。总量调控，即引导小客车合理有序增长。价值导向，即优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭”。方便群众，即充分发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路、群众少跑腿。

       为有效打击通过结婚登记买卖小客车指标的违法行为，维护小客车指标调控政策的严肃性，政策优化方案提出，在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时，需满足婚姻存续期满1年的条件；个人名下有2辆以上本市登记的小客车的，在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。启动实施后，将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。

       与原有政策相比，新政主要调整了四个方面的内容：

       1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

       新政调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。

       2、调整指标申请和配置时间安排。由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。

       3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出。一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。

       但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

       4、取消申请更新指标的时限要求。市民可根据实际需要，安排申请更新指标的时间，有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

       今天小编辑给各位分享北京摇号新政的知识，其中也会对北京摇号新政策解读分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       北京摇号新政策有哪些点必须了解？

       关于北京小客车摇号的主旨思想——保护环境，人人有责；没有车的个人，以后想摇到号更难了。具体来说的话，有如下的一些变动：

       新能源车辆的指标额度上涨，调整至7万个。

       简单来说就是为了控制一下尾气排放，目前将普通小汽车的指标额度从2021年的4万减至3万，而将新能源的指标额度由原来的6万增加至7万。

       增加以“无车家庭”为单位的摇号以及积分排序的指标配置方式。

       什么意思呢？就是说在普通车的摇号池里面，没有车的家庭可以根据家庭人数和摇号年限来提升积分排序。而这个增加的积分排序能够让目前无车家庭的中签率远远高于个人。

       此外，如果你摇到的是新能源车牌，那么你即将面对——70%的新能源车指标，会优先分配给没有车的家庭，而不是个人。个人只能直面惨淡的30%。

       简单来说就是，要想摇到号，家庭成员要越多越好。因此，本来买车是为了结婚，但是到北京，可能结婚是为了买车。所以，要不咱结个婚生个三胎，摇到号咱就离，您看成吗？

       摇号频次，大大减少

       在以往的时间里，每两个月，你就可以摇一次号。坚持坚持的话，十年咱也能摇60次。然而，新规出来之后，摇号的月份只有三个月了，也就是你只能在5,6,12这三个月摇号。其中，5月还只配置新能源汽车。

       此外，指标申请的时间也发生了相应的变化。以前是每个月都可以，但是现在改成了1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请。因此，需要申请的朋友，注意一下时间点。

       申请更新指标的时限被取消

       在以前，车辆在出售或者报废之后，必须要12个月内申请更新指标。但是到2022年，就不用在12个月以内。

       鼓励“油改电”

       这个和前面增加新能源指标的初衷是一样的。具体来说就是，当新能源小客车在报废或者出售后，还可以继续申请普通小客车更新指标。这样的话，大家就不用担心放弃普通小客车选新能源汽车后吃亏。

       总结：先结婚，新能源。

       北京摇号资格最新政策2022

       法律分析

       北京摇号新政策包括增加以家庭为单位申请指标配置渠道、指标配置向“无车家庭”倾斜、指标配置频次变化、鼓励存量车“油改电”、取消申请更新指标时限以及一人只能选择一个更新指标。普通指标为“无车家庭”与个人同池摇号能源指标为“无车家庭”以积分多少排序。除此之外，新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

       法律依据

       《北京市小客车数量调控暂行规定》第一条在“摇号新政策”中，在以个人为单位参与普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，新增了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

       外地人北京摇号新政策

       _摇号条件：1、外地人持有北京有效居住证；2、持有有效居住证，并连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。摇号流程：1、提出申请，获取申请编码；2、经审核合格后，确认申请编码为有效编码，参加摇号；3、通过摇号方式获得指标编码

       外地人北京摇号资格最新政策

       一、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员

       1、本人名下没有本市登记的小客车；

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

       4、持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》。

       注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。

       二、持有本市有效居住证的非本市户籍人员

       1、本人名下没有本市登记的小客车；

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

       4、持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税。

       注：

       “近五年连续在本市缴纳社会保险”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续，不能断月。

       “近五年连续在本市缴纳个人所得税”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录，可以断月，不能断年。

       三、香港、澳门居民

       1、本人名下没有本市登记的小客车；

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

       4、持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明。

       四、台湾居民

       1、本人名下没有本市登记的小客车，

       2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，

       3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

       4、持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

       北京摇号最新政策是什么？

       北京摇号最新政策就是2021年1月1日起，北京小客车指标新政正式实施。北京在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，普通车指标个人和家庭同池摇号。

       一、无车家庭为单位配置指标：个人为单位可以参加普通指标摇号以及新能源指标轮候配置方式，以无车家庭为单位摇号和积分排序指标配置方式，家庭申请人范围限定配偶、子女、双方父母范围内。指标配置向无车家庭倾斜，无车家庭明显高于个人摇号中签率和新能源指标配额数量，先解决无车家庭拥有车的需求。

       二、申请指标更新，只保留1个小客车指标：政策优化方案提出限制名下多车个人只能申请一个更新指标，为了进一步社会公共资源分配的公平性。小客车指标作为有限社会公共资源，确立每人最多可以保留1个指标规定。车辆则作为个人财产，一直使用到报废，需要更新时可以选择申请更新指标。

       三、外地户籍居民、持有有效《北京市工作居住证》，北京市有效暂住证连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；解读：“连续五年以上在本市缴纳个人所得税”指是申请年，上一年开始往前连续?五年，每年都有大于零的缴税记录，断月可以，但不能断年。若有断年，补缴无效。“连续五年以上在本市缴纳社会保险”就是从申请月的上一个月开始往前?推算60个月连续，不能断月。如有断月，补缴后也可有效。

       四，2022年指标配额：北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况，普通指标3万，新能源指标7万，合计10万。

       家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

       北京限制每人只能拥有一个指标。北京摇号是指北京实施以摇号方式分配车辆指标的措施，每两个月摇号一次，逢双月26日组织摇号，摇号按照“公开、公平、公正”原则，符合条件的企事业、社会团体法人和个人摇号方式无偿分配小客车配置指标。

       北京摇号新政策满足什么条件可申请购车指标？

       目前，北京摇号购车新政策执行依据为《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。按照文件规定，自2021年1月1日起施行。单位、家庭和个人满足以下条件，可以申请购车指标。

       一、单位申请购车指标

注册地在本市的企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元以上的，或新注册企业当年在本市缴纳入库增值税额5万元以上的，当年可以申请1个指标；每增加50万元可以增加申请1个指标，年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标，普通小客车指标申请数量不得超过6个；

注册地在本市的制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元以上的，当年可以申请1个指标；每增加2000万元可以增加申请1个指标，但年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标，普通小客车指标申请数量不得超过6个。

注册地在本市的非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织，具有统一社会信用代码的有效登记证书，年度可以申请1个普通小客车指标和1个新能源小客车指标。

       二、家庭申请购车指标

       家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内，不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。

家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人；

其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且应当符合“住所地在本市的个人”的规定；

所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；

离婚时，原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外。

       三、个人申请购车指标

       个人申请购车指标，需满足条件为：一是本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有效身份证件，且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；二是持有效《北京市居住证》，且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍等人员。

       综述：按照北京摇号新政策规定，按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则。单位、家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。

       北京车牌新政策2022，北京车牌号2022年后的政策

       ;?2020年12月7日，北京市公安交管部门正式发布了新的

《北京市小客车数量调控暂行规定》以及

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

，新政主要针对指标以及摇号进行了调整，并且

       于2021年1月1日起实施。

       北京车牌新政策2022规定

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道，指标分为两种，普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化，由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电”，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

5、取消申请更新指标时限，车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

6、一人只能选择一个更新指标，名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

       “无车家庭”积分规则是什么?

简介:只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。

“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

基础积分:主申请人2分、其他申请人1分;

阶梯积分:

当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分;

当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:

1、本人名下没有本市登记的小客车;

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点，驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属，如下图所示:

       北京车牌号2022年后的政策聚焦

       1、如何从个人指标转换为家庭指标

解答:目前正在以个人名义参加指标配置的申请人，如果想转换为以家庭为单位申请指标，有配偶的，首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件，符合这两个条件了，夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请，当然，有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。

       2、限制申请更新指标数量

北京市利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施的初衷，指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击，一经查实将收回指标，已经购置车辆的，将纳入黑名单不予办理更新指标。

       3、如何向亲属转移指标

个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的，2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

       4、2022年指标配额

2021年12月29日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况，其中普通指标3万个，新能源指标7万个，合计10万个。

       2022年北京指标配额

       普通指标

       新能源指标

个人指标额度

28600

19080

家庭指标额度

44520

单位指标额度

1200

3600

营运小客车指标额度

200

2800

合计额度

30000

70000

       普通指标额度3万个

家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。

       新能源指标额度7万个

家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

       好了，关于“京籍首辆车无需摇号”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“京籍首辆车无需摇号”，并从我的解答中获得一些启示。