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商务车6座最新款_别克商务车6座最新款
zmhk 2024-08-20 人已围观
简介商务车6座最新款_别克商务车6座最新款 大家好,今天我想和大家讲解一下“商务车6座最新款”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一
大家好,今天我想和大家讲解一下“商务车6座最新款”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买?
2.经济实用、物超所值!3款10万元级6座MPV推荐
3.五菱全新MPV凯捷实车亮相,2+2+2布局,国六1.5T+CVT配电子档杆
4.6座家用MPV推荐!这三款总有一款适合你!
5.独立座椅,后排放倒就是床,宝骏6座MPV仅5.68万起,宜商又宜家
6.最低只要7万 既有性价比又有高颜值 这几款6座MPV车型值得推荐
五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买?
提到五菱汽车,大部分人会将其与皮实耐用的面包工具车联想在一起,甚至部分车型还被大家称为"神车",在过去的多年时间里,不论是城市还是农村,我们都能看到五菱汽车穿梭的身影,它确实给人一种物美价廉的印象。?随着人们收入的增长以及二胎政策的放开,对于车的品质要求也越来越高,一台大空间、配置更高的MPV也越来越受到大家的青睐,这不就在今年五菱品牌推出了自己的全球银标以及搭载新标的首款MPV车型:五菱凯捷。11月1日,这款新车正式上市,共推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元,作为五菱品牌向上后的首款MPV车型,五菱凯捷这款车硬实力如何?哪一款又最值得大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV,内部采用2+2+2的3排6座布局,并全系搭载一台1.5T发动机,外观上采用了名为"翼动美学"的最新家族式设计语言,大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉,具体细节上来看,前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰,让前脸看上去格外大气。同时,中网上嵌有新的全球银标LOGO,一定程度上提升了整车档次感。
两侧也使用了分体式大灯组,中高配车型为LED光源,其余低配车型为卤素光源,其中上方为日行灯及转向灯,下方为矩阵式设计的前大灯组。车身配色上提供都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等四种颜色。
车身侧面采用悬浮式车顶设计,不过五菱凯捷并没有采用较为商务的侧滑门设计,而是使用了较为传统的侧拉门,这种做法大家也褒贬不一。尺寸上,其长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm,全系标配18英寸双色铝合金五辐造型轮圈。
在车尾车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特,两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应,车尾部中间配有银色镀铬装饰条,整体造型简洁规整,线条流畅。
车内整体设计风格以简洁温馨为主,内饰的做工及用料上我觉得它也对得起银标战略下首款车型的身份,包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖,镀铬饰件和钢琴烤漆饰板的出现也有效的提升了车内的精致质感。
中高配车型采用皮革包裹的横辐式方向盘还用上了平底造型,平底的设计也能为驾驶员让出一小块腿部空间,方向盘上的多功能按键也比较丰富。
中控区域标配了一块10.25英寸的悬浮式大屏,显示效果清晰,软件UI设计界面也比较简洁,学习成本相对较低,但是系统并不支持CarPlay与CarLife,在功能性上表现一般。
中控台下方保留了自动空调控制实体键,实体键的反馈更直接,有利于盲操作,此外,车内还配备了PM2.5级空调滤芯并配有负离子发生器,有效的提高了车内空气质量。
配备"镂空"造型的电子排挡杆,驻车键单独设计在后侧,左侧是ECO节能模式激活按键。电子手刹和自动驻车功能同样也没有缺席。
和其它MPV车型不同的是,在常规状态下,五菱凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局,这种设计比5座多1座,又比7座更省心。前排座椅中高配车型采用皮质座椅,软硬适中,对于身体的支撑性也比较到位,但只有顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节。
第二排座椅是全车最大亮点之一,两个独立座椅符合人体工程学设计,与前排座椅材质一样,最大角度可达72度的腿托升起,此外,第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨,除了常见的前后移动外,还支持左右滑动,可将两个座椅几乎完全贴合,空间扩展表现不错。
还为后排乘客配备了风量独立可调的空调系统,在第二、三排的头顶位置均设计了出风口,让车内变温响应更快更均匀,并还给后排的每一位乘客都配备了USB充电接口,就乘坐配置而言可以说还是满足了大部分的需求。
顶配车型配备了一块超大尺寸的可开启全景天窗,让车内采光效果更通透。
第三排同样是两座布局,为了能隐藏翻折,坐垫和靠背的长度都有限,厚度也有些单薄,更适合短途乘坐
行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现,收纳第三排座椅的位置被官方称之为"负一层"空间,在第三排座椅打开后此处空间被释放,还是能得到一个不错的空间表现。
动力方面,凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩为250N·m,传动系统,与之匹配匹配6速手动及CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为7.9L(自动挡车型)。
底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。?哪一款最值得购买??首推自动尊贵型?五菱凯捷共推出4款配置车型,其中有1款手动挡车型和3款自动挡车型,最低配与顶配之间的差价为3.1万元。首先我们来看两款入门版车型:手动和自动精英型,售价分别为:8.58万元和9.58万元,两款车型配置上是完全相同,区别仅仅是变速箱的种类,差价1万元,配置上,除主/副驾驶座安全气囊以外,胎压监测装置(不带胎压显示)、定速巡航、后泊车雷达、倒车视频影像、10.25英寸中控屏幕等都没有缺席,基本能够满足日常使用。我觉得如果你预算有效并且喜欢手动挡,选择入门版手动精英型即可,售价和配置上都算是比较有诚意了。
我们再来看中配车型,指导售价为10.68万元的自动尊贵型,相比自动精英型,售价贵出1.1万元,它在配置有了比较大的提升,比如配备了:LED大灯、7英寸全液晶仪表、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊等等都配备到位,此外,皮质方向盘、皮质座椅等则能显著改善驾乘舒适度,更重要的是,自动尊贵型的第二排座椅拥有四向滑轨和腿托调节功能,意味着它能解锁更多应用方式,如果你想用更经济的方式体验这种空间舒适扩展表现的话,那么我觉得自动尊贵型无疑是全系4款车型最值得推荐购买的。?最后,我们再来看指导售价为11.68万元的顶配车型:自动旗舰型,售价上它相比次顶配贵出了1万元,配置上增加了:前后排头部气囊、全速自适应巡航、自动紧急制动、驾驶疲劳提示、可开启全景天窗、双区自动恒温空调、主驾驶位电动调节及加热、负离子发生器等功能,作为顶配车型配备了比较齐全的安全和舒适性配置,但是对于预算不多且并不是很注重舒适性的消费者来说,用这1万元差价换来的很多配置都算不上刚需,因此我觉得性价不高,并不值得推荐。
可以说五菱凯捷不管是外观还是内饰在质感上相比过去的五菱车型都有了比较明显的提升,但是在自主MPV的市场中,已经有几位强有力的选手,如:比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际,甚至自家的新宝骏RM-5都将是五菱凯捷的对手,五菱凯捷相比这些竞争对手而言,仅搭载了一台1.5T发动机,在动力上都要弱于对手,而诸如:比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些车型它们不仅提供燃油版,还提供插电式混合动力甚至纯电动车型,且这些车型都已经上市很长一段时间,五菱凯捷要面对的挑战依然不小!
经济实用、物超所值!3款10万元级6座MPV推荐
最近7座车型突然成为了市场上的热门,原因自然是因为7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也开始被纳入6年免检范围。这让原来很多担心7座车型需要上线检测的消费者,终于也可以放心地去选购一辆7座车了。但实际上相比于7座车,6座车的2+2+2座椅布局能满足每一个乘客的舒适度,尤其对于看重乘坐感受的MPV来说,虽然没有了7座年检的顾虑,但这几款6座MPV仍旧更值得推荐。吉利嘉际
指导价:9.48-13.98万元
吉利嘉际是一款很独特的MPV,除了入门版的手动标准型为5座版外,其余车型均为6座版本。不同于其他传统MPV,?嘉际的车头设计得更加突出,并且车身线条十分圆润,侧面也显得比较修长,嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690?mm,PHEV版车身高度则达到了1713mm,轴距同为2805mm。
作为一款MPV,嘉际在座椅上下足了功夫。I-SOFA零压舒适座椅针对腿部支撑以及骨架结构进行了优化,独有的发泡配方拥有优秀的弹性反馈。嘉际6座版车型采用了2+2+2的座椅布局,第二排座椅的整体表现与前排几乎无异,无论是肩部还是腿部都能得到有效支撑。
第三排的舒适性同样重要,嘉际凭借同级中上水平的纵向空间能够获得出色的舒适性。稍微不足的地方是第三排座椅的离地高度差了一些,对腿部的支撑不太好。对了,嘉际还全系标配了CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器,对有孩子的家庭十分友好。
比亚迪宋MAX
指导价:7.99-12.99万元
现款比亚迪宋MAX采用了最新的“Dragon?Face”家族化设计语言,看起来比改款前更加时尚大气了。与2019款车型相比,2021款宋MAX的车身宽度、高度以及轴距都没有变化,仅长度增加了30mm,整体尺寸在这一级别中并没有太大优势。
宋MAX提供了2+2+2和2+3+2布局可选,6座版第二排座椅可以让后排乘客获得更宽敞的横向空间,两张独立座椅之间留出了190mm的过道,从而实现二三排的自由进出。
虽然宋MAX?6座版比7座版少了一个座位,但可以换来更好的空间灵活性,第二排乘坐体验也得到了提升,对于7座满载需求不强烈,并且日常出行多以4-5人为主的家庭是个不错的选择。
传祺M6
指导价:10.98-15.98万元
虽然传祺M6的定位是紧凑型MPV,但M6有着标准的MPV风格。传祺品牌光影雕塑3.0理念设计感要比GM8更加年轻化,D柱还采用了隐藏式设计,从而打造出了悬浮式车顶的效果。
在车身尺寸上,传祺M6的长宽高分别为4780/1837/1765?mm,轴距达到了2810mm,这样的尺寸比别克GL6、途安更具优势。传祺M6还在车内配置了负离子空气净化系统、PM1标准的空调滤芯(能有效过滤空气中直径小于或等于1微米的颗粒物),在充满雾霾的北方,这样的配置能保证车内良好的空气质量。
传祺M6同样拥有190mm的第二排座椅间通道,而在第三排座椅上,传祺M6的最大宽度达到了1420mm,同时拥有1420mm的肘部空间、885mm的腿部空间。另外传祺M6似乎从奥德赛那里学到了不少东西,第三排座椅放倒后可以形成一个纯平的地台,日常四人乘坐时能塞下不少行李。
别克GL8
指导价:23.29-52.99万元
如果你觉得前面三款车都有些太紧凑了,那么定位中大型MPV的别克GL8绝对能满足你对大空间的一切幻想。相比其他车型,别克GL8更加突出商务属性。新款GL8全新的前脸设计带来了更霸气的外观设计,全新Matrix矩阵式的全LED大灯有着出色的显示效果。
别克GL8主销车型仍是7座版,6座版只出现在Avenir版本上,另外Avenir版的顶配车型则是一款4座车型。得益于宽大的车身尺寸,GL8第三排同样有着宽裕的空间,同时座椅靠背有着146°的可倾斜范围。不过需要注意的是,6座版车型第三排座椅无法放倒,所以会损失一些装载能力。
车叔总结
7座车终于免检了,但车叔还是“反其道而行之”给大家推荐了几款6座MPV车型。这是因为对有多有出行需求的家庭来说,通常都是三代六人,也就是夫妻两人+父母两人+小孩两人。相比于失去的一个座位数,6座MPV换来了更灵活的空间和更舒适的乘坐体验。所以如果你常常是4人出行偶尔6人自驾,那么一辆6座MPV要比跟风选辆7座车会更好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱全新MPV凯捷实车亮相,2+2+2布局,国六1.5T+CVT配电子档杆
MPV凭其超大空间和超实用性,受到不少家庭用户的青睐,尤其是6座MPV更是吸引不少消费者的眼光。因为对于大部分家庭来说,一对夫妇,两个娃,一双父母,6座正合适,而且2+2+2的布局坐起来每个乘员都舒适,同时还可以享受6年免检。所以,今天车叔就给大家推荐3款10万元左右适合家用的6座MPV车型,看看有没有你的喜欢的。上汽通用五菱新宝骏RM-5
指导价:?7.88-12.08万元
RM-5是新宝骏旗下的一款智慧家用车,它的外观不像传统的MPV那样的笨重,星辉矩阵式的中网,未来眼造型的LED日间行车灯以及轿车化的流畅线条等等,为其带来了年轻和时尚的外观风格。其长宽高分别是4705/1806/1615mm(1625mm、1645mm),轴距2750mm,接近中级车的轴距,这样的尺寸让其在紧凑型MPV中拥有着不错的空间表现。
新宝骏RM-5有5座、6座、7座三种座椅布局,其中6座车型采用的是2+2+2的座椅布局,和大多数MPV不一样的是,第二排座椅不仅支持前后移动,还可以左右移动,非常适合二胎家庭,孩子坐在左边座椅上,大人坐在右边座椅上,通过调节座椅前后或左右的位置,起到全方位照顾左边孩子的效果。
同时车内也能装载更多物品,空间的利用率比较好,并且还有出色的智能网联科技。动力上,搭载1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5T发动机匹配有模拟8速CVT变速箱,最大马力147Ps,最大扭矩250N?m,动力输出澎湃平顺,口碑好,的确是家庭用车的好选择。
比亚迪宋MAX
指导价:?7.99-12.99万元
宋MAX是一款比较成功的紧凑型MPV,凭借“Dragon?Face”设计语言,成功地成为了这一级别不可否认的颜值担当。当然?宋MAX不仅仅是因为长得好看,主要还是产品性价比颇高。在尺寸方面,其长宽高分别为4710/1810/1680?mm,轴距达到了2785mm,在同级别车型中优势明显。
宋MAX有6座、7座两种座椅布局,第二排座椅的灵活性较为常规,仅支持前后移动和靠背调节,第二排和第三排座椅均支持按比例或全平放倒,空间灵活性不错。在智能体验方面,宋MAX也配备有智能网联系统。在辅助驾驶方面,同样达到了主流水平,如:全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,完全能够满足用户的出行所需。
动力上,宋MAX全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kW,最大扭矩245N?m,匹配有6挡手动和6挡双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中表现属上乘,可以提供更好的动力表现。
吉利嘉际
指导价:9.48-13.98万元
嘉际是吉利品牌下的首款MPV车型,颜值年轻时尚没得说,在星河回纹前格栅、黑色LOGO、4条竖向日行灯、悬浮式车顶、双腰线、大尺寸铝合金轮毂、车顶行李架等设计元素的搭配下,显得十分动感。尺寸方面,其长宽高分别为4706/1909/1690?mm,轴距达到了2805mm。与今天推荐的另外2款MPV相比,除了长度之外,其余尺寸均占据优势。
嘉际有5座、6座两种座椅布局,第二排座椅可以进行较大幅度的前后调节,以及靠背倾斜度的调节,在座椅调整至最靠后时,腿部将获得非常宽敞的空间,配合宽大厚重的坐垫以及良好的侧翼包裹,舒适性绝对同级领先。智联功能同样没有缺席,搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统,同时全系还标配了CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器。
动力上,搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机和1.8T四缸涡轮增压发动机。其中1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率130KW,峰值扭矩为255N.m,传动系统匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱;而1.8T四缸涡轮增压发动机最大功率135KW,峰值扭矩为300N?m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。同时它还有一款1.5T三缸+48V轻混系统车型,传动系统匹配7挡双离合变速箱。家用商用都足够充沛。
车叔总结
今天为大家推荐的3款6座MPV都是表现还不错的车型,其中新宝骏RM-5的座椅灵活性和智能科技体验有优势;宋MAX就比较均衡,颜值和丰富的配置很有优势;而吉利嘉际虽贵,但在空间和性能方面更为优秀。至于最终如何选,大家可以根据自己的预算和出行需求来选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6座家用MPV推荐!这三款总有一款适合你!
人民需要什么,五菱就造什么作为咱们的“国民神车”,五菱的名号响彻大江南北。秋名山上曾留下了五菱甩掉超跑的传说,自此以后,路上遇到法拉利、兰博基尼等跑车,尾部一水的五菱车标。五菱也参加过吉尼斯挑战赛,让观众们目瞪口呆——你永远不知道一辆五菱宏光中会下来多少人。在疫情期间,五菱甚至制作起了口罩,让很多人“路转粉”……
正是因为五菱的不走寻常路,让我们更加热爱这样一个接地气的品牌。在我们的印象中,五菱旗下的车型永远都是“破破烂烂”的,因为经常和生意人打交道,难免会经历各种磕磕绊绊,外观方面就不太讲究了。
不过自从五菱宣布“换标”之后,就再次火了一把,新的银标深沉大气,没有了之前红色的廉价感,让人更加期待换标之后的五菱MPV了。实际上,这款银标五菱MPV已经正式亮相街头,和别克GL8以及大众威然都属于上汽集团,它就是五菱凯捷了。那么这款换标后的首款MPV到底有哪些亮点呢?跟着笔者去一探究竟吧!
五菱凯捷现身街头,灰色涂装还是很有质感的,特别是前脸部分有了较大的变化,更加高端的气质让人眼前一亮。一款宽大的进气格栅横置车头,中间配备了五菱全新车标,两侧带有银色镀铬饰条进行连接,飞翼造型辨识度很高,背后由多根横竖交织的饰板打造,展现出年轻新潮的一面。两侧分体式大灯线条流畅,和下方宽大的雾灯区相得益彰。外凸的前杠带有梯形进气口,进一步增添了车头的质感。
来到侧面,新车展现出五菱一贯的修长线条,B/D柱造型十分饱满,周边还带有银色的镀铬饰条进行勾勒,营造出悬浮车顶的效果,搭配低趴的车身,呈现出动感十足的气势。
多幅式轮圈采用了双色涂装,饱满的轮拱强调出运动元素。不过很多人觉得,作为一款MPV,这款五菱凯捷依旧采用了侧开门没有采用侧滑门,还是有点掉档次的,不过相对来说价格方面应该有很大的优势。此外,新车长宽高为4875*1880*1690(1700)mm,轴距为2800mm,车内空间依旧占据优势。
车尾部分造型简洁大方,尾灯造型十分凌厉,中间折线带来了不错的光影效果。宽大饱满的下方造型给人十分稳重的感觉。
内饰方面,五菱凯捷拥有媲美合资的质感,特别是中控设计十分新潮,采用了大尺寸的中央多媒体触摸屏,右侧还延伸出黑色烤漆饰条,让中控台显得十分宽大。黑色和米色搭配的座舱显得很有质感,营造出极强的驾驶氛围。精致的电子档把加上布局整齐的物理按键,增加了车内的科技感。车内的细节处理十分讲究,大面积采用了搪塑工艺和亲肤皮革面料,手掌触及到的地方都十分的舒适。
此外,新车提供了2+2+2的6座布局,后排灵活性很高,例如第二排座椅配备了磁悬浮式四向滑轨,第三排还可完全放倒,无论是拉人还是杂货,都有可靠的表现。
动力方面,五菱凯捷搭载一款1.5T+CVT的动力组合,最大功率为177马力,变速箱响应及时,动力输出还是很猛的。
总结:五菱凯捷有望在今年9月正式上市,也算是五菱的首次尝试了,只要价格合适肯定会有不错的市场表现。联想到换标后的荣威(荣威RX5?PLUS)走红,相信五菱凯捷将会拔高五菱的档次,也会成为促进品牌销量的又一款“神车”了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
独立座椅,后排放倒就是床,宝骏6座MPV仅5.68万起,宜商又宜家
随着“二孩”政策的实施和人们消费水平的攀升,越来越多的消费者在选购汽车时更看重其家用优势,这便让集灵活空间、丰富配置和大气外观于一身的6座MPV车型更受“爱家人士”的青睐。我们选择了三款车型进行推荐,分别为五菱凯捷、吉利嘉际、?比亚迪宋MAX,这三款有颜值、大空间,这三款总有一款适合你。如果不看LOGO,相信没有人能将这样的外观与五菱汽车联系到一起。在全新的“翼动美学”设计理念下,五菱凯捷采用了大量的平直线条,看起来更加舒展、凌厉,也更符合家用车对于美的定义。车辆的大灯采用了分体式设计,上方细条状的日行灯与下方矩阵式排列的LED大灯相互呼应,让整个车头更加富有层次感。车辆尾灯的采用了钻石切割多棱面的设计手法,与车侧腰线完美衔接,起到了拉伸视觉宽度的效果,同时其造型也与车辆前部的日行灯造型形成很好的呼应。
五菱凯捷座舱的设计灵感源自于盛行于北欧国家的建筑结构主义,简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡。据悉凯捷共推出了纯黑以及米黑两种内饰颜色供用户选择。凯捷搭载了7英寸的液晶仪表盘,显示内容的丰富度还算不错,不过界面设计比较单调,看起来并不是十分“酷炫”。悬浮式中控屏的显示效果比较清晰,操作逻辑符合国人使用习惯,学习成本相对较低,屏幕触控的响应也较快,滑动时手指跟随性不错,但缺点同样也是UI设计稍显单调。另外,凯捷全系不支持CarPlay与CarLife,我个人认为这样的设置有点浪费这块巨大的高清屏。
采用了采用了2+2+2的座椅布局。前排座椅的设计比较简洁,座椅填充物软硬适中,整体乘坐起来并没有不适的感觉。在主驾驶座椅位置,凯捷还提供了电动调节。第二排座椅绝对堪称凯捷的一大买点。在乘坐感受上,与前排座椅相比可以说是有过之而无不及。凯捷的第三排座椅能够通过翻折隐藏到地板下方,这样的设计也是为了更多照顾到第二排乘坐体验,但长度有限、厚度单薄的座椅会牺牲掉部分的乘坐舒适性。
动力方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机,整体车辆给我的驾驶感觉就是稍显“油腻”。或许是由于定位于家用车的缘故,油门踏板比较沉,且初段行程车辆没有明显反应,只有继续深踩,车辆才会有一个明显的提速,油门表现并不是十分线性。综合产品力十足。
嘉际的前脸看上去颇为动感,格栅采用家族化设计,并跟大灯连为一体,视觉效果还是不错的,整个前脸能给人一定的时尚感。嘉际大灯看上去棱角分明,大灯组标配了卤素光源,照明效果一般。嘉际的车尾造型比较方正,排气管采用了隐藏式设计,配合熏黑尾灯,让它的精致感得到了进一步体现。
坐进车内,嘉际的内饰采用了家族式的设计,整体层次感分明,细节处采用了银色饰板进行装饰,配合仿木纹饰板能给人一定的精致感和豪华感。嘉际平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹握感不错,多功能按键布局合理,使用起来比较便利。嘉际搭载了10.25英寸触控液晶屏,显示效果和流畅度都非常不错。
座椅标配了仿皮材质包裹,嘉际的座椅舒适性尚可,嘉际多了主驾驶座椅2向高低调节。采用了2-2-2的座椅布局,第二排都为独立座椅,空间表现都还不错,第三排空间也比较宽敞,满员的情况下也不会觉得拥挤。配备了第二排座椅靠背调节、座椅前后调节、出风口。嘉际多了中央扶手。
配备了1.8T发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩300N.m,匹配7挡双离合变速箱,在低速时拥有不错的扭矩输出和平顺性。优秀的底盘调校让路面的颠簸平静的传到车内,再加上不错的NVH和轻盈的转向手感,无论是驾驶者还是身后的家人,都可以足够的舒适惬意。
宋MAX中网运用多幅式的设计并使用了镀铬饰物进行装饰,硕大的格栅造型非常抢眼,视觉冲击力十足。宋MAX的大灯十分精神,远近光灯标配了LED光源。配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宋MAX车尾的设计颇为饱满,下方排气管同样运用了隐藏式的设计,显得比较内敛。
宋MAX内饰显得十分年轻,中控台使用了大面积的银色饰板进行装饰,看起来比较时尚。对称式中控台运用了大面积的搪塑材质,提升了内饰质感。宋MAX多功能方向盘采用真皮材质,握感出色,多功能按键使用起来也非常便利。宋MAX搭载的是10.1英寸触控液晶屏,造型设计比较精致,各项功能齐全。
座椅标配了仿皮材质包裹,宋MAX的座椅以黑色元素为主,在缝线的点缀下,有一定的档次感。采用了2-2-2的座椅布局,第二排都为独立座椅,空间表现都还不错,第三排空间也比较宽敞,满员的情况下也不会觉得拥挤。后备厢常规表现一般,但第三排座椅均支持比例放倒,储物空间能得到进一步的扩展。
配备了1.5T发动机,发动机最大功率是160马力,峰值扭矩为245N.m,匹配6挡双离合变速箱。在正常模式下,可以明显感觉动力输出还是趋向经济节能的,不会让你觉得动力输出乏力,当然也并不会暴躁,日常代步刚刚好。涡轮增压器的介入并不明显,也不会产生突兀涡轮迟滞,动力的接续性表现良好。
编辑总结∶如果用三个词简单概括一下五菱凯捷,那便是“颜值在线、空间喜人、动力够用”,而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求。吉利嘉际外观时尚,在配置、动力以及空间方面都有着不俗的表现,如果你想买一辆实用又有面儿,价格还不贵的MPV,吉利嘉际是个不错的选择。"龙颜"设计的外观,给人感觉非常的年轻时尚,同时内饰看起来也很简约、美观,比较符合中国消费者的审美。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最低只要7万 既有性价比又有高颜值 这几款6座MPV车型值得推荐
MPV市场逐步升温,不管是中高端还是入门级车型,这两年的新车都层出不穷。作为亲民品牌的代表,宝骏也推出了针对家用市场的入门级MPV-宝骏360,其指导价仅为5.68万至8.08万,并且全系均为6座布局,既免去了7座车2年一检的繁琐,又可以让每一位乘客坐的更加舒适。那么这款亲民的6座MPV究竟有什么特点呢?
宝骏360定位于紧凑级MPV,其车身长宽高分别为:4615*1735*1660mm,轴距为:2750mm。尽管尺寸在MPV里并不占优势,但是得益于六座的布局,所以车内的乘坐空间还是非常宽敞的,并且第二排座椅还是带扶手的独立座椅,大大提升了乘坐舒适性。
外观方面,宝骏360非常简约耐看,大灯与中网相连,营造了更为舒展的前脸造型。尽管光源为卤素,但是采用了透镜的结构,所以看上去并不会低档。
车身侧面摆脱了低端MPV的形象,加入了悬浮式车顶的设计,让整个车侧看上去并不会单调,更显年轻。尾灯的设计与前脸相互呼应,后备箱开口很大,对于搬取重物提供了便利。
宝骏360的第二排和第三排座椅均可以放倒,几乎形成了一个纯平的空间,不管是放大物件还是铺一张床,这样的空间都是完全没有问题的。在实用性方面,宝骏360延续了宝骏品牌的优势。
中控区域的设计也非常简约,各个功能区的布局简洁,上手毫无难度。中控8英寸的大屏显示效果非常不错,并集成了倒车影像功能,还是很方便的。
作为一款不到6万元起售的MPV,宝骏360为第二排乘客提供了带有扶手的独立座椅,这在同级别车型中是十分少见的。而两个座椅中间的通道,也方面了第三排乘客的进出,作为一款MPV,这是十分必要的设定。
动力方面,宝骏360全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配6速手动、5速AMT以及CVT变速箱,其中CVT变速箱为国六排放车型专属。对于家庭使用来说,建议还是选择更为平顺的CVT变速箱,对于舒适性的提升有着非常明显的帮助。
在6-8万这个价位的MPV大部分还是商用的设定,所在舒适性方面做的并不到位。而宝骏360在这一点上就做出了很好的榜样,不仅提供了6座布局,第二排独立座椅,还匹配了更加平顺的CVT变速箱,值得肯定。当然,即便你用宝骏360来满足一些商用的用途,它的空间拓展性的优势也是完全得到了保留,宜商宜家还实惠是宝骏360的标签。
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舒适六座还带全景天窗,家庭自驾游MPV中的最佳选择
对于大多数的消费者来说,自驾出行都是一种向往的生活状态,那么如果家中只有一辆5座车型,确实就不太能满足一大家子人一起出行的需求,但买一辆7座车又会受限于年检的政策,多多少少要浪费更多的时间与金钱,所以许多车企就纷纷打造出6座MPV车型的出现。下面就让叨车君推荐几款6座MPV车型,它们在空间表现以及性价比上都算不错的。新宝骏RM-5
7.88-12.08万元?
新宝骏RM-5外观设计上不太像传统意义上的MPV车型,前卫时尚的造型更像一台SUV,选择推荐它也是因为其性价比与颜值上都是不错的车型,这辆车绝对能给人眼前一亮的感觉。双拼色车身更具动感,车尾设计层次感强烈。内饰上的双大屏设计,科技感满满,大面积的软材质包裹,对于这个价格级别来说诚意满满。空间上就有些尴尬了,因为其本身的车身尺寸以及车身设计上,对于第三排乘坐来说,更多的是应急乘坐。这辆车配备了L2级别的智能驾驶辅助功能,可以说是一个亮点,这价位有这样的配置,确实不多见。动力上1.5T发动机,最大功率147马力,传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱,驾乘上动力响应灵敏,整体调教的还是偏向于舒适性。
比亚迪-宋MAX
7.99-12.99万元宋MAX在外观设计上采用了家族式的“Dragon?Face”前脸,颜值可以说是非常高,配置上有着12.8英寸的悬浮式可旋转大屏、电子挡把及内置行车记录仪等。该车的车身尺寸及乘坐空间并不占优,对于第三排乘坐来说属于中规中矩,另外不足就是进出第三排时不太方便。动力方面,宋MAX搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率154马力,最大扭矩240牛·米。传统系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。动力响应上日常家用完全够用,1.5T+6DCT的组合,动力输出连贯,悬架方面的支撑性不错,较为舒适。
吉利汽车-嘉际
9.98-14.88万元?
嘉际的外观和内饰设计属于年轻活力型,配置上中控屏内置的GKUI吉客智能系统,可以在线收听音乐,地图导航等,还是非常便捷好用的,并且对于舒适性配置上也非常不错。空间上对于成年人来说第三排的腿部空间中规中矩,长时间乘坐会有疲劳感。另外,该车的优势在于动力组合较为丰富,对于侧重家用来说还是够用的,变速箱换挡较为平顺,悬架的调校偏于舒适。
别克GL6
13.99-16.69万元
别克GL6整体外观更像是小号的GL8,造型时尚动感。环抱式的内饰座舱有着不错的档次感,整体的做工水平也让人满意,视觉上带来的效果不错。空间上第三排头部空间较为富裕,但腿部空间属于一般水平。动力方面,别克GL6全系搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。整体动力响应上还是不错的,低扭调教的表现突出,6AT变速箱换挡平顺,采用的后多连杆式独立悬架,对于舒适性也有着保证。
叨车君总结
可以说,以上这几款6座MPV车型都有不错的乘坐空间表现,完全可以满足日常家用,二胎家庭都可以进行选择,并且对于预算不高的消费者来说,他们都是性价比超值的车型。
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如今大家的生活过的越来越好,对于大多数的家庭而言也更加注重平时生活中的享受。现在很多家庭在较长的节假日时都会选择来一场自驾游,这就少不了一台空间够大而且很有保障的车型。一般的紧凑轿车可能在空间方面表现不足,而SUV车型有缺少了轿车的舒适性。于是现在的家用MPV也就成为了比较火热的车型,不仅有着舒适的乘坐空间以及较强的储物能力,而且在通过能力和安全性上也很有保障。像下面这两款优质舒适六座还带全景天窗的MPV车型,无疑是很多家庭外出旅行的最好伙伴。第一款车是途安,售价为15.18万到19.48万,目前全系有3万的价格优惠,对于不少家庭而言确实也很具诱惑力。大众凭借着相当耐用的质量以及不错的口碑,受到国内很多消费者的热捧,而这台非常适合家用的MPV车型途安也是有着不错的销量成绩。
最新款车型采用了比较经典的大众家族风格,整体的前脸设计相当沉稳,较为窄长的格栅以及两侧的大灯组合显得非常简约,而贯穿式的下包围内部则是由蜂巢网状造型构成,整个侧身也很简洁优雅。这台六座MPV车型的轴距达到了2791mm,不仅保证了很好的乘坐空间,而且也有着很强的储物能力,所搭载的1.4T引擎最大马力可达到150匹,足够家用,而且能够保持较低的油耗。
第二款车是别克GL6,售价为13.99万到16.69万,目前也是有着3万多的价格优惠,起顶配车型为13.19万。别克GL6采用以价换量的战略,其效果也是非常成功,在国内的合资MPV车型之中,别克GL6确实是很多家庭的首选。
最新款车型采用了家族最新的设计风格,尤其是内凹式的直瀑格栅,配合较为经典的飞翼式镀铬饰条,更是让这台车型很有气质,整个车身所采用悬浮车顶的设计风格,也使其具有运动美感。长达2796mm的轴距也保证这台车型的空间,而搭载的1.3T引擎最大马力可达到163匹。
无论是别克GL6还是途安都具备着非常均衡的能力,而且六座车型在空间方面的表现也很舒适,均不到15万的价格都有着全景天窗这样的配置还是比较值得入手的。
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