奥迪r8敞篷版最新款_奥迪r8敞篷版最新款图片

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2.银耳的奥迪R8 V10 quattro官图发布 限量发售30台

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       作为奥迪在燃油车时代的巅峰代表作，奥迪R8跑车一直是众多车迷心中的宝藏车型之一。

       如今，在第二代R8即将迎来上市五周年之际（2022），奥迪将对入门版R8 V10 Performance RWD（后驱）进行动力升级，那台熟悉的5.2升V10发动机将由现在的532马力+540牛·米小幅提升至562马力+550牛·米，这使得R8系列的入门级车型变得更具吸引力。

       当然，奥迪仍将提供性能更加强悍的R8 V10 Performance版本，最大马力602马力，峰值扭矩560牛·米，并配备quattro四驱系统。两款车型均匹配7速双离合变速箱，且提供硬顶轿跑或Sypder敞篷车款式可选。

       此外，2022款R8 V10 Performance RWD新增了两组外观套件。一个是运动型排气组件，它增加了一个新的排气系统，具有模式可调节的喷嘴；第二个是动态包套件，增加了Nappa皮革衬里的桶形座椅，碳陶瓷刹车盘和20英寸钛合金轮毂。

       2022款R8起售价也略有提升，从去年的14.27万美元调整至14.65万美元（折合人民币94.78万元），当然，如若引进国内市场则远不止这个价。

       展望未来，一度被看作是奥迪“自吸绝唱”的R8系列的命运尚不明确。

       当前奥迪专注于使产品阵容电动化，有消息称下一代（第三代）R8车型将是一款动力突破1000马力的全电动跑车，0-60mph的时间将在2秒以内，这样的功率将使R8升入“超级跑车”领域。

       值得一提的是，这并不是奥迪首次进入全电动高性能车领域，早在2016年，奥迪便推出了限量版的R8 e-tron，但该车只是R8系列的补充，而非根本上的电动化演变。最终制造了不到100台，并于2016年底就宣布停产，昙花一现。

       点评

       如此看来，第三代奥迪R8将正式与兰博基尼断开“家庭”联系。截至目前，R8和Huracan均配有自然吸气V10发动机，但在下一代产品中，兰博基尼将使用混合动力系统。随着奥迪电动化的加速，2022款R8之后或将再无“自吸”，将被性能更加强大、更加安静的纯电车型取代。

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银耳的奥迪R8 V10 quattro官图发布 限量发售30台

       2013年1月，一组新款奥迪R8敞篷版车型的国内测试谍照被曝光了出来。据悉，该车将于13年年内入华销售。

       全新R8将LED大灯作为标准配置出现在全车系中，作为中期改款车型，新款奥迪R8整车前脸依旧保持了现款车型的设计，大灯由于LED光源的采用变得更为细长，LED让整个灯组内部看上去更具有延续性。同样的，尾灯也采用了光导条的形式，充满强烈的科技感。

       外观方面，谍照中的新车与曾在2012年巴黎车展上发布的新款R8保持一致，新车的改动集中在车前脸部分，经过全新设计的条状LED日间行车灯视觉效果更加突出，此外该车的前进气格栅和前保险杠也做了小幅改动。内饰方面，新款奥迪R8敞篷版整体内饰布局相比现款车型并未进行调整。

       动力方面，新款奥迪R8搭载的依然是5.2升V10发动机，但经过重新调校之后，最大功率由525马力提升至550马力，峰值扭矩则由530N·m提升至540N·m。传动系统方面，新车换装了一台7速S-tronic双离合变速箱。

       近日，奥迪官方发布了一组奥迪R8?V10?quattro限量版车型的官图。新车限量发售30台，包括Coupe硬顶版25台、Spyder敞篷版5台。

       外观方面，新车外观线条优美，前脸进气口造型夸张。熏黑的点阵式进气口与犀利的大灯组，形成极具攻击性的车头形象。前机盖的两条折线优美动感，银色的后视镜尺寸虽小，却代表了强大的车辆性能。车身侧面，流畅的车身弧线与五辐式合金轮毂以及红色刹车卡钳，展现出车辆极致的运动属性。透过车尾透明的引擎盖可以看到内部的V10引擎，熏黑的尾灯与粗大的排气口更是野性十足。

       动力方面，新车搭载的5.2L?V10发动机，最大功率419kW，峰值扭矩550N·m，传动系统匹配了7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。

       擎动点评：蓝针大众、银耳奥迪、红头本田都是高性能车型的代表，其中的银耳奥迪更是高性能车型中的佼佼者。奥迪R8?V10?quattro的动力性能极为突出，配合奥迪强大的quattro四驱，将会给驾驶者带来非凡的驾驶体验。但仅有的30台数量和不菲的价格，让一般的消费者很难拥有它。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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