您现在的位置是: 首页 > 车市行情 车市行情
东风起亚k2手动发动机怎么样值得买吗_东风起亚k2手动发动机怎么样值得买吗
zmhk 2024-07-01 人已围观
简介东风起亚k2手动发动机怎么样值得买吗_东风起亚k2手动发动机怎么样值得买吗 大家好,今天我想和大家分析一下“东风起亚k2手动发动机怎么样值得买吗”的优缺点。为了让大家更好地理解这
大家好,今天我想和大家分析一下“东风起亚k2手动发动机怎么样值得买吗”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.东风悦达起亚k2怎么样
2.二手起亚k2建议买吗
3.东风悦达起亚K2怎么样?
东风悦达起亚k2怎么样
我来帮你分析一下:
起亚K2我试驾了一下,操控性还不错。音响效果也很好,就是内部空间偏小一点,1.4的发动机手动的基本够用,适合家用,缺点是做工单薄一点,用料一般!
福瑞迪:我现在的车是福瑞迪,油耗可以,提速也不错,内饰做工也可以就是用料差一点,塑料感比较强,空间没得说,减震偏硬一点,手动7.2个油,综合来说还可以,自动的没开过,不太清楚,发动机正时链条,全铝,80迈之后噪音加大可以接受。发动机是现代起亚与三菱合作开发的,机子还不错,档位比较清晰,比德系稍差一点强于国产,比锋范行程稍长一点,离合偏高,需要习惯。
赛拉图:发动机正时皮带,铸铁、油耗7。4左右,悬架比福瑞迪好点,钣金比福瑞迪厚点,空间也行,维修便宜。
新赛欧:通用高性能发动机,车装配质量、用料一般,省油,外观也不难看,空间偏小,自动的变速箱差一点,保有量高,修车比科鲁兹便宜不少。
凯越:韩国大宇车型,底盘与赛拉图一样,底盘用料好于赛拉图,尺寸与赛拉图基本一致,配置高,实用性强,采用霍顿发动机技术不是很先进但是稳定性及耐用性很强,油耗偏高8个多一点。
标志307:法系经典车型,发动机、变速箱都不是很先进同凯越性质相似,底盘及操控调校的最好,有较强的运动气质。
科鲁兹:别买1.6手动的,费油,提速慢,但是适合高速路况,1。8自动是个不错的选择,空间挺大的,用料好于福瑞迪,我朋友开油耗8个多一点。1.6手动的!外观确实大气漂亮。
爱唯欧:车型设计诡异,有些人看着漂亮,一个人一个看法,具体特性不详,我朋友说油耗7个。
荣威350:配置高、安全性较高、车重1.35吨(好像是),发动机装配的技术还算不错好于其他国产品牌。内饰做工和用料不错,科技感强,提速一般,外观我认为挺漂亮的,设计的比550强。
以上是我选车时总结的经验,可能有说的不对的地方,毕竟是我个人的看法不代表大家的看法,如果现在让我重新选择的话,我会选择速腾、明锐。可能没买总觉得好吧,但是福瑞迪我用着也还顺心,小毛病有过,不影响驾驶,整体做工合资车现在也不是一如既往的好,国产车也有很大的进步,降价降的,现在的配置上变化不大但是用料没有以前好了(这里指所有车系德、日、韩、法、国产全部都是),现在的材料只是够用就好!你好看看吧!关键是建议你考虑残值率,维修及保养费用,关键是考虑你的用途,是否在意空间及是否必须买三厢车,希望能帮到你!要是有用就给几分,不给分也没事!
二手起亚k2建议买吗
动力系统方面,国产起亚K2和瑞纳一样有1.4L、1.6L两款直列4缸自然吸气伽玛系列发动机可选。其中,1.4L车型的最大功率、扭矩分别为78.7kw/6300rpm、135.4Nm/5000rpm。1.6L车型为90.4kw/6300rpm、155Nm/4200rpm。从发动机输出特点上看,峰值功率、扭矩大是这两款产品的特点,其不足之处在于低速扭矩输出较差,而这在1.4L车型上体现的尤为明显。
东风悦达起亚K2怎么样?
1、品牌知名度:起亚作为韩国汽车品牌,在全球范围内都有一定的市场份额,其车辆设计、制造工艺以及售后服务等方面都有一定的保障,购买二手的是一个不错的选择。
2、空间实用性:二手起亚K2作为一款紧凑型家用车,其空间表现在同级别车型中有一定优势,能够满足日常家庭使用的需求,因此二手起亚k2值得买。
3、起亚K2搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,最大功率分别为107马力和123马力,最大扭矩分别为135牛米和151牛米,传动系统匹配的是5速手动或4速自动变速箱,对于一款家用轿车来说,已经足够满足日常驾驶需求。
外观不多说,大家都看得见。高配车型采用16寸花瓣式轮毂,轮胎来自韩泰,,尺寸为195/50 R16。但与高配车型相比,低配车型使用的R14寸轮毂,我的个人感觉视觉效果相差很多。K2配备了直读MP3格式的CD播放机,另外还有USB+IPOD外接音源接口,我们将随身携带的U盘插入USB口中测试,系统会自动检测音乐文件并默认自动播放,而且可以显示中文字幕,很方便。不理解为什么有化妆镜无照明!在储物空间方面表现的很灵活,可按6:4比例放倒的后排靠背能够进一步扩大后备厢容积,实用性上毋庸置疑,但如果能做到水平放倒就更好了。
现在说发动机,K2搭载了1.4升G4FA和1.6升G4FC动力总成,两款发动机都具有CVVT可变气门技术,并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW(107马力)和90.4kW(123马力),最大扭矩方面为135牛米和155牛米,为之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。据厂家测试,1.4升手动挡车型的综合油耗仅为6.1升。
K2配备了Eco-driving节能系统,其目的是通过主动提醒车主不利于节能的驾驶行为,帮助养成节油习惯。这套系统和北京现代IX35上使用的系统一样。但与K5的主动控制ECO系统相比,这套系统还显得简单了一些。
K2的悬挂系统采用了小型车惯用的前麦弗逊、后扭力梁结构,这完全是出于成本的考虑。不过K2在山路上表现还是令人满意,避震器可以对较小的侧倾做出及时的回馈,所以坐在车里,并不会感觉到过分的侧倾。在通过颠簸路面时,底盘整体感不错,只是稍硬的避震结构会让车里人感觉有些不适。
关于油耗的问题有三点
1、工信部油耗基础加1 你可以看看我给你个网站 /dongfengyuedaqiyak2/youhao/这个是工信部公布的K2油耗
2、个人的驾驶技术,毋庸置疑的是,手动挡要比自动挡更省油。一般能控制综合油耗8个多吧。但是绝对所谓7.9,因为韩国车发动机不是以省油为路线,
3、车的自重,一般来说日系的发动机可以开到这个水平,但是K2的韩国车所以肯定不可能。
所谓油耗应该到9个多或者小10个,如果光跑城市要更多
非常高兴能与大家分享这些有关“东风起亚k2手动发动机怎么样值得买吗”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。