哪一年的宝马3系最值得入手_哪一年的宝马3系最值得入手呢

哪一年的宝马3系最值得入手_哪一年的宝马3系最值得入手呢

       下面，我将用我自己的方式来解释哪一年的宝马3系最值得入手的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下哪一年的宝马3系最值得入手的话题。

1.想买一台宝马3系，哪个版本是最值得购买的？

2.宝马3系哪一代质量最好

3.13款宝马3系二手车怎么样

4.宝马3系最经典是哪款

想买一台宝马3系，哪个版本是最值得购买的？

       在此次改款过程中，宝马仍旧秉承了同规引入与特供国产两条路线，也就是标准轴距与长轴距两大版本，二者均提供了M运动套装与M运动曜夜套装两套运动外观套件，作为整车的主要风格装饰。

       而且与我们在奔驰C级、奥迪A4L中提供的多规格型号不同，宝马3系通过将具体差别限定在外观装饰、尺寸轴距与动力总成的方式，表现出了在两款竞品车型面前的性价比优势，至于说哪一个细分型号才更适合你，现在我们就来帮你答疑解惑。

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轴距与空间标准

       从轴距版本来看，标准轴距与长轴距版本纸质件，主要的差别存在于两个方面，其一自然是车身尺寸空间。

       标准轴距车型三围尺寸为4719/1827/1459mm，车身轴距为2851mm；而长轴距车型三围尺寸则达到了4829/1827/1463mm，车身轴距为2961。对比二者，长轴距车型拥有+110/-/+4mm/+110mm的车身尺寸优势。

       不难看出，除了明显的车身尺寸差别外，长轴距车型增加的长度都加到了轴距当中。由于它并不像许多美系长轴距车那样，仅仅改变前后桥之间的距离，所以它能够真正获得空间属性上的提升，这也使得宝马3系长轴距车型更适合家庭用户。

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       与此同时，轴距的变化也影响到了整车空气动力学结构与风阻系数，这使得标准轴距在搭载相同动力总成的情况下，可以以9.0秒(320i)、7.3秒(325i)、6.2秒(330i)的成绩完成0-100km/h加速，而同规型号长轴距车型则为9.1秒(320Li)、8.1秒(325Li)。

       这也意味着对于那些寻求驾驶乐趣的消费者来说，标准轴距车型的确会在直线加速与弯道控制中稍稍占优。

动力与性能标准

       从综合性能来看，正如我们在前文标准/长轴距车次那个直线加速对比中所看到的，标准轴距车型在性能方面的优势，仅限于两驱型号，而在此次改款中，仍旧只有325Li、330Li两款长轴距车型获得了xDrive四驱系统。

       可是这两款xDrive四驱型号并非都获得了直线性能上的提升，325Li xDrive车型甚至比325Li车型慢了0.1秒，而330Li xDrive则以5.9秒的加速成绩，成为了此番更新当中跑得最快的宝马3系，这自然也可以令顶配车型成为真正的全系最佳。

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装饰与功能配置

       从设计装饰来看，我们可以将2021款车型的差异分为三个部分：

320i 运动套装（156Ps/250N·m）：29.39万

       作为2021款宝马3系最低配型号，320i 运动套装也是此次更新中唯一一款不提供运动外观套件的车型，换句话说，该车型的整体细节造型与装饰会显得更加低调，包括前后保险杠与侧裙上，都会体现出与M运动外观套件之间明显的差别。

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330i M运动曜夜套装（258Ps/400N·m）：37.99万

       所有搭载2.0T高功版的宝马3系，都仅提供M运动曜夜套装，相比于M运动套装，宝马将会对它完成轮毂与大灯的熏黑处理，而同样的外观视觉差别也会存在于325i/325Li的两个不同装饰版本中，这种熏黑处理无疑会让本身就拥有黑色双肾格栅的3系，更倾向于运动豪华轿车市场。

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330Li xDrive M运动曜夜套装（258Ps/400N·m）：40.99万

       作为2021款宝马3系最顶配型号，330Li xDrive M运动曜夜套装拥有许多全系唯一标配的功能配置。包括自适应巡航、抬头显示系统、前排手机无线充电板，以及GPS导航实时路况信息，在其它型号上均为付费选装配置。

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325Li M运动套装/325Li M运动曜夜套装（184Ps/300N·m）：34.69万 - 36.59万

       除了上文中提到的外观差别外，M运动曜夜套装与M运动套装之间还存在多项功能配置差异，这在325i/325Li型号中会有所体现。

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       辅助驾驶方面，M运动曜夜套装会将倒车影像升级为360度全景影像系统、方向盘中也会加装换挡拨片；信息娱乐方面，除了内置的行车记录仪之外，"曜夜"铭牌也会为宝马3系带来一套哈曼卡顿高级音响系统；附加功能方面，内外后视镜均会加装自动防眩目功能。其实从这些配置差别来看，M运动曜夜套装的确会提升整车的综合品质，而且其在选装自适应远光灯等功能时还能获得更优惠的价格，这使得325Li M运动曜夜套装成为了目前新3系中最超值，也是最走量的型号。

宝马3系哪一代质量最好

       现款宝马3系的价值升级是显而易见的，全新的外观、内饰设计，宝马的操控保证，让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里，但我们也观察了，2020款宝马3系一共有10个款型车型在售，给不少车友带来了选择难度，并且它们跨度很大，最低29万，最高配则超过了40万，那么对于宝马3系来说，更值得购买的是哪一款呢？根据车主反馈和配置对比，我们推荐的是325Li?首发版。

       先来看看325Li?首发版的外观。这款车外观的整体风格凌厉、运动，迎合年轻人的审美偏好，甚至有些激进的感觉，给人一种强烈的进攻性，看起来和M系列有些相似，很有与众不同的范儿在。从前脸来看，中网采用较粗的银色镀铬饰条，让前脸的精致感得到了提升。另外，具有辨识度的天使眼大灯在细节上也做了一些调整，看起来似乎更加凶狠犀利。325Li?首发版的侧面也充满了3系特有的运动、凌厉的风格，车身尺寸为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。车尾部分，最具有辨识度的就是熏黑的尾灯和L型的尾灯光源，这个部分看起来充满了个性感和质感。

       325Li?首发版的内饰保持着宝马应该有的豪华水准，方向盘采用的是宝马经典的方向盘造型，中控区域用大量的镀铬条进行装饰，提升了车子内饰的精致感。从内饰的细节处，能够感受到325Li?首发版的豪华与追求，按键的材质和质感，给驾驶者带来无与伦比的享受。10.25英寸的中控屏虽然说不上特别大，但是放在325Li?首发版车内也足够使用了。有人认为325Li?首发版中控部分的科技感没有那么强烈，但是有的时候为了提升科技感而采用堆大屏、超大屏，不仅不能够增强车内的科技感和豪华感，反而会降低了车内的档次，显得有些低级。

       从动力上来说，325车型搭载的是2.0T发动机，最大功率184马力/5000-6000rpm，最大扭矩300牛·米/1350-4000rpm，传动部分依旧是采埃孚的8速手自一体变速箱。相比上一代宝马320Li提升了30牛·米的最大扭矩。

       325Li?首发版提供三种驾驶模式可以选择，分别为舒适、经济和运动，每个模式的加速感和车身的响应，都是可以明显感觉到的。和上一代的3系相比较起来，325Li?首发版给人的感觉就是方向盘轻了很多，底盘变得没有那么厚重，但是质感不减。这一点对于新手司机来说也是非常友好的，不少人第一次开宝马选择325Li?首发版，就会觉得车子特别好开。

       325Li?首发版的特点就是长轴距，如果想要买一款长轴距的3系，那么325Li?首发版毫无疑问是“真香”的选择。不过325Li?首发版的缺点也是非常明显的，它的配置就备受诟病，很多消费者没有办法接受这样一款豪车拥有如此“简陋”的配置，比如没有电动天窗，没有定速巡航，也没有运动外观套件等等。不过让人觉得稍微欣慰的是，325Li?首发版的选装还是很丰富的，比如冬季套装、娱乐套装等等。

       品车识味：

       这样看来，325Li?首发版的综合实力还是可以的，如果你追求操控感，也不喜欢混动车型的话，那么在宝马3系中，325Li?首发版还是值得拥有的，大家会选择哪一款呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13款宝马3系二手车怎么样

看个人喜好。

       根据查询太平洋汽车网显示，宝马从官方宣传来看，全新一代3系拥有多项越级配置，上市车型将标配18项配置。比如12.3英寸全液晶数字仪表盘+10.25英寸可触摸显示屏，长轴距车型加装后排尊贵软枕、全景天窗、三区自动空调、BMW智能个人助理，第七代BMWiDrive操作系统、无线连接AppleCarPlay和泊车辅助系统（包括后视摄像头、跟踪和倒车功能），大大提升了其产品的竞争力。叶瑶版的很帅，但是长轴版的价格略高。与标准轴相比，价格贵了3.4万元，轴距更长，全景天窗更多。主角个人建议买标轴，性价比更高。长轴版，主要有两个个人喜好。第一款是325LiM运动套装，售价34.69万元，第二款是xDriveM运动套装，售价36.19万元。至于首发版车，32.39万的售价，加上独特的羊绒银车漆，喜欢这款车漆颜色的消费者应该会选择，然后配置加装也是一个解决方案。

宝马3系最经典是哪款

       现在买13款宝马3系。值得买吗？需要注意什么？

       对于13款宝马3系二手车，个人认为，如果车况好，手续齐全，价格相对便宜，还是值得考虑的，主要关注车况是否手续齐全，能否正常过户，再看实际车况。

       13年的二手宝马3系值得买吗？

       13年的二手宝马3系，如果没有重大事故，手续没有问题，没有泡水，价格合理，还是可以买的。对于二手车来说，三年的二手宝马是黄金时代，三年的二手宝马性价比还是不错的。

       可以买宝马3系二手车吗？

       决定买之前最好找个汽修店好好测试一下，看看车况有没有问题再买。是的，毕竟三年内的二手宝马也需要20万左右，看你选哪一辆也不是一个小数目。一般三年内，第三款宝马系列会在同样新车套餐的价格上打三折，不贵，视车况出价20万也不算太多。是的，三年车在五六万公里内是可以接受的。再多也不值得。我很犹豫。我没有足够的预算买新车，可以考虑贷款。现在利息和手续费都不贵了。嗯，油耗怎么样？总油耗在九到十个油左右。我的大学同学和我的一个嫂子都是这辆车。

       买一辆09款宝马3系二手车怎么样？

       购买二手车时，要注意以下三点:一是车辆发动机的工作状况，车辆能否正常启动，启动后是否有噪音，怠速是否稳定；然后，我们应该试着看看速度是如何提高的，发动机噪音是否大，是否有油燃烧！第二，整车是否发生重大事故，主要是四轮转动，前后部是否有较大冲击，第三，车辆是否起水泡，最好由专业维修人员检查。如果以上三点都没问题，车价也没问题，那么就可以入手了！希望我的回答能帮到你，

       是的，如果我喜欢，我可以买。

       宝马3系二手车值得买吗？

       最好找阿杜汽修店好好治一下再决定买呗，车况没问题再买刀。是的，毕竟二手宝马三年版得花20万左右，看你选哪一款也不是小数目。一般三年内第三款宝马系列会给同样新车套餐价格打三折，不贵，一般20万的要价也不过分。

       这取决于汽车的状况。是的，三年车在五六万公里内是可以接受的。再多也不值得。我很犹豫。我没有足够的预算买新车，可以考虑贷款。现在利息和手续费都不贵了。嗯，油耗怎么样？总油耗在九到十个油左右。我的大学同学和我的一个嫂子都是这辆车。

       20万买一辆二手宝马3系值得吗？

       这个价格真的没必要买二手宝马！面子真的那么重要！如果二手车不是很专家，可能会有很多问题。最好买辆新车。

       这要看你是哪一年买的车，车况如何。如果是最近的，状态很好，那么你值得。

       预算15万买BBA，你会选择它，不仅保值空而且开起来有面子。

       这个价格真的没必要买二手宝马！面子真的那么重要！如果二手车不是很专家，可能会有很多问题。最好买辆新车。

       百万购车补贴

       第二代最经典

       在七代车型身上，虽然宝马略微降低了车辆的操控性能，但是却提升了它的豪华程度，而在以往车型中，第二代宝马3系算得上是真正将宝马3系“名扬天下”的车型，而此后的车型，宝马亦在追求豪华程度，而在操控性能方面却有所放松，这也导致后面几代车型不被消费者买账的原因。现如今，宝马3系又重新拿起了性能，并且在内饰和外观设计上也更加得心应手，但在我心中，第二代宝马3系才是真正的“宝马3系”，

       好了，关于“哪一年的宝马3系最值得入手”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哪一年的宝马3系最值得入手”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。