为什么玩铃木雨燕的人那么多

为什么玩铃木雨燕的人那么多

       大家好，今天我将为大家讲解为什么玩铃木雨燕的人那么多的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.铃木雨燕实际用车感受如何？

2.铃木雨燕车怎么样

3.铃木雨燕怎么样

铃木雨燕实际用车感受如何？

        前排空间充沛，坐姿略高于普通AO车，长途能应付，胖人也能凑合。后备箱在AO里算是中规中矩，比不了飞度，但两个26寸行李箱横竖是都可以放得下的。第二排空间中规中矩，没有小到夸张的地步，但是不能接受小巧的还是考虑其他吧。

        空间方面的话，适合标准身材的一男一女，谈恋爱相当不错。除了前排坐两个人横向空间差一点外，前排其他数据都挺好的。然后隔音差，高速公路回来车内啥也听不到都是风噪。2.13款以后的车漆容易鼓包，而且车门内饰板扶手掉漆严重，看起来超级破旧。

        ?低扭比较充沛，80-120的时速之间应该是输出有余，整备得当的情况下，双人乘坐145可以轻松达到。这发动机，声音线性，念速稳定，机油给到20粘度就行，加工精度很有自信。并且这款发动机具备了可变气门升程技术，整体发动机的转速响应都非常的出色，堪比市售的其他高级自然吸气发动机，无论声线还是动力响应，都很好。

        动力方面，搭载了同级别M16A的发动机，这和铃木品牌在其他产品上所使用的1.6L发动机看上去有一些相似，实际上这是一台红线转速7200rpm的拥有100kw的大马力发动机。雨燕这个车，倒车入库需要点儿臂力，因此高速行驶稳定性不错。后排靠背太直，外加窗户开口小，视野比较差，后排不适合长时间乘坐。

        这车有很强的运动底子却给你配了一个很家用很廉价的避震器，原厂避震不带回弹，全靠弹簧。而且雨燕原厂刹车很软。但这车的运动底子非常强，改装潜力非常大，雨燕轴距和配重恰到好处。转向半径极大，可能是为了在赛道高速转向稳定性而调教的，指向性非常精准清晰。

        油耗一般吧，高速6，7L，市区可以开到9L多，目前降到7L以下。整车工程充满权衡与妥协，有一个说法是雨燕不那么省油和0.33的风阻系数有关，如此风阻换来了前排的高坐姿，毕竟驾驶视线和动力响应都很安逸。停车很好停，车长和车宽的数据足够说明问题了。

铃木雨燕车怎么样

       1、从实用道理上，皮实耐用，省油，故障率低。适合女同胞开。

       2、从性价比上，价格贵，从而很多人，用同等价钱，甚至低于这个价钱。选择了琳琅满目，外观大气，空间又大，又漂亮的国产车。

       3、跑高速底盘稳，底盘材质好，发动机引用日本技术，自动变速箱是进口的，手动变速箱，是国产的，电池日立的，一份价钱，一份货。

铃木雨燕怎么样

       我对铃木雨燕非常满意。它不仅外观时尚、性能优良，而且舒适性和安全性都得到了很好的保障。如果你在寻找一款可靠、实用的代步工具，那么铃木雨燕绝对是一个值得考虑的选择。无论你是需要日常通勤还是长途旅行，它都能为你提供出色的驾驶体验。

       铃木雨燕是一款小巧可爱的车，外形圆润，底盘扎实，超驰性能出色，故障率低。

       说到斯威夫特，我们先来谈谈铃木。相信大多数人第一次接触铃木这个品牌的时候一定是摩托车。我印象深刻。我家有一辆铃木两轮摩托车。记得父亲去广东打工过年才回家。我看到他回家，把摩托车的电瓶接上直接点燃，然后点燃一次。我当时年纪小，觉得保存一年就是个好品质，可以点火，没有任何损伤。

       后来来成都读书，接触了铃木的汽车品牌，了解到当时成都的奥拓车遍布全国，还有其他的铃木车，铃木新奥拓，雨燕，天语，启悦，于风，维特拉，还有进口的铃木速翼超级维特拉，吉姆尼等等。

       后来，我在金牛区的铃木4S店实习。当时看中了铃木雨燕。说实话，我只在更喜欢速翼的情况下才会考虑。

       后来通过汽车的各种app看了半年的二手雨燕，终于在一条鱼里找到了现在用的车。最后花2.2 W买了一个1.3 MT12橙红色雨燕，买的照片都在之前的手机里，不用填照片，后面的照片就有了。

       车况还是不错的，只是外观有事故。车自己买的，在店里换了机油，刹车油，防冻液，汽油舱。总的来说，它做了一个大保健，把刹车全搞定了。当时买的公里数是9万多但不到10万公里。现在有12万多辆。

       接下来是买这辆车和使用的实际情况。

       首次燃料消耗

       以现在92 6.6元的油价，雨燕油箱35升，我的群友用的一箱油优惠180元左右。保守估计450公里是最基本的。我开高低速，每天都用这个油耗。它非常可靠和准确。也就是说一公里在3-5毛钱之间，1.5毛钱可能会有点差别。当然，在车况正常的前提下。

       第二车辆舒适性

       说实话，日系车都是这样的。没有隔音。低速的时候还行。高速发动机的轰鸣声，轮胎噪音，风噪都被用作杠杆。只有把音乐音量调到16-20，才能听不到其他声音。也是一种考验。20到20差不多。毕竟舒适不是这款车的卖点。

       第三个车辆优势

       我真的很喜欢这个。外观小巧可爱，操作灵活，停车变道都很好看。空房间很大。空房间大怎么说？这辆车看起来很小，但可以装得更多。它的垂直空房间大。我搬家什么的，甚至和他一起拖冰箱。有很大的修改潜力。我只看到车友们换了我自己的修车。我已经很缺钱了，但是又换不起。如果换了我就得花钱，所以我就把轮胎加宽，加前后雾灯，还有多功能方向盘。这些都是一些实际的东西。维护成本很低。我自己做保养，更换嘉实多多极保护器的费用只要300块。我跑8000-10000公里一次，更换铂金火花塞费用35块，20-40000块机油滤芯20博世，汽油滤芯35块博世，空气囊25空可调滤芯30刹车油35博世防冻液。当然，这个价格只是我从事维修行业，自己拿货的价格。如果你是车主，价格比这个贵。

       第四个车辆缺陷

       先不说舒适度。有一些常见的问题，比如前制动钳异响。有些车主在过减速带或烂路时，前轮异响说明制动钳在响。原因是因为雨燕的前刹销，可以处理。更换两个改进的制动销会安静得多。方向盘重的时候，女婴可能会有点重。雨燕不是最重的，天宇才是最重的。前雨刮臂擦过前防溅板，本月未处理。可能是时间久了的原因，有点低了。只要把前后保险杠挂钩拆开，用一段时间就有一个洞了。

       第五综合性能

       我特别喜欢他的长相，操控，无忧。至于它的缺点，爱屋及乌，买它作为练练手和代步的最佳选择。

       最后我在两年多的时间里出了两次事故，一次全责，一次全责。一次向左，一次向右。太糟糕了。

       最后，欢迎补充评论。

       附上事故和维修的。欢迎观察！

       最近的事故是如何修复的。

       修理前

       事故现场

       一大早就亲了一个人。

       事故发生后，水温刚刚好。

       德阳车友聚会

       发电机响了。轴承是我自己买的，50块钱换的。

       派对照片

       第一次做婚车

       车友集团的大佬们帅气逼人。

       首次预告片

       拆卸固定损失

       犯罪现场的另一方负全责。

       一万公里换的同步带正好出事，方便换。

       拖鞋预紧器

       定时点

       凸轮轴点位置

       最后提醒大家，用车要注意安全！！！

       百万购车补贴

       今天关于“为什么玩铃木雨燕的人那么多”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“为什么玩铃木雨燕的人那么多”，并从我的答案中找到一些灵感。