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is350雷克萨斯报价_is350雷克萨斯报价美国
zmhk 2024-09-05 人已围观
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1.is350����˹����
2.雷克萨斯LS和ES有什么分别
3.雷克萨斯ES300和ES350这俩车怎么样,请介绍下这车的详细配置.油耗.价格及性能数据
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我曾经跟我一朋友说,如果这辈子我买了一辆新车,不是“飞度”就是“雷克萨斯”。这俩车一个是东西造得不错,值得一买;另一方面这俩车也太保值了,费尽心思去买个二手还不如去买新车,根本没省多少钱。但是今天要说的是一台在二手车市场没那么保值的雷克萨斯,甚至比同年份的小弟IS还便宜。请允许我称呼它为大号的凯美瑞,虽然你是雷克萨斯,虽然你有3.5的大排量,但你毕竟只是一个前驱车。虽然作为日常的代步车开起来是没什么区别啦,但是前驱的日系豪华行政车总感觉差了那么点意思。
这是一台07年06款的ES350,06款全系只有俩配置,都是3.5自然吸气匹配6AT的动力总成,普通版卖48万,豪华版卖57万,问加价三万能提车不,对不起,没有这么大的优惠力度,不仅加价还得等。这世间第一等奢侈的东西就是“等”,贵的东西不算奢侈品,有钱买不着的才是。但是十几年过去了,这么一台二手车已经不再奢侈了,瞧好了付钱就能开走。
8万块钱你能买到277匹马力的2GR-FE发动机,即使是一台主打舒适的小轿车百公里加速也能跑进7秒。高配带雷达以及倒车影像以及双天窗,低配的只有一个小天窗,这恐怕是最能区分高低配的地方了。此外多功能方向盘、各种电动调节、通风、加热,大灯清洗、马克莱文森音响豪华品牌该有的配置它几乎都有。
相比较于当年同级别的奔驰宝马奥迪,这台ES的各项参数都不是最优秀的,操控、配置、性价比,单拎出来哪一项它都没有什么竞争力。但它就一个优点,开不坏,市场上20万公里的BBA我可能看都不看一眼,但是这对于丰田和雷克萨斯来说太常见了。
不知道为啥,雷克萨斯的车子普遍公里数偏高,但这并不影响底盘质感以及发变的正常表现。用料比较好的缘故,内饰也不会十分显旧。升上架子,底盘是哪哪都不渗不漏,要知道13年车龄的奥迪是要穿着雨衣才敢去看底盘的,那时候你只想唱一首张宇的《雨一直下》,那叫一个稀里哗啦。
这一代ES的外观我觉得没得说了,很漂亮,以07年的视角来看,它的设计非常超前,以至于13年后的今天并不显旧。相对比上一代的02款和04款ES,那个奇怪可怕的三角眼飞船,我觉得这一代ES真的是美上天了。车身修长又厚实,在保持了东方审美的精致优雅的同时,也能迎合欧美人喜好的“饱满”,而这一中和恰巧击中了中国人的审美点,成就了雷克萨斯在国内市场的巨大销量。
07年的时候我没能有机会体验这么一台ES,但我仍敢大胆推断十三年后的这么一台二手车应该还是能保留有当年80%的质感的。车子开起来平顺安静,风噪、底盘噪音以及发动机噪音抑制得都很好,这是我最欣赏它的一点。再好的音响也不如好的隔音,再加上传说中的马克莱文森,放上一首钟镇涛的《让一切随风》,那种东南沿海改革开放第一批富起来的感觉就来了。
雷克萨斯这车在二手车市场里也是一个很神奇的存在,只要你车况好,价格无论高到多么离谱都有人愿意买。尤其是在南方,买一台车子开两年没亏钱甚至还赚了不少的案例太多了。ES或许是最有性价比的雷克萨斯了,质量、颜值、价格都符合我的需求,唯一让我纠结的就是油耗了,日常代步对于我一个小年轻来说可能还是过于沉重了啊。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯LS和ES有什么分别
ES350
41.1万
-
57.2万
IS300
豪华版
48.5万
-
52万
IS300
炫动版特别版
49.8万
-
52万
IS300
舒适版
39.48万
-
43.5万
IS300
炫动版
44.1万
-
48.4万
RX400h
77万
-
88.72万
车款:
新RX
400h
77万
-
88.72万
RX
400h(已停产)
已停产
车型:
RX350
55万
-
78.3万
车款:
RX
350
55万
-
78.3万
车型:
RX
300(已停产)
已停产
GS300
60万
-
69.6万
车款:
GS300豪华型(08款)
60万
-
69.6万
GS300基本型(05款)(已停产)
已停产
GS300豪华型(05款)(已停产)
已停产
车型:GS430
74万
-
94.4万
LX470
111.6万
-
112万
车款:
LX470
中规
111.6万
-
111.6万
LX470
112万
-
112万
车型:LX570
129万
-
159.8万
LS460
96.8万
-
151万
车款:
LS460
96.8万
-
123.1万
LS460L
加长版
101万
-
135万
LS460L
尊贵加长版
112万
-
151万
车型:LS600h
159.8万
-
200.5万
雷克萨斯ES300和ES350这俩车怎么样,请介绍下这车的详细配置.油耗.价格及性能数据
雷克萨斯LS和ES的分别:1、驱动方式不同:
雷克萨斯LS是前置后驱,前置四驱。
雷克萨斯es是前轮驱动。
2、轴距不同:
雷克萨斯LS是3090mm。
雷克萨斯es是2820mm。
3、车型尺寸不同:
雷克萨斯LS的尺寸是5210×1875×1465。
雷克萨斯es的尺寸是4900 ×1820? ×1450。
4、价格不同:
雷克萨斯LS参考价格是180.30万-238.80万。
雷克萨斯es参考价格是35.90 万 -65.40 万。
扩展资料:
2012年北京车展,雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场,并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2018年7月26日,正式登陆中国市场。
雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。
百度百科-雷克萨斯LS
百度百科-雷克萨斯es
雷克萨斯LEXUS ES350 标准型 厂商指导价48.9万 北京 46.9万 上海 44.2万广州 44.9万 深圳 45.2万 引擎 2GR-FE/V型6缸DOHC/24气门(VVT-i)智能正时可变气门控制系统 变速器 手自一体 6档 排量 3456 cc 气 门 数 24 最大功率 204/6200 KW/rpm 最大扭矩 346/4700 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 230.0 km/h 加速时间 7.0 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 独立麦弗逊滑柱式带横向稳定杆/独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 215/55R17 93V 车身重量 1645 kg 轴 距 2775 mm 轮 距 1575/1565 mm(前/后) 全车长度 4860 mm 车身宽度 1820 mm 车身高度 1450 mm 行李舱容积 494 L 油箱容积 70 L 标准座位数 5 前雾灯
后雾灯 高位刹车灯 电动天窗 真皮座椅 真皮方向盘 HID高强度照明近光灯带双AFS自适应照明系统和自动水平调节 自动灯光控制系统(带光线自动感应器) LED后牌照灯 降噪防紫外线前风挡绿色玻璃 前车窗滑水涂层玻璃 前后车窗及后风挡防紫外线玻璃 后风挡玻璃除雾器(带定时功能) 内室照明系统 迎宾智能自动照明系统 不锈钢车门脚踏板 真皮档把
舒适性配置
MP3输入端子 后窗遮阳帘 扬声器数量8个 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜 电动可调方向盘 前大灯清洗装置 AM/FM收音机 后排中央扶手 雨量自感应式雨刮 可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜
电动外后视镜(倒车自动调整角度并有记忆功能、防眩目功能) 光电子仪表盘(亮度可调) 综合信息显示 (室外温度,平均油耗等)
8向电动可调前排座椅带两组记忆及腰部支撑 驾驶席座椅坐垫长度可调节 前排加热通风座椅 座椅头部支撑可调节 前排座椅后背口袋(2个) 滑动开启式中央扶手箱 12伏电源接口 双区域独立控制自动空调系统带自动循环功能 雷克萨斯音响系统 吸入式6碟CD播放器
车辆安全/防盗配置
发动机防盗功能 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动辅助系统 TRC牵引力控制系统 VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 智能型SRS双安全气囊 侧部安全气帘 侧部SRS安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 儿童安全锁 遥控中央门锁 智能防盗装置 安全带高度可调节 智能钥匙和一键式启动 膝部SRS气囊 国际标准儿童座椅固定系统 车门自动落锁功能 其他功能配置 定速巡航系统
没有ES300 只有IS300 RX300 GS300 你说哪一款
好了,今天关于“is350雷克萨斯报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“is350雷克萨斯报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。