五菱之光汽车保养_五菱之光汽车保养手册

五菱之光汽车保养_五菱之光汽车保养手册

       现在，请允许我来为大家分享一些关于五菱之光汽车保养的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于五菱之光汽车保养的讨论，我们开始吧。

1.五菱荣光面包车怎么保养

2.五菱之光6388nf48000公里做哪些保养?

3.五菱之光多少公里保养一次？

4.五菱之光面包车多少公里保养

5.五菱之光70000保养常识

五菱荣光面包车怎么保养

       面包车日常保养：1

       机油每5000公里或4个月必修更换外加机滤（合格的机油）。2

       齿轮油最多4万公里（一年）更换（合格的）。3

       空滤和汽滤1万公里左右更换。4

       刹车片，火花塞和高压线每4到5万公里检查或更换。5

       刹车油，防冻液，轮胎气压每5或10天检查。6

       避免长时间高速行驶（100迈以上），和超载行驶。7

       如发动机，或底盘出现异响，应及时去维修站检查，维修。8

       雨天，雪天要低速行驶。如该车带分电器，要特别注意雨天。9

       如是电喷车，油箱内汽油尽量保持在3分之1以上，避免烧完后，再加油，易损坏汽油泵。

五菱之光6388nf48000公里做哪些保养?

       1.五菱荣光方向机保养常识

        关于汽车保养的重要性，之前在云南远大汽车的官网上，我也和大家探讨过，买车不是买完就拉到，还的注重以后的保养。关于汽车而言，当然车的质量是最最主要的，但是如果忽略了后期的保养，买再好的车，如果不爱护，使用寿命和车的性能也会下降的。大家都知道，开奔驰坐宝马（或开宝马坐奔驰，各地说法不一，主要意思都一样），就是因为奔驰和宝马的性能优越，无论是乘坐的舒适性能还是操控性能都特别好，但是如果不注重后期的保养，使用一段时间后，由于没有及时保养维护，造成零配件磨损，性能也会下降的。所以汽车的保养就是一个十分重要的内容了。那么在日常的生活中，我们应该怎样保养自己的爱车呢？下面，云南远大汽车我就和大家一起分享七点汽车保养的小常识，各位亲记得好好保养自己的爱车哦！

        1.途经坑洼不平路面时，应尽量减速慢行，减小车辆转向机承受的载荷，同时也能减少汽车轮胎的磨损。

        2.经常检查汽车方向机两侧的防护套及方向机上部与万向十字轴连接的防护套状态。防护套的破损是导致方向机早期磨损和损坏的最主要因素。防护套损坏后，水和灰尘沙土就容易通过破损处进入转向机内部，破坏齿轮齿条的润滑脂油膜，导致转向机内部出现锈蚀，异常磨损等现象，如不立即处理掉内部的水和沙土，在短期内就会造成方向机的报废。所以至少每月检查一次防尘护套的状态，如发现防护套有破损现象必须马上更换，并且在更换前对方向机做全面的检查和保养。

        3.在做四轮定位调整前束、换转向拉杆后，要特别注意防护套不能出现扭曲变形、装配不到位等现象，否则会造成防护套的损坏。

       4.因使用中润滑脂会逐渐变脏、变质，使润滑能力下降；同时磨损下的物质会逐渐增多，磨粒磨损现象会越来越重，加剧方向机磨损。每行驶10万公里左右应对方向机做一次全面的保养维护，全面清洁，重新加注润滑脂。

        5.方向机的使用条件恶劣，承受的载荷大，必须使用专用的润滑脂，普通的润滑脂达不到使用要求，起不到很好的效果。

        6.方向机在使用中间隙会逐渐增大，如果方向盘的左右空行程超过15度，必须对方向机进行检查，如齿轮齿条异常磨损严重，必须更换方向机总成；如果无异常磨损，只是间隙过大，可进行调整。在调整时要到服务站由经过培训的专业人员进行，调整后要保证方向盘能左、右打到极限位置，且力量均匀，转动灵活。

        7.不要随意在设备简陋、技术水平低下的路边店进行方向机的保养和维护。方向机如调整不当，会造成卡死现象，危及行车和人身安全。

        2.面包车日常保养要注意什么

        1.机油每5000公里或4个月必修更换外加机滤（合格的机油）。

        2. 齿轮油最多4万公里（一年）更换（合格的）。3. 空滤和汽滤1万公里左右更换。

        4. 刹车片，火花塞和高压线每4到5万公里检查或更换。5. 刹车油，防冻液，轮胎气压每5或10天检查。

        6. 避免长时间高速行驶（100迈以上），和超载行驶。7. 如发动机，或底盘出现异响，应及时去维修站检查，维修。

        8. 雨天，雪天要低速行驶。如该车带分电器，要特别注意雨天。

        9. 如是电喷车，油箱内汽油尽量保持在3分之1以上，避免烧完后，再加油，易损坏汽油泵。

五菱之光多少公里保养一次？

       您好车主

       每5000公里换机油，机油滤清，全合成的机油可以跑到8000到一万公里，或者一年跟换。2万公里跟换空气格滤清，空调滤清，是必要的。3万到四万公里跟换汽油滤清，防冻液，刹车油，变速箱油这些油液是2年或4万过来要更换的，然后在根据情况来加上火花塞，清洗节气门喷油嘴，缸内积炭，三元催化，四轮刹车保养，检查更换前后刹车片，检查更换前后轮胎，检查更换皮带等等。希望可以帮到您,祝您用车愉快。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

五菱之光面包车多少公里保养

       五菱之光首保是跑5000公里后进行保养。

       五菱之光行驶公里数与对应的保养部件：

       5000公里更换机油和机油滤；

       10000公里更换空气滤

       20000公里更换空调滤；

       40000公里更换汽油滤。

       

扩展资料：

       车辆长时间行驶后，机油滤清器和汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。

       而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

       小保养是指更换机油和机油滤清器。大保养是指更换“三滤”和机油。“三滤”是指燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器。

       第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，但是大部分车要更换电瓶和制动液。

       第3年：要更换刹车皮。那些喜欢猛踩刹车的车主，其汽车的刹车皮磨损得比较厉害，寿命也比较短。

       第4年：这时可着重检查车子的避震器及其弹簧和板簧是否需要更换。

五菱之光70000保养常识

       你好，车的寿命与保养有直接的关系，但汽车保养是一个系统的流程，内容很多，

       1，发动机机油，每5000公里换一次，同时换机油滤芯，

       2，制动液，2年或6万公里更换

       3，汽油滤芯，每3万公里更换，但国内都减半，15000公里就换了。

       4，冷却液2年更换，

       5，变速箱油6万公里更换。

       6，轮胎1.2万公里换位一次。

       希望可以帮到你。

       汽车漆面：雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

       内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

       底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。

       冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

       机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。

       蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。

       轮胎：汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。

       二、清洁

       春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。

       车身清洁

       ⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。

       ⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。

       ⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。

       ⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。

       ⑸ 用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。

       ⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

       汽车内饰的清洁

       ⑴ 用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。

       ⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。

       ⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。

       ⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。

       防腐

       春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，

       保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。

       三、检查

       定期对你的爱车进行检查，及时发现潜在的故障，防患于未然，同时也使你更加了解爱车的习性，将其调教到最佳状态。

       ⑴ 检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。

       ⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象。

       ⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象，要到维修站做四轮定位或动平衡检查。

       ⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。

       ⑸ 检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。

       四、注意冷却液不要换成清水

       春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车

       汽车保养注意事项

       提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。

       一、 保养和修理的区别

       （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

       （2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

       （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

       二、 保养与修理的关系

       汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

       因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

       元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。

       一、润滑系统的深化保养

       润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

       二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

       常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

       三、冷却系统的清洗保养

       一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

       四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

       常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

       五、动力转向系统的清洗保养

       汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

       六、制动系统的清洗保养

       汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

       好了，今天我们就此结束对“五菱之光汽车保养”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。