东风 广州_东风广州汽车贸易有限公司

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       东风 广州是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.2021广州车展：东风风行·游艇MPV实拍解读

2.2021广州车展：东风风行T5 EVO热浪版抢先实拍

3.广州车展东风风行T5 EVO正式发布，不仅豪华还有192马力！

4.东风风神AX5 广州地区最高优惠0.6万，购车还赠送23888元礼包。

5.广州风神汽车 与 东风日产（广州）的关系？

6.东风日产生产基地在哪里？

2021广州车展：东风风行·游艇MPV实拍解读

       

易车原创 在国内的MPV市场，东风风行绝对是资深老兵，旗下的菱智系列从2001年推出至今，已经有20年历史，销量达到80万台。虽然成绩斐然，但在中高端MPV市场，东风风行却一直缺少拳头产品。这次广州车展，东风风行带来了全新的家用MPV，并正式命名为风行·游艇。

新车速览：

1、基于风行EMA平台打造，搭载1.5T直喷发动机；

2、轴距达到2900mm，车内采用2+2+3座椅布局；

3、采用全新设计语言，外观造型非常潮流。

       其实游艇的概念车之前已经在上海车展亮相过，由于设计极为独特，我们也进行过专门的解读。这次在广州车展，东风风行带来的是游艇的量产版，新车预计将2022年初正式上市。

       比较遗憾的是，在本次广州车展，风行游艇并没有完全开放。比如它车身采用了大量彩绘，内饰也处于“保密”的阶段。但这款车我不算陌生，曾经也参与过内部的参观，所以结合这次车展的展车，我还是带大家来看看它的特点。

       这台车最大的看点是外观设计，尤其前脸和此前完全不同，甚至和在售的风行T5 EVO相比，设计语言也有很大的突破。说了这么多，其实我就想表达它的前格栅太有个性了，面积几乎是目前在售车里最大的。

       除了面积大，格栅还有不少细节特点，不规则条状有点像鲨鱼腮，两侧对称设计在中间汇合，形成一个“V”形。根据之前的资料，日行灯向两侧延续，形成两条“小胡须”，看起来也很有特点。

       游艇的大灯和前格栅融为一体，全LED大灯视觉效果拉满，内部矩阵布局也很有科技感。虽然彩绘涂装看不到原本的车漆，但根据之前的申报信息，围绕前格栅一周会有镀铬条装饰，并且镀铬条会向后延伸到车尾，营造出非常不错的豪华感。

       作为一款MPV，风行·游艇的车身尺寸也比较有看点。根据此前的申报信息，它的尺寸分别为：4850/1900/1715mm，轴距达到了2900mm。从尺寸来看，它和大家非常熟知的奥德赛非常接近，奥德赛也是2900mm轴距。所以，风行游艇是一款尺寸非常主流的MPV车型。

       相比传统MPV，风行·游艇的侧面造型更加运动，不是那种四四方方的造型。在侧面细节的刻画上，前后呼应的腰线也很有特点。但这样的设计会有“隐患”，就是车内空间，特别是第三排乘客的头部空间将受影响。东风风行将怎么解决这个问题，以后我第一时间为大家解读。

风行·游艇车展探馆图

       风行·游艇搭配了双色多辐条轮圈（虽然展车给遮起来了，但我们之前已经拍到），轮胎尺寸达到215/55 R18,轮胎品牌为邓禄普。从这个级别来看，轮胎配置属于中规中矩的组合，好在整体的视觉效果还不错。

       游艇的车身尾部很简洁，贯穿式尾灯属于目前的流行设计，风行的英文字母取代传统车标，也是当下很主流的做法。整体来看，车尾时尚大气，看起来非常简洁。

       动力部分，风行·游艇预计将搭载三菱4A95TD的1.5T发动机，最大功率145kW，变速箱预计匹配7速双离合器变速箱。参考风行T5 EVO，这套动力系统在技术和实际表现方面也都挺有看点。从车展现场来看，该车后悬架为扭力梁。

       目前在10-15万元的MPV市场，我们熟知的有传祺M6、五菱凯捷等一些热门的车型。从销量来看，传祺M6、五菱凯捷等车型月销量都能稳定在4000台左右，而合资品牌中，别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅也有非常稳定的销量。

       而且MPV销量在近年有逐渐上涨的趋势，这个和国家开放三孩政策有密不可分的关系，也反映出国内消费者更加理性的用车观念。

       对于风行·游艇来说，它肯定将以传祺M6、五菱凯捷等同级自主车型竞争，作为后来居上者，它在产品力上还有哪些新的特点？请大家持续关注：朱涛YC，我会持续报道。

2021广州车展：东风风行T5 EVO热浪版抢先实拍

       每天认识一个汽车品牌——启辰

       基本信息

       品牌名称：启辰；英文名：Venucia；国别：中国；总部：中国-广东-广州；品牌类型：华系；创建时间：2010年；所属集团：东风日产乘用车公司。

       品牌简介

       启辰品牌成立于2010年9月，总部位于中国广东省广州市。品牌秉承东风汽车公司成熟可靠体系实力和品质优势，依托雷诺-日产-三菱联盟全球技术平台，充分利用全球技术、合资品质、中国定制的独特发展优势，面向中国市场打造高价值汽车产品。

       车标

       车标含义，启辰的车标以蓝色作为主色调，象征着深邃的梦想；启辰名称来源希腊文“Venucia”本意为启明星，是东风启辰的起源，开放性的五角星设计，传达东风启辰是一个开放、包容的企业。

       2010-2017年启辰品牌的首款车标由交错的五颗五角星和深蓝色背景组成，代表“蔚蓝星空五星辉映”，寓意启辰立志高远，矢志不渝的无限追求。蓝色背景象征深邃的梦想，蕴涵希冀黄金比例的五角星象征完美的符号，表达品牌为实现梦想，不断追求完美的态度。

       五颗星中最大的银色星，代表启明星，开启品牌的梦想，指引未来方向，也象征中国消费者开启愉悦高品质汽车生活。左侧蓝色大星代表以“整合世界级先进技术”为品质基石。中间蓝色小星代表以“臻于至善的践行精神”为行动纲领。右侧蓝色小星代表以“尊重中国消费者需求”为造车原点。右侧银色小星代表“共创价值共谋福祉”的企业使命。

       2017年至今：2017年推出新车标，由五颗星变为三颗星，新车标更加简约。小星向左侧偏移，带来立体视觉效果，三颗星呈现出不同形态，延续启辰“群星灿烂”的主题。此次换标与品牌不断发展的新思路有关，在启辰逐步独立以后，更符合国际化需求的发展理念。

       车系信息

       经过多年的发展，东风日产启辰旗下已涵盖轿车、SUV、MPV不同领域产品，以小型和紧凑型车为主，涵盖燃油和纯电动类型。2017年品牌开启新一轮产品布局，车型包含小型SUV一e30、T60、T60EV，紧凑型SUV一T70、启辰大V、启辰星，中型SUV—T90，紧凑型轿车—D60、D60EV等。

       1.代表车系：启辰T70

       指导价：10.98-12.78万

       作为启辰的首款紧凑型SUVT70，基于日产C平台打造，该平台还生产日产奇骏和雷诺科雷傲，成为当时10万元级SUV中首次采用后多连杆独立悬挂的车型。动力方面搭载日产HR16DE、MR20DE发动机，匹配6MT和日产CVT变速箱，组成“铂金动力组合“。凭借价格优势和合资车的品质，用户正向反馈众多。竞争对手主要以哈弗H6和广汽传祺GS4自主车型。

       2.代表车系：启辰大V

       指导价：9.98-13.08万

       在汽车市场消费主力群体越来越年轻化的大环境下，东风日产启辰针对年轻人的用车需求，专门打造了启辰大V。在外观设计上，启辰大V可以说是目前启辰家族中颜值最高的车型，前脸采用了启辰最新的V-Galaxy家族设计语言，大尺寸多边形进气格栅将两侧大灯很好的连接在一起，前脸整体感更强。

       内部采用了熏黑式菱形结构装饰，看起来更有立体感。内饰方面，启辰大V采用了极简的设计风格，取消了大量的物理按键，让中控台看着更为简洁。动力方面，启辰大V全系搭载与启辰星同样的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW,最大扭矩为260N·m，官方0-100km/h加速时间为8.8秒。

       3.代表车系：启辰D60

       指导价：6.98-14.08万

       作为东风日产与启辰双品牌整合后推出的首款家轿车型，启辰D60 PLUS在外观、内饰及空间方面都有所提升。外观方面，启辰D60PLUS采用全新的家族式设计语言，更加时尚有个性。内饰方面，新车采用了平底造型的三幅式多功能方向盘，以营造运动效果。

       配置上，搭载了启辰全新的智联系统，集成于10英寸的中控大屏中。系统逻辑清晰流畅，UI界面也比较简洁美观。动力方面：启辰D60PLUS采用的是与轩逸经典同款的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率为90kW，最大扭矩为155N/m。

       4.代表车系：启辰T60

       指导价：8.68-11.28万

       启辰T60作为东风日产旗下的小型SUV。从外观上来看，给人的视觉冲击力还是很强的，车身上的线条非常的流畅，造型也显得棱角分明。配置上，非常的丰富。在动力方面，他搭载了代号为HR16的1.6L四缸发动机，匹配5速手动和CVT无极变速箱。

广州车展东风风行T5 EVO正式发布，不仅豪华还有192马力！

       

易车原创?2021广州车展首日，东风风行的展台又有了新的看点——风行T5?EVO热浪版。关于风行T5?EVO这台车，我在之前已经做过较多内容，大家可以进我主页做详细了解，其中让我印象深刻的是东风风行在今年成都车展上推出的T5?EVO女神版车型，曾吸引了无数女性观众的目光。本次广州车展，这台风行T5?EVO热浪版又能给我们带来哪些惊喜呢？一起来看！

车型亮点：

1.风行T5?EVO热浪版采用全新亮**配色，活力满满；?

2.新车增加和车身颜色相呼应的运动前唇和尾部扩散器，增强运动感，；

3.新车搭载1.5T发动机，匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱，最大马力197Ps，官方百公里油耗仅为6.6L。

       根据乘联会的数据，在过去的近一年时间里，风行T5?EVO的销量达到了43020台，十月销量也有5556辆，虽然无法和和同级别的“老大哥”们动辄数十万辆的销量相相提并论，但是从东风风行品牌焕新的层面来讲，这个数据数据还是相当不错的，参考风行T5?EVO女神版的经验，这台“热浪版”应该会在后期量产。

风行T5?EVO热浪版采用了亮**的车身配色，使整车看上去活力满满。新车悬挂东风风行品牌全新的“劲狮”车标，车标象征勇敢、自信、勇往直前，同时“T5 EVO”这个命名也代表了革新、向上的意义。

       细节方面，新车采用狮吼式中网，分体式大灯“眼神”异常犀利。这个中网之前就说过很多次了，造型很前卫，辨识度非常高。

       前进气口的设计比较巧妙，通过进气口将真正的大灯隐藏起来，形成了非常统一的视觉体验。

       新增的运动前唇以亮黑色为主色，和车身同色的“战斗黄”配色勾勒出前唇轮廓，增加了前脸的运动感。

       侧面来看，新车依旧注重营造动感的气息，其腰线从后翼子板延伸到车尾，后半段腰线充满力量感。

       车尾部分，造型简洁的贯穿式尾灯和双边共四出的排气管是亮点，运动气息营造的十分到位。新增的尾部扩散器战斗力十足，搭配整车的运动造型，很容易让人联想起最近大火的一款赛车类游戏《极限竞速：地平线5》。

风行T5 EVO热浪版的车内设计和之前版本没有太大变化，整体风格偏向运动时尚，带有时下流行的双联屏，彰显出一定的科技感。

D字型运动方向盘下方的镀铬设计是整个内饰的点睛之笔，很有档次感。两边多功能按键的布局也比较合理，方便驾驶者在驾驶过程中操作。

       配置方面也非常能拿得出手，你们能想到的配置它都有。作为一台紧凑级家用SUV，它甚至用上了副驾驶老板键，堪称越级。

东风风行T5 EVO热浪版的车身尺寸为4565/1860/1690mm，轴距2715mm。在目前的紧凑级SUV中，T5 EVO的尺寸也达到了主流的水准。超过2700mm的轴距已经可以保证后排充足的乘坐空间。

       在动力性能上，东风风行T5 EVO热浪版搭载1.5T发动机，匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱。该发动机经历了800万公里可靠性试验，最大马力197Ps，官方百公里油耗仅为6.6L。目前从数据来看，属于同级别最优行列。

东风风行T5?EVO普通版的官方售价为10.39-13.69万元，目前在购车优惠方面，这台车有着5000元左右的优惠，预计热浪版的售价也会在这个区间。

编辑总结：整体来看，东风风行T5?EVO有着年轻时尚的外观、同级别优势明显的配置以及还不错的动力，非常适合年轻家庭选择。如果这个价格正好符合你们的购车预算，那我非常建议你们去当地的4S店进行试驾，因为根据我的试驾体验，这台车的整体质感在同级别相当有竞争力，尤其是驾驶体验。但是目前来看，东风风行在品牌力方面的欠缺，是这台车前进的最大阻力。

       大家觉得这台车怎么样？欢迎在评论区留言讨论。

       了解更多2021广州国际车展新车信息，请各位持续关注刘江博YC！

东风风神AX5 广州地区最高优惠0.6万，购车还赠送23888元礼包。

       东风风行，向来有着“实用”、“高质”的品牌调性，旗下的菱智、风行T5/T5L以及SX6等车型都受到了消费市场的追捧，积累了大量的用户基础。在如今越发年轻的消费市场前提下，它决定要开拓新细分市场，在此次广州车展前推出了风行T5?EVO。

       EVO，有着“进化”的含义，所以这?风行T5?EVO事实代表了品牌的最强实力，也颇有几分打造豪华之意，它又有何进步之处？让我们来探讨一下。

       风行T5?EVO是首次采用全新LOGO的风行车型，官方称这个新LOGO代表的是年轻人颠覆创新、个性张扬的特性，也换而言之，风行T5?EVO是品牌年轻化的第一款车型。

       所以它采用了最新的“锋动力学”外观设计，分体式大灯、大尺寸进气格共同奠定了前脸布局，看着颇为霸气，车身尺寸则达到了4565*1860*1690mm，尺寸协调，在这个视觉重心偏下的设计下有种低趴感，甚至与兰博基尼Urus有几分异曲同工之妙。

       侧面也同样动感时尚，D柱的逐渐下滑，形成了轿跑式SUV的设计风格，形面之间有着线条营造光影效果，搭配上恰到好处的19英寸轮毂，视觉效果极佳。

       尾部也同样贯彻这种调性，贯穿式LED尾灯上下有着凌厉的线条，突出了尾灯显示出力量感。值得一提的是，它还采用了双边共双出排气，看着就不是一个“善茬”。

       内饰设计则与外观风格相契合，教授将该发到某些车友群上，因为这个新LOGO以及设计，不少人还以为这是一辆豪华品牌性能车的内饰。是的，碳纤维纹理内饰、平底方向盘、双联屏、圆形空调出风口以及电子挡把的加入，怎么看都像是一辆豪华品牌车型，而且这个双10.25英寸联屏还可以进行互动，将导航转移到仪表盘显示，就如奥迪等豪华品牌车型一般，不仅好看还好用。

       而得益于2710mm的轴距以及纯平地台，保证了足够后排空间，座椅还可以选择红色的皮质打孔座椅，提升了它的内饰精致感。

       冠以“EVO”之名，有着这般运动外观内饰，动力自然不能含糊。所以这风行T5?EVO搭载了全新1.5T发动机，最大功率达到了192马力。作为对比，大众黄金动力总成的1.4T发动机高功率版本不过是150马力，奥迪2.0T低功率发动机也只有190马力，这1.5T对得其这“EVO”车型。

       根据东风风行一贯的亲民售价以及产品定位，这款东风风行价格有望在10-14万，成为品牌中高端产品，高于同门的T5车型并与T5L有一定的价格重叠，但后者定位为5/7座中型车，实际三者共同组成一个完整的风行T5系列，瞄准了不同的消费用户，能够实现市场扩张。

       东风风行T5?EVO瞄准哈弗H6、长安CS75?PLUS等第一阵营对手，这类对手深耕细分市场许久，有着口碑传播优势，产品实力方面同样代表中国品牌第一阵营。但面对它们，东风风行T5?EVO在产品方面并不会吃亏，还能在动力总成、设计等方面占据上风。更重要的是，东风风行T5?EVO是一款专门为年轻消费者打造的车型，先天更受如今年轻消费者喜欢。所以教授认为它销量会逐渐提升，成为细分市场佼佼者，毕竟风行T5?EVO更早地实行品牌以及产品的年轻化。

       品牌的年轻化高端化、产品工艺的提升、外观内饰的进步，再加上中国第一梯队表现的新1.5T发动机，这款首次采用新LOGO的东风风行T5?EVO无愧于“EVO”名号，是一款适合年轻人的动感SUV。对于东风风行来说，这“处处新”的全新SUV会是品牌发展的一个新起点，未来表现值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州风神汽车 与 东风日产（广州）的关系？

       风神AX5是东风风神倾尽全力核心打造的王牌车型，依仗其凌厉且进取的外观构型，以购车者对高颜值的车型的极力热爱的要求为切入点，所以，风神AX5不出意外地取得成功。近日，憨车先生从广州地区的东风乘用车汽车4S店了解到，店内东风风神AX5在外观上配色，总共有3种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，东风风神AX5最高优惠0.6万，购车还赠送23888元礼包。

       家族式的设计语言相当打动我，别致美妙的腰线贯穿着车身，使得风神AX5艳如桃李。车头不夸张，但是是好看、耐看，尤其是前脸构型，单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利。动感的车尾造型，这一切让风神AX5看上去俨然是一位女神，大气的17寸铝合金轮圈，开出去拉风得很。总体来看，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很眷注。

       对于空间这点，三口之家用这个车辆，空间上没什么大问题。4455*1806*1670毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，驾驶位坐着空间足够，不会拥挤。同时轴距达到了2630毫米，第二排中间凸起很小，所以整辆车家用空间是完全足够。储物方面，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，后备箱的容积还是比较卓越的，很能拉东西。

       风神AX5的内饰不会让人扫兴，中控大屏看上去相当舒服，车内的按键手感也不错。做工用料都很不错，这是我所看中的，摸起来是很舒服那种感觉，座椅的材质很不错，坐上去没有困的感觉，整个内饰营造的氛围很不错。异味大多数来自于备胎，我拿出来晾晒了几天，已然好多了。整体而言，风神AX5各种细节的处理很棒，档次感和科技感很足。

       这款车的动力和操控表现没让我败兴，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，虽然谈不上强劲，但总体还是很轻快的。风神AX5装备6挡双离合变速箱，顿挫的感觉相当小，整体提速还是特别平顺。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，底盘相当有韧劲，对车体的支撑很充足，让我特别有信心。

       车主的分析让我们知道，风神AX5之所以能在万千好车中脱颖而出，只靠外观明显是不现实的，其在油耗、内饰、舒适度方面的表现一样可圈可点，实实在在地满足车友购车要求。比起其它SUV，风神AX5的性价比的确不错。总的来说，在车型不断多元化的今天，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如风神AX5。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产生产基地在哪里？

       2000年3月设立的、有台湾裕隆参与的风神汽车是东风日产乘用车的前身，是东风汽车尝试在沿海进行汽车生产布局的产物，当时的股权结构是：东风占60%，裕隆占40%，主要生产日产蓝鸟品牌的轿车，这个公司仅存在了3年，但创造了中国汽车产业的一个神话：成立时注册资本仅1.3亿元，东风汽车投入的自有资金仅2300万元，但公司成立的第二个月即实现第一辆车下线，当年即赢利5000万元，此后，风神的表现更令人惊讶，2002年，风神成为全行业利润第6，占东风当年利润近一半，成为东风最重要的财源。风神成立3年后，资产从1.3亿元飙升到70亿元，累计实现利润超过40亿元，累计产销风神蓝鸟汽车十多万辆。带领公司创造这一奇迹的，是牵头组建风神汽车，并担任风神汽车总经理的任勇。

       2003年，在国家经贸委的大力支持下，东风汽车公司与日产汽车组建中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，公司注册资本达167亿元，东风与日产各占50%的股份，其中日产以现金出资，东风以商用车业务的相关资产，以及原风神汽车的资产入股，裕隆被迫退出。新的合资公司组建以后，乘用车业务由专门组建的东风汽车有限公司乘用车公司（又称东风日产乘用车公司）承担，因此，我们现在所经常看到和听到的东风日产，是东风与日产直接合作、双方各占50%股权的东风汽车有限公司下属的二级公司，这里面没有台湾裕隆的股份，也没有其他公司的股份。

       东风日产乘用车成立后，还保留了两个以“风神汽车”打头的公司名称，不过，其含义与原来已大不相同，其一广州风神汽车有限公司，是指东风日产乘用车公司的花都工厂，其二风神襄樊汽车有限公司是指东风日产乘用车公司襄樊工厂。

       裕隆日产汽车股份有限公司成立于2003年，系将裕隆汽车制造股份有限公司原研发及销售等相关业务分立出来，设立时资本额为新台币三十亿元，原由裕隆汽车制造股份有限公司百分之百持股，之后裕隆将公司40%股权转让给日产。

       东风与裕隆的最新渊源，是二者在杭州纳智捷项目上再次走到一起。就在这个月初，东风通过东风杭州汽车有限公司，受让了杭州纳智捷公司20%的股权，裕隆占杭州纳智捷的50%，裕隆希望借杭州纳智捷，实现在大陆的重新布局。这个项目是受到杭州市政府大力支持的，最终成败如何，有待观察。

       看完以上这些，应该对东风、裕隆、日产、东风日产几个公司之间的历史渊源、现在的合作关系有比较清楚的了解了。

       东风日产生产基地分别是：广州基地、襄阳基地、大连基地、郑州基地。

       东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂。

       襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。

扩展资料：

       一、 在生产制造领域。

       东风日产制造品质、生产效率和管控已比肩国际先进水平，四地五厂连续多年荣获雷诺日产三菱联盟冠军排名。

       其中，东风日产整车工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，东风日产发动机工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现5连冠，襄阳工厂和大连工厂先后取得与日本枥木工厂相同的英菲尼迪4.5分授牌，成为全球工厂的制造品质标杆。

       二、在技术研发领域。

       东风日产自主研发能力增强，已经具备反哺日产全球的能力。东风日产技术中心是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，从开始的70多人，发展成为已拥有1300多人的技术团队。

       三、在品牌建设领域。

       东风日产从2018年开始，全面启动由年青向智能进化的品牌战略，通过导入全球领先的日产智行。传递“智爱生活，简而不凡”的品牌理念。

       东风日产官网-公司概况

       好了，今天关于“东风 广州”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风 广州”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。