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6月份汽车销量_6月份汽车销量排行榜完整版

zmhk 2024-09-23 人已围观

简介6月份汽车销量_6月份汽车销量排行榜完整版       欢迎大家加入这个6月份汽车销量问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.2022年6月份汽车销量排行榜(完整版)2.6月国产新能

6月份汽车销量_6月份汽车销量排行榜完整版

       欢迎大家加入这个6月份汽车销量问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.2022年6月份汽车销量排行榜(完整版)

2.6月国产新能源乘用车销量排名:蔚来增长迅猛 特斯拉霸屏

3.长城汽车公布6月销量:乘用车表现乏力,皮卡扮演“救世主”

4.2022年6月汽车销量汇总

5.6月份汽车销量排行榜(完整版)

6月份汽车销量_6月份汽车销量排行榜完整版

2022年6月份汽车销量排行榜(完整版)

       2022年6月轿车销量排行榜

       1-20名

       21-40

       41-60

       61-80

       81-100

2022年6月SUV销量排行榜

       1-20

       21-40

       41-60

       61-80

       81-100

2022年6月MPV销量排行榜

       1-20

       21-46

部分车型介绍

       1、宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品,为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。

       宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除“停车难”的困扰。同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅5分钱,实现出行“轻成本”。

       2、秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁/同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。

       3、哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2020年8月30日,新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6于北京正式上市。此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版。

6月国产新能源乘用车销量排名:蔚来增长迅猛 特斯拉霸屏

       文|凌清?图|车宇世界、网络

       温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。

       日前,乘联会发布了6月份中国汽车销量。与车宇世界在之前的文章当中所预测的一样,与5月份的强势表现相比,6月份中国汽车销量呈现同比下滑趋势。只是,幸运的是,这个下滑幅度并不是很大。

       一汽大众?

       乘联会数据显示,2020年6月份,中国汽车狭义乘用车销量达到了166.1万辆。2019年同期相比,销量下滑了5.9%。与5月份相比,汽车销量同比增长3.3%。1-6月份,中国汽车累计销量为771.2辆,同比下降22.5%。

       6月份汽车厂商销量榜单?

       从乘联会发布的6月份厂商销量前15名榜单可以看出来,大多数车企均实现了销量同比正向增长,仅有5家车企呈现销量同比下滑趋势。

       其中,广汽丰田、北京奔驰、长安汽车、华晨宝马、吉利汽车本月表现强势。数据显示,这5月家车企的销量,与2019年同期相比,增长幅度均达到了26%以上。

       其中,广汽丰田6月份销量为74597辆,同比增长44.4%,成为榜单上增长幅度最高的车企。

广汽丰田

       与上述5家车企相比,6月份,还有5家车企,销量呈现趋势,包括上汽大众、上汽通用、东风本田、上汽通用五菱、北京现代。值得注意的是,北京现代、上汽通用五菱的销量下滑幅度,均在30%以上。

       其中,上汽通用五菱单月销量为57250台,相比2019年6月份,销量下滑了34.9%,成为下滑最为严重的上榜车企。

       上汽通用五菱?

       至于北京现代,2019年5月份,它已经被挤出了厂商销量前15名榜单。2020年6月份数据显示,北京现代再度成为挤入了6月份厂商销量前15名榜单中,位居销量榜单第15名。具体而言,北京现代6月份销量为43041辆,与2019年同期相比,销量下滑了31.6%,下滑幅度仅次于上汽通用五菱。

北京现代

       豪车品牌方面,6月份依然表现强势,华晨宝马和北京奔驰,均进入了厂商销量前15名榜单中。数据显示,北京奔驰6月份销量为60321辆,同比上升33.7%,位居销量榜单第11名。

       华晨宝马6月份销量59566辆,相比2019年同期,销量上升幅度达到了27.6%,增长幅度非常强劲。

奔驰

       相比5月份,2020年6月份,中国品牌车企表现相对弱势,仅有吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车等4家车企,进入销量榜单前15名。

       而且,仅有吉利汽车、长安汽车位居厂商销量榜单前10名,至于长城汽车和上汽通用五菱汽车则未能进入销量前10名。

       5月份上榜的上汽乘用车,在6月份被挤出了厂商销量榜单前15名。

       长城汽车?

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车公布6月销量:乘用车表现乏力,皮卡扮演“救世主”

       综合最新媒体报道和乘联会发布的数据,2020年6月全国新能源乘用车销售8.34万辆,同比下滑38.8%。从环比数据来看,全国新能源乘用车近期出现稳步增加,较5月增加约1.52万辆,环比增加22.28%。

       蔚来汽车销量增长迅猛

       6月,特斯拉中国销售14954辆,再次超越比亚迪汽车成为国内新能源领域销量最高的汽车企业。比亚迪6月销售13168辆,同比下滑49.2%。尽管销量下跌严重,资本市场对比亚迪汽车却青睐有加。7月10日,比亚迪股价报收89元/股,当日涨幅为5.38%,创公司股价历史新高。与此同时,公司总市值达到2253亿元。这一市值规模超越了上汽集团2212亿元,成为中国最大市值车企。

       6月新能源乘用车企业销量排名

       在造车新势力方面,蔚来汽车是唯一的月销突破3000辆的造车新势力汽车企业。6月,蔚来汽车销售3740辆,同比增加179.1%。蔚来汽车已连续4个月实现同比增长,并在2季度交车破万辆。与此同时,威马汽车、理想汽车、合众汽车、小鹏汽车月销量均在6月维持在千辆以上。其中,威马汽车销售2028辆,同比增加6.6%;理想汽车6月售出了1834辆。合众汽车、小鹏汽车则分别售出1333辆、1094辆。从各大造车新势力销量来看,蔚来汽车在造车新势力企业中一哥的地位更趋稳固,销量优势明显。

       此外,广汽集团和蔚来共同成立的新品牌合创首款量产车型HYCAN?007销量在6月也开始发力。6月,合创HYCAN?007销售110辆。5月,合创HYCAN?007则仅售了22辆。

       在合资企业方面,上汽通用五菱、上汽大众6月销量均突破了3000辆。其中,上汽通用五菱销量主要依靠宝骏E100、宝骏E200两款车型冲量,加上E300也已经上市,整体势头不错;上汽大众销量则集中于PHEV(混合动力)车型,帕萨特?1.4T?PHEV、途观?1.4T?PHEV是上汽大众主要的新能源销售车型。

       Model?3再次蝉联国内最热销新能源车型

       目前,国内最热销的新能源车型是特斯拉中国的Model?3。6月,Model?3销售14954辆,绝对领先于其他新能源车型,已经位居轿车榜第18位,可以和传统燃油车比肩。特斯拉在中国的热卖也帮助特斯拉近期实现股价新高。据媒体报道,特斯拉近期收涨近11%股价突破1500美元,市值近2900亿美元。马斯克本人身家也超越股神巴菲特,领先于甲骨文公司创始人拉里-埃里森和谷歌创始人谢尔盖-布林。

       除Model?3外,国内6月销量突破3千辆的车型仅有比亚迪全新秦EV、广汽新能源Aion?S。6月,全新秦EV销售4106辆。同时,Aion?S售出3000辆,同比增长48.8%。

       6月新能源乘用车销量排名

       在造车新势力方面,蔚来ES6是唯一的一款月销量突破2000辆的新势力新能源车型。威马EX5、理想ONE在6月分别售出1990辆、1834辆。从销量来看,威马EX5、理想ONE两款车型基本处于同一水平。但理想ONE推出时间明显更短,经历了一些舆论危机,销量上也没有出现大幅起落。作为一款在新能源市场不那么“主流”的车型(增程式),理想ONE这款车的表现还是有些超预期。最后,蔚来ES8在6月销量也突破千辆,销售1264辆。尽管蔚来ES6早已成为蔚来汽车的当家花旦,蔚来ES8似乎并未被市场边缘化。

       此外,哪吒U在6月售出500辆。据了解,合众汽车6月在一二线城市新开了不少新店,渠道拓宽,直接促进了哪吒U销量增长。此前,哪吒汽车销售渠道更多依托于低线城市。

       在合资新能源车型方面,东风本田X-NV在6月的表现值得一提。X-NV于2019年10月上市,定位于一款纯电小型SUV。上市后,X-NV月销量大多仅维持在百台左右。6月,X-NV销量实现一定突破,销售1435辆。除X-NV外,新宝来?BEV在6月销量也突破千辆。新宝来?BEV在今年4月实现千辆销售后,6月再次销量破千。虽然合资企业在新能源领域主要依靠PHEV混合动力车型,但X-NV、新宝来?BEV却也使合资车企在纯电动领域展现了一定实力。相信随着国内新能源领域进一步发展深入,合资车企在纯电动领域会有越来越多的投入。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年6月汽车销量汇总

       文\金凌

       7月8日,长城汽车公布6月销量,数据显示,6月份长城汽车斩获82036辆,同比去年同期增长29.6%,而环比上个月增长在0.2%,以当下的背景来看,能实现双增长的车企实在是太不容易了。另外,在这里不得不提一下同比去年增长29.6%,去年这个时候是国五国六切换,车企疯狂甩卖实现一个小高潮,没想到长城依然能在今年6月实现同比29.6%的增长,确实不易。

       还是要先说两点隐忧

       但拉进近距离观察,长城汽车6月的销量表现却也透露出了一些隐忧,让我们不得为长城汽车不居安思危。

       其一,狭义乘用车销量表现同比下滑,既有赛道正在失守。

       从6月销量快报来看,在国内狭义乘用车市场,哈弗6月销量为46998辆,同比微增3.85%,WEY品牌6月仅销售5653辆,同比下滑16.31%,欧拉月销2635辆,同比下滑39.96%,长城C30更是月销量仅有70台,同比下滑80.56%,其6月狭义乘用车累计销量不过5.5万余辆,同比去年同期的5.6万辆相比其实是下滑的。这意味着,存量竞争下,长城汽车在狭义乘用车市场的既有赛道表现乏力,未能取得大的突破。

       但总体数据上,长城汽车销量却实现了同比近30%的增长,这意味着长城汽车的销量结构正在发生变化,其中皮卡重新成为了长城汽车的重要支柱。

       其二,狭义乘用车销量同吉利、长安差距拉大。

       来自乘联会的6月狭义乘用车厂商销量排名显示,长城汽车在狭义乘用车市场排行已经跌出前十,而同期吉利汽车却取得了月销10.6万台,同比25.3%的增幅,长安汽车同样表现不俗,在这一细分市场取得了月销8.1万台的佳绩,同比增幅29.3%。

       这也意味着,在狭义乘用车市场,原地踏步甚至退步的长城汽车正在被对手甩开。

       所以,对于长城汽车而言,如果一味沉浸在销量同比增幅的沾沾自喜中,而不对狭义乘用车市场的乏力表现以及对手的强劲反弹进行调研反思的话,那么其差距或许会进一步和对手拉大。

       再看具体成绩

       当然,乐观地说,对于长城汽车整体而言,因为有着皮卡市场的出彩表现,其6月销量总体表现的确可圈可点。截止到6月份,长城汽车1-6月份实现了39.5万的累计销量,按照长城汽车2020年的102万辆目标来看,长城汽车已经完成了38.7%。下半年,长城还有很长的路要走,能否完成目标还有待观察。

       从细分市场来看,长城汽车的支柱哈弗6月斩获有46998辆,而皮卡领域则斩获26680辆,至于欧拉系列则是2635辆,而高端品牌WEY系列则斩获有5653辆。哈弗再次以绝对的实力位列长城的霸主地位,皮卡紧随其后,至于欧拉、WEY则要次之,这符合长城汽车的发展。

       哈弗是长城汽车的销量主来源,6月份的46998辆再次证明这一次,在6月份,哈弗旗下的哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均取得不俗的成绩,尤其是哈弗H6,再次斩获23258辆,不出意外,又将是第一销量SUV车型,而哈弗F7也获得有8373销量,销量可圈可点,至于哈弗M6,刚好突破万辆大关。

       整个哈弗系列,目前在全球市场已经突破600万辆大关,可喜可贺。

       皮卡是仅次于哈弗的一大系列,长城的皮卡车型在6月份直接斩获有26680辆,1-6月份累计销量为95854辆,已经占比市场一半的市场份额。在整个皮卡系列中,最出色的当属长城炮,6月份单一辆炮就获得有15003辆,在短短不到半年的时间内,炮已经斩获有45106辆,真正的皮卡系列第一车型,也是整个长城汽车的“救主”车型。

       可以预想到,未来一旦皮卡开放市场,那么长城的皮卡必将一飞冲天,成为自主第一皮卡,不夸张的说,长城汽车极有可能再造一个“哈弗H6”的神迹。我们可以说长城汽车在轿车领域的落后,但是在SUV、皮卡领域,长城比任何国产品牌都要走的远,不可谓不有远见。

       WEY系列这些年确实有些平平,作为国产车进击高端品牌的代表系列,曾经我们也看到过WEY的高光时刻,如今销量有所回落,整个系列仅仅才5000多辆,WEY品牌还有很长的路要走,熬过最黑暗的时光才能得见永恒,期待WEY的复苏。

       欧拉依然以试水的形式存在,在微型车领域有着闻名国内的实力,在6月份欧拉斩获有2635辆,不算多,仅仅只能算作一般,或许是因为微型车的原因,让欧拉的成绩有点尴尬。期待长城在新能源汽车领域更进一步的前进,在主流市场具有一定的表现。

       写在最后:

       以上就是长城汽车6月份的表现,冰冷的数据在那里摆着,成绩可圈可点,但是对于全年来说,上半年的成绩不及预期,长城想要在2020年实现目标,下半年需要拼命追赶。下半年,三代哈弗H6、哈弗F7等改款换代车型将上市,而长城汽车的另外一款车型哈弗大狗也将推出,下半年在完成既定目标的同时追补上上半年欠下的债还需要更进一步确认,同时长城也需要和老对手吉利、长安进行对标,这样才有望早日重回自主第一的位置。

       (壹车界,全视界!本文由车界新媒体编辑部原创出品,本文作者金凌,转载需注明作者与出处。)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6月份汽车销量排行榜(完整版)

       2022年6月汽车销量汇总如下:

       2022年6月,乘用车共销售222.2万辆,环比增长36.9%,同比增长41.2%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈较快增长,其中基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)增速更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车销量呈较快下降,其他品种均呈快速增长,基本型乘用车(轿车)增速更快。

       1-6月,乘用车共销售1035.5万辆,同比增长3.4%,结束了下降趋势。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)销量结束下降,呈小幅增长,其他两大类品种依然呈一定下降。

       轿车销量TOP10

       据中国汽车工业协会统计分析,2022年6月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:宏光MINIEV、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、Model3、宝来、汉、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售轿车31.45万辆,占轿车销售总量的29.04%。

       另外,分企业情况来看,2022年1-6月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售309.6万辆,占轿车销售总量的62.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速最为显著,长安汽车和上汽通用五菱也保持两位数较快增长,上汽大众和吉利汽车结束下降,呈小幅增长,其他企业依然下降。

       2022年6月轿车销量排行榜完整版

       据乘联会日前公布的数据显示,2022年6月国内轿车市场零售销量达到98.7万辆,同比增长28.3%,环比5月份大涨40.5%。

       6月份,销量超过1万辆的轿车达到32款车型,其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军,6月销量达到45767辆,而五菱宏光MINI EV则退居第二位,其销量为39798辆。

       丰田卡罗拉和大众朗逸销量超过3万辆,分别为33198辆和31485辆,排名第三和第四位。来自大众的宝来销量28217辆,排名第五位。不过作为大众“三剑客”之一的速腾销量依然不高,只有13710辆,仅排名第十九位。

       排名第六至第十二名的是七款中型车,其中特斯拉MODEL 3销量25788辆;凯美瑞和雅阁销量都超过2万辆,分别为22651辆和20497辆;大众迈腾销量超过帕萨特,以19111辆排名第十位。大众帕萨特销量为14490辆,排名第十七位。

       奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等三款豪华中型车销量都不错,分别为19300辆、18769辆和18376辆,均排名在前十二的位置。

       此外,还有两款中型车销量过万辆,其中日产天籁销量14721辆,排名第十六位;丰田亚洲龙销量11432辆,排名第二十七位。

       中大型车中,销量最好的是宝马5系,6月销量为15674辆(不含5系新能源),排名第十四位;而奥迪A6L的销量为11987辆,排名第二十四位;奔驰E级销量10493辆,排名第三十位。

       比亚迪汉EV和比亚迪汉DM的销量分别为12828辆和12381辆,排名第二十和第二十一位。比亚迪汉两个版本合计销量达到25209辆,在轿车销量榜中可以排名第八位。

       比亚迪秦PLUS DM-i表现也不错,6月零售销量达到12002辆;比亚迪秦PLUS EV的销量为11167辆,排名第二十八位。两个版本车型合计销量为23169辆,在轿车销量榜中可以排名前八位。

       自主品牌的传统燃油车只有长安逸动和吉利帝豪销量超过1万辆,其中逸动销量11857辆,排名第二十六位;吉利帝豪销量10952辆,排名第二十九位。

       销量不到1万辆但超过8千辆的自主品牌也不少,其中奇瑞QQ冰淇淋和eQ1小蚂蚁的销量都超过9千辆,而埃安Aione S、长安UNI-V、吉利星瑞、欧拉好猫、小鹏汽车P7等车型的销量都超过8千辆。

       好了,关于“6月份汽车销量”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“6月份汽车销量”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。