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2020款别克gl8商务车报价_2020款别克gl8商务车报价及图片

zmhk 2024-09-19 人已围观

简介2020款别克gl8商务车报价_2020款别克gl8商务车报价及图片       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2020款别克gl8商务车报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章

2020款别克gl8商务车报价_2020款别克gl8商务车报价及图片

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2020款别克gl8商务车报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.不到40万提别克GL8,这款MPV开起来如何?车主,不再像司机

2.图解别克新款GL8 Avenir,凭什么卖到50万?

3.MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8

4.到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市

5.商务MPV霸主再进化 别克GL8厂商指导价23.29-52.99万元

6.车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

2020款别克gl8商务车报价_2020款别克gl8商务车报价及图片

不到40万提别克GL8,这款MPV开起来如何?车主,不再像司机

       不知道别克GL8老车主是否有这样的感受,每次开车出去都有一种自己是司机的错觉,哪怕一家人出去玩,看到后排家人懒洋洋地躺在那,自己坐在前面也觉得自己就像是司机,反正我是有这种感觉。记得曾经有个朋友说过,买别克GL8的男人都是好男人,因为有奉献精神,可见这款车的前排座椅舒适性。当然,除了座椅之外,别克GL8这个大家伙可不是那么好开的。

       如今,新款别克GL8已经上市,外观上的改变其实并不大,至少对于不了解这款车的消费者,即便是在路上也分辨不出来哪个是新款。但是,新款车型的各方面表现的确是更加出色的。而且如今别克GL8可选择的车型更是非常多,今天就聊聊2020款?ES陆尊653T尊享型开起来如何?至于为什么选择这款车,毕竟其指导价已经达到33.99万,纯粹是该有的配置都有,而且大多数都是比较实用的配置,买完之后也不用添钱,算是一步到位的车型。

       既然是别克GL8,我们还是先体验一下后排座椅,这款车型是双侧电动滑门,说实话,不建议大家选择手动滑门改装,开几年就知道为什么了。虽然没有什么大毛病,但是的确是没有原厂的感觉好,也可能是当初给我改装的人不够专业。关于后排空间不用说什么,3088mm的轴距足以说明一切,真皮座椅的舒适性还是非常不错的,而且前后滑动的距离也较大,还支持座椅加热,对于东北的我们来说,还是非常实用的。小饭桌总觉得不是很结实,不过放个轻便点的笔记本电脑还是没问题的。腿托的实用性毋庸置疑,说实话,这款车的后排也就这么些内容。

       接下来该说说我们这些司机们坐进驾驶位的感受了,首先让人心动的莫过于中国的改变,说实话,第一眼看上去有些SUV的即视感,而不再是商务MPV所拥有的那种稳重。虽然依旧拥有美系车的厚重感,但是看上去更像是私家车。时下流行的双联屏设计,也让这款车拥有了更强的科技感,而且能实现三屏互动,即中控液晶屏、液晶仪表盘与HUD抬头显示屏能够实现信息互通,这点是非常棒的。另外,别克在细节的设计上尤为出色,比如触摸按键的震动反馈等等。

       那么这款车开起来如何呢?别克GL8?2020款?ES陆尊的驾驶感受只能用一个字来形容,那就是稳。这款车采用了通用最新的那套动力系统,能输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,除了具有不错的燃油经济性,还有着非常出色的平顺性。而且底盘表现也十分厚重,紧凑,颇有美系SUV的质感。实际驾乘体验非常舒适,给人一种优雅、从容的感觉。

       总而言之,2020款别克GL8虽然可能不是最完美的车型,但是的确是比以前的车型更照顾司机的感受。用车主的话说,这次终于不再像司机了。至于哪款车更值得买,如果预算足够的话,还是别克GL8?2020款?ES陆尊653T尊享型更值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

图解别克新款GL8 Avenir,凭什么卖到50万?

       实拍车型:别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万

       别克GL8是一款7座MPV车型,这款车在商务MPV中非常有名,经常月销过万,常年排在MPV销量排行榜前三的位置。这款车目前的指导价为23.29-52.99万元,价格稍稍有点贵。我们买车当然不会只看销量,那么这款别克GL8到底怎么样呢?

       不得不说,别克GL8外观是更偏向商务的那种的。前脸还是别克家族式前脸,飞翼式的进气格栅依然具有很强的辨识度。车身侧面非常修长且比较圆润,底部有镀铬装饰条修饰凸显运动性。整体看上去别克GL8非常得大气,非常适合商务用车。尺寸上,这款车长宽高分别为5256/1878/1776mm,轴距为3008mm,这个大尺寸在MPV中是很难见到的。

       内饰上,别克GL8的颇有一番豪华质感。配色丰富,用料讲究,非常耐看。中控台更多物理按键的出现,其实可靠性也要高于触摸式的设计。搭载别克eConnect互联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能,倒车影像、蓝牙电话等主流功能都没有缺席。而乘坐空间上,别克GL8可谓是非常宽敞舒适的了。第二排两个带扶手的独立座椅,腿部空间非常宽敞。

       动力上,别克GL8搭载的是2.0T四缸发动机,最大260马力,匹配6挡手自一体变速箱。虽然别克GL8是一个大家伙,但是这套动力非常强劲而且可靠,拉动它完全没有问题。而且别克GL8的百公里加速度还能达到9.1秒,足以见得这款车的动力强大之处。

       推荐配置:?2020款ES陆尊653T旗舰型

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8

       随着气温的回升,夏天的脚步也愈发临近,又到了一个外出游玩的好时节,这时候选择一辆兼顾便利性和舒适性的更大空间的MPV车型带着全家人一起出游最好不过了,既可以得到一个舒适的旅行又能方便地欣赏窗外的美景。提到国内卖的最好的MPV车型,当属别克GL8,2019年它的全年销量占据到了国内MPV车型销量排行榜亚军的位置,不得不说别克GL8是一款非常成功的车型,竞争对手也都把它当做假想敌,但是最后也都比拼不过它。

       而在4月12日晚间,别克带来了新产品,别克新款GL8?Avenir艾维亚,共推出3款车型,售价区间为45.99-52.99万元。新车基于新款GL8打造,以营造豪华感、档次感为主,并将提供4座、6座以及7座可选,其中4座车型为旗舰车型。那么这款车型身上有什么亮点?哪一款又值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

       外观内饰亮点:延续经典但更豪华

       别克新款GL8?Avenir采用了家族专属设计语言,外观看上去更加豪华大气,车型专属的网状前格栅,其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。(配图为:2020款Avenir四座尊礼版官图)

       前格栅加上了精美金属编织技法雕琢,配上参数化设计技术,使菱形格纹单体结构在角度转换与光线反射要更加的豪华高级。

       前大灯组采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯,内部采用了8颗类似"钻石晶体"的LED灯珠,更加突出新车尊贵的气息。此外,4座版采用独特的帝王蓝车身配色。

       车身侧面在前门下方加入了Avenir徽标,来凸显是尊贵身份。轮圈采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈,并采用高级喷涂工艺。

       值得注意的是,新车采用了双侧电动滑移门,并还搭配有专属动态礼宾灯配置,迎宾灯提供"星耀"和"星悦"两种模式,在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。车身尺寸上,其长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。

       车尾部分,专属全LED尾灯同样让让其看上去别具一格。其尾灯内部采用11颗LED灯珠,并以横向的方式排列,每颗灯珠的造型采用菱形样式,也与主题相呼应。

       别克新款GL8?Avenir的内饰沿用了此前概念车的设计思路,车内整体采用了象牙白/黑色配色,进一步提升了豪华感。

       中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计,双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合,搭配14英寸的HUD抬头显示器,使得整个车内更具科技感。

       中控大屏内置了eConnect?3.0互联系统,具备:OTA远程升级、支持CarPlay与CarLife手机映射、新一代OnStar安吉星系统,可远程控制、远程车况查看及车况提醒等功能。

       座椅材质采用进口公牛皮,并以菱格纹理展现打孔,第二排采用更具设计感的全包覆式座椅,扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/按摩功能。

       6座车型第二、三排同样配备两个独立座椅,不仅如此,座椅可实现160mm前后距离调节,配备6档可调独立扶手,146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态,加热/通风功能和双USB充电接口一应俱全,还原了第二排体验。

       另外,第二排加入了多功能翻折桌板配置,桌板采用皮革材质包覆,并辅以哑光镀铬饰边装饰。此外,地板采用了加厚长绒脚垫,使得内饰整个居家的风格很强烈,更是配有128色环绕氛围灯。

       动力方面:全系标配2.0T+9AT

       动力上,全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,发动机最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,并配备电子换挡杆。综合百公里油耗仅为7.9L,同时还享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       三款车型哪一款最值得购买?

       单从配置方面,别克新款GL8?Avenir基础配置可以说非常齐全了,全系标配矩阵式LED大灯、LED日行灯、LED流水转向灯、外后视镜电动折叠/调节/加热、主副驾驶电动调节、前后驻车雷达、360度全景影像、双12.3英寸显示大屏、Bose音响、18英寸轮圈、Avenir专属装饰、真皮座椅、座椅通风/加热、eConnect?3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理等实用配置。

       因此,咖哥觉得如果您预算有限,选择指导售价为45.99万元的入门版七座亲礼版车型完全够用。不过,相较于七座车型,六座车只贵了6000元,但提供了第三排独立座椅,并支持座椅调节、通风以及加热,能够给第三排乘客提供更加出色的乘坐体验,咖哥觉得更适合商务使用一些。

       而四座版旗舰车型则可以说是更豪华了,除了全系标配的基础配置以外,四座版车型还提供第二排座椅通风/加热/按摩、第二排椅背/腰托/腿托电动调节、座椅倾倒及一键复位、独立触控屏、Nappa真皮座椅、专属帝王蓝车漆等。如果您就是奔着舒适豪华感去的,那么指导售价为52.99万元的顶配四座尊礼型将是您最佳的选择。

       咖哥点评

       作为一款国内中高档商务MPV市场的代表车型,别克GL8已经积累了相当好的口碑,此次新车的更新换代除了在外观内饰设计上向着最新家族化风格的转换外,动力以及底盘也进行了全面的优化,可以说整车的豪华配置武装的更加全面。

       但是目前豪华MPV细分市场不算大,尤其是丰田埃尔法遥遥领先的地位,再加上更高端的雷克萨斯LM,别克新款GL8?Avenir这次只能算是一次新的高端化尝试,单从产品力来看实力不容小觑,但是它要面对一个问题?这个价格怎么才能让消费者认可,毕竟大家已经习惯了30万元左右的别克GL8,大家说呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市

       MPV车型近两年热度只增不减。2020年上半年汽车市场中涌入了不少MPV车型,受关注度最高的莫过于上汽大众威然和上汽通用别克GL8。前者有着较高的品牌认可度,后者在市场中有着不可撼动的地位。今天我们将对两款车型进行对比,看看哪款更适合您。

       对比车型

       大众?威然?2020款?380TSI尊贵版

       指导价格:36.98万

       别克GL8?2020款?ES陆尊653T豪华型

       指导价格:37.99万

       外观对比

       威然是MPV市场上的后来者,外观可能需要消费者适应一下。车头采用了大众家族化设计,展现了欧系车的简洁美。几条横向的镀铬装饰恰到好处的展现了档次感。

       GL8是大家比较熟悉的MPV了,2020款车型相对老款进行了精致化的处理。飞翼式中网延伸至车灯内,上下黑色的格栅让GL8年轻了不少。

       威然大灯光源为LED光源,简约的LED日间行车灯很有现代感。功能方面支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。

       GL8大灯同样为LED光源,内部点阵LED灯珠就像时装上的挂饰一样,透露着时尚感。功能方面相比威然少了自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。

       威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。尺寸相比GL8更具优势,行李厢容积默认为436L,放倒座椅后可扩充至2100L。

       GL8车身尺寸为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。这个尺寸在MPV市场上曾一度是独孤求败的形象。行李厢容积默认521L,放倒座椅后可扩充至1650L。

       威然侧面造型更强调时尚感,20英寸密辐轮毂视觉效果非常漂亮。威然的采用双侧电动侧滑门,滑轨并没有隐藏处理,直接连接到尾灯上效果并不突兀。

       GL8侧面营造出更加舒适庄重的感觉。B、C、D柱全部熏黑隐藏,视觉上车厢就像被一块U型玻璃包上了一样,营造出内部空间巨大的效果。GL8同样采用双侧电动侧滑门,滑轨隐藏至车窗下沿,让车侧没有了影响美观的元素。

       威然的车尾部主打简洁感。尾灯扁平细长,一根镀铬装饰连接左右。“瘦身”后的大众车标下方为车名VILORAN,车尾下方采用了隐藏式排气,镀铬装饰与上方相呼应。

       GL8的车尾方正敦实,再一次引人遐想内部空间的宽大舒适。尾灯上方镀铬装饰与车头的飞翼相呼应,上下双镀铬的设计凸显了层次感。

       内饰对比

       威然内饰设计时尚元素较多。布局方面并没有采用传统的MPV布局,而是更像轿车或SUV,即换挡装置位于中央通道。仪表盘、中控屏、空调控制区、空调出风口等等都充斥着方正的元素,很有现代气息。

       GL8内饰经过调整更具科技范儿了。布局方面依旧是传统的MPV布局,中央通道很宽敞。连屏和中控台上的钢琴烤漆凸显了科技感。

       威然配备了10.3英寸全液晶仪表,UI模板只有一种,但可以通过调节颜色方案展现不同的风格。

       GL8配备了12.3英寸全液晶仪表,除了常规的圆形指针表盘样式还有更具科技感的仪表盘样式,一定程度上可以防止审美疲劳。

       威然中控屏尺寸为9.2英寸,支持车联网系统。威然支持语音控制多媒体、导航及电话。手机互联方面支持Carplay和Carlife。大众的车机系统现在支持手机APP互联,可以下载地图、音乐等APP,更加符合国人的用车习惯。

       GL8中控屏尺寸为12.3英寸,同样支持车联网系统。语音控制支持多媒体、导航、电话、空调、天窗。手机互联支持Carplay和Carlife。GL8车机系统的本土化成熟,自带国人爱用的高德地图导航以及在线音乐等。

       舒适性对比

       威然前排座椅并没有独立的手托,手托由可固定角度的中央扶手箱代替,相比传统更宽大,偶尔托一下胳膊肘舒适性不错。

       GL8前排依旧配有独立的手托,角度可以调整不用时也可以收起来,让中央通道显得十分宽敞。

       威然第二排座椅采用独立座椅且支持多项电动调节,功能方面支持通风、加热和按摩。

       GL8后排座椅也采用独立座椅,电动调节方面比威然少了腰部支撑,功能方面支持通风、加热。GL8后排还配备了小桌板和230V电源接口,满足了办公的需求。

       威然第三排座椅填充很厚实,坐下两个人的情况下空间充裕,坐下三个人会略微拥挤。威然还配备了全车隔音玻璃进一步强化整车静谧性。

       GL8的第三排较为单薄,中央头枕为固定式,坐下两人空间充裕,坐下三个人会略微拥挤。GL8并未配备隔音玻璃。

       动力对比

       威然搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统为DSG?7DCT变速箱。

       GL8搭载代号为LSY的2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统为通用9AT变速箱。

       全文总结

       威然作为后来者在设计上对GL8充满了针对性,更大的尺寸、更全面的配置为其奠定了竞争的基础,无论是家用还是商务场合威然都能够胜任。GL8在MPV市场上叱咤多年竞争力自然不会弱。从配置方面来看,GL8注重商务场合多一些,家用方面的易用性也有一定保障。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

商务MPV霸主再进化 别克GL8厂商指导价23.29-52.99万元

       从外观上看:

       车辆前脸采用飞翼式前格栅,采用了由8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯,造型相比老款更加精致,同时根据路况和车速不同,大灯能实现7种智能照明模式。值得一提的是,新款车型标配了四门无钥匙进入,同时相比起目前主流的拉动门把手的开启滑门方式,车辆还可以使用门上的按钮开启,实际操作下来的便捷程度也大大提升。

       从内饰上看:

       相比外观,车辆内饰的变化更大,内饰采用全新设计,中控采用了大面积的软性材质,全系车型内饰都采用了米色调为主,整体氛围依然保持了老款的豪华感。除最低配外,其余三款车型搭载了流媒体后视镜,这也是老款车型所不具备的一项全新配置,这样即使车内满员且后备厢装满物品也不会影向驾驶员的视线。两个座椅都配有固定的扶手保证舒适性,同时中间过道留有170mm的通道,不会影响第三排乘客出入。

       从动力上看:

       油门变得灵敏了,变速箱平顺度也有了提升,对于驾驶者的意图理解的很到位,最明显的感受就是驾驶员能更加细腻的控制车速,不需要切换到M挡就可以直接对车辆进行升降挡操作,更加便捷。

       从性价比来看:

       这款车的性价比确实非常的高。作为一款主打商务用途的MPV,乘坐空间必须足够优秀,除了空间要足够大且舒适外,各类配置也不缺。我个人比较推荐别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

       在商务MPV这一细分市场上,?别克GL8一直有着举足轻重的地位,销量常年位居榜首,舒适和宽敞的后排座椅也给人留下了深刻的印象。而为了抢占高端市场,别克GL8也是不断寻求突破,推出了更加高端的Avenir艾维亚版本,下面就和憨车先生一起看看这款车吧。

       通过上图数据我们可以发现,该车目前在广州地区暂无优惠。2020款?ES陆尊?653T?舒适型目前的裸车价为29.99万元,而顶配的2020款?Avenir艾维亚?四座尊礼版目前的裸车价为52.99万元。虽然该车目前暂无优惠,但是车子的性价比还是非常高的。

       别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版前脸看上去比较饱满,黑色蜂窝状中网搭配镀铬饰条装饰,符合大多数消费者的口味。大灯内部结构精巧,视觉效果不俗。

       别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版配备了2.0T?L4发动机,发动机最大功率是237马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,最高车速为195km/h,官方0-100km/h加速为9.8s,工信部综合油耗7.9L/100km。

       来到车尾,别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版尾部造型比较方正,镀铬饰条贯穿了整个车尾,拉伸了尾部视觉宽度的同时,也进一步提升了整体的精致感。尾灯造型比较时尚,夜间点亮时有着不错的视觉效果。

       座椅方面,实拍的别克GL8座椅材质使用了真皮,皮质细腻,填充柔软,乘坐感受极佳。此外,该车还配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、前排座椅通风、主/副驾驶座电动调节,配置表现不俗。该车配备分段式电动天窗,能很好的照顾到后排乘客,视觉效果和采光率都还不错。

       内饰方面,别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版采用了黑白双色的内饰设计,非对称式中控台看上去有一定设计感。该车标配电动后备厢、CarLife、远程启动等多项配置,整体配置还是非常丰富的,这极大的提升了驾驶者的便利性。

       该车四辐式方向盘采用了真皮材质包裹,还加入了打孔工艺,手感上佳,配备了方向盘4向手动调节。另外,该车全液晶仪表盘采用了联屏设计,显示效果细腻,各项行车参数信息一目了然。该车标配的为BOSE音响,拥有12个扬声器,能给乘客带来不错的听觉享受。

       别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,采用了前置前驱的驱动方式。

       从侧面看,该车车身长宽高为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,双腰线设计看起来非常流畅动感。该车搭配了马牌轮胎,前后轮胎规格均为225/55?R18,采用了多辐式的轮圈设计。

       来到后排,别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版配备小桌板、后排侧隐私玻璃、加热、后排头部气囊等配置,配置表现优异,能给驾乘者不错的体验。第二排为独立座椅,腿部空间非常宽裕,第三排座椅也比较宽大,乘客长途乘坐也不至于感到难受。后备厢空间表现还可以,六座状态下依然有些许实用性,但由于后座椅不支持放倒,无法进一步拓展行李厢空间,放不下体积比较大的大件物品。

       Avenir艾维亚作为别克GL8里的高端版本,对于豪华感和舒适感的营造非常到位,堪比飞机头等舱的第二排座椅也一直是它的卖点之一。如果你有商务出行接待的需求,那么别克GL8?Avenir艾维亚这款车会是你同级别难以绕开的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       4月12日,随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市,GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。

       新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升?

       新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比,座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品,应用场景进一步得以丰富,客户选择余地更大。

       其他方面,新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合;全新标配双侧电动侧滑门;升级为全车无钥匙进入功能;全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏;新增百度Carlife手机映射功能;语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持;同时,别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。

       在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下,新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元;在第三排变更为2+2布局后,售价增加0.6万元;顶配车型售价为52.99万元。可见,厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰,厂家在市场运营上有魄力,在车型定价上有诚意。

       三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景?

       四座尊礼版?售价:52.99万元

       在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前,国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售,这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下,一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV,也仅有这款配置的GL8可供选择了。

       作为顶配版本,该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅,并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能,椅背还可躺平放倒和一键复位。

       如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇,进入后排完全可以拖鞋,踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统,让你即刻放松身心,享受到惬意的乘坐感受。

       六座贤礼版?售价:46.59万元

       当10年前2011款GL8再次称霸"商务车"领域,成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后,GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源,并为每位乘员都配备了USB充电接口。

       此外,第三排同样配备两个独立座椅,座椅可前后调节160mm,椅背倾斜角度调节最大146度,接近半躺姿态;带6档可调独立扶手和加热/通风功能。

       车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求,为GL8拓展新的市场空间。

       七座亲礼版?售价:45.99万元

       全新七座车型使用更为灵活的"2+2+3"座椅布局,在满足商务领域用车场景的同时,其第三排座椅支持6:4分割放倒后,行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点,提供多种全家出行解决方案。

       写在最后

       新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型,上汽通用别克从客户用车的实际场景出发,立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶,别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的"高端的客户体验"。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪,让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验;其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋,力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景,会不会印证发布会上厂家夸下"豪车开遍,绕不过一台GL8"的海口呢?让我们拭目以待!

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