卡威K150GT_卡威K150GT游骑兵

卡威K150GT_卡威K150GT游骑兵

       现在我来为大家分享一下关于卡威K150GT的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于卡威K150GT的问题，我们开始谈谈吧。

1.卡威汽车K150GT总体来看怎么样？值得购买吗？

2.买后后悔十大垃圾皮卡，这些皮卡建议不要轻易选

3.10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿

4.22年卡威皮卡还有在生产吗?

卡威汽车K150GT总体来看怎么样？值得购买吗？

       现在有越来越多的皮卡新产品问世，其中大部分车型都有着美系大皮卡的那股硬朗劲，在我看来卡威的这个K150GT把这股劲在产品中展现的更充分。车身尺寸更大加上外观设计更加硬朗。在配置方面也同样是它的亮点，配置水平相比同级别产品要更丰富些。而在驾驶方面，这台2.0T汽油发动机的前段表现不错，配合上6MT变速箱。

买后后悔十大垃圾皮卡，这些皮卡建议不要轻易选

       近日，中国皮卡网从工信部得到消息，一款名为“徐工牌”的全新电动皮卡通过工信部审核。不过，这款车的造型设计许多人都十分熟悉，其与已经停产的卡威K150?GT游骑兵皮卡如出一辙。

       徐工牌电动皮卡外观线条饱满，车身前脸进气格栅处大量的直线线条以及三条镀铬装饰吸引眼球，货箱尾部采用大面积哑光黑装饰，下方标有徐工的LOGO。该车车身尺寸为5260×1940×1850mm，货箱尺寸为1505×1590×560mm，轴距为3300mm。

       徐工牌电动皮卡的接近角和离去角分别为25°、20°，总质量为3390kg，额定载质量965kg，整备质量为2100kg。轮胎规格为245/65R17?10PR，在尺寸及轮毂设计上与卡威有所区别。

       动力系统是徐工牌皮卡与卡威皮卡最大的不同，徐工牌皮卡搭载郑州中电新能源汽车有限公司生产的TZ260XSZDPK驱动电机，匹配力神(青岛)新能源有限公司生产的磷酸铁锂电池，电机额定功率67kW，峰值功率120KW。该车配备ABS，可选装ETC车载装置。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿

国家放松了皮卡政策之后，整个皮卡市场开始活跃了起来，不少车企都推出了非常具有竞争力的皮卡车型。不过本文可不是要盘点这些优质车型，反而是要盘点买后后悔十大垃圾皮卡，认准下面这十位，不要走漏眼了。

1、北京F40

指导价：14.98-16.99万

平时看着那些特警开好像很拉风，但除了拉风也没啥其他本事了。F40虽然有不错的越野能力，但只能在场地里撒撒野而已。皮卡最重要的装载能力，F40弱的不行，真拿这车跑去无人区，你起码还得找一辆陆巡来装后勤补给。

2、中兴威虎

指导价：6.98-10.08万

中兴威虎，看得人尴尬癌都要犯了，一直抄袭丰田坦途真的没啥意思，耗子尾汁。

3、勇士皮卡

指导价：9.01-11.555万

军迷看到这款车一定会很喜欢，浓浓的军事风外壳下，是劣质感非常强烈的内饰，最重要的是这居然要卖到10万块，怎么看都不值。

4、拓路者驭途

指导价：10.48-19.58万

这外观不仔细看，还以为这是福特猛禽呢，进到车内，如果不是方向盘上的车标提醒，还以为这是宝马，来点原创设计行不行？

5、域虎3

指导价：8.98-12.22万

广汽丰田什么时候出皮卡了？仔细一看原来是江淮域虎3。为了避免消费者误将域虎3当成丰田车，江淮还特意将大大的JMC字标贴在车头，真的是用心良苦啊。

6、黄海N7

指导价：11.18-13.78万

那天我差点被黄海N7骗了，以为是雪佛兰索罗德，但最终我还是看出来了，因为它缺少索罗德的那股霸气，只是普通的大而已。

7、江淮V7

指导价：7.18-8.38万

我不知道丰田汉兰达的设计师有没有想过推出汉兰达皮卡版，如果有，那么车辆的泥巴模型都不用做了，直接看江淮V7就好。好家伙！我直接好家伙！！

8、福田萨普

指导价：6.28-8.68万

三菱帕杰罗山猫的停产让人感到无比惋惜，但是山猫精神已经得到了继承，而这个继承者就是福田萨普。怎么样，皮卡版的帕杰罗山猫没见过吧！自主品牌一直很可以的。

9、卡威K150GT

指导价：9.78-13.28万

前脸致敬山猫，屁股致敬福特猛禽，除了卡威K150GT，我想应该没有谁了吧？再加上卡威这个品牌没啥知名度，光看这车你告诉我它是美国平行进口的我都相信啊。

10、成功X1

指导价：6.80万

最后一名了，肯定要来点重磅的，这款成功X1看着就知道是为成功人士量身打造的，这充满豪华气息的前脸，前置后驱的豪车布局形式，关键价格还比较便宜，性价比极其高。

22年卡威皮卡还有在生产吗?

       相信国内大部分的皮卡车迷，最早的“启蒙”都是美系大皮卡，高大威猛，又有着“车轮国”的汽车文化背景。但事实上，自主品牌一直以来都有生产皮卡的经历，但在早期，由于国内政策的限制，国内跑得最多的皮卡都是偏向工具属性，难免被贴上“农民车”、“low”的标签，而实际的做工也的确受限于较低成本而显得比较廉价，自然难以跟那些进口美系车相提并论。

       不过，如今随着政策放开，皮卡文化开始在国内风靡，不仅从平行进口渠道的美系皮卡越来越多，国产品牌推出的皮卡车型也越来越偏向民用个性化，而不再是低端工具。不得不说，国产皮卡的设计和质量都已不同往日，对于细化皮卡但预算又够不上进口车的用户来说，一台15万左右就能买到的霸气皮卡足够吸引了，而且这些车的造型多多少少都有国外进口皮卡的影子。今天小编就给大家推荐几款大热门。

       卡威K150GT

       对于卡威这个品牌，估计不少人并不熟悉，它来自江苏的一家汽车企业，主要生产的就是皮卡车和商用车以及特种车辆等等，而随着皮卡逐渐的解禁，这款车型也慢慢的被很多人认识。从外形来看的话，这款车型的感觉还是非常不错的，有福特F150的味道。

       同时这款车的长度也很夸张，达到了5560毫米，这是一个不俗的尺寸，庞大的尺寸和气场很有震慑力。另外这款车型后悬架还采用了钢板弹簧的设计，舒适性比较的一般，但是承载能力是非常不错的。价格方面，这款车的售价在9.78-13.28万，性价比也相当不错。

       中兴领主

       中兴领主这款车如果说不看车标的话，相信有很多人甚至会以为它是丰田坦途。因为这款车确实和坦途比较的相似，整个隆起的梯形引擎盖一下子就将这款车的气质给提了上来。这款车型有两个版本长度分别是5341和5624毫米。

       而这辆车型刚刚也推出了2020款，配备2.4T汽油机和2.5T柴油机，并且都满足国六的排放标准，所以说上牌肯定没有问题，并且外观也比较的耐看，算是一款很受人喜欢的皮卡，售价在8.38-19.88万。

       曙光黄海N7

       最后要说的这款车就是曙光黄海N7，这样车型应该算是国内自主皮卡里面最霸气的，它的设计非常的有味道，整体的感觉也比较的嚣张。车头厚重线条搭配中网贯穿的设计，侧面的越野感觉也很强烈。

       值得一提的是，这款黄海N7也是参考了美系的一款著名皮卡——雪佛兰索罗德，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的。这款车的价格在11.58万到15.88万之间。

       上面这几款国产皮卡，你们喜欢吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

截止2022年12月11日，没有生产了。

       根据卡车之家得知，卡威皮卡上市不到一年时间，就是销量特别惨淡而停产了。

       卡威皮卡是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一，而全新卡威K150GT游骑兵是续卡威K1和K150后的又一款经典美系大皮卡。

       好了，今天关于“卡威K150GT”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“卡威K150GT”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。