东风本田小车多少钱一台_东风本田小车多少钱一台车

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       东风本田小车多少钱一台是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.东风本田思域多少钱一辆

2.东风本田crv二手车多少钱?

3.东风本田飘了？LIFE小车定价冲破11万大关，顶配鼓刹谈何诚意

东风本田思域多少钱一辆

       东风本田思域最新款11.99-16.99万元：

       1、优点：全球首创、同级独有的后座全平地台，后座乘3人时舒适性大幅提高，上下车更便利，内饰风格大胆、实用，用料质感极佳，方向盘设计新颖，握感极好，1.8升i-VTEC发动机效率高、马力充沛，高速优异，省油性能同样突出，高速行驶时车厢密封出色，路噪、风噪都很低等；

       2、缺点：和同级对手相比，基本型的入门价位偏高，后座靠背只能从尾厢、不能从车内折叠放倒，给车内乘客提取尾厢物品造成不便，发动机高转声音比较沉闷；

       3、本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

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东风本田crv二手车多少钱?

       放眼目前国内的汽车消费市场，十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选，毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——东风本田M-NV2021款尚逸版，然后再为大家算一算它的落地价。

       东风本田M-NV2021款尚逸版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是280牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速140km/h，配备61.3kWh动力电池组，工信部纯电续航里程480Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h。

       接下来看下配置，东风本田M-NV配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置。

       落地价方面，我们以东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版为例，据了解，目前在上海市的最低报价为133200元，比官方指导价优惠了26600元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险6026元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是39960元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好140676元，这个价格你觉得如何呢？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风本田飘了？LIFE小车定价冲破11万大关，顶配鼓刹谈何诚意

       东风本田crv二手车价格在15--16万左右，具体还是要看二手车的年限和车况来决定多少钱的：

       1、新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距2660mm，新尺寸变化较小，外观不像是更换的更像是改装的车型；

       2、新车外观提供珍珠白、赤霞珠红、珍珠黄、琥珀棕、翡翠黑和彩色水晶黑，而车内则提供全黑、黑配棕、黑配米色三种选择，新CRV在车内外观上还是我们熟悉的家里暖男味；

       3、新CRV最终放弃了传统的2.0和2.4L自然吸气发动机，取而代之的是1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-mmd混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率142kw和243nm。

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       东风本田飘了？?LIFE小车定价冲破11万大关，顶配鼓刹谈何诚意

       海外品牌如何在中国市场上达到利润最大化？以前一款产品就能躺着不愁卖，甚至部分车型还要加价卖，不过现在竞争越来越激烈，即便是本田丰田这样的日系大牌，也要想方设法打造更多的产品卖点，近几年丰田本田已经开始实行很明显的双侧和策略，丰田卡罗拉雷凌，荣放威兰达都是如此，本田CRV之外还有皓影，而今年除了广汽本田新飞度，东风本田也推出了兄弟车型LIFE，中文昵称“来福酱”。

       12月15日东风本田LIFE正式上市，首批推出4款不同的配置版本，起步价达到9.78万，最高配定价冲破11万大关达到11.28万，这样的价格区间明显比飞度还贵一些，同价位情况下已经可以选择空间足够大的国产紧凑级SUV，难道东风本田飘了？用这款小车来收割中国市场？接下来看看本田LIFE的配置有没有诚意。

       首先外观设计和广汽本田飞度差别不大，车头比较呆萌的圆润大灯搭配小尺寸黑色中网，SPORT版本和CROSSTAR版本外观略有差异，CROSSTAR其实就是加了一些仿SUV装饰套件，包括侧面黑色防擦轮眉和车顶行李架，车身长度也有略微差异，分别为4109mm和4111mm，这样的尺寸空间即便安装了所谓的魔术座椅，后排空间也并不宽敞，作为代步工具没问题，跑长途就有点压抑了。

       本田车型的核心卖点其实就是三大件，这款LIFE小车继续搭载1.5L自然吸气发动机，没有涡轮增压模块加持，最大功率只有131马力，峰值扭矩155牛米，搭配CVT变速箱主打平顺驾驶感受，动力参数和同价位的国产车相比的话，只能是自取其辱，不过本田的自吸发动机可靠性确实很高，没有机油增多的隐患，只要正常保养，开到报废是没问题的。131马力就别指望什么“可玩性”了，说白了就是代步车，如果非要自己来一个“GK5超跑”光环加持，那只是自娱自乐。

       再看内饰配置，本田LIFE这次还算厚道，全系提供了正面气囊和前排侧气帘，7英寸液晶仪表盘也都给到了，不过低配版本依然没有中控大屏，十万级小车配收音机，大面积黑色硬塑料材质已经司空见惯，这在国产领域是难以想象的，如果哪一款十万级主流国产车能做到这样的内饰配置，恐怕会被群体吐槽，然而这是飞度的兄弟产品，卖的是三大件，配置槽点说太多反而会有粉丝出来维护。

       在一些细节配置方面，本田LIFE同样看不到诚意，全系都是前碟后鼓的配置，自动空调更是想都别想，而且按照本田的一贯调性，这车上市之后预计不会有什么优惠力度，二手保值率也会比较高，喜欢的人自然愿意来买，至于性价比之类的问题，本田飞度和这款LIFE压根不在乎。

       问题来了，你觉得这款本田LIFE划算吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       好了，关于“东风本田小车多少钱一台”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风本田小车多少钱一台”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。