您现在的位置是: 首页 > 汽车资讯 汽车资讯
奔驰GLB AMG_奔驰glbamg报价及图片
zmhk 2024-06-30 人已围观
简介奔驰GLB AMG_奔驰glbamg报价及图片 对于奔驰GLB AMG的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.第二款国产AMG定了,将基于GLB打造
对于奔驰GLB AMG的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.第二款国产AMG定了,将基于GLB打造,会“自砸招牌”吗?
2.奔驰glb220可以换amg前脸吗
3.新款奔驰GLA/GLB家族官图 首次引入48伏轻混系统
4.试驾奔驰GLA 35:人性的复杂,都能在这台AMG上看到
5.中期改款奔驰GLB官图发布,首次配备48V轻混系统
第二款国产AMG定了,将基于GLB打造,会“自砸招牌”吗?
AMG作为奔驰高性能车最具代表性的标志,凭借出色的动力调教、全进口的身份以及高端化的定制服务,一直深受中国车迷们的追捧。而去年,奔驰竟“破天荒”地带来了首款国产的AMG车型——A35L。奔驰AMG?A35L
虽说39.98万的起售价让它成为AMG家族最便宜的车型,但由于没有实现“一人一机”的经典设计,再加上车迷们对国产质量的担忧等原因,所以至今是饱受质疑,一些AMG的死忠粉也不愿意承认它属于AMG。
不过骂得越狠,奔驰似乎就越来劲。近日,疆哥获悉,奔驰第二款国产AMG也要来了,即基于国产奔驰GLB打造的AMG?GLB?35。而对于新车的到来,有人就断言:“AMG的招牌要被砸烂了”。那么事实究竟如何,我们不妨先来看看这款车。
目前国产车型还未正式亮相,咱们可以先参考已经首发的海外版本。相比于普通版GLB,奔驰AMG?GLB?35换装新套件,包括AMG标志性的竖型格栅,以及攻击性十足的运动包围。
AMG?GLB?35
奔驰GLB
车身侧面主要区别在于轮毂部分,AMG车型标配了19英寸的多辐条样式(可选装20/21英寸)。车尾部分,主要在排气管形状上有所区分。
AMG?GLB?35
奔驰GLB
当然,相比于普通版,AMG车型还加持了“AMG”的铭牌标志,看着气质就不一样了。不过届时国产后,其尾部还将贴上“北京奔驰”的字样,估计又会引发新一轮的“扣标”吐槽。
内饰方面,新整体布局和普通版GLB一致,只不过为了强调AMG的特殊性,新车加入了平底方向盘、换挡拨片、碳纤维饰板等一系列动感元素,显得更有格调和战斗气息。
奔驰AMG?GLB?35内饰
奔驰GLB内饰
空间方面,奔驰AMG?GLB?35除了有5座布局外,还提供2+3+2的7座选装。在大家的印象中,AMG原本就是追求性能的,可现在奔驰还想保持7座的家用属性,这似乎有点怪怪的感觉。
目前国产版GLB搭载的是高低功率1.3T四缸发动机,至今还被很多人吐槽动力肉。而AMG版本则有所改观了,其搭载和国产AMG?A35L一样的2.0T发动机,匹配8速双离合变速箱,最大马力306Ps,百公里加速仅需5.2秒,还有四驱加持。
如果对比1.3T的GLB,那2.0T的AMG版本确实没啥可嫌弃的。但了解AMG的朋友都知道,奔驰还没舍得拿出“家底”,也就是搭载在进口奔驰AMG?A45上那台号称“地表最强2.0T”的发动机。
奔驰AMG?A45
这款代号为M139的发动机有高低功率两个版本,低功率最大马力也有387Ps,而高功率则可以压榨出421马力,500Nm扭矩的惊人数据,百公里加速仅3.9秒。至于为啥不用,可能基于成本考虑,也可能是奔驰觉得国产的AMG不需要太强的动力吧。
价格方面,目前国产GLB的指导售价是29.28-35.48万,而参考奔驰AMG?A35L的起售价,要比普通A级三厢的顶配要贵上10万。按照这样的逻辑推算,那奔驰AMG?GLB35的售价得去到50万左右,毕竟这可是1.3T就敢卖30多万的主呀。
而针对这款车的到来,目前很多的言论就是“价格劝退”或是“砸了AMG的招牌”。对此疆哥却有不一样的看法,首先要知道,不管是进口还是国产,AMG都只是小众车型,受众群体不多,大家不能一味根据价格高低就往销量方面去衡量。
更何况,对于消费者来说,国产后的AMG怎么说也是拉低了不少售价门槛,这样还可以一定程度激发一些潜在消费者的购买欲。
至于砸招牌的事,很多人喜欢跟风,针对国产AMG没有“一人一机”来说事,吐槽没有灵魂。实际上进口的奔驰AMG?C43、AMG?E53等部分车型,也是没有专属的发动机铭牌的。而且从奔驰AMG?A35L来看,国产奔驰AMG?GLB35的发动机预计也会从德国本土进口。
更关键的是,随着近几年中国汽车市场电气化进程的加快,性能车的关注度也在持续走低,如果AMG继续保持高高在上的姿态,那么对于奔驰来说,后续的意义就不大了。而如今随着国产的进行,AMG的话题热度也在不断地升高,从品牌传播价值的角度来说,无疑是更有利的。
写在最后
在宝马M和奥迪RS还在坚持信仰的时候,奔驰AMG已经准备要祭出第二款国产车型了,从信仰的角度来说,确实有点让人唏嘘。但是,全球电动化的进程,让性能车高傲的头颅不得不低下来,毕竟电车的零百加速轻松进5秒。传统车企再不有所动作,很有可能就会被时代所遗忘。因此,不管是已经实现国产的AMG?A35L,还是即将到来的AMG?GLB?35,我们都应该理性地去看待才是。
最后疆哥想问大家的是,对于国产版本的AMG车型,你又是否会看好呢?欢迎在评论下分享你的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰glb220可以换amg前脸吗
在2019年的法兰克福车展上,奔驰曾经携一款名为AMG?GLB?35的车型亮相,而据相关媒体报道,这款车型有可能将于今年年内引入国产,这是奔驰引入国内的第二款AMG车型,而奔驰的首款AMG车型为AMG?35L,已经于去年的广州车展上上市。在了解这款车之前,我们先来看看究竟何为“AMG”。AMG一词前两位字母源于创始人Aufrecht与Melcher,G则是一个地名,而AMG则是有奔驰官方许可的改装车厂,它代表着更高的性能,奔驰旗下包括A级、C级、CLA、CLS等多款我们熟悉的车型,都有AMG版本,顾名思义,此次引入国产的AMG?GLB?35正是奔驰GLB的AMG版本。
作为更具性能的产品,AMG?GLB?35在一定程度上继承了常规版奔驰GLB的设计,在经过部分改动之后显得更加动感。前脸进气格栅与奔驰家族式设计略有不同,没有镀铬元素的装饰,中网采用熏黑处理,显得更加激进,两侧前大灯的造型则与常规版基本一致。此外,新车前保险杠的造型也有所变化,看上去更为锐利。
从侧面看,新车针对性的做了一些细节方面的改变,设计了车顶行李架,车窗采用了银色饰条进行包围,B柱与C柱均采用了熏黑处理,与常规版GLB相比,AMG?GLB?35所配备的19寸AMG车型专属多辐式轮毂造型显得更加个性,据悉、届时还有21英寸的轮毂可选,新车还将会提供7座布局车型。从尾部看,后扰流板的使用从视觉效果上丰富了层次感,圆筒式排气口的造型也比之常规版车型也让其更像是一台性能车。
内饰方面,AMG?GLB?35与常改版GLB的造型基本一致,奔驰标志性的双联屏设计在AMG?GLB?35上自然没有缺席,这赋予了内饰强烈的科技气息,极具设计感的涡轮式空调出风口在镀铬元素的装饰下显得极为美观,中控台采用了大量的炭纤维材质,使得内饰整体具备了豪华车型该有的档次感,此外其三辐式平底造型方向盘的设计的也十分个性,镀铬材质的装饰让方向盘更好的与内饰整体风格进行了融合。
动力方面,新车预计将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为225kW、最大马力为306Ps、峰值扭矩为400N·m,比之常规版GLB备受“嫌弃”的1.3T小功率发动机,AMG?GLB?35搭载的这台2.0T发动机更能够令人接受。传动方面与之匹配的将是6速双离合变速器,新车预计还将搭载AMG?Performance?4MATIC四轮驱动系统。AMG?GLB?35的百里加速度仅需5.2s。
写在最后
据业内人士分析,当AMG?GLB?35正式引入国产后,其起步价格将会定在45万左右,如果价格合理,那么这款车对于追求性能的人来说的确是个不错的选择。近年来,在原本就拥有丰富产品阵营的情况下,奔驰仍旧加速在中国市场的产品布局,如今豪华汽车市场仍旧有上行空间,在消费升级的背景下,可能三大豪华品牌第一梯队的品牌都想争夺更多市场份额。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰GLA/GLB家族官图 首次引入48伏轻混系统
可以。
在GLB车辆改装界,改装AMG的中网是大多数车主的改装必选项之一。
而且按照最新机动车管理规定,车辆前后保险杠侧边包围改装是可以改装的。
2021款上市的车就有amg设计,作为奔驰GLS的衍生车型,新款AMGGLS的前脸换装了AMG家族专属的进气格栅造型,直瀑式的镀铬中网,搭配全LED大灯组,整体看起来非常有气势。而在前脸下方,新车大尺寸的进气口采用左右贯穿的设计,并进行了熏黑处理,进一步凸显了其性能车的身份。
试驾奔驰GLA 35:人性的复杂,都能在这台AMG上看到
易车讯 日前,我们从官方渠道获得了新款奔驰GLA和GLB家族官图,其中包括新款奔驰GLA、新款奔驰GLB、新款梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC、新款梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC,除了针对外观内饰的优化升级外,还引入了48伏轻混系统。 新款奔驰GLA/GLB 外观设计方面,新款奔驰GLA和新款奔驰GLB针对前脸和尾部进行了升级,两款SUV标配LED高性能大灯,同时新增海夜蓝车漆及多款轮圈样式,为消费者们提供更加个性化的选择。 内饰设计方面,新款奔驰GLA和新款奔驰GLB配备7英寸仪表盘及10.25英寸中控屏,搭载最新一代MBUX智能人机交互系统,并可选装双10.25英寸的双联屏,为驾乘者带来更强的科技感,舒适型座椅以ARTICO皮革包覆,织物材质100%来自可再生材料,此外还有Burmester柏林之声环绕立体声音响系统及杜比全景声。 动力系统方面,新款奔驰GLA和新款奔驰GLB首次配备48伏轻混系统,电机可以为发动机提供10千瓦的额外功率,令起动和加速更为轻快。同时,该系统也以高效的能量回收系统,为其蓄电池及12伏电气化系统提供电能。 新款梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC/GLB 35 4MATIC 外观设计方面,两款新车也针对前脸和尾部进行了优化升级,发动机盖上的AMG家族徽章与AMG标志性的垂瀑式格栅相呼应,高性能LED头灯和LED尾灯采用了全新的样式,为消费者们带来了更强的新鲜感。 内饰设计方面,两车也进行了优化升级,拥有全新升级的AMG高性能方向盘,集成AMG操控单元,最新一代MBUX智能人机交互系统提供无线Apple CarPlay等功能,智能驾驶辅助系统覆盖高速跟车、主动式车道保持、智能泊车等诸多日常驾驶场景,更提供带360°摄像头的智能泊车系统。 动力系统方面,两款新车的2.0T四缸发动机升级搭载48伏轻混系统,电机的加持提升了动力表现,功率达到225千瓦(306马力),匹配AMG DCT 8速双离合变速箱,拥有AMG高性能智能适时四驱系统。 上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。中期改款奔驰GLB官图发布,首次配备48V轻混系统
从某种程度上来看,GLA 35是一台“略显纠结”的座驾——追求性能和操控体验的,可能会去选择两厢的进口A35;对后排空间有点要求的,会退而求其次买一台国产加长A35L;至于那些对更大空间有刚需的人,GLB 35除了AMG身份加持外还有7座可选……那么,售价43.98万元的GLA 35,真的只是为了补全35 AMG的产品序列吗?能支撑GLA 35卖上40万元价位的,从硬核装备上看,有与45系列同款的8速湿式双离合变速箱SPEEDSHIFT DCT,以及可变阻尼悬架。其实这套8速DCT同样也用在了GLB 35上,如果说是为了更激进的换挡表现,从GLB和GLA的车型定位来看,至少在35系列上大可不必,毕竟GLA还有产品定位更激进的45系列。所以在我看来,GLA 35作为SUV车型有着更重的整车质量,因此为了更稳定的品控,更能让人接受的日常油耗表现,才采用了扭矩承受能力更强、挡位更多的8速湿式DCT。
当然,这套8速湿式DCT也带来了意想不到的感官体验,不同于其他35车系换挡较为平顺的7速DCT,在GLA 35的SPORT PLUS动态增强模式下,就有“挡挡踹人”的换挡感受,让你突然间忘掉SUV的身份,代入感明显很接近于45车系,这个AMG的味道就对了。不过,这套变速箱也有着先天的顿挫问题,即便在舒适模式下,从1挡升2挡或者3挡降2挡的低速,都会有比较明显的感知,以我之前开A 45 S的经验来看,应该是这台变速箱的共性。
其实,我相信这种顿挫感并不会影响到GLA 35车主的心情——好歹都开上AMG了,有点性能车的味道无伤大雅。另一个能够提升消费者对GLA 35好感度的装备,就是其他35系列车型所没有的可变阻尼悬架——这套悬架极大拓展了路况适应能力。
在舒适模式下,GLA 35比起A 35和A 35 L真要舒适不少,首先便是由于有更长的悬架行程,悬架初段的吸震能力要好上不少。但即便如此,GLA 35也是台AMG,悬架的调校风格完全不同于普通家用车,对路面接缝和井盖等信息也会毫无保留地传进车厢内。这也是AMG对性能家用车的独特理解,的确有点独特。
如果调到SPORT PLUS动态增强模式,悬架阻尼立马会变成另外一个风格,你会感觉自己的屁股离路面又近了一些。满足在路上更激进的驾驶风格完全不在话下,比如在车流中来回穿插时,强大阻尼感提供了充裕的悬架初段支撑性,让驾驶者信心十足。不过,如果你要进一步挑逗这台车,GLA 35还是会用高重心的大幅度转移,来提醒你这是依然台SUV。
什么,还想要更激进的驾驶?请出门右转,那台售价更高的GLA 45适合你。
从动力系统上来看,这台代号为M260的2.0T单涡轮增压发动机很得体,306 Ps的动力输出既不会觉得过于家用没有AMG的激情,也不会因为过高的油耗和涡轮迟滞,影响日常代步的使用成本和体验。至于那些争论35系列没有“AMG一人一机签名”的问题,GLA 35确实不够极致,但它却能满足每天的代步需求,而在你偶尔放纵激情的时候,306 Nm的动力储备也能给到你高性能车的战斗氛围。
驾仕总结:
GLA 35长得一副不够“AMG”的样子,除了脚感不错的四活塞制动系统和源于45系列的直瀑式格栅,车身轮廓上显得过于圆润,在外观上有点过于低调。而缺失的35系列上的排气声浪和回火声,也是GLA 35在定位上做出的取舍——可能大部分人都不想在一台可以长途自驾游的SUV上,忍受运动排气的低频噪音,但是,排气声浪和回火声算是35车系的灵魂之一啊……总的来说,GLA 35在各方面都有所建树,只不过都没有做到极致罢了。
人性的复杂,都能在这台GLA 35上看到,各种妥协纠结与不舍,同时还有对美好生活的向往……
撰文/摄影|John117
拍摄|驾仕派
本文来自易车号作者驾仕派,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
奔驰GLB的中期改款车型官图已经正式发布。外观、内饰和配置上都有改动,还首次配备了48V轻混。预计会在2023年的秋季在海外上市。先来看看改款后的GLB,由于是中期改款所以外观的改动并不算很大。相比起现款车型,只在前后大灯、轮毂、中网和下保险杠造型上有所改动。从官图上看,前脸的变化最大,前大灯的轮廓造型都没有变,只是内部的设计有调整。
中网的轮廓和现款大致一样,但仔细看会发现边角进行了柔化的设计,并且现款双幅式的中网造型也改成了单幅式的星辉中网。GLB35的版本则是直瀑式AMG熏黑中网。
还有就是下保险杠的设计有变化。总体看现款GLB前脸更显硬朗,改款后的前脸会更显雅致。
车身除了轮毂造型基本没变化,而且从油管流出的宣传视频来看,现款的轮毂造型应该也会保留。结合目前的信息,附上对应的轮毂大家自己看一下。
车尾部分改动不大,尾灯和前大灯一样,也是轮廓一致但内部设计有区别。
比较明显的改动是下方保险杠设计了扩散器的装饰,这一点和现款的GLB35设计类似。改款后车尾看起来会更显运动一些。
整体外观方面的改动大致就这些,但从流出的宣传视频上看其实还有其他不同造型的版本。目前没有确切的信息说它们对应哪个配置,所以刚才的内容是以现款四驱版和改款做的对比。但不排除后续引进国内后外观设计会有所变化。
内饰和现款的区别也是体现在细节设计上,方向盘换成了我们熟悉的蜻蜓方向盘。副驾的氛围灯面板变为了密集的奔驰标点阵设计,相比现款是好看了不少。配置上,改款后标配了新一代的MBUX车机、新的语音助手、无线CARPLAY以及方向盘加热功能。
值得注意的是改款后新车首次配备了48V轻混系统,可以提供额外10KW的输出功率。目前的资讯看下来这个48V轻混会标配在2.0T车型上,但也有人说是全系标配,但我这边整理的信息看下来是暂时没法确定。如果各位有新消息的话欢迎在评论区补充。至于传动系统依然是7速和8速双离合没变。新车改动方面差不多就聊这些,接下来简单聊一聊GLB这个车系。GLB可以说从上市之初争议就没断过。争议主要是GLB上市之初只有1.3T的动力版本,虽然后来推出了2.0T的版本,但22款由于芯片短缺全系减配了电动座椅,直到23款上市才配备上。奔驰作为BBA的大哥,以上这些话题每一个都会成为不少人的谈资,自然争议也就出现了,光是我们视频底下评论聊吵的那都叫一个精彩。但话说回来,虽然争议很大但实际上GLB销量其实一直都很好。
关于排量方面,其实1.3T的动力市区家用完全够,即便坐满七个人,去爬个地库坡也没有问题,关于这点我们以前的视频体验过。虽然排量小但是它是四缸发动机,动力调教并不差而且还有闭缸技术,打的其实就是个节能省油。相比之下反而是2.0T版本动力上的提升不是很明显,市区的体验上和1.3T版差不了太多,区别主要体现在发动机的声音会从容不少,另外高速情况下动力的可持续性以及增益更优秀,运动模式下性格转换更明显。但无论哪个动力版本,你只要开过一段时间就会发现它都是朝着家用节能的方向去调教的。但总的来说GLB现在马上迎来的中期改款,从目前看下来以前的各项槽点奔驰都进行改良了。无论是外观上的更新、配置上的升级或是48V轻混的加入也都让这款车更有豪华品牌的魅力了,后续的销量也应该会更好。
本文来自易车号作者车哆哩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
今天关于“奔驰GLB AMG”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。