五菱荣光四季坐垫_五菱荣光四季坐垫怎么拆

       作为一名AI机器人，我可以提供与五菱荣光四季坐垫相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.2019款五菱荣光V前后排空间大吗 2019款五菱荣光V空间如何

2.五菱荣光可以改装小车座椅么

3.能越野，能下河，能致富，五菱荣光新卡4.98万起，国六排放

2019款五菱荣光V前后排空间大吗 2019款五菱荣光V空间如何

       即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道，但一款车的空间实用性仍是 大众 最优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖，并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车，但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线，那2019款 五菱荣光V 的空间如何呢？

        该车定位微面，它的车身尺寸为4415×1665×1850mm，轴距2720mm。

        2019款 五菱荣光 V前后排空间大吗 2019款 五菱 荣光V空间如何，听网友怎么说：

        车主一：

        购买车型：五菱荣光V 2018款 1.5L 标准型

        裸车价格：4.1万 元

        平均油耗：8.5L/100公里

        行驶 里程 ：85公里

        点评：空间不错，基本上自己一个人开，头部腿部空间都不错坐姿喜欢半躺着开，腿伸的直才舒服冬天买了单片的坐垫，屁股舒服哈哈乘坐空间：身高1.78，体重170斤，坐在驾驶位中排乘客腿部空间说不上好，也基本可以满足储物空间：空间巨大是面包车一贯的优势，拉水最多可以拉70到80桶左右。

        车主二：

        购买车型：五菱荣光V 2018款 1.2L 标准型

        裸车价格：4.1万元

        平均油耗：7.0L/100公里

        行驶里程：40000公里

        点评：座椅太小

        车主三：

        购买车型：五菱荣光V 2016款 1.5L 标准型

        裸车价格：4.58万元

        平均油耗：10.0L/100公里

        行驶里程：15000公里

        点评：空间没话说 空间大

        车主四：

        购买车型：五菱荣光V 2016款 1.2L 标准型

        裸车价格：4.28万元

        平均油耗：6.0L/100公里

        行驶里程：248公里

        点评：

        车主五：

        购买车型：五菱荣光V 2016款 1.5L 标准型

        裸车价格：4.58万元

        平均油耗：9.0L/100公里

        行驶里程：1200公里

        点评：前排空间是最好的 @2019

五菱荣光可以改装小车座椅么

       #选车理由 原来用的小面包拉车 感觉空间不够用 就选择了这款车 而且看这款车的论坛属于那种空间比较能装的那种

       #最满意 最满意的就是 空间能拉很多东西 还有外观看着也还可以 比面包强

       #最不满意 没有什么不满意的地方 平时也就拉货用 只要空间大就行了

       #空间 空间除了正副驾驶 其他的都是空间 非常的大 而且能装很多东西

       #外观 外观没有太大的要求 买这款车拉货用 外观对我来说都无所谓

       #内饰 那是属于那种比较实用型的 还可以

       #动力 全力起步时 车头出现一些上翘 并且后轮产生轻微的打滑

       #操控 抽空没啥可说的 比之前开的面包车强太多了

       #舒适性 这个价格的车 而且又是运输车 谈什么舒适性

       #油耗 平均耗油7.7百公里 还可以吧

能越野，能下河，能致富，五菱荣光新卡4.98万起，国六排放

       五菱荣光在中国也叫微型面包车，从横向空间来对比，属于微型车一类，微型车的座椅应该可以合适放置。不过，由于其发动机、电池是放置在前排座位底下的，座椅底部没有支架，需要时可以翻起方便检修，座椅底部的设计跟普通小汽车的设计不一样，因此不能整个搬过去就算了，而是需要把坐垫跟底座分离，只把软垫换过去。

       但是，五菱汽车的方向盘因为没有助力，因此为了方便使劲打方向，方向盘向驾驶者的角度是有点像巴士、货车那样倾向于平面的，所以，座椅才会设计成平的，即使你更换了小车座椅，由于坐姿不对，驾驶起来将会非常累，毕竟小车的流线车身设计，小车的座椅驾驶坐姿是往后倾斜的半卧式的。

       在城乡结合部，总会看到小型平板货车，小型货车一般都是营运出租车，跑一趟活，能挣几十元或上百元，是致富的好帮手，在众多品牌中，五菱荣光货车有知名度，皮实耐用，性价比很高，目前，五菱荣光新卡上市了，满足国六排放，价格也比较合适，4.98万起。我们看看新车表现如何。

       新车的外观，采用了五菱全新家族式设计，两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连，使得车头更加精致。

       车身侧面造型规整，底盘很高，走烂路要比城市型SUV强很多，在乡下除了板油路，还有不少坑洼土路，这些都难不到五菱荣光新卡，它能越野，能下河，属于全地形小货车。

       外观配置方面，这就是一款能拉能跑的工具车，外后视镜和车门拉手都是黑塑料的，可能没人在乎这些，只在乎，这款车能拉几吨货，油耗高不高，耐用性如何，价格贵不贵，一些实用的问题。

       荣光新卡全系共有四款车型，2019款1.8升单排国六LJ479Q6（指导价5.38万）、1.8升双排国六LJ479Q6（指导价5.68万）、1.5双排国六L3C（指导价5.28万）、1.5L单排国六L3C（指导价4.98万）。

       五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比，五菱荣光新卡的价格不高，市场竞争力比较强。

       车身尺寸方面，以1.8升双排为例，长5220毫米，宽1760毫米，高1900毫米，轴距3350毫米，车身自重1.431吨，箱货尺寸：长2450毫米，宽1630毫米，高360毫米。最大载重质量是614千克。

       车轮尺寸，前后车轮均采用195/70R15英寸，突出了实用性，轮毂为钢制的，承载力比较强。

       五菱荣光新卡的尺寸以及载重量，都不逊色长安跨越系列，但五菱荣光新卡的型号不如长安跨越丰富，长安跨越系列产品布局比较紧密，这一点，五菱荣光新卡是弱项。

       驾驶舱里面，看不到镀铬件，全是黑色塑料件和织布座椅，一切以实用为主。

       中控中间，没有多媒体大屏，只有调频收音机，收音机上面还有一个储物盒，可以放一部手机或一些票据，简单实用。

       方向盘的造型与五菱其它车型一样，大小适中，两端没有多功能按键，中间银色五菱标徽是内饰唯一的镀铬装饰件。

       透过方向盘，能够看到机械式仪表盘，基础的配置显示都有，仪表盘看着清晰易懂。

       后排乘坐空间不算宽裕，但坐姿比较直立，乘坐空间不算太拥挤，坐垫填充物不饱满，长时间乘坐有些累，这就是一款几万元的工具车，所以不能对它要求过高。

       底盘方面，前面为麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧，前排舒适性还可以，后车厢走烂路比较颠，但载重力不错。

       动力方面，全系有1.5升和1.8升四缸自然吸气发动机，1.5升最大输出99马力，1.8升最大输出125马力，变速箱均匹配了五速手动挡。动力方面，1.8升动力更强一些，建议选择1.8L车型。

       配置方面，2019款全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配功能，大灯为卤素光源，前面电动车窗可以选配，后面车窗为手摇式开启和关闭。

       保值率方面，五菱荣光新卡，三年的保值率为59.4%，五年的保值率为46.4%，属于良好水平，在同级别车型中，保值率算高的了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“五菱荣光四季坐垫”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。