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全新捷达6万左右
zmhk 2024-06-29 人已围观
简介全新捷达6万左右 感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答全新捷达6万左右的问题。这个问题集合囊括了一系列与全新捷达6万左右相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。1.落地六万左右的家轿,有什么推荐?2.想
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答全新捷达6万左右的问题。这个问题集合囊括了一系列与全新捷达6万左右相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
1.落地六万左右的家轿,有什么推荐?
2.想买6万多的优质家用车,选这三款就行,经久耐用,灵活好开
3.捷达VA3,低配不足6万,代步完美选择
落地六万左右的家轿,有什么推荐?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
落地6万左右的家用轿车,有哪些可以选择。首先,落地6万,那裸车价预算也就最多5万,在这个价位如果是纯代步的话,可选余地还是很大的,下面就来看几款。
大众捷达
217款捷达1.4手动 时尚 ,裸车价5.18万,落地6万出头。这款车外形稳重,成熟大气,1.4的动力最大功率66千瓦,最大扭矩132牛米,起步加速都很够用,日常代步毫无压力,5挡手动变速箱顺滑无比,开起来有相当的乐趣。底盘扎实稳健,高速不飘,市区灵活。另外在空间方面,捷达后排相对宽敞,后备箱容积也比较大,还可兼顾家用。油耗方面也不用担心,平均百公里6升多,经济性较高。捷达的稳定性和保值率也是杠杠的,省心,皮实耐用,绝对是代步的好选择。
奇瑞艾瑞泽5
2018款奇瑞艾瑞泽5 1.5手动都市版,这款车也算的上国产精品了,车身轴距较大,达到2670mm,空间相当宽敞,1.5的自吸发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩141牛米,配5速手动,日常超车游刃有余,非常轻松。底盘悬挂调教舒适,震动过滤很到位,过些颠簸路面也不会有太大的冲击感。油耗方面,平均百公里油耗6.5升,跑高速5升左右,很省油。在稳定性上,奇瑞发动机寿命长,三大件没有硬伤,整体较为可靠。
比亚迪f3
2018款比亚迪f3 1.5手动精英裸车价在4.89万,便宜实惠。整体外观设计中庸协调,符合审美,也是目前普通消费者喜闻乐见的紧凑级国产轿车之一。1.5的发动机参数为80千瓦,145牛米,配5速手动变速箱,加速感觉轻松线性,低扭不肉,中段深踩还有一定快感。底盘悬挂前麦弗逊后扭力梁,硬朗富有支撑性,过弯侧倾较小,让人很有信心。油耗方面,平均百公里7升,也不算太费。比亚迪的整车钣金强度较高,安全性出色,开起来踏实放心。
除此之外,像长安悦翔,现代瑞纳,夏利n5等也都可以考虑。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点李老猫说车
落地六万左右的家用轿车,去掉购置税,最低限度的交强险,车船税,上牌费这些,实际裸车价较低。好在现在 汽车 市场竞争激烈,优惠力度较大,所以可选的热门家轿都可以拿到,推荐几款,即有国产也有合资。
吉利帝豪2020款 1.5L手动豪华版,指导价7.48万,终端优惠下来价格到了5.88万起,落地价在6.8万左右。
这台车外形大气,前脸是吉利家族式的回纹式前脸,颜值在这个价位挺好的。内饰则比较简约,主要材料以硬塑料为主,但是日常接触的地方还是有些软质包裹的。
这个配置使用了一台1.5L 109马力发动机,匹配5速手动变速箱,工信部油耗低至5.8L/100km,实际油耗在6L左右。
底盘为常规的前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂。这套悬挂调教的较软,家用不错。作为家用车,帝豪的长宽高达到了4632*1789*1470的数据,轴距也到了2650的主流水平,后排空间比较宽敞,家用足够了。
配置方面,这个价位在安全位配置方面有主副驾驶气囊,胎压显示,ABS,ESP,EBD等配置。常用配置有后倒车雷达,倒车影像,上坡辅助,无钥匙系统,多功能方向盘,3.5英寸液晶仪表盘,仿皮六向手调座椅,8寸中控大屏,LED日行灯,自动大灯,电动后视镜,后视镜加热,自动空调等配置。
荣威i5是荣威最新的家用轿车,销量已经破万。荣威2050款 1.5L手动豪华版,指导价6.89万,终端优惠价5.39万左右,落地价在6.5万左右。
荣威I5前脸是荣威家族式的光之翼前脸,尺寸巨大的镀铬饰条占据了前脸大部分位置,粗壮的镀铬条营造出一种厚重感,看起来颇为硬朗。
这台车使用了一台1.5L 120马力自然吸气发动机,匹配的是五档手动变速箱。工信部油耗低至5.5L,综合油耗在6.2L左右。
这台车是三围分别为4601*1818*1489 轴距达到了2680mm。这份尺寸和轴距带来了更加宽敞的乘坐空间,比同级紧凑级轿车有优势。底盘跟帝豪一样,为前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂。
这台车的配置也算够用,安全配置有主副驾驶气囊,胎压显示,ABS,ESP,EBD等配置。
常用配置有上坡辅助,遥控钥匙,3.5寸液晶仪表盘,布座椅,电动车窗,电动后视镜,冷暖空调等非常简陋的配置。好处是什么呢?没有的东西就不容易坏。
比亚迪F3上市已经十多年了,质量非常稳定,用户口碑都不错。
这台车的外形是比较平庸的,没啥亮点但是也算耐看。内饰则非常简陋,毕竟这车价格确实低。比亚迪F3顶配,指导价5.08万,优惠后价格只需要4.8万左右,落地价只需要5.5万左右。
这台车使用了一台1.5L 109马力自然吸气发动机,匹配五档手动变速箱。底盘为前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂。这套悬挂皮实耐用,也有一定过滤颠簸的能力。
F3的长宽高分别为4617*1716*1480,轴距为2615mm。家用来说勉强够用,后排虽然不宽松但是也不会觉得挤,成年人在后排也有一拳以上的距离。
配置方面,有主副驾驶气囊,胎压报警,安全带未系提醒,ABS, EBD这些安全配置。其它配置跟荣威I5一样简陋,只有遥控钥匙,无钥匙启动,无钥匙进入,手调方向盘,仿皮四向手调座椅,卤素大灯,电动,手动空调这些配置。
现代瑞纳定位是小型车,喜欢合资车的可以看看。瑞纳1.4L 手动焕彩网联版,指导价5.79万,只有一千块钱优惠,落地价在6.6万左右。
这台车使用了一台1.4L 95马力自然吸气发动机,匹配五档手动变速箱。底盘为前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂。长宽高为4300*1750*1460 轴距为2570mm。这个空尺寸带来的空间只能是够用,后排略挤,也不能坐太多人。
配置也很少,安全配置有主副驾驶气囊,胎压报警,安全带未系提醒,ABS,EBD这些配置。
其它的配置有倒车影像,遥控钥匙,手调多功能方向盘,织布座椅,8寸中控大屏,车载蓝牙,4喇叭扬声器,卤素大灯,电动后视镜,手动空调等配置。
宝骏310W是报宝骏310的加长版本,定位为紧凑级轿车。其17款 1.5L 手动豪华版 指导价6.88万,优惠后价格在5.8万左右,落地价在6.7万左右。
这台车使用了一台五菱宏光同款1.5L 105马力自然吸气发动机,匹配的是爱信6速手动。底盘为前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂。这套三大件可靠性是可以的,皮实耐用。
长宽高分别为4620*1710*1535,从外形上看比较的修长低趴。但是其轴距却达到了2750mm,实在惊人。这份轴距带来的空间是非常夸张的,家用不错,后排非常宽敞。
配置方面,这个价位有主副驾驶气囊,前排侧气帘,胎压显示,安全带未系提醒,ABS,ESP,EBD等安全配置。
常用配置也比较全面,有后倒车影像,倒车雷达,定速巡航,电动天窗,无钥匙启动/进入,主动闭合进气格栅,多功能,仿皮六向电调座椅,第二排靠背调节,后排座椅放倒,8寸中控大屏,车载蓝牙,6喇叭扬声器,LED日行灯,电动后视镜,后视镜加热,手动空调,后排出风口等配置,家用可以满足。
以上的几款车都是六万左右落地的车,它们各有特点,喜欢的可以去本地的4S点试乘试驾,实地体验后再做决定。
向您推荐两款车。一个是吉利金刚。一个是比亚迪f3这两款车市场口碑都不错。f3是比亚迪当年第一款热销轿车,为比亚迪立下汗马功劳。虽然外形和某田想象,但是质量上还不错的。上市十来年了,质量上基本没有太大的瑕疵,也给比亚迪积累了不少人气!尤其经过一次一次升级换代以后,f3已经是成熟车型了!保有量大,皮实,耐用,这是众多车主的评价。下面推荐这款f3是2015款,手动1.5升车型。售价五万元左右。2016款在5.6万左右,也可以考虑一下。
外观上比老f3改进了很多,年轻了不少,还带有一丝运动风格。内饰也改变了以前老土的形象。
后排空间中规中矩,谈不上多卵巢,但是在同级别的车里绝对是没得挑。后面做三个人还是没问题的。
发动机舱做也越来越规矩了!没有了以前的凌乱。引擎盖子还贴上了吸音棉。够良心。
1.5升vvl全铝发动机,90马力,最大扭矩145牛米,5速手动变速箱。工信部油耗6.2l百公里。一键启动,无钥匙进入,电动门窗仿皮座椅,大灯高度,后视镜调节都是电动的,轮胎195/60r15,相对比某合资轿车175/185的轮胎来比,好多了!
另外吉利金刚和其他这个价位的车也不错,但我多方面考虑还是向您推荐比亚迪f3。
您好,很高兴回答您的问题。
楼主购车的主要目的是代步所用,那么选车就一定要:油耗低,开着舒服,维保费用低。虽说预算不高但是我们还是要认真的筛选。毕竟也是一般家庭一年的收入了。
个人建议选着自动挡的国产车,毕竟以代步为目的经常在市区开车还是自动档的开着更舒服,虽说合资车部分车型也可以买的到但是大多数的都是手动挡,有驾驶经验的都知道,开手动车在高峰期真心很累。
国产 汽车 近几年发展可谓是迅雷不及掩耳,三大件虽说与合资车相比还是有差距,但是对于日常代步来说是没有任何问题的。与早期的品质相比以是翻天覆地了。不要在那老眼光看待自主品牌了。在配置方面同价位的车国产车舒适类配置也是更加的丰富,档次感也更强些。
看到楼主附带的是远景 轿车。这款车销量也是很不错的,包括配置也是挺好的,远景改款后将以前的4AT变速器更换成CVT后在油耗与平顺性方面有了很大的进步。
还有一款荣威i5 也可以考虑一下,这款车在销量方面已经超越了吉利帝豪。同样的配置方面也是十分的丰富,搭载的同样也是1.5L+CVT的变速器,在平顺性方面比远景的CVT还要好一些。
可能还会有人说国产车不保值,但是你换个思维考虑一下几万款的车你开几年它的折旧绝对是要比十来万的合资车少的。毕竟我们买车是用来开的并不是为了再卖掉,大家觉得呢?
落地6万左右的家用轿车,有哪些车型可以推荐的?落地6万元,意味着裸车的价格需要控制在5万元以内,目前市面上可以选择的车型还是很多的,大部分都是国产车,下面我们就为大家推荐几款。
宏光MINI EV宏光MINI EV是目前销量最高的新能源 汽车 ,最高月销量达到了3万辆,成为了一款现象级别的车型,如果你是代步出行,这款车是非常适合的,五菱宏光MINI EV是四座的设计,搭载了功率20kW的电动机,峰值扭矩为85N.m,续航分为120km和170km两个版本,指导价是2.88-3.88万,续航虽然一般,但是这个售价,还要什么自行车?
现代瑞纳厂商指导价4.99-7.39万元,瑞纳是你在这个价位能够买到的,仅有的几款合资车,它搭载一款1.4L发动机匹配5挡手动或者4挡自动变速箱,最大马力95匹,峰值扭矩132牛米,动力绝对算不上强,但是买买菜还行。瑞纳定位小型车,车长4.3米,轴距2.57米,空间表现一般。配置方面,4.99万元的最低配,配备有主副驾安全气囊、胎压报警、前后排电动天窗、外后视镜电动调节、手动空调,配置不高,可以考虑后期加装。
吉利远景吉利远景指导价4.99-7.39万,远景定位于紧凑级,车长近4米6,轴距超2米6,空间表现要比瑞纳更好,远景搭载的是一款1.5L发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱,最大马力109匹,峰值扭矩142牛米,。配置表现上,6万元只能落地远景的最低配车型,标配主副驾安全气囊、胎压报警、织物座椅、卤素大灯、外后视镜加热、手动空调,配置水平同样不高,只能说不影响你的日常驾驶。
宝骏310作为神车制造厂宝骏旗下的神车之一,宝骏310曾经也是一款非常热门的车型,指导价3.68-6.08万,6万元已经可以落地2020款 1.2L 手动豪华型,以及2017款 1.5L 手动 时尚 型。一个动力更强,1.5L发动机可以输出112匹马力,147牛米的动力,匹配6速手动变速箱,1.2L发动机可以输出80匹马力,112牛米的动力,匹配5速手动变速箱。一个配置更高,1.2L 手动豪华型相比 1.5L 手动 时尚 型多出了定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、后视镜加热、仿皮座椅等配置,所以选动力还是选配置就要看你的需求了。
以上几款车,都是6万元可以落地的家用代步车,这个价位我们还是比较推荐大家选择国产车,毕竟这个价位买合资车,一个是选择少,另外就是空间小、配置低、动力弱,而国产车往往能够买到紧凑级的车型,排量也会大一点。
艾瑞泽5,F3,远景,小型车多了。不过首选艾瑞泽5,车大空间大。
悦纳
想买6万多的优质家用车,选这三款就行,经久耐用,灵活好开
外观造型方面,捷达VA3整体上延续老款捷达的设计,只是对某些部分进行了调整和重新设计。新车前脸采用内部为黑色点阵样式的六边形进气格栅,当然中间采用的并非大家熟悉的大众LOGO,而是全新捷达LOGO。至于车身侧面,整体上以简单为主,并没有过多的修饰。具体到尾部,则更加具有冲击力一些。从整体的外观上来看,捷达VA3应该是向年轻化的步子上走。不过,在车身尺寸上,新车长宽高依然为4501×1704×1469mm,轴距2604mm,与老款捷达一致,没有调整,因此空间上也不会有太大扩展。内饰上,新车除了延续捷达的设计之外,增加了8英寸彩色触控中控屏,并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外新车还将配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。
不过,捷达VA3的内饰改进并不多,中控台周围依然大面积使用硬质材料,做工方面看起来略显廉价,而空调操作区域依旧的旋钮式设计,也比较落后。
动力方面,新车将配备1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动方面,匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是,该发动机将满足国VI排放。
作为一款入门紧凑级轿车,加上点阵式的中网设计,看起来精致有活力,6.58-9.28万元的指导价格,也比之前的大众捷达车型更加实惠,但是大众捷达有2万元左右的优惠,起步价比捷达VA3更低,再加上捷达VA3没有悬挂大众车标,5万多元就能入手的带有大众标的大众捷达,想必会比捷达VA3更加具有吸引力。
综上所述,捷达VA3除了升级到国六排放以外,变化基本不大,可以说其实就是一台换了大众标而改成捷达标的大众捷达。虽然指导价只要6万元起步,但并不能说它是性价比高的车型。更重要的是,没有了大众品牌加持的捷达VA3,很容易被消费者忽略,究竟捷达VA3能够取得什么样的市场销量表现,还需要时间来验证。
捷达VA3,低配不足6万,代步完美选择
现在买一辆家用车,是比较轻松的事情,购车预算充足,可以买价格高,动力好,配置丰富的车型。相反,手头不宽裕,又是刚需,可以买一辆价格经济,能遮风挡雨的车型。那么,如果想买6万多的优质家用车,能不能买到?经过筛选之后,选这三款就行,经久耐用,灵活好开,车友们可以参考借鉴一下。第一款:奇瑞汽车-瑞虎3
2020款百万全球版1.5L手动精英型
指导价:6.69万
瑞虎3是奇瑞汽车旗下的一款经典小型SUV,头些年,国产SUV车型不多,瑞虎3也风靡一时,时隔多年,瑞虎3外观造型依旧不过时,家族式的前脸格栅,看着霸气,车身侧面配有图腾拉花,尾部有外挂备胎,一副硬派越野车的模样。
它的车身尺寸长宽高分别是:4420*1760*1670毫米,轴距2510毫米。身高1.8米的乘客坐进前排,头部空间四指。坐进后排,头部空间四指,腿部空间四指。这款车虽然是小型级别的,但乘坐空间并不小,满足家用没有问题。
动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出116马力,峰值扭矩143牛`米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。发动机数据看着一般,但成熟稳定,开几年故障率较低,经久耐用。
这款车驾驶起来,动力输出不算强,但也够用,满载爬坡,可以挂入1挡,深踩油门上坡也不费劲。电动助力的方向盘,转动起来比较省力,灵活好开。该车综合路况油耗是8.5升左右,油耗较为经济。
第二款:捷达-VA3
2021款1.5L手动进取版
指导价:6.58万
捷达是大众汽车旗下的独立品牌,市场定位不高,属于经济实惠型的。捷达VA3除了徽标与大众徽标不同,其它地方与上汽大众桑塔纳几乎是一样的,例如三大件和装配工艺等等。捷达VA3的外观设计没有太多的亮点,但比较耐看,车头前格栅使用点阵式镀铬亮片点缀,辨识度较高。
它的车身尺寸长宽高分别是:4501*1704*1469毫米,轴距2604毫米。身高1.8米的乘客坐进前排,头部空间两指。坐进后排,头部空间四指,腿部空间一拳两指。这款车尺寸不大,但大个子乘客坐在车内,空间刚好够用。
动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出112马力,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。捷达VA3的这套动力系统,上汽大众朗逸、上汽大众桑塔纳、一汽大众宝来等等车型都在使用,质量可靠,经久耐用。
这款车驾驶起来,底盘扎实,方向盘轻重合适,灵活好开。动力表现属于中规中矩,满载五人的情况下,市内代步动力输出够用,变速箱换挡行程短,有吸入感,感觉容易上手。该车综合路况油耗是7.5升左右,油耗不高。
第三款,宝骏KiWi EV
2021款设计师
指导价:6.98万
宝骏KiWi EV是宝骏汽车旗下的一款微型四座纯电动车,外观设计在同级别车型里面是比较前卫的,整车结合了日本独有的K-car风格和“古怪精灵”的造型,跑在路上辨识度较高。它的车身尺寸长宽高分别是:2894*1655*1595毫米,轴距2020毫米,尺寸比较小巧,坐下四名成年人会不会拥挤,一起看看。
身高1.73米的乘客坐进前排,头部空间一拳两指。坐进后排,头部空间两指,腿部空间三指。这款车乘坐空间不算宽裕,但满载四人不会觉得拥挤。后排座椅可以比例放倒,增加了载物空间,对于家用来说,实用性不错。
动力方面,搭载了一台永磁同步电机,最大输出54马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车上市已经有一段时间了,各方面质量稳定,小毛病不多,再加上电动车的动力系统结构没有燃油车那么复杂,耐用性是没有问题的。
这款车配备了电动助力转向系统,灵活好开,停车也比较方便。动力表现整体来看还不错,起步轻快,动力响应积极,单纯市内代步动力有些过剩。这款车电池容量是31.9kWh,最大续航里程是305公里,这样的续航表现,不需要每天充电,对于日常出行来说,比较省事。
总结:奇瑞汽车的瑞虎3,优点是实用性好,底盘比轿车高,适合走烂路。捷达VA3,是合资车型,三大件经过了市场多年考验,质量方面有口皆碑。宝骏KiWi EV是一辆纯粹的家用代步车,节能环保,养车费用不高,适合大部分工薪家庭使用。以上三款车虽然级别不同,但都能算得上是优质家用车,对于6万多的价格来说,肯定会有不尽人意的地方,适合自己才是最好的。
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对于一个富有历史底蕴的汽车品牌来说,最初的定位便奠定了该品牌未来的发展方向。比如豪车系列BBA,比如“平民化”一些的日系“两田一日产”。当这些本来定位大众车型的品牌一旦走起高端路线来,对销量而言十分冒险,比如丰田的高端品牌讴歌,然而一旦豪华品牌自降身价打造出了20万左右便能到手的入门车型,消费者便又趋之若鹜了。似乎可以看出,只要一个好品牌愿意降低门槛,那么这张牌就不算出得差,甚至还会带来很好的效果。大众算是熟知国人心理的一个德系品牌,其销量也是不言而喻。但是对于一些囊中羞涩的人来说,买一款十几二十来万的大众车依旧有些吃力,于是大众的子品牌捷达来了,在作为一个新品牌独立之前,捷达作为大众的一款车型,已经有数十年历史了,品质不在话下,如今捷达也算是大众车型的入门级消费车型,以捷达VA3为例,我们一起来看看这款起售价6.58万元的家轿的具体表现。
虽然车标已经换成了“J”,足以表明这是一个独立于大众的新品牌,但是设计语言之间还是依稀可见大众的影子。车身设计整体依旧具有明显的轮廓感,前脸采用的是六边形进气格栅连接不规则大灯,点阵式装饰“悬浮”与中网之间,分外吸人眼球;两侧的日间行车灯采用了竖条状造型,在三角形的出风口中显得尤为个性。
捷达VA3的侧面并没有特别之处,却胜在稳当。保守的侧面设计让整体造型无功无过,捷达VA3的长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,属于标准的紧凑型轿车的车身尺寸。
空间方面,身高180的成年男性乘坐前排,头顶约余四指,乘坐后排是依旧有着几乎无差的头部空间,腿部空间十分宽敞,美中不足的是,后座中间地面的凸起,一定程度上影响乘坐舒适度;载物方面的空间完全满足日常,后备箱容积有546L。
尾部较为有设计感的细节在于包围处的银色镀铬饰条,隐藏式的排气管也显示出了该款车型的时尚风格。
内饰风格更与大众有着相近之处,中控台采用的是大众惯用的对称式设计,塑料材质的采用显得不够发起,好在布局简洁大方,操作方便;除最低配车型外,其余车型搭载了一台8英寸的触控液晶屏;同样,天窗也出现在了除低配车型外的所有车型上,这一配置的加入,无疑为这款紧凑级轿车提供了更舒适的驾乘体验;辅助配置方面,前后驻车雷达、发动启停、上皮辅助为全系标配,定速巡航仅低配车型不具备。但是全系为卤素光源的灯光配置有些败好感,后座没有空调出风口也让乘坐感受大打折扣,无奈这是一款6万多起售的合资车,能做到如此低价本身便不是件易事。
动力方面,捷达VA3搭载了一台1.5L发动机,匹配5速手动/6速自动变速箱,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,百公里油耗约为5.6L。前麦弗逊式后扭力梁式的底盘调校,换挡平顺。售价方面指导价为6.58万元,但是目前全国范围内都有6万左右的现金优惠,所以底价已跌破6万大关,性价比相当突出。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“全新捷达6万左右”的探讨就到这里了。希望大家能够对“全新捷达6万左右”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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