大众途安l的优点和缺点_大众途安l的优点和缺点是什么

大众途安l的优点和缺点_大众途安l的优点和缺点是什么

       随着科技的发展，大众途安l的优点和缺点的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.15万以内值得买的MPV有哪些，它们又有何优缺点？

2.实用至上，家人相伴，大众途安L作业，谈谈自己的用车感受

3.家用MPV市场的领军车型迎来改款，2021款上汽大众途安L上市！

4.大众途安l安全性怎么样

5.大众途安L，这款家庭用车，为何销量不佳？

15万以内值得买的MPV有哪些，它们又有何优缺点？

       大家都知道别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等MPV的好，但是看到它们的价格，很多消费者也只能望而却步。其实对于大多数消费者来说，10-15万左右的MPV无疑是家用首选，一方面尺寸没有特别大，另一方面也符合预算。而今天聊得则是15万以内值得买的MPV有哪些，它们又有何优缺点？希望能给还在犹豫不决的消费者一些参考。

       第一款：大众途安L

       大众途安L算是让很多消费者纠结不已的一辆MPV，先说说?途安L的优势吧，这款车的价格并不贵，至少参考大众旗下产品来说，其实性价比优势也是有的。但是15万貌似只能买到中、低配车型。其次则是这款MPV有6座和7座车型可选，七座车型的第二排的三个座椅都是独立的，还是非常不错的。另外，动力方面，这款车的表现也很不错，再加上出色的头部空间，整车其实家用或者拉货都是不错的选择。

       当然，有优点就有缺点，途安L的缺点也不少，所以大家还是要自己斟酌。首先说的就是双离合变速箱，很多消费者实在是不敢轻易尝试干式双离合变速箱，哪怕大众这款变速箱的表现不差。其次则是这款车后排的腿部空间，满载后真的有些不舒服。最后则是配置，15万能买到的途安L的配置的确有些过于简陋，对于时下消费者来说，还是有些难以接受。

       第二款：别克GL6

       新款别克GL6刚刚上市，所以价格还是比较稳定的，所以建议大家等一等，毕竟未来很有可能15万能买到顶配别克GL6，而价格也是别克GL6目前的最大优势。除了价格之外，这款车的第二排空间表现也不错，2+2+2的座椅布局还是符合大多数家庭的用车需求。另外，6AT变速箱虽然表现一般，但是相比很多双离合变速箱而言，还是值得考虑的。至于缺点，除了采用三缸发动机之外，别克GL6似乎并没有什么让人纠结的地方。如果能接受三缸发动机，这款车其实没什么可挑剔的地方。

       第三款：广汽传祺M6

       如果不是国产车的身份，广汽传祺M6的销量可能还会上扬。这款车的优点有很多，首先是空间优势明显，除了第二排、第三排腿部和头部空间充沛之外，该车的后备箱储物能力也不是上面两款车可以比拟的。而且在NVH静谧性和舒适性等方面，广汽传祺M6也都给了大家不小的惊喜，比奥德赛好太多。整体来说，这款国产MPV的表现足以让人感到惊艳。至于缺点，也不是没有，比如后轮采用的是非独立悬挂、价格偏高、双离合变速箱等等。但是从实际驾驶的角度来看，在众多同级别MPV里面，广汽传祺M6算是比较好开的车型。

       看到这里，大家对这3款MPV已经有了一个深刻的了解了吧。至于选择谁，主动权还是在大家自己手里，建议大家分别试驾几次。另外，15万以内的MPV还有很多，不过个人认为，从这3款里面选择就够了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实用至上，家人相伴，大众途安L作业，谈谈自己的用车感受

       这两款车型在外观，内饰，动力和配置方面都有一些差异。

       1、外观上来看，途安L相比途安更加时尚和年轻化。途安L采用了更加流畅的设计语言，车身线条更加动感，整体外观更加紧凑。而途安则更加稳重，车身线条更加沉稳。

       2、内饰方面，途安L在内饰设计上更加注重年轻人的需求，采用了更加简洁明了的设计，减少了硬塑料的使用，更多地采用了软性材料，使得整个内饰更具质感。途安则更加注重舒适性，内饰材料也更加豪华。

       3、动力方面，途安L搭载了1.4T和2.0T两种发动机，最大功率分别为150马力和186马力，匹配的是7速双离合变速器。而途安则搭载了1.4T和1.8T两种发动机，最大功率分别为131马力和160马力，匹配的是6速手动和6速自动变速器。途安L在动力表现上更加出色一些。

       4、配置方面，途安L的配置更加丰富，包括自适应巡航、车道保持、前排座椅加热等高级配置。而途安的配置虽然也比较全面，但是相对途安L来说还是略显简陋。

家用MPV市场的领军车型迎来改款，2021款上汽大众途安L上市！

       提车一年了，是时候把车子洗干净叫作业了 车型是18款 1.4T高功率，拓界版七座，19年6月购入。当时正值国五换国六的最后一个月，广东地区使劲清仓，这个次顶配的库存车，裸车15万，落地18万。基本上，空间比一汽的探歌大，也比超减配的途观L要便宜，最重要的是15万的车，竟然还有七座，然后颜色有蓝色！带老婆去看一眼之后就买了。

       其实对途安的主要疑虑就是丑，之前给同事看途安的照片，个个都问我为什么想买面包车。被说成开面包车当然是不爽的，但是实际到店一看，拓界版几乎把这台面包车给整活了，基本上都凑出个SUV的样子。

       正脸绝对是比普通版精神多了，主要是前杠的部分起作用，加上LED大灯，有一种威严感。而且正面看起来很像SUV了，刚提车时把车开到店里，很吸睛！正脸是我觉得最帅的角度了。

       45°看起来也挺不错，我在大灯那里贴了**的反光条，起到了画龙点睛的作用（真厉害）。进气格栅那里贴的 R-Line 标就一般般了，不过反正已经买了就继续贴着吧。

       车身就是最显面包车的部分了吧，因为车头不长，要是车头长的话就基本上是SUV的样子了，而且有A柱比较溜，其次是车身不够长，车身姿态不能舒展开，最后就是几乎垂直的车尾，但这样的后备箱真的能大呀。而且车身不长的话有利也有弊吧，途安的车长还比不上卡罗拉，这可是非常好开好停的呢。 所以为了能让车身看起来尽量舒展一些，我装了原装 R-Line 的翼子板饰条，感觉好了点，但作用不大。装门把手的镀铬饰条应该会效果好点，但装上去之后会影响无钥匙进入，就没弄了。

       这车非常打动我的地方，就是贯彻了欧洲旅行车的精神，真的很多储物空间和贴心的设计。其实途安是欧洲的MPV销量冠军，但国内不喜欢这种长得矮矮胖胖的车，都是喜欢三厢车和SUV居多。而有了小孩之后，空间才是我最看重的，好看的车终究只是车，家人才是自己永恒的陪伴。

       首先是驾驶位左侧的叫储物格，这空间真的合理利用呀。但是怕影响中控的整洁，我还是没在这放过东西。

       驾驶位左下方这个小抽屉倒是挺好的，隐藏得够深，可以用来放私房钱！但没有私房钱的我，碍于这空间有点小，只能放发票了，虽然空间不行，但精神可嘉。

       途观同款的中控储物格，原装是个一个凹进去的盘子，买来原装的合子给装上去了，但无奈不是原车的，会有点色差。

       副驾驶位的车载CD，很久没见过这个配置了，情怀满分，但可惜我至今还没买一张CD去满足它！（一张CD的歌真的太少了，而且还不能换，唉，还是手机好）

       登登！这个副驾位的抽屉厉害了，带有独立出风口的！有什么冷饮、雪糕、饭菜，都可以放着保管着，高级。

       高贵的象征，主驾驶遮阳板的带灯镜子。

       这个后排出风口带有温度显示，而且还有两个USB口，真的贴心，第二排的中台隆起高度也非常地，基本上算是如履平地了。（地毯有点脏，但脏才显得真实）

       整车内饰的最大亮点就是这两幅小桌板，顾家好男人的象征！吃饭、写作业、化妆，都能满足了吧。

       既然是最大亮点，哪有这么简单呢，小桌板的侧边还可以弹出个水杯架，我的天啊，这设计绝了。

       第二排座椅是独立的三张椅子，而且填充物比较薄，当时选车的时候还比较纠结，是不是正常的两大一小做起来更舒服呢？ 而这也是途安的优点，让每个人都体验平衡，而且中间的座椅也能装安全座椅，比只能装在一侧的，上下车简直要方便太多。现在我小孩是得益于第二排中间座位可以看到前方视野，可以自己一个人乖乖地坐着。

       后排空间是两拳多，15万能有这个空间，已经可以了。合资轿车里面没几个对手，合资SUV、MPV更是没有对手。

       车尾箱的空间真的很大，比途观L都要大，对于我这种经常要带几台小孩子单车、一大堆日常用品的人，简直不要太好用了。

       经过实测，第二排和第三排的座椅是能完全放平的，副驾驶位也能几乎放平（被小桌板拖累了），不知道为啥，觉得这是很难实现的工艺。

       这个全景天窗是真的大，看星星月亮、看蓝天白云，都很有意思。之前的车是小天窗的，几乎没打开过，现在的全景天窗倒是经常打开，真的是有区别的。

       第三排竟然也有水杯架和储物盒！真是太绝了，仿佛在跟第三排的人说，“我们没有忘记你”！

       最后，三脚架巧妙地嵌在车尾上，不再随车晃来晃去了，这个设计可以。

       除了非常顾家之外，途安还是一个科技大佬，基本上我能开车只需要踩油门和刹车了，其他的东西不用动。 自动大灯、自动雨刮、自动驻车、自动空调、无钥匙进入、现在开车是真的舒服。还有大众的自动随转大灯，在转向时大灯会跟这稍微转动，虽然不知道能起多大作用，但是真的很帅。

       最重要的是大众这套电子手刹+自动驻车，好用得不行！只有电子手刹还不够，一点要加上自动驻车，这样一来在等红绿灯的时候就不用拉手刹或一直踩着刹车了，而这套动作是几乎每次行程都会重复几遍的，相当于省掉很多重复动作了呀。

       但途安只有一个被动的胎压监测，就是车胎没气时会提醒你，但不会显示具体的胎压是多少。如果装一个原厂的实时胎压检测差不多两千块，而我...我选择买个100多块的实时胎压检测，这就能解决途安没有备胎的隐患了。

       再给科技大佬上一张图吧，其实这个设计已经比很多大众车型好看很多很多了，想迈腾那些内饰真的不忍直视。

       算一下我加装了多少东西吧 1.ACC自适应巡航+主动刹车 2.变道辅助 3.车道保持 4.原厂多色氛围灯 5.液晶仪表盘盘 6.自动泊车 7.驾驶模式 其中自动泊车就是个废物，不仅识别得不准，还要自己踩刹车，而且要1000多块，后悔了。 驾驶模式也切S档是有点区别的，总共有经济模式、运动模式、越野模式，如果想蔚揽有可变底盘的话，就连底盘的软硬都能变化了。这个驾驶模式会改变方向盘的力度、油门响应速度、S档还是D档，可能还有一些深层次的变化的。如果切成运动模式的话，方向盘更紧了，油门响应得更积极，跑得比单纯切S档是快很多的。而最经济的模式，开起来就会像开CVT一样佛系。这个配置就几百块，可以尝尝。 至于自适应巡航+变道辅助+车道保持是一套的，也是最重要的加装，因为装起来以后就能实现L2.0的自动驾驶了。自动跟车、变道时如果盲区有车会禁止转向、路面有转弯时自动跟随车道转弯，基本上除了不会自己停红绿灯、不会自己变道，其他情况都是很智能的。

       液晶仪表盘装的是原厂途观L的，然后切割了途安的原仪表框，是个视觉提升吧，花了5000多，不是必要项。

       最酷炫的就是在仪表盘上显示地图了吧，但是原厂仪表盘只能显示原车导航的地图，那就相当于是个废物了。不过这个思路应该是以后汽车发展的方向，导航会显示在仪表盘甚至是投影到屏幕上。

       氛围灯在正副驾驶有一个灯条，在天窗也有灯条，可变色的

       再加上可变色的脚灯、液晶仪表盘，氛围就出来了。

       本来自己是很想买一台帅气的车，目标是C级或三系，但是，回想一下自己的目标，我不知道为啥，只有我自己一个开心，觉得这开心得很空虚。如果我老婆和孩子也一起开心，那我就会感受到加倍的开心。 途安大概就是这么来的吧，别人说这车不帅，没关系，我们喜欢，越开越开心。

       最后，钥匙验证，脏脏地才真实（狗头）

大众途安l安全性怎么样

       2005年，那还是一个大街上看不见多少花样的轿车的年份。说起私家车，我们想到的更多的还是老三样。再往上想也不过是A6L和第五代帕萨特。可以说那时的中国市场还是一片沉寂。但也就是那一年，一款足以改变普通家庭选车方向的车型出现了，那时还叫上海大众的上汽大众引进了一辆高车顶，乘坐感舒适的车型-途安。过于方正的外形其实在当时不算非常受国人的喜爱，不过在体验过它近乎于逆天的装载能力和空间之后，许多消费者也心甘情愿的在订单上签下了自己的名字。如今，2021款途安L上市，它更长了，也更帅了！

       车型：上汽大众途安L

       价格：15.18-19.48万元

       之前家里曾经有一辆11款的途安，那时我就对他大的过分的空间留下了深刻的印象。自那一代车型之后，上汽大众选择在原车型的基础上进一步加长，途安L应运而生。外观上来看，2021款途安L相较之前的18款其实并无明显差异。只是在一些细节处加了点缀。显得锦上添花。新车长宽高分别为4537/1834/1682（mm），离地间隙为143mm。轴距2791mm。这样的数据放在一向对空间要求甚高的中国市场，优势也算是非常明显。

       （为2018款途安L）

       动力方面，全新途安L将继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达250牛·米，搭载7速双离合变速箱。这套动力组合之前也曾多次出现在大众其他车型上，可靠性毋庸置疑。

       （为2018款途安L）

       配置方面是此次改款的亮点，据悉，新款车型全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，而次低配（280TSIDSG舒适版）及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，2021款途安L顶配车型（280TSIDSG拓界豪华版）配备了ACC自适应巡航及FrontAssist自动刹车功能。此外，拓界版车型中增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热以及电动折叠外后视镜倒车自动下翻功能。许多配置其实之前也有，不过多数是在顶配或是次顶配车型上。此次改款将许多之前中低配车型上没有的配置也进一步的下探，使得几款车型的性价比都变得更高。

       结语：途安L其实是一款非常有特点的车型，它的优缺点其实很明显，优点在于出色的空间和大众的驾驶感受，缺点则在于过于方正的外观设计可能会影响消费者的视觉感受。其实目前合资品牌内还几乎找不到这样一款车型，虽然东风本田的杰德和上汽通用别克的GL6与途安L的定位相当，不过我相信凭借着途安2005年就进入市场所积攒下来的良好口碑，销量会返回给我们一个完美的答案的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安L，这款家庭用车，为何销量不佳？

       上汽大众途安l安全测试还是不错的：1、外观方面从官方透露的新车效果图上可看出新一代途安采用了大众最新的家族式前脸设计风格横条幅前进气格栅与前大灯组相连前大灯组内的LED日间行车灯与进气格栅横条幅相贯通使得前脸设计线条更加流畅、紧凑；2、车身尺寸方面从海外版发布的新一代途安车身尺寸来看其长度达到4525mm轴距达到2791mm相比现款车型车长增加了130mm轴距增加了113mm。新车还提供5座和7座车型可选增大的车身尺寸使得后备厢容积也得到提升放倒后排做以后最大容量可达到1980升；3、内饰方面新车依旧延续了大众家族简洁的设计风格将配备大尺寸液晶屏、电子手刹、自动空调等。安全配置方面新一代途安还配有XDS电子差速器、7安全气囊、以及城市防碰撞系统。

       作者：李培文

       说起大众途安L，这款车作为一款mpv，在价格上有这很大的优势，再加上德系大众这个汽车品牌，在不少汽车消费者的心目中，还是给予了大众这个汽车品牌很大的肯定，物美价廉，实用性很高，在人们心中的认可度还是不错的，但为何即使优惠幅度很大的情况下销量却没有增加呢？那我们就一起来看一看这款车吧。

       外观方面

       这款车外观整体上，低调甚至有点其貌不扬。前脸来看，整体的设计风格没有特别亮眼之处，和大多数的大众车型设计风格差不多，基本上设计师没有动脑子，经典的大众套娃式外观。两个大灯之间由三条镀珞饰条连接，这三条镀珞饰条同时也点缀着面积极小的中网。贯穿式的进气格栅结合平直线条的搭配，让前脸变得更加好看年轻化，同时起到了拉伸车头宽度的视觉效果。车身侧面，并没有什么特别的设计。车尾部分，四边形的尾灯设计和车尾的线条分隔，使得整个车尾看起来有一定的层次感，总体的设计偏简洁风。除最低配的版本之外，其它的版本皆有配置车顶行李架，非常适合与家人出游，便于携带行李。

       内饰方面

       内饰整体上简洁明了非常的实用，符合大众家族式的设计，如平底三幅式方向盘、除了最低配的版本，其它版本皆配备8英寸的中控液晶屏幕，无钥匙进入，运动驾驶模式和全景天窗等一些基本配置。细节部分加入了镀铬的装饰，车内看起来并不单调。这款车并不建议购买最低配的车型。

       尺寸方面

       大众途安L的普通版本的长宽高尺寸为：4527*1829*1659mm，轴距为2791mm。作为7座的mpv，这样的空间来说，相对有着小，但毕竟价位在那摆着，也就无可厚非了。

       动力方面

       途安L搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250Nm，全系匹配7速双离合变速箱。

       总的来说，这款车非常适合普通家庭的日常家用，别的方面并不能吸引年轻人和大多数人的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众途安l的优点和缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众途安l的优点和缺点”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。