天津一汽威乐汽车_天津一汽威乐汽车说明书

天津一汽威乐汽车_天津一汽威乐汽车说明书

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于天津一汽威乐汽车的问题。现在，让我们开始探讨一下天津一汽威乐汽车的话题。

1.天津一汽的，09款威志和09款新威乐，两款车到底在哪里有区别？

2.威乐的历史

3.天津一汽威乐怎样打开内外循环

天津一汽的，09款威志和09款新威乐，两款车到底在哪里有区别？

       　新威乐与威志09款是同根生，都由天津一汽夏利在引进的丰田NBC平台基础上进行二次开发而来。两者拥有成熟稳定的质量和健全的售后网络，都是比较理想的代步工具，但新威乐与威志09款之间的价格大概差着一万元，到底选谁才合算？我们下面就来看一看。

       　一、 外观：新威乐忠于原作，数项改进让它更加时尚；而威志09款是原创作品，值得鼓励，只是在细节方面还有待提升。

       因为源于相同的NBC平台，所以威志09款与新威乐在车身整体造型上极为相似，有点像胖小子。隆起的驾驶室，为车内乘员提供了更大的头部空间，可以说新威乐与威志09款的外型设计都是为实用性让路。

       威志09款与新威乐最大的不同在于前后部造型，新威乐的前脸造型比较忠于原作，只是更换了更加入时是中网格栅和前保险杠，前格栅与发动机盖向后两侧伸展，与鼻线融为一体，显得更加灵动；而威志09款则是一副完全原创的设计，前脸线条以平直的直线为主，再加上独特的大灯，让威志09款看上去很硬朗。如果说威志09款是“他”的话，那么新威乐就应该是“她”。尾部也是一样，威志09款的尾灯造型与前灯类似，达到了前后呼应的效果；而新威乐采用了新设计的后保险杠，后部大包围的设计避免了车尾部上翘的感觉，造就了车身侧部线条的流畅简洁，动感也未受任何影响。总体感觉新威乐的设计要比威志09款成熟许多，各个部位都更加合理些。　二、内饰和空间：新威乐的人性化设计很到位，威志09款的内饰颜色更时尚。

       两款车都采用了中置仪表台，这样的设计可以缩短驾驶员视线离开路面看仪表的时间，从而提高安全性。尤其是新威乐，大范围凸起的弧线使仪表台充满了立体感，而4个圆形的空调出风口以及T形中控面板则使驾驶室更加活泼。设在仪表台中央的中控仪表板采用真空荧光显示，能以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。而中置仪表台的另一大优点，那就是它节省出了不少驾驶室空间，从而提供了更多可以设计储物空间的地方。这一点在新威乐上尤为明显，内饰储物空间的设计可以用眼花缭乱来形容了，使用起来也格外贴心；而天津一汽自主设计的威志09款，在这方面则要逊色一点，储物阁设计比较普通与常规布局的车型无异。

       在空间方面，威志09款拥有2425MM的轴距，比新威乐长了55mm，理应有着更好的车内空间，但实际上威志09款只是在前排乘客的腿部空间方面要强于新威乐，而后排腿部空间反而要小点。那么威志09款的空间都哪去了？答案是后备箱。威志09款有着一个500升的大后备箱，而新威乐为464升，平整且深度足够，后排座椅不能翻倒，多少令人有些遗憾。不过说实话新威乐的后备箱已经不小了，要知道比它大一个级别的卡罗拉后备箱才450升。

威乐的历史

       蒸发箱上。天津一汽威乐空调温度传感器是起到温度监测的作用，属于是制冷系统的一部分，安装在汽车膨胀阀与蒸发器中间的部位，可以检测到汽车空调制冷剂的温度，将检测到的温度传输给汽车电脑，让汽车电脑控制汽车空调制冷剂的流动与散热情况。

天津一汽威乐怎样打开内外循环

       天津一汽威乐、威姿车型，均为引进日本丰田经典小型轿车NBC系列车型，2004年3月9日开始在全国上市销售。威乐的原型车为丰田ECHO，出自丰田角逐21世纪小型车市场的NBC平台，一个在紧凑型汽车市场远领先于同行的平台。

       该系列车型曾为日本丰田公司横扫欧美小型家用车市场的拳头产品，并夺得多项国际汽车奖项，在“全球144款城市车中获得了所有项目用户满意度的总冠军”，成为丰田汽车公司最成功的产品，在日本与欧洲均被评为1999年度最佳车型，….同时也是丰田在北美市场销售极其成功的轿车产品之一。

       值得一提的是，威乐、威姿的动力总成选用动力性和经济性兼备的丰田小排量发动机经典之作5A和8A引擎，为丰田公司最成熟稳定和技术先进的小排量发动机，用油90号以上，经济性凸现。此发动机是一款比较成熟的和经济的发动机，在我国已经有比较悠久的历史，不少车型使用的就是这款发动机，其性能很多车主都应该有比较直接的认识。

       在空调控制按钮周边有内外循环按钮，通过调节按钮调节内外循环

       通常情况下，车辆的内、外循环是应该结合车内的空调和暖风来进行使用的。

       比如，在炎热的天气里，开车时开空调肯定是为了降低车内温度，所以，此时最好就不要开外循环了，这样，可保持车内凉爽。但如果是开长途的话，建议每隔一小段时间就打开一下外循环，这样可以使车内空气保持新鲜。

       但是，如果是刚开始打开车门时，一定要先打开外循环，这样有助于帮助车内迅速降温，待车内温度降低到和车外差不多时，就可以更改为内循环状态了。

       如果不是很热的阴天里，建议先打开内循环将车内温度调节一下，调节至合适温度后，更改为外循环状态，这样车内就会既有冷气，又有清风，乘坐在车内就会感觉比较舒服了。

       另外，在高速路上行驶时，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，这种时候一般建议阶段性开启外循环，及时更换车内空气，保证车内乘驾人员能呼吸到新鲜空气。

       今天关于“天津一汽威乐汽车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。