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宝马I3电动车为什么保险那么贵_宝马i3电动车为什么保险那么贵呢
zmhk 2024-06-29 人已围观
简介宝马I3电动车为什么保险那么贵_宝马i3电动车为什么保险那么贵呢 下面,我将用我自己的方式来解释宝马I3电动车为什么保险那么贵的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宝马I3电动车为什么保险
下面,我将用我自己的方式来解释宝马I3电动车为什么保险那么贵的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宝马I3电动车为什么保险那么贵的话题。
1.电动车保险费为什么贵
2.为什么电车保险这么贵
电动车保险费为什么贵
随着科学技术的不断发展,如今电动汽车越来越受宠爱。电动汽车虽然在维修保养、节能环保等方面具有独特优势,但是在投保方面却存在着一定的问题。那么,电动汽车保险费用为什么会比传统汽车贵?
电动汽车和传统汽油车都可以在经销商处买车时直接上保险,车险中涵盖的种类几乎没有差别。虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样,但电动汽车保险费用要高于同档次的传统燃料汽车。动汽车的保费确实会贵一个档次,同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。
北-汽E150EV纯电动汽车为例算了一笔帐,“在北京市场上,E150EV原价为22.08万-23.08万元,减去政府和企业补贴后北京地区终端售价为10万元左右。消费者可以按照补贴后的价格完成和传统汽车保险项目相同的各项险种,每年的保险费用在5000-6000元左右。而一辆传统的北-汽E150汽油车,其车险的年保费为4000多元。”
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为什么电车保险这么贵
宝马第一年保险贵的原因是宝马的配件比较贵。
因为宝马的配件比较贵,所以它的保险费用比一般的车要贵。其实新车保险一般来说都是挺贵的,只有到了第二年第三年之后才能有折扣。
宝马,中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型。
由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。
车损险举例:
以一款官方指导价为26万元的新能源汽车为例,补贴以后价格如果仅为20万元,在购买汽车保险的时候,该款新年汽车保费基础是以26万元进行计算。以车损险为例,车损险的计费方式是车价x费率+基础保费,而这个时候车价较贵,那么就导致购买汽车保险所要花费的金额自然就更高。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。
电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
纯电动:
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动汽车技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
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