保时捷卡宴4s店_保时捷卡宴4s店地址

保时捷卡宴4s店_保时捷卡宴4s店地址

       如果您对保时捷卡宴4s店感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.首付18.46万元开走高效能豪华SUV 保时捷卡宴E-Hybrid魅力何在？

2.保时捷卡宴自己选配的好一点还是4s店已经选配好的现车

3.保时捷卡宴开半年轮毂就掉漆，4S店说再好的工艺都有瑕疵，这事你怎么看？

首付18.46万元开走高效能豪华SUV 保时捷卡宴E-Hybrid魅力何在？

       在中大型豪华SUV市场，保时捷Cayenne在深圳的保有量很大。然而，如今新能源市场火爆，保时捷Cayenne E-Hybrid的到来再次吸引深圳消费者。

       近日，编辑来到位于深圳市南山区蛇口港湾大道26号B-1的深圳锦龙保时捷中心对保时捷Cayenne E-Hybrid进行详细解读。那么，它到底有何魅力呢？又是否能够吸引到深圳的消费群体呢？下面就一起跟随镜头来看看吧。

       性能与节能皆可兼顾---保时捷Cayenne E-Hybrid

       全新保时捷Cayenne E-Hybrid在国内只有一个版本，与海外版（3.0T）不同的是，新车换装了2.0T发动机，但动力方面并不弱，而且92.30万元的售价，让其具有一定的吸引力。

       外观方面，新车与燃油版差别并不大，只是在刹车卡钳、翼子板徽标等一些细节中使用了标志性的青柠配色，所以一般人还真不容易看出来。值得一提的是，新车还采用了动态照明系统，带随动转向以及弯道辅助功能，不仅科技感和安全性得到提升，也让前脸看着更具有档次。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4918/1983/1673mm，轴距为2895mm。轮胎方面，新车匹配了前255/55 R19，后275/50 R19的陪耐力SCORPION VERDE全季节轮胎，而多幅式19英寸轮毂则营造一定的运动感。

       车尾方面，同样看不出与燃油版的差异在哪，而双边共四出的圆形排气管则表达出高性能的一面。当然，贯穿式尾灯才是亮点所在，其内部4个LED发光源看着很有科技感，点亮后也带来不错的视觉效果。

       进入车内，还是熟悉的配方熟悉的味道，也只是中控和仪表上的混动模式工况图界面能发现不同了。至于保时捷家族式方向盘，从握感的柔软程度到皮质的细腻程度都让人爱不释手，搭配经典的5连表，让驾驶者瞬间精神起来。

       至于12.3英寸中控液晶屏幕则带来一定的科技氛围，而且显示效果出色，触控的识别度和反应速度都很快，加之支持Apple CarPlay系统，可带来更人性化的用车体验。另外，中控屏下方的“电磁炉”式触摸按键区域也是亮点所在，档次感提升明显。至于空调温度与风力调节则为实体按键，让驾驶者在盲操作时更加方便。

       乘坐空间方面，新车的表现中规中矩，而后排座椅支持前后调节，椅背也可以实现多段位调节，带来一定的舒适度。同时，全景天窗也出现在新车上。

       至于装载空间并不是新车的强项，但行李箱容积也还是达到648L，而且后排座椅可实现4/6比例放倒，行李箱容积则扩大到1610L，对于日常用车而言是绝对足够的。

       动力方面，新车搭载一台2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率185 kW（251 PS），最大扭矩370 Nm；电动机最大功率100 kW（136 PS），最大扭矩400 Nm；总系统最大功率284 kW（386 PS），最大扭矩600 Nm。传动系统方面，匹配的则是8速手自一体变速箱。值得一提的是，在搭配Sport Chrono 组件的情况下，车辆的0 - 100 km/h 加速时间 仅需5.6 s。

       另外，新车还提供多种驾驶模式可选，而驾驶者可以通过方向盘上的模式开关能够选择 “E-Power” （电力驱动）、 “Hybrid Auto” （混合动力自动）、 “Sport” （运动）或者 “Sport Plus” （运动升级）模式，满足不同的驾驶需求。

       电池方面，新车采用由8个电池模块组成的电池组，每个模块带有13个棱柱形锂电池，容量为14.1千瓦时，在纯电动的 “E-Power” （电力驱动）模式下，新车的最大续航里程为 51 km。

       购车政策：

       从产品力方面来看，保时捷Cayenne E-Hybrid的表现还是相当不错的。另外，我们与销售顾问沟通后得知，目前购车还可享受5000元现金优惠。同时，如符合政策还可获得政府5000元购车补贴。

       金融购车方面，现到店购买新车，首付仅18.46万元，利率低至1.99%，月供1.24万元起，还是蛮有吸引力。

       二手车置换政策：

       至于二手车置换服务方面，现到店用同品牌车型置换保时捷新车，最高可获得10000元购车补贴，同时还可享价值700元免费评估服务。

       另外，编辑在二手车区域也看到了不少经过保时捷认可的精品易手车，像2017年8月上牌仅行驶15543km的Macan售价为465000元；2018年3月上牌仅行驶8730km的Panamera 4 行政加长版售价为1298000元；2017年7月上牌仅行驶74km的911 Turbo S含Sport Chrono计时器仪表、GT方向盘、Alcantara材质等一系列加装件，售价为3260000元。

       店头活动：

       值得注意的是，近期店内将举办购车节活动，凡到店购买保时捷车型即送价值3980元品牌净化器、价值993元原厂精品（指定款）、价值6000元油漆券2张、转介绍成功可享2000元保时捷精品券、限时原厂车主精品7.5折等。同时，金融购车利率低至1.99%，店内保时捷车型首付低至10.90万元。

       本期的探店评车到这里的结束了，结合目前店内购车政策来看，保时捷Cayenne E-Hybrid的确值得我们关注，感兴趣的朋友不妨到店咨询并进行试驾体验，相信它不会让你失望。

       据悉，深圳南山保时捷中心4S店内目前有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车计划的网友可点击线上报名立享优惠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴自己选配的好一点还是4s店已经选配好的现车

       保时捷卡宴走10000公里为周期进行保养即可，一次保养费用大概在六千左右的价格。

       全新卡宴3.0T车型更换机油及配件的费用为2903元，加上每次保养都要换的空调滤芯，卡宴每次小保养价格接近4000元。根据保养手册10000公里一保计算，保时捷卡宴行驶60000公里总保养费用为15290元，以一年20000公里计算，则年均保养费用为12160元。

       虽然保时捷的外形动感、设计感较强，不过保时捷卡宴维修保养费用的确比较贵，平均下来一年就达到了上万的水平，所以在日常驾驶中更要小心爱护，这样可以减少一些不必要的消费。

扩展资料：

       保时捷卡宴保养介绍如下：

       

       在行驶了5000公里后，需要进行机油机滤的更换；在行驶了10000公里，需要进行的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯的更换；在行驶了15000公里，需要进行机油机滤、空调滤芯的更换；在行驶了25000公里，需要进行机油机滤的更换；

       4S店一般都会提供两次更换机油和机油滤清器的免费服务，这个服务包括所需要的材料和工时费用，如果车主需要进行其它配件的更换，这需要车主自己进行费用的承担了。

       凤凰网-保时捷卡宴2.9T豪华版最新报价

       人民网-汽车保养应该多久一次 4S店说的真可信吗？

保时捷卡宴开半年轮毂就掉漆，4S店说再好的工艺都有瑕疵，这事你怎么看？

这款车两种方式相比保时捷卡宴自己选配的好一点。

       1、个性化定制：自己选配的是根据自己的需求和喜好来选择配置，使得车辆更加符合个人的要求；4s店已经选配好的现车配置已经固定，无法根据个人需求进行调整，个性化程度较低。

       2、性价比：自己选配的可以自己挑选性价比高的配置，节省成本；4s店已经选配好的现车价格较高，无法自主控制成本。

       随着社会经济的发展，人们的消费水平也有了显著的提升，在经济条件允许的情况下，许多人都会选择购物来提升自己的生活质量，这些年持续上涨的奢侈品销量足以反映这个现象。而有些人则会选择购置豪车别墅，更能够表现出自己的社会地位和价值，当然了，这种行为都要基于自己的价值观以及经济水平，但是豪车再豪，终究也会有所故障，那么出了故障，消费者该如何去维护自己的权益呢？

       李先生一直以来很喜欢自己的女婿，两个人交流起来也十分融洽和谐，2018年8月，李先生便到了4S店准备买一辆车送给自己的女婿，恰逢保时捷卡宴正在打折，他便花了90万购了一台。要说豪车的驾驶舒适感确实会比寻常车更好一些，开起来也非常享受，半年多来开了5000多公里，也并没有出现什么大毛病。

       但李先生在洗车时意外发现，右后车轮的轮毂竟然出现了掉漆，而后车轮并没有出现任何剐蹭摩擦的痕迹，很显然，这是轮毂本身质量出现了问题，要知道，当时这个轮毂可是另外选装的，花了将近两万五，这让李先生顿时有了被欺骗的感觉，随后，他立即打电话给4S店讨要说法。

       而对于李先生的反馈，该4S店的工作人员表示这个问题需要反馈到德国的保时捷总部，到时候会给他一个合理的解释，可整整等了一个多月，最后得到的回复却是只需要喷漆就能够解决，听完这句话，李先生顿时怒火中烧，掉漆就用喷漆，那么这一个多月德国总部都在处理些什么？在此之后，4S店又说要将试驾车的轮毂换给他使用，但被李先生拒绝了，他认为，如果轮毂是这样更换的话，那么谁能保证试驾车的轮毂就一定是原厂的呢？他换这种轮毂最终还是会面临同样的问题。

       据了解，当时李先生在4S店提车时店中要求，保险必须要在4S店购买，他交了快四千多的服务费，而对方却没有提供给它其它的服务。而该4S店针对轮毂掉漆的解释则是：小概率事件，再好的工艺都会出现小瑕疵，而仅仅只是因为小瑕疵就要更换轮毂，他们目前还没有这种条件，所以只能选择喷漆，他们可以额外赠送一次常规保养，但这样的方案并没有让李先生接受。

       而最后，李先生表示还会继续跟4S店协商，让这件事有个圆满的结局，而对于4S店收取服务费的问题以及强制购买保险的问题，大家如果购车时遇到了一定不要选择妥协，遇到问题尽可能地去维权，必要时就走法律程序，千万不要因为对方是高档的4S店就选择退让，对此，你还有什么看法吗？你有没有遇见过类似的情况？

       好了，今天关于“保时捷卡宴4s店”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“保时捷卡宴4s店”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。