宝马x5好还是5系有面子_开宝马x5的算是富人吗

宝马x5好还是5系有面子_开宝马x5的算是富人吗

       作为宝马x5好还是5系有面子话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.BMW X5 与 525LI

2.宝马x5和宝马520哪个贵

3.宝马5系GT和宝马X5哪个好

4.宝马x5和5系内饰哪个好看

BMW X5 与 525LI

       bmwx5

       排量2979-4799

       排放标准欧四

       轴距 2933

        虽然更大更重了，X5 (评论 配置) SUV还是保留了相当的运动性。

       优点：

       1、成功的改款

       2、更宽敞

       3、增加了第三排座椅选择

       缺点：

       1、进入的门槛太高

       2、复杂的iDrive控制系统

       3、第三排座椅只适合儿童使用

        525Li

       设计与舒适，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。BMW 5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。宝马的设计师们凭借巨大的激情和天赋，以匀称的结构、精美的外观、完美的细节和大胆的创新，为5系赋予了独特的个性和强大的感性力量，使之达到了崭新的美学境界。

       所属分类： 中大型车 [该类详细信息]

       排放达标： 欧IV 所属车系：欧系

       价格区间： 47.26-71.26万

       BMW创新的DSC技术的其它功能包括防抱死制动系统(ABS)、弯道制动控制(CBC)和动态制动控制(DBC)，能够在驾驶者快速踩下制动踏板时自动使制动力达到最大。

       而自动稳定控制(ASC)用来根据需要优化牵引力，动态牵引力控制系统(DTC)提高了DSC的响应阈值，使驾驶者更容易在松软路面上驾车起步，甚至允许车辆在弯道中出现轻微的漂移，以满足驾驶者对于动态性能的需求。

       动态稳定控制系统(DSC)中的一项新功能是增强的制动预备。一旦DSC意识到驾驶者将要施加制动，例如突然把脚从油门踏板上移开时，制动系统就会设置到预备模式，并预先接合制动摩擦片作为预备措施。而雨天的安全性则通过附加的干燥制动功能得到进一步加强。

       车身：更大的空间，更高的安全性，智能化轻质结构

       通过将车身壳体中B柱与C柱之间的长度增加140毫米，使新的长轴距车型后部可用空间扩大到了非常舒适的程度。在此过程中，整个车身的每个细节都针对车辆的新尺寸进行了适当调整，这意味着增大的车身并不会削弱BMW所特有的运动性能。

       凭借长轴距车型雍容、气派的全新外观，新BMW 5系 长轴距版不仅看起来更像是理想的商务车，并且通过动感的品质和运动特性为驾驶者享受最高标准的纯粹驾驶乐趣提供了一切条件。

       “智能化轻质技术”是以更少的燃油实现更高标准的动态性能和灵活性所应遵循的基本原则。其中，“智能化”并不仅仅意味着要想尽一切办法降低车辆的重量，而是使用最少的材料最大程度地减轻重量、提高驾乘舒适性和行驶安全性。因此，BMW 5系创新的车身设计和结构概念是基于车辆创新的材料组合。

       为了实现BMW对出色被动安全性的坚定追求，5系中的所有车型都采用了高承载式车身结构。而刚度极高的座舱即使在严重事故中也能保持充足的生存空间，以此为乘客提供最佳保护。驾驶者和前座乘客均由车门中的侧面安全气囊和双级前置安全气囊提供保护，前置安全气囊能够根据事故的严重程度调整充气程序。

       高级头部保护系统(AHPS)能够在所有情况下为车辆乘员提供堪称典范的安全性。这些特殊的安全气囊充气时布满A柱到C柱之间的区域，从而覆盖了从前排到后排的整个车内侧面区域，能够全面保护前后座乘客的头部。最后，为了确保所有防护系统提供最佳保护效果，所有座椅都安装了安全带束紧装置和安全带限力器。

       创新的辅助系统

       BMW 第二代iDrive控制系统概念包含中央控制显示屏和中央控制台上的控制器，这种控制概念明确体现了车辆内饰设计方面的人体工程学布置：控制显示屏上的主菜单整合了通讯、气候控制、娱乐和导航四个功能区域以及车载信息系统，所有这些功能都通过沿适当方向按动或拨动控制器启动。新系统设计了8个独立快捷按钮，驾驶者可以把他们个人最常用的包括电话，导航，音响及其它娱乐功能储存在快捷按钮上，便于快速调用。

       BMW 还提供了专业中文语音导航系统，通过全球定位系统(GPS)接收相关数据，以准确确定车辆的当前位置。可以实现中文(简体中文、繁体中文)，英文的语音引导，并有着强大的搜索功能和界面表现形势。

       随动控制大灯提供最佳前方道路照明

       随动控制大灯带有大灯照明高度范围动态调节和大灯清洗系统，确保在黑暗环境下舒适安全地驾驶。在这种大灯上，氙气前灯能够准确随前方道路变化的方向水平移动，结合新车型配备的雾灯弯道照明功能，驾驶员可以更及时，更清晰地发现行人，车辆及障碍物。保证了驾驶的乐趣和安全。

       功能和装备：功能丰富，独具特色

       座舱采用顶级材料装饰，配备了众多新功能，极为时尚而舒适，无论作为商务用车还是私人驾驶，都具备一辆卓尔不群的高级汽车所应具备的所有品质。尤其是全新后控制台及其一体式娱乐系统，突出了BMW 525Li车内后排雍容、气派的特点，使乘员舒适性增强到了更为完美的全新水准。除此之外，新车型还装有舒适进入功能，此项功能允许驾驶员在开启，关闭车门和启动汽车的时候无需拿出车辆钥匙。装在车内的感应装置会感应车辆钥匙并识别车主身份自动解除或启动车辆中控锁系统。

宝马x5和宝马520哪个贵

       宝马5系和宝马x5都是中大型汽车，尺寸空间都差不多，两个级别（对标）是一样的，X5等于是5系基础上抬高大概10公分底盘。由于SUV底盘高，重心就高，造成的结果就是牺牲了操控感和行驶质感，驾驶员对路感的感受没有开轿车那么直接快速明显，没有开轿车那么精准细腻，相当于开SUV是开皮卡车，开轿车是开赛车的区别。

       所以对于注重操控感和行驶质感的人来说，当然是宝马5系开起来爽！

       但是由于SUV底盘高，窗户面积也大一点，所以坐在SUV给人感觉视野会好一点，虽然区别不是很大。有的人对汽车的行驶质感和操控感比较迟钝，或者根本不知道什么是驶质感和操控感，他可能就是喜欢这种高高在上视野好的感觉，所以对于这种人来说，宝马X5开起来爽！

       综上所述，宝马5系和宝马x5哪个开着爽，这个没有统一的答案，每个人都不一样。

宝马5系GT和宝马X5哪个好

       宝马5系（询底价|查参配）和宝马X5在一般普通民众眼中都能算得上是豪车了，毕竟入门版的宝马5系落地也得四十多万。这可不是一般工薪阶层能消费得起。相比之下宝马X5在售价上差不多比宝马5系要高一半，那么它们之间的差距到底在哪呢？

       宝马X5和宝马5系哪个好哪款车更值得入手

       1、驾乘感受

       如果不谈其他方面，只从驾乘感受上来说，宝马5系的车型肯定会更佳。还有做工用料、滤震效果、隔音性能方面，5系车型都要比X5更好。X5唯一的优势可能就是后备箱装载能力稍强一些，通过性会好一点。

       2、价格

       宝马5系厂商指导价42.69-64.39万，顶配版搭载2.0T252马力L4发动机和8挡手自一体变速箱，长、宽、高和轴距分别为5087*1868*1500mm和3108mm。宝马X5厂商指导价75.99-84.99万，顶配版搭载3.0T340马力L6发动机和8挡手自一体变速箱，长、宽、高和轴距分别为4930*2004*1776mm和2975mm。

       3、车型

       宝马x5和宝马新5系，一款是SUV车型，一款轿车，可比性不大，考虑自驾游或者行驶路况条件差宝马x5适合，考虑城市代步或者商务场合使用宝马新5系适合。

       小结：这两款是不同车型，产地也不同X5是进口的，5系有国产的，所以价格差距也较大，如果预算有限选择5系为宜，反之就可以选择入手X5。

宝马x5和5系内饰哪个好看

       进口宝马5系GT宝马基于5系的基础上打造的一款跨界5门掀背车型，车身结合了轿车、旅行、SUV的设计元素，外形时尚大气，车身霸气前卫，内饰精致豪华，空间宽敞舒适，动力强劲，操控精准。不足之处：性价比低，油耗高，车身重，养护费用高，有烧机油的问题，异响等小故障较多...宝马X5越野性能和越野车相差甚远，不过在公路行驶方面很好的延续了宝马SUV的家族特色，出色操控性能，使X5成为公路SUV的典范，因为宝马X5百万级的昂贵身价，导致网友对X5要求近乎苛刻，X5的各种小问题加上相对较差的服务质量导致宝马X5的美誉度相对较低。

       我认为宝马5系的内饰好看些。宝马的内饰一直都是中规中矩，耐看型的，5系加装了星空顶，效果还是很好的，氛围灯也有几种颜色，细节处理的很到位，物理按键都贴了膜，材质是摩卡的，宝马的经典内饰颜色，耐看。

       今天关于“宝马x5好还是5系有面子”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马x5好还是5系有面子”，并从我的答案中找到一些灵感。