宝马X5的外观设计_宝马x5的外观设计图

宝马X5的外观设计_宝马x5的外观设计图

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“宝马X5的外观设计”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.2021款宝马X5发布，外观不变售价上涨，网友：不愧是豪车

3.运动初心不改！70万预算宝马X5/奥迪Q7/沃尔沃XC90如何选？

4.新款宝马X5海外实车现身，将于4月全球首发

5.2020款墨版宝马X5，它比X7清秀多了

6.更大的车身，依旧卓越的性能，全新宝马X5，你值得拥有！

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       国内能买到的豪华品牌中大型SUV，普遍都是平行进口车型，比如奔驰GLE、奥迪Q7、雷克萨斯RX等。这也导致大家买豪华中大型SUV时需要花费比较高的成本，除了要额外花钱外，还得花很长时间去等待提车。但是也有一些豪华品牌选择将旗下的中大型SUV国产销售，比如宝马X5目前就已经国产，并且针对国人需求进行加长，变为宝马X5L。

       有人可能会说，宝马X5L这样的国内生产的豪华中大型SUV，可能会拉低宝马X5车系的豪华调性，销量不会太好。但是从今年1月公布的中大型SUV销量榜中，我们就能发现宝马X5L相当受欢迎，单月销量达到10694辆，而排名第二的理想L8销量仅为6088辆，排名第三的大众途昂销量仅为2860辆。关键国产宝马X5L的定价区间也达到61.20万-78.90万，价格可不算便宜。也就是说宝马X5L在保持身价、高端地位的前提下，仍然得到大量国人认可。

       如今宝马X5车系即将迎来中期改款，新款宝马X5的实车已经在海外首发亮相，并且国内也有新款宝马X5的测试谍照，相信不久之后新款宝马X5就会国产上市。那么，新款宝马X5的实力如何，能否延续如今宝马X5车系的高销量呢？接下来，就让我们来简单了解下新款宝马X5。

       根据海外首发车型的实拍图、此前公布的官图来看，新款宝马X5的外观变动很大，前格栅和宝马X6一样支持发光点亮。同时整个格栅的尺寸并不小，放在宝马X5这个级别的车型上恰到好处，能凸显出车辆的气场。两侧的大灯也有调整，原本多边形的灯带被取消了，改为呈三角箭头型的灯带，有比较的犀利感。前唇位置有“凵”字型的饰条，再往外侧看则能发现内凹的进气口设计。

       侧面的造型就比较让人熟悉了，整体轮廓、车身线条都和现款车型基本相同，毕竟新车只是中期改款。前翼子板的散热口、侧裙位置有镀铬装饰条，这种设计能提升精致感。轮毂的具体尺寸没有公布，但官图中的车型搭载规格为275/35 R22的前轮，而国产宝马X5L的最大轮毂尺寸为21英寸。

       车尾的调整集中在灯组上，尾灯采用全新样式，内部有上下分裂的双L型灯带。同时尾部仍然配备上下双层式尾门设计，能提升尾门的灵活性和使用场景。实拍车型的后保险杠中部预留有安装拖车钩的位置，国产后应该会取消这个设计。

       这次首发亮相的新款宝马X5仅公布了外观，内饰我们仍然得参考此前公布的官图。新车的座舱采用宝马最新家族设计语言，采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸多媒体屏幕组成的贯穿式联体屏，提升了整个座舱内部的科技感。方向盘造型也有变动，中间的喇叭区域不是大家熟悉的圆形，而是多边形，你觉得哪种方向盘更好看？

       车内的用料和做工仍然达到宝马一贯的水平，副驾驶前方加入大量的木纹饰板，并且镜面材质的饰条上还加入大量的箭头标和X5字样，高级感很明显。挡把的造型也有更改，变为造型小巧的拨杆，并且为水晶材质。

       前排座椅将会标配运动化座椅，但从官图来看，座椅的造型和我们印象中的一体式运动座椅有差异，看起来更像普通家用SUV座椅。40i和30d车型可以额外选装第三排座椅，满足不同用户的实际需求。而后备箱容积为650L-1870L，但是采用插混动力的50e车型后备箱容积要小一些，仅为500L-1720L。

       动力方面，新款宝马X5预计会提供三种动力选择，包括新一代3.0T L6发动机+48V轻混、4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混、以及一套插电混动系统。其中3.0T车型的最大功率为280kW、最大扭矩为519N·m，而国产宝马X5L的3.0T发动机最大功率为245kW，最大扭矩为450N·m，新车的性能提升比较大。4.4T车型的性能更强一些，系统最大功率390kW，最大扭矩750N·m，0-96km/h加速时间为4.2秒。

       综上所述，宝马X5一直是宝马品牌在SUV市场中布局的重要产品之一，在国内市场更是“高端SUV”的代名词，影响力很高。而本次中期改款后，新款宝马X5的外观、内饰都更现代化，贴合了当下主流审美标准，性能也得到提升，整车的竞争力无疑得到增强。所以如果不着急用车，打算买现款宝马X5L的人，可以再等等。

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2021款宝马X5发布，外观不变售价上涨，网友：不愧是豪车

       “何以解忧，唯有暴富”！此话一点不假。新年假期回老家过年，一个开铁矿的亲戚一夜暴富，问我奔驰GLE和宝马X5哪款车更值得买？承受着心理巨大的落差，帮亲戚分析一下两款车到底谁更值得买？

外观设计针对性不同：一个很土豪，一个很城市

       奔驰和宝马两个品牌定位不同，奔驰更加商务，而宝马则是在运动豪华品牌的道路上领跑全场。因此，奔驰GLE和宝马X5的外观设计也会有很强的针对性。

       奔驰GLE的外观设计整体上倾向土豪人群，虽然时尚型车型在中网内部采用星点装饰，但是整体上看，商务气息还是过于浓郁。整个奔驰GLE的车头设计最大的亮点在大灯灯组的设计，L型日间行车灯融入大灯内部，辨识度极高。

       GLE的车身侧面并没有过多的线条设计，只是利用简单的线条营造出比较强壮的视觉感受。但是需要吐槽一点，那就是C柱和D柱之间的小窗设计，由C柱向后倾斜的角度比较大，营造出一种好像在奔驰E级的后备厢上加高了一个空间的感觉，这个设计感觉怪怪的，您看是不是有些不够协调？

       GLE的车尾设计非常饱满，很有中大型SUV的那种厚重感。尾灯造型设计很别致，夜间点亮时的辨识度比较高。车顶上方并没有鲨鱼鳍天线的布局，下方的保险杠面积比较大，镀铬的装饰彰显豪华气质。双边单出的排气设计，营造出很强的运动感。

       宝马X5的外观设计，很好的诠释了什么是运动豪华车型该有的设计。新款宝马X5的双肾进气格栅进一步加大，黑色的装饰营造出浓浓的运动感。大灯设计得很圆润，顶配车型上的天使之眼机关大灯目光炯炯，犀利的眼神透露着一股杀气。

       宝马X5的车身侧面比例非常协调，这是宝马车型设计的优势之一。长车头很带派，腰线在后门中央开始上扬，连接车尾尾灯。前翼子板上设计有空气动力学出气孔，M-Power的铭牌同样设计在前翼子板上，所有的设计细节都在向消费者展现运动的信息。

       X5的车尾设计同样非常饱满，分段式开启的尾门适应不同需求时不同的开启方式。尾灯造型很别致，辨识度也很高。上方依旧是鲨鱼鳍天线的布局，下方采用双边单出的排气设计，彰显性能方面的实力。

编辑小结：由于两款车的品牌定位不同，导致两款车在外观设计方面有不同的针对性。奔驰GLE更土豪一些，商务范儿十足，而宝马X5很好的诠释了什么是运动豪华品牌的设计理念。对于开矿的土豪亲戚来说，奔驰GLE的外观设计更适合。

内饰设计差别较大：GLE更豪华而X5游走于豪华和运动之间

       两款车的内饰设计也有不同的设计理念。从两款车内饰设计的整体上看，奔驰GLE的内饰设计更豪华，而宝马X5的内饰设计则游走于豪华与运动之间。

       坐进GLE的车内，大尺寸的双联屏设计非常抢眼，两块屏幕的分辨率极高，显示的效果格外清晰，双联屏周围采用镀铬装饰点缀，营造出很强额豪华感。整个中控台分为三层，最上层是软性材质包裹，中间一层为钢琴烤漆饰板，下面一层则为纯皮材质，同样体现出很强的豪华感。

       GEL的方向盘设计感比较强，多功能按键采用物理按键与滚轴相结合的设计方式，使用起来比较方便。另外，在多功能按键周围、空调出风口周围以及空调控制按键，全部采用镀铬装饰，大面积的镀铬装饰可以彰显豪华的气质，奔驰的内饰势必将豪华进行到底。

       了解奔驰的小伙伴都知道，奔驰拥有自己的座椅研发团队，因此每一辆奔驰的座椅都是其内饰方面的优势之一。奔驰GLE的座椅舒适度很高，坐垫厚度很厚，海绵比较软，靠背的包裹性非常好，整张座椅很好的体现出豪华品牌该有的舒适度。

       宝马X5的内饰设计游走于豪华和运动之间。X5的中控屏幕采用悬浮式设计，梯形的屏幕造型很有运动感。全液晶仪表自然不会缺席，X5全液晶仪表的UI设计必须要表扬一下，整个UI设计很时尚，红黑相间的配色非常热血，符合宝马豪华运动品牌的定位。

       X5的方向盘握感很好，多功能按键同样采用物理按键与机械滚轴相结合的方式，操作方便。多功能按键和方向盘下方采用金属质感材料装饰，营造出比较强烈的豪华感。水晶电子档把设计很前卫，旁边i-Drive的旋钮周围采用金属拉丝设计，提升内饰设计的质感。

       X5的座椅舒适程度同样非常高，所谓“开奔驰，坐宝马”与其舒适的座椅有密切的关系。X5的座椅除了坐垫和靠背的舒适度很高之外，还有一点很值得表扬，那就是它的腿托设计。X5的腿托采用电动调节，针对不同身高的消费者，对其大腿的支撑都是头等舱级别的，舒适程度非常高。

编辑小结：奔驰GLE的内饰设计充斥着豪华感，大量的镀铬装饰设计以及舒适额座椅，都很好的诠释了什么是豪华品牌该有的样子。而<

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运动初心不改！70万预算宝马X5/奥迪Q7/沃尔沃XC90如何选？

       宝马X5作为出色的性能车一直备受关注。而随着2020款走近尾声，2021款的宝马X5已经亮相，消费者最关心的是价格是涨是跌，配置方面是否升级等。下面就带大家一起来看看。

       2021款宝马X5在外观上没有变化，外观造型和设计语言和2020款完全一致。前脸依旧是充满动感和野性的造型，采用了镀铬的双肾中网更加精致璀璨，前大灯内部采用矩阵灯组，在新款的部分车型上配置了激光大灯。但多数车型还是LED光源。前保险杠采用了三段式网格格栅，非常主流。

       车身侧面，宝马X5修长而雍容，车身侧面的腰线采用了分段式设计，双腰线能很好的展示出力量感。车顶没有设计主流的悬浮顶，而是将ABC柱进行了熏黑处理，边缘全部用镀铬装饰。

       对于消费者而言，最关心的还是车的变化细节。价格方面，2021款宝马X5?xDrive30?M运动版上调1.4万元，xDrive45e运动套装版上调1万元。上调价位的原因是配置做出了调整，其中xDrive30?M运动版新增无钥匙进入、互联网等功能，而xDrive45e运动套装版新增X型智能激光大灯、减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统等。这些配置价位都比较高，因此要宝马X5加量不加价还是比较困难的。

       动力方面，2021款宝马X5依旧搭载?2.0T涡轮增压发动机和和3.0T涡轮增压发动机。2.0T最大功率为265马力，峰值扭矩400牛米，3.0T版本最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，传动均匹配采埃孚8AT变速箱。此外宝马X5还拥有插电混动版，该版本最大功率输出290千瓦，峰值扭矩为600牛米，纯电续航里程85Km，有很好的燃油经济性，发动机动力也十分强劲。此外作为性能车，全系配备适时四驱系统。

       总结：?宝马X5作为豪华SUV，指望它一边降价促销另一方面有增配是不现实的，而加量又适当加价才是宝马惯用的套路。拥有实力购买宝马X5的消费者，加量加价还会在乎吗？每年尝鲜才是最主要的！

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新款宝马X5海外实车现身，将于4月全球首发

       SUV市场在中国一直十分火热，即使豪华品牌也不例外，很多人购买豪华品牌SUV可能更关注内饰的豪华程度和乘坐的舒适性，可是哪个爱车之人心底没有一台性能车的梦想呢，谁又说SUV不能兼顾豪华和运动呢？今天我们就为大家推荐三款来自豪华品牌的运动中大型SUV车型，我们选择了宝马X5/奥迪Q7/沃尔沃XC90，70万预算该如何选择，我们一看便知。

       宝马?-?宝马X5?-?2019款?xDrive30i?X设计套装

       厂商指导价：69.99万

       宝马家族式设计！配备X设计套装！

       外观设计?外观造型变得更加年轻时尚，车辆的线条非常犀利，面积更大的经典“双肾”造型中网显得车头极具张力。车身侧面的腰线逐渐向车尾上扬，显得车身很流畅，并在末端与尾灯融合，而尾部造型则比较简洁，但有力的线条突出了其车尾的立体感，相比较奥迪Q7而言，外观设计更为棱角分明，尾部给人的感觉十分厚重，同样是较为刚硬的车身线条，视觉上非常有安全感，尾灯立体感很强，但它更惊艳的一面则在点亮后。

       内饰亮点?内饰上，豪华感有很大提升，一全新的设计运用了更多柔和的线条，材质方面也更为考究，电子挡杆、音量调节旋钮、iDrive旋钮等都采用了水晶质感的材质，看上去十分美轮美奂，挡杆内部还有“X”标识，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控区域采用了12.3英寸触控液晶屏，支持CarPlay，可选装哈曼卡顿与宝华韦健品牌扬声器，内饰科技感十足。

       空间感受?身高183cm体验者，前排座椅调至最低，头部空间一拳三指，后排座椅头部空间一拳整，后排座椅腿部空间三拳有余，宝马X5的尾门采用“天地门”设计，行李厢常规容积645L，后排座椅还可以按比例进行放倒，将行李厢容积进一步拓展至1860L，综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/265马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，试驾时，宝马X5操控表现值得推荐，在城市中穿梭起来相当轻松，指向精准，车头响应非常迅速，而且没什么路感。因为“豪华”二字，宝马把自己的运动基因，打磨的相当平易近人，整体就驾驶感受而言，运动感与操控感十足。

       奥迪?-?奥迪Q7?-?2019款?45?TFSI?舒适型

       厂商指导价：68.38万

       奥迪家族式设计！quattro全时四驱系统！

       外观设计?如果说宝马X5犀利的话，奥迪Q7就更适合用稳重、扎实这种词汇来形容。奥迪Q7在前脸使用了奥迪家族标志性的六边形中网，两边的矩阵大灯显得相当有神。车侧和车尾采用了平直的线条，看上去的力量感不错，但时下流行的运动感和立体感并不突出，相比较宝马X5与沃尔沃XC90外观设计，运动感十足。

       内饰亮点?贯通式设计使得横向视觉更加舒展，扁平化的中控布局也很符合当下潮流。银色金属饰板与深色搪塑材质拼接在一起，算是同级别最有年轻范儿的车型，银色金属饰板与深色搪塑材质拼接在一起，再配上棕色的皮质包裹，中控区域配备了8.3英寸液晶屏，内饰科技感与实用性都是十分值得推荐。

       空间感受?空间方面，身高175cm体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳三指，后排座椅头部空间一拳三指后排座椅腿部两拳有余，内部布局比较规整，在将后排座椅全部放倒后的最大容积可以达到2075L（7座车型1955L）。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/252马力涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，奥迪很清楚Q7的定位，它的出现本身就是为了满足高端人群对高端豪华SUV的日常需要，所以空间和舒适性永远都是这种车型所不可或缺的元素。所以，在驾驶方面，奥迪Q7带给人的感受就是开起来极易上手同时也极其简单轻松，只要短暂的接触，就会在不知不觉中忽略掉对它驾驶感受的关注，用另外一种更加自然的方式与车融为一体。重新设计以及电子转向系统的细心调校之外，为了提高车身的灵活度，后轮随动转向功能得到了引入，综合产品力十足。

       沃尔沃?-?沃尔沃XC90?-?2020款?T6?智逸运动版?7座

       厂商指导价：69.09万

       北欧极简设计！安全配置丰富！

       外观设计?沃尔沃XC90保留了其标志性的设计——“雷神之锤”大灯、内凹式中网、竖条尾灯。所谓的“雷神之锤”就是T型LED日间行车灯，并配有大灯清洗和大灯高度调节等功能。前脸直瀑式中网延续了沃尔沃家族的经典风格，前保险杠两侧进气口采用了蜂窝状造型，车身侧面两条强有力的腰线贯穿车身，与其沉稳大气的风格非常匹配，大量镀铬饰条为其增加了豪华感，尾部排气也加入镀铬装饰元素，起到了呼应的效果，相比较宝马X5与奥迪Q7外观设计运动气息十足。

       内饰亮点?内饰也是可圈可点，均采用细腻的手工艺，融合真皮、原木等天然材质。其次会被硕大的竖屏液晶屏而吸引目光，几乎占据了整个中控台，采用了12.3英寸全液晶仪表盘，9英寸的竖屏更符合现代人对于手机操作的习惯，而且在显示效果以及功能上都十分突出，反应速度在主流品牌车机系统中也称得上是佼佼者，综合产品力十足。

       空间感受?体验者身高185cm，将座椅调至最低并前后移动到舒适位置，此时头部空间为一拳，保持驾驶席位置不变，体验者移至后排，此时腿部空间为三指，头部空间为四指，第三排头部有掏空设计，但空间依然不乐观，只有不到两指，乘坐者膝盖完全顶在第二排座椅靠背上，因此沃尔沃XC90的第三排只适合中等及以上身高成年男性短时间乘坐，综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/320马力机械+涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，操控性方面，得益于全新的空气悬挂，车辆很好的照顾了公路性能，同时在弯道中侧倾控制的也很不错，这对于这种级别的大块头全尺寸SUV来说也非常难得，在中低速时还是显得有些突兀，尤其在初段的加速过程中会显得有些躁动，给人动力很猛的感觉。也许这会是你喜欢的感觉，但如果全油门加速的话，它未必能够跑得很快。对于追求奢华舒适感受的XC90来说，无疑会成为它的弱点。

       总结

       2019年即将过去，各个汽车厂家给消费者们带来不小的惊喜，尤其是在SUV市场上，让我们看到了豪华品牌也在中大型SUV市场上取得的成绩，但这三款车型总有一款适合你。

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2020款墨版宝马X5，它比X7清秀多了

       不久前，宝马集团发布了旗下中期改款宝马X5的官图，新车针对外观内饰进行了一定的调整升级。日前，我们又从海外相关媒体处得到了一组新款宝马X5的实车，可以让我们对其有更加清楚的了解。据悉，新车将会于今年4月进行全球首发，不知是否会同步亮相4月份开幕的上海车展。作为参考，目前在售的华晨宝马X5售价区间为61.2万—78.9万元。

       从得到的实拍图来看，新款宝马X5前脸延续了标志性的双肾式进气格栅，但和宝马7系一样，在格栅边框加入了LED背光灯，还支持单独开启或关闭，点亮以后的视觉效果更加炫酷。两侧大灯组内部取消了双“L”形日间行车灯，改成横向排列的双“V”样式，同时还可充当转向灯，令人觉得耳目一新。

       此外，新车前包围的造型也有所调整，包括换装竖状导流槽装饰和大尺寸通风口。实拍车型配备了M空气动力学套件，并针对前格栅以及前包围均进行了熏黑处理，进一步提升前脸的运动感。

       此次中期改款，新款宝马X5侧面的轮廓并没有发生太大变化，贯穿式腰线在后门的位置形成分叉的设计，呈现出一定的肌肉感。在侧裙的位置还加入了装饰条，配合大尺寸轮毂，进一步提升整车的档次感。

       新车尾部针对尾灯组的样式进行了调整，由上下对称的“L”形灯带组成，同样比较新颖，备受消费者喜爱的“天地门”也没有缺席。此外，还将反光灯的位置进行了下移，后包围依旧由黑色+银色+车身同色的饰板组成。

       关于新款宝马X5内饰的变化，想必不用多说大家应该也能够猜得到，那便是换装了和宝马7系、宝马X7、宝马3系相同的一体式双联屏，这也是最新的家族化设计风格，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机系统升级为最新的iDrive 8.0，拥有BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

       空调出风口换成了仿贯穿样式，并在副驾驶中控台融入有分段式氛围灯。中央通道区域则将宝马经典的“鸡腿”电子挡杆取消，换成了拨片样式，视觉效果更显简洁。配置方面，新车可选装带杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。

       动力部分，新款宝马X5先期发布的车型，即xDrive40i版本，继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，但最大功率变为280千瓦，峰值扭矩变为520牛·米，相比现款车型分别提升了35千瓦和70牛·米，百公里加速时间为5.4秒。

       之后还会推出M60i xDrive车型，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间为4.3秒。此外，海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

       作为宝马旗下的经典车型之一，宝马X5诞生于1999年，目前已经发展至第四代，历代车型在国内市场均有销售，并且销量都还比较不错。而在2022年3月底，宝马X5迎来国产，针对车身尺寸进行了加长，但售价却有所降低，相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些，因此也令其销量进一步提升，在刚刚过去的1月份更是卖出了10694辆，位居中大型SUV销量排行榜第一名。经过中期改款之后，新款宝马X5的外观内饰采用了最新的家族化设计，变得更加新颖，未来在国内上市之后，想必也会更具吸引力。（文/舒心）

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更大的车身，依旧卓越的性能，全新宝马X5，你值得拥有！

       宝马X5一直以豪华的做工用料和出众的驾驶感而闻名，今天我们就来看一下它的最新改款车型-2020款的墨版宝马X5。

       20款宝马X5外观设计依旧霸气魁梧，前脸硕大的双肾进气格栅让它更具攻击性，两侧是天使眼大灯组，集成了LED大灯和LED日行灯，下方还带有条状的LED雾灯，底部的进气口也更加有运动感，和下护板都采用了镀铬装饰，整个前脸浓浓的宝马家族氛围，辨识度也非常那个高。有很多人可能感觉x7的前脸太过张扬了，那宝马X5的前脸相对就可以说是清秀很多了，大家更容易接受一些。

       侧面依旧是宝马家族化的设计，高大的车身，凹凸有致的车身设计，带来满满的肌肉感，车身硬朗的腰线又让它充满力量感，同时也更显运动化，底部它采用的是19寸的轮毂，造型也非常有运动感，旁边还搭载了航空脚踏板，让乘客更加方便的上下车。车门把手配备智能卡，支持无钥匙进入功能。?

       车尾宽条状的LED尾灯，看起来也更加的年轻，点亮之后也非常的漂亮，底部配备了双边共出的排气口，设计更加有运动感，脚感电尾门的设计，更加有档次，使用也非常智能方便。宝马X5的前后还带有电眼。?

       宝马X5是宝马家族的旗舰SUV，内饰的豪华程度可想而知，中控台采用真皮包裹，皮质细腻，带来满满的档次感。全液晶仪表盘显示非常清晰、导航大屏稍微偏向驾驶者的位置，方便司机在驾驶的过程中操控屏幕，再一次强调了宝马注重操控性的特性，配备的多功能运动方向盘，配有换挡拨片，还带有蓝牙和定速巡航等多功能。操控性绝对是非常一流的。然后操控区还带有无线充电、冷热杯架，整体的功能性也是非常强的。?

       这款车高级真皮座椅，前排座椅电动调节，带有腰部支撑和腿托，主驾驶座椅还带记忆功能，车内搭载全景天窗，后排也能获得很好的照明。配合双区空调，整体舒适性的表现非常不错，脚下还带有脚垫，看着整体的档次也非常高。

       动力方面，2020款宝马X5将继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，最大扭矩为400牛·米和450牛·米，标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

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       X5作为宝马旗下第一款SUV车型。凭借其稳定性和耐用性在消费者中有着优秀的口碑，几经迭代，依旧受到广大车主热捧和认可！

       19款宝马X5在车身尺寸上有较大的提升，其中：长度增加了21mm，宽度增加了66mm，高度增加了4mm，轴距增加了42mm；

       新款车身尺寸长宽高分别为4930mm/2004mm/1776mm，轴距为2975mm，完全可以和一些大型SUV媲美。

       从外观设计上来看，2019款宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾进气格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练粗犷的轮毂和轮胎。

       新车增加了卓越风格套件和越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件给让消费者可以选择不同的风格。

       内饰方面，宽大的中控台简洁流畅，独特的i-Drive系统可以使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。真皮的多功能方向盘手感极佳，整车采光效果十分出色。

       操控来说，19款宝马X5的动力和制动在同级别的SUV里可以说是表现最好的。视野开阔，底盘扎实，油门反应灵敏，助力转向非常灵活。

       动力方面，强大的动力保证了新款车型的驾驶乐趣，同样是搭载3.0T发动机，新款在动力数值方面都有较大的提升。

       最大输出功率为250千瓦/340马力。在5500到6500转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1500–5200转每分转速范围可提供450牛米的最大扭矩。

       宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐。

       精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。要说宝马X5有什么缺点的话，那就是越野方面的没有那么“硬派”以外，它的调教偏向于轿车的舒适。

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       今天关于“宝马X5的外观设计”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马X5的外观设计”，并从我的答案中找到一些灵感。