宝马i3 model3_宝马i3 model3 买哪个

宝马i3 model3_宝马i3 model3 买哪个

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨宝马i3 model3的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.����i3 model3

2.50万左右新能源车推荐

3.宝马i3和特斯拉model3哪个好

����i3 model3

       和国产宝马X5一起上市的，还有宝马i3这款全新电动中级车，这是继iX3之后华晨宝马的第二款电动车产品，那么定价34.99万元的宝马i3各方面表现如何？比特斯拉Model 3后轮驱动版贵出的6万块能否物有所值？本文通过对比告诉你答案。

外观对比：宝马i3没有惊喜，Model 3有点看腻

       宝马i3基于燃油版3系而来，外观设计也不能说毫无变化，做了一些电动化的元素调整，有一些蓝色的装饰，不过整体依然是以往3系给人的既视感，没有太大惊喜。而Model 3在国内出道了很多年，初期的新鲜感已经没有多少，大部分人都熟悉它的外形，圆润为主，坦率的讲多少有点看腻。

内饰对比：宝马i3用上双联屏，Model 3主打极简风

       宝马i3的内饰相比于燃油版做了较大改变，采用了时下比较流行的双联屏，虽然算赶了个晚集，但改变总比不变好，另外，宝马i3的中控台不像iX一样完全重新设计，它的上半部分换上了双联屏，而下半部分依然是老样子，改得不够彻底，风格比较分裂。Model 3的内饰大家都懂的，没有仪表盘，就一块尺寸较大的中控屏，出风口经过隐藏式设计，并应用了竹子质感的饰板。

空间对比：宝马i3尺寸占优，实际乘坐体验两车差别不大

       从车身数据来看，除了车宽落后，其他方面宝马i3全面领先Model 3。不过两车的实际乘坐体验差不多，可能因为宝马i3的车头依然是燃油车的规格，比较费空间，Model 3车头较短，因此在轴距数据落后的情况下，车内空间依然有差不多的表现。值得一提的是，宝马i3的后排地板中央有明显凸起，而Model 3纯平，暴露了其油改电的属性。后备厢容积上，两车大差不差，基本在同一水平，不过宝马i3不支持后排座椅放倒。

配置对比：宝马i3的空气悬架是亮点，Model 3安全/舒适配置更丰富

       两车的共有配置挺丰富的，像车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、前排座椅电动调节、自动大灯、感应雨刮、自动空调等都有，不过这些对于这个价位的电动车来说算是比较基本的发挥。

       两车的差异配置区别较大，宝马i3比Model 3多出了空气悬架、主动进气格栅、全液晶仪表、CarPlay/CarLife、车内氛围灯、后排独立空调；Model 3比宝马i3多出了并线辅助、车道保持、全速ACC、电动后备厢、方向盘加热、内置行车记录仪、手机无线充电、前后排座椅加热、自适应远近光、隔音玻璃等。

       可以看出，宝马i3的独有配置中，空气悬架是最为亮眼的，价值也较高，可以大大提高舒适性表现，而Model 3多出的配置则比较均衡，没有特别亮眼的一项，但在舒适性和安全性方面总体更加周到。

动力对比：宝马i3参数更强，Model 3加速稍快

       两车都采用后置单电机的布局，参数来说，宝马i3有较大优势，尤其最大扭矩达到了400牛·米，但是加速性能上，宝马i3和Model 3的零百加速时间分别为6.2秒和6.1秒，反而后者领先。主要问题可能出在车重上，宝马i3估计由于油改电的原因，集成度不高，车重达到了2029kg，而Model 3 为1761kg，差了近300kg，这对加速性能影响很大。

       车重的负面影响也体现在两车的续航里程上，宝马i3的CLTC纯电续航为526公里，Model 3 的CLTC纯电续航为556公里，看起来只差了30公里，但是对比两车的电池容量，就能发现问题所在，宝马i3搭载的是70千瓦时的电池组，而Model 3为60千瓦时，Model 3用较小的电池组实现了对宝马i3的续航超越，可见纯电平台的底子优势。

全文总结

       简单概括下两车的表现：

外观内饰：萝卜青菜，以自己的喜好为准，略过。

空间：宝马i3参数占优，Model 3利用率高，地板纯平这点不错。

配置：喜欢空气悬架的选宝马i3，注重细节体验的选Model 3。

动力续航：两车加速性能差不多，Model 3的平台集成度高，通俗点说就是三电技术更先进。

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50万左右新能源车推荐

       “我们的目标是保持利润增长， 创新、平衡成长和悦人心意的高端品牌是三大关键点，创新将确保我们未来的竞争力，宝马i3电动汽车就是创新的体现。“ 宝马CEO兼董事会主席诺伯特·雷瑟夫博士在宝马汽车公司第94届周年大会上如是说。

       宝马CEO兼董事会主席诺伯特·雷瑟夫博士

       在德国慕尼黑举行的宝马汽车第94届周年大会上，雷瑟夫(Norbert Reithofer)说道：”在2009年股东周年大会上，我宣布了为大都市量身定做的机动性解决方案，我们称之为超大城市汽车(Megacity Vehicle)，到了2013年股东周年大会上，BMW i3概念车已经出现在这个会场里。去年秋天i3电动汽车开始上市，现在已经在许多国家的道路上行驶着。 ”

       他对全球主要电动汽车市场做了评估，“美国将是宝马i3最重要的市场，中国正在积极推广电动汽车，今年秋季将开始向中国供货，挪威目前是全球第一大电动汽车市场，荷兰与挪威的情势接近，至于德国本土市场，伴随一系列鼓励政策和建议的出台，德国的市场潜力巨大并向着正确方向发展。”

       官方数据显示，宝马i3电动汽车(包含增程式)今年第一季度在德国共售出638台，1至3月的销量分别为229台、179台和230台。不但坐稳了销量排行榜的头把交椅，同时也成为了该国电动汽车市场的新领头羊。纵观整个欧洲市场，宝马i3第一季度也冲进前三，以2022辆的销量排在日产聆风和特斯拉Model S之后。

       德国2014年1-3月插电式汽车销量统计 单位：辆

       资料来源：第一电动研究院

       雷瑟夫坦言，i3的需求已经大大超出宝马原来的预期，这款车自量产以来，产量已经达到约6,000辆。据悉，宝马最近正在不断增加产能，以满足出人意外的高需求量。在德国莱比锡工厂，i3每天的产能已经达到100辆，以前为每天70辆。照此速度，在今年年底之前，宝马i3的产量有望达到20,000辆，这几乎是最初预计的两倍。宝马原来预计2014年欧洲市场的需求约为10,000辆，自2013年10月开始，该公司就考虑提升产量目标，因为这是德国迄今为止最畅销的电动汽车。

       宝马i3电动汽车5月首次交付美国客户，美国市场是否会像欧洲市场一样需求强劲仍有待观察。i3非常适合短途城市驾驶，但美国大多数人开车的距离更远，速度也更快，宝马i3也许会有所不适。

       然而，有金融分析师认为，宝马是可以对特斯拉构成最直接的威胁电动汽车制造商，特斯拉已经生产了约40,000辆Model S电动豪华轿车，市场遍及北美、欧洲和中国。

       巴克莱银行(Barclays)汽车分析师Kristina Church认为，宝马i3和即将上市的2015款宝马i8增程式电动跑车只是该公司的前两波电动浪潮，2017年以后将直接威胁到特斯拉第三代车型。

       诚然，宝马i3是一款小型电动城市车型，续航里程仅有130公里， 很难对更大、更快、续航力达的Model S构成竞争，而宝马i8是一款双门插电式混合动力运动轿跑，与Model S也没有直接可比性。但是，凭借在锂离子电池、电机生产、电子技术，以及轻质碳纤维增强塑料(CFRP )方面的巨额投资，宝马实现了迄今为止最雄心勃勃的电动汽车和相关新技术的承诺。在此基础上，这将有助其快速推出更多新车型，其中就包括一款直接针对特斯拉第三代产品的车型。

       从中期看来，宝马的电动汽车产品将聚焦于与特斯拉第三代车型的竞争，也许宝马的购买者就是特斯拉的目标客户群，因为两者都是品牌与先进技术的代表。

       如果有一天许多宝马的电动汽车在美国加州的硅谷和洛杉矶的道路上飞驰，就证明了宝马占领了这一进口和高科技汽车的领先市场。

       特斯拉国产后，应该可以30万买到！！

       相关阅读：特斯拉将在上海建厂 30万买特斯拉不是梦

宝马i3和特斯拉model3哪个好

       此价格左右的新能源车推荐有：特斯拉Model3、BYD唐EV、宝马i3。

       一、特斯拉Model3

       它是特斯拉公司推出的一款电动汽车，被誉为是电动车王者。Model3采用的是先进的动力系统和独特的车身设计，可以实现卓越的动态性能和效率。此外，特斯拉Model3还具有远程遥控、自动泊车、自动驾驶和智能导航等功能。

       二、BYD唐EV

       这款车型是一款插电式混合动力轿车，由中国BYD公司生产。它采用了最新的电池技术和先进的电动系统，可提供强大的动力和长达130公里的纯电动续航里程。此外，唐EV还具有智能互联、自动驾驶等功能，让驾驶更加方便。

       三、宝马i3

       它是宝马推出的一款全电动车型。它的外观设计简约时尚，具有高科技感。i3采用了先进的碳纤维制造技术，具有轻量化和高强度的特点。同时，它的电池组采用了最新的技术，可实现超过300公里的纯电动续航里程。此外，宝马i3还具有智能导航、自动驾驶等功能。

新能源车的特点

       一、环保

       传统燃油车会产生废气和噪音污染，而新能源车则完全不同。因为它们不需要燃料，所以相比于传统车辆更少污染。同时，它们还可以通过使用可再生能源，如太阳能和风能等，进一步减少碳排放量。

       二、节能

       新能源车工作时只需要消耗一定数量的电力，这是传统燃油车无法比拟的。而且当这些车辆行驶时，它们的动力系统会将部分能量转换为电力存储在电池中。这种能量可以在需要时供应给车辆供电，减少了能源浪费。

       三、高效性

       由于新能源车的动力系统使用的是电机和电池组合，而非内燃机，所以它们具有更多的动力传递效率。这意味着，当你开车时，可以感受到更直接、更精确的加速和刹车。

       以上内容参考百度百科-特斯拉Model3

       宝马i3和特斯拉model3相比，特斯拉model3更好，因为特斯拉model3是纯电动车型，宝马i3是油改电车型。

       特斯拉Model 3是特斯拉Model 系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布。在开放官网预定之前，仅靠门店排队预定，Model 3的订单数量已经超过11.5万辆。2017年7月，特斯拉宣布，首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。

       截至2018年5月28日，该款车型只在美国和加拿大实现交付，特斯拉推迟Model 3的欧亚洲交付时间至2019年。2018年6月5日特斯拉对Model 3车型进行了升级，提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统，还升级了后座的配置。

特斯拉Model3产品设计介绍

       多数设计都是新的。新的电池架构,全新汽车结构。2018年5月，马斯克对这款车型在欧洲和亚洲市场的首发发表如下评论：“Model 3是为右侧驾驶（最小工程和工具变更）而设计的。左侧驾驶的车辆2019年上半年将在欧洲和亚洲市场推出，右侧驾驶的车辆可能会在2019年年中走向市场。”

       马斯克还指出，受益于“对称性”，Model 3的设计很容易在左座驾驶和右座驾驶之间切换。例如，这款车型没有配备仪表板，将驾驶室移到另一侧时减少了一个麻烦。

       今天关于“宝马i3 model3”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马i3 model3”，并从我的答案中找到一些灵感。