为什么都不建议买柯米克gt_为什么都不建议买柯米克车

为什么都不建议买柯米克gt_为什么都不建议买柯米克车

       对于为什么都不建议买柯米克gt的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.为什么都不建议买柯米克

2.斯柯达柯米克与柯米克gt哪个好

3.1.2T动力就很弱？斯柯达柯米克GT值不值得买

4.柯米克GT解析：动力够用，适合预算不多的用户

5.全系12大标配，斯柯达柯米克GT简评

为什么都不建议买柯米克

       柯米克值得购买。

       柯米克最新一款车型于2019年11月推出，厂商指导价为12.59-13.99万元，到了经销商后的终端售价大概是11.6-13万这么一个区间，可以算是十万出头的车型。

       在这个价格的前提下，柯米克全系标配了倒车雷达和倒车影像、支持手机互联的8英寸多媒体显示屏、LED大灯以及自动空调，这样的配置水平意味着即使是最低配的车型也能享受到丰富的配置，这在合资车里面要找第二个真的很难，只有柯米克和一些自主品牌的车能够做到。

       值得一提的是，斯柯达使用的车机系统不是大众那套MIB系统，它用的是上汽与阿里一起研发的斑马系统，可以支持更多丰富的功能，而且用起来也更加顺手。

       空间大

       在小型SUV里面，缤智应该是公认空间比较大的一款车型。而柯米克与缤智的三围尺寸去对比，除了轴距一样其余的长宽高都要比缤智大，因此柯米克的内部空间是绝对够大的。

       当然了，柯米克并没有缤智的魔术座椅，而且由于诞生于MQB平台，所以后排中间的地台凸起非常高，因此柯米克的空间利用率并没有比得过空间魔术师。

       外观时尚有个性

       斯柯达的家族设计风格一直以来都不会说特别好看或者特别难看，但在柯米克上应该是例外的，因为柯米克的外观造型是好看的。标志性的直瀑式中网以及钻石切割的线条，时尚当中又不失沉稳。

斯柯达柯米克与柯米克gt哪个好

       操控体验良好、安全设计和大的空间布局，估计是多数人选车时考虑的因素。斯柯达柯米克GT，在空间设计、车机系统等方面表现尚可，接下来简单给大家聊聊这款车型。

       在车身尺寸方面，斯柯达柯米克GT长宽高为4409mm、1781mm、1606mm，轴距达到2610mm，拥有宽敞的驾乘空间。在后备厢方面设计的比较规整，并且后备厢地板有一个较深的向下伸展空间，后排座椅也支持按比例放倒，这为其提供了不小的载物能力。

       另外，无论是前排还是后排，柯米克GT的乘坐空间感都不错。据了解，对于一个身高1.63m的女性来说，在前排位置不变的情况下，坐在后排可以轻松翘起二郎腿；对于一个1.78m的男性来说，坐在后排在腿部还有一个拳头的距离，纵向空间感设计不错。

       最后，在动力方面，柯米克GT的1.5L自动旗舰版搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为112Ps，峰值扭矩是145N.m。动力表现不是很充沛，但在城市中通行，没太大问题。

       对喜欢小型SUV的人来说，柯米克GT的空间和动力还是能够满足基本所需的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.2T动力就很弱？斯柯达柯米克GT值不值得买

       柯米克gt。

       1、柯米克gt的配置大，舒适度好，汽车动力较强，而且价格便宜，斯柯达柯米克的动力性稍差，配置也比较低。

       2、柯米克gt的价格比较大众化，实用性强，车辆的使用寿命也长，斯柯达柯米克价格比柯米克gt贵一些，但没有柯米克gt的体验好。

柯米克GT解析：动力够用，适合预算不多的用户

       提起SUV车型，大家常常会联想到硕大、硬朗等词汇，但很多时候，小巧一点儿的车型更适合我们在城市中穿梭代步使用，而当下很多年轻人也将目光放到了售价更低，外观更时尚的合资小型SUV上，各大车企也纷纷推出相应车型来抢占市场。

       今天咖哥给大家介绍一款在去年11月份广州车展上上汽斯柯达推出的全新小型SUV车型柯米克GT，其售价区间为12.59-13.99万元，作为柯米克的孪生车型，柯米克GT与此前的Vision?GT概念车保持高度一致，动力上将提供1.2T和1.5L两款发动机，那么这款车型产品实力如何？又值不值得年轻人去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

       外观及内饰亮点回顾

       与家族中的大哥柯迪亚克GT一样，柯米克GT采用了相比普通版车型更加年轻运动化的外观造型，D柱位置使用了类似溜背的设计，以求满足如今年轻消费者的审美。（配图为：2020款?GT?TSI230?DSG旗舰版）

       给咖哥的第一印象就是整车前脸有了明显的变化，柯米克GT的中网、包围还有大灯造型都有了明显的改动，直瀑式格栅再次进化，进气格栅与大灯组相连在一起，搭配保险杠两侧的镀铬装饰条，显得动感十足。并且全系采用了LED大灯，无论是视觉效果还是实用性也都不差了。

       侧面的线条变化不大，给人感觉简洁有力，但黑色车顶加上银色的D柱让柯米克GT的侧面颜值还是有了明显的提升。车身尺寸上长宽高分别为4409/1781/1606mm，轴距与柯米克保持一致为2610mm，并配备了双色五辐轮圈，样式动感。

       来到车尾，尾灯组修长，内部融入LED灯带，内陷式的尾门面板设计，给人一种立体的感觉，搭配硬朗的尾部线条提升了车尾动感的视觉效果。

       内饰设计与柯米克基本保持一致，整体布局简洁明了，运用了大量平直的线条，区别于柯米克的变化是在中控台上安装了一条银色的印有"GT"字样的饰条。

       家族式经典的双筒式机械式配单色行车电脑显示屏仪表盘看起来也比较直观，并且刻度数字用白底显示，读取信息也很轻松。

       方向盘的握持手感不错，但它只能上下调节，方向盘上的多功能按键也比较齐全，音量控制、功能切换、语音控制、蓝牙电话等实用功能一个也不少，并且还配有滑轮式旋钮组合。

       全系车型标配了一块8英寸多媒体显示大屏，内置了导航、支持苹果CarPlay以及语音控制等功能。

       在配置方面，与同级别车型表现中规中矩，大部分实用配置基本都有，无钥匙启动、胎压监测、自动大灯等也都没有缺席。

       值得注意的是，柯米克GT还配备了一体式运动型座椅，使用皮革+织物拼接的材质，乘坐舒适度和包裹性都表现都不差，彩色缝线和专属的"GT"标志让它显得更加运动，更有专属感，遗憾的是没有配备电动调节。

       后排座椅同样给人的感觉很扎实，但并没有配备后排中间头枕和中央扶手，并且全车只配有一个USB接口，如果能适量增加则会更方便一些。

       行李厢内部规整，后排座椅也支持4/6按比例放倒，行李厢的开口和内部高度并没有因为造型而受到影响，储物空间也比较宽裕，对于家用来说咖哥觉得基本够用。

       动力及驾驶操控表现如何？

       动力方面，柯米克GT基于大众PQ34平台打造，将继续搭载1.5L/1.2T两款发动机，最大功率分别为82kW（112Ps）和85kW（116Ps），峰值扭矩分别为145N·m和200N·m，并满足国六排放标准。传动系统，匹配6挡手自一体或7挡双离合变速箱。底盘悬架也是采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架，这在同级别当中也是最常见的组合。

       在驾驶感受上，咖哥重点说下1.2T动力，或许会有人质疑1.2T发动机动力不够用？初次接触后油门的响应略有些慵懒，毕竟1.2T发动机排量小，低转时扭力较低，涡轮又很难帮上忙，如果遇到爬坡路段，还是需要多给一点油门的。

       7速双离合变速箱也是老样子，换挡时机准确，动作和平顺性表现都没什么问题，当你开一段时间后就会变得更加的顺手，如果你觉得D挡下动力不够过瘾，那可以切换到S挡运动模式，车辆的动力响应和加速会变得更加出色一些。由于受到物理排量的限制，在高速时还是会让你觉得后段加速并没有那么顺畅，但是咖哥觉得作为城市代步而言，整个动力表现还是够用。

       而底盘的表现还是可圈可点，表现的也比较紧凑，不会让你觉得松散，初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤的也算不错，通过减速带时很快能收住车身，并不会有多余的弹跳，高速过弯时的侧倾也并不明显。

       而在噪音控制方面，中低速行驶时的噪音抑制的不错，不过高速噪音的表现相对一般，主要来源于发动机噪音及风噪。

       咖哥点评

       综合来说，柯米克GT无疑是想凭借其较高且个性化的颜值，主攻目标也不仅仅再是家庭用户，而是追求年轻个性的消费群体，同时作为一款针对中国本土研发的产品，基于成熟的PQ34平台打造，结合其12万出头的起售价格，柯米克GT还是一款诚意之作，不管外观还是内饰都具备一定的高级感，同时它也是斯柯达旗下目前唯一一款全系标配8英寸中控大屏幕的车型，其搭载的车机系统也比较实用，最后，结合大众品牌的附加值，咖哥觉得它作为一款实用的家用小型SUV还是一个不错的选择！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系12大标配，斯柯达柯米克GT简评

       相比中大型SUV来说，小型SUV以其紧凑设计、低价位等优势吸引了不少用户。尤其是手头不是很宽裕的年轻用户，首次购车的话应该会多倾向于小型SUV。而柯米克GT作为其中一员，给大家聊聊它。

       从外观来看，柯米克GT有一些经典时尚的元素存在，但变化不是很大，从车头和车尾应该可以观察到。所以，就外观而言，我觉得并不是柯米克GT的亮点。

       与此同时，内饰也不是柯米克GT的亮点。毕竟，跟柯米克差不多的装饰风格，吸引力不会很强。但考虑到柯米克GT前脸下方的进气口蜂窝网设计和折线饰条，其运动感还是比较显著的。

       另外，柯米克GT的长宽高分别是4409mm*1781mm*1606mm，轴距为2610mm。就柯米克GT的车身空间来说，满足日常所用不是问题。再者，柯米克GT的内饰风格表现一般，但多处的GT标识显得该车比较重视细节设计，比如座椅的GT标识及双缝线处理的到位。

       动力方面，是很多人选择新车时必须会关注的地方。就柯米克GT而言，该车搭载1.5L/1.2T两种动力，与之匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两种变速箱，最大功率分别为82kW和85kW，最大扭矩分别为145?N·m和200?N·m，百公里油耗分别为6.0L和5.8L。就经济性来说，柯米克GT做得也不错。

       以上分析，个人认为对于预算不多，又追求时尚和驾乘体验的年轻人来说，柯米克GT有一定的吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为斯柯达SUV家族的第五款车型，柯米克GT上市后吸引了外界的关注。那么，作为一款紧凑型SUV，柯米克GT的综合表现如何呢？接下来，我们简单来聊一下。

       外观上，柯米克GT采用的是斯柯达最新的设计语言，但还是基于大众PQ平台打造。值得一提的是，柯米克GT的尾灯显得比较修长，另外柯米克GT外观最大的变化也是在车头和车尾。就整体颜值来说，柯米克GT基本上是偏向于年轻化，不过外观上改变的地方较少。

       内饰上，在我看来这个地方不需要多说了。原本以为外观上变化不大，柯米克GT能在内饰上有所改变，其实不是这样的。就个人观察而言，柯米克GT在内饰方面基本跟柯米克一样，只是由于柯米克GT的车身长度为4409mm，比柯米克还长一些，所以在空间上要占一些优势。比如，后排纵向空间较大。

       配置上，柯米克GT搭载了12大全系标配装备，诸如全自动空调带PM2.5过滤空气净化系统、ESP车身电子稳定系统、倒车后视影像系统和PDC数字式倒车雷达等。而在动力系统上，柯米克GT提供1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机两种动力组合。

       整体而言，柯米克GT作为一款紧凑型SUV，动力和配置方面基本能满足用户的需求，但外观、内饰基则表现一般。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“为什么都不建议买柯米克gt”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。