中华骏捷和比亚迪f6_中华骏捷和比亚迪f6哪个好

中华骏捷和比亚迪f6_中华骏捷和比亚迪f6哪个好

       非常感谢大家对中华骏捷和比亚迪f6问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.中国民族品牌的汽车有哪些？

2.中国造不出像样的汽车发动机，是真的吗

3.2010年9月中国汽车排行榜

4.汽车变速箱和发动机哪个技术含量高？

5.想买款7－8万的家用三厢车，帮忙推荐下，来看下，车托别来

中国民族品牌的汽车有哪些？

       吉利，奇瑞，宾悦，比亚迪，瑞风，宝龙，长丰猎豹，哈飞，金程之星，中华、解放、东风、红旗 展开 2007年上海国际汽车展即将开幕，支持民族品牌，民族品牌汽车抢先看！！ 奇瑞汽车 中国民族自主品牌第一号（个人认为）此次携A1、V1、A3三厢版、A6还有概念车等等新车型。 A1改装版 A113意思就是A1系列的1.3排量车型。这台1.3的CAC473F发动机目前已经在QQ613上装备了。 A3三厢版 去年上海车展上展出了A3的两厢版（可见去年的博客）。散发着浓郁的欧洲气息，线条清晰，尾部设计协调，没有其他两厢车改三厢的不协调感。

       A6 奇瑞的一款B级车。A6原计划是作为东方之子的换代车型来开发的，作为奇瑞最重要的筹码A6，在外形上自然表现不俗，硬朗的线条勾勒出了整车时尚动感的外观特征。

       V2 瑞麒V2是中国市场上首例发动机前置前轮驱动的小型MPV,填补了中国这一市场的空白.瑞麒V2采用成熟的轿车底盘设计。

       QQ6（混合动力版） 是QQ3（原名QQ）的三厢版，我们已经可以在马路上看到这款QQ6，但是这款是微型车节能之王，油电混合让你不在为油费发愁了！

       瑞虎6 一款五门两箱SUV，圆润饱满的车身表面，优雅的车身比例，展现的是力量与灵动；充满张力的分割，动感十足的车身线条，犹如男性健康的肌肉曲线。

       A6cc 他秉承欧系车的设计风格，流线型的车身、完美的车身比例，塑造了A6CC极富动感的跑车风格，堪称中青年一代释放感情、诠释豪放的经典车型。 Shooting Sport（概念车） 一款极富动感的概念车，比起去年的几款概念车今年的感觉好多了，更富动感和节奏，内饰设计以青白为主，清新宜人，给人一种温馨感。 华晨汽车 又一个迅速崛起的民族品牌，中华牌已经成为了中国民族品牌的一面旗帜！ 骏捷FRV（两厢） 由乔治亚罗设计车身，整车造型动感时尚，充满灵动与活力，前部“V”字型整体造型时尚前卫，各种人性化设计充分体现了中华骏捷FRV的温馨与舒适。 中华骏捷COUPE COUPE以其创新的设计理念代表了世界跑车的潮流，而奇瑞汽车在设计理念上正在与世界“接轨”。 吉利汽车 民营民族品牌第一号，集民间资本之力，造中国人用的起的车！ 美人豹二代 这款车的设计动机是要表现出攻击性猛兽所带给人的那种敏捷和强健的形象。 远景二代 抛弃平淡无奇的设计，用“优雅的攻击性”这个关键词来构筑外观形象。 金刚二代 显现出的最大特征是硬邦邦的线条和棱角分明的面。车的寓意也是美丽的有棱角的宝石，具有钻石和金刚石的意思。车的整体形态虽然由边缘造型的棱角线构成。我个人认为改车并不是很协调。

       比亚迪汽车 最新崛起的民营汽车制造企业，它的崛起为中国民族汽车工业加了一把火！ F3-R 比亚迪F3目前在市面上热卖了一番，因为他的长相和丰田花冠的已经做到了神似，而且价格低廉，F3-R只是一款两厢版，客观的说，他的尾灯设计还是值得称道的。 F6 F6早在去年北京车展之前就亮相过（去年博客里有），但可以看出比亚迪在F6上花了很大精力，改进的真的不错，现在感觉大气，有质感，虽然车灯的设计仍然有点外国车的影子，但是中国的自主品牌终于开始慢慢从廉价感里爬了出来。 长城汽车 本来制造廉价的SUV，但是渐渐它也加入了轿车行业的厮杀，中国民族品牌开始进入了群雄并起的时代。 i7 前脸另类式的“瀑布”进气隔栅，已经完全颠覆了长城SUV所秉承的内敛的外形特征。“i 7”为2排5人座家用轿车。 迷你SUV 它是国内第一款小排量最省油的四驱SUV，这是长城汽车最新推出的一款车型，四轮盘刹，带ABS，在动力配置、底盘、安全设计等方面强化了运动性能，具备良好的越野功能。 嘉誉 他是长城第一款MPV，排量2.0，车身紧凑，为5门7人座，放倒第三排座椅后有更大的空间，空间利用率高；无车架全承载式车身，钢制整体式壳体结构，车身质量轻，经济节能；它配备国内领先水平的发动机。 哈弗派豪华礼宾车(HOVER) 他是国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车，车身总长6.72米，整车线条流畅、气势恢宏。此车赠送给古巴共和国主席菲德尔?卡斯特罗后，被称为元首车。 风骏 右舵"风骏"是主攻欧美市场一款新型高端皮卡。风骏"性能指标与国际市场接轨，与世界顶尖的一流皮卡同步。这款皮卡在国内创造了多个第一。 MG名爵 原是一个英国国际品牌，现在为中国南汽收购，是一个由中国人主导的国际品牌，我就把它算作我们民族汽车走出去观念的实施。 MG5 动感的前脸设计让人眼前一亮，同时他也保持了MG原先有的一些品牌特征，如隔珊设计等等，希望“拿来主义”能够真正帮助中国民族汽车工业。 MG TF MG TF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师Peter Stevens设计，在国际车展上屡获大奖，甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。 MG7系列 因为MG和被上汽收购的罗孚公司有着千丝万缕的联系，应此该款车和上汽的荣威长得一模一样，他们的原形车都是罗孚75，带着英伦三岛的贵族气息，感觉尊贵，但这样不会不导致上汽和南汽窝里斗就不好说了。

       海马汽车 原来就是海南马自达，但是海马汽车在吸收了马自达的技术和管理经验之后，终于把拐杖扔掉了，这正是中国汽车企业要作的——现在可以自己走路了！ H11 一款两厢车，但是让我失望，感觉太普通，没有任何新意。而且细节做工不是很好。 H1 H1大线条所之前传言，与马3有一些神似，然而前脸、尺寸、腰线以及整个尾部也有明显的不同、内饰风格也自成一体。 长丰汽车 猎豹CS6 猎豹CS6作为国内首推的“主控式全驱SUV”，采用帕杰罗Ｖ系列平台，采用新型的柴油、汽油发动机，动力强劲，越野性能出类拔萃；而达到欧III、IV的排放标准。

       M1A 他不仅暴露了长丰进军轿车市场的野心，而且已将即将上市的产品展示出来了，无疑这将成为长丰此次车展的热点。 长丰飞豹－ＣＴ5 他作为一款全新的全尺寸大皮卡，在满足皮卡的基本载货载人的基本需求同时又兼顾了ＳＵＶ的越野功能和家用轿车的舒适度。 哈飞汽车 HF8 是一款哈飞汽车从日本三菱汽车司引进的多功能商务车，经过改进设计，使其更加适合中国的市场。 长安汽车 CV8概念车 造型风格大气时尚，车身线条简洁流畅且张力十足，CV8概念车搭载是的长安最新研发的CA系列2.0L涡轮增压发动机。 杰勋 一辆同步国际的、具备杰出品质的一款MPV。外型大气、时尚、线条流畅、富有动感。 江淮汽车 C926 该款车是一款排量2.0L、长4.8米的中高级C级轿车，价格业内人士预计为15万元左右。 上汽集团（荣威） W2 W2无疑是上汽荣威在本届上海车展上的最大亮点，也是本届车展最接近消费者的一款概念车，无论在外形还是内饰方面，其全新且国际化的设计理念和风格无疑将对该级别车型产生深远影响。 上海牌（混合动力） 上汽的中强混合新能源轿车基于荣威平台自主开发。 力帆汽车 新520 重庆的力帆汽车在本届上海车展上将其最新技术成果--力帆混合动力车高调亮相

中国造不出像样的汽车发动机，是真的吗

       我热爱的车型很多，但让我热爱的品牌很少。最近华晨汽车破产的新闻传遍全网，每一篇有关华晨的报道都在指责华晨是扶不起的阿斗，但从没有人告诉你们华晨的曾经有多么辉煌。因为热爱，在华晨破产传闻之前，我已经陆续发布过几篇有关华晨集团以及中华汽车的文章，今天我将继续介绍中华汽车旗下另一款被誉为神车的B级轿车-华晨中华骏捷。

       提到中国神车，各位心中想到的应该都是可以打败GTR的五菱宏光吧，不过大约十五年前中国自主品牌中也有一台可以算得上神车的中级轿车。在那个自主品牌几乎没有中级轿车的年代，它曾连续数月打败外国合资品牌，成为中国市场上销量最好的中级轿车之一，以?骏捷为蓝本，中华还推出过骏捷瓦罐旅行车、骏捷FRV新能源混动增程车、骏捷运动轿车、骏捷两厢车等不同车款，其中大部分也都获得了不错的销量。

       中华骏捷诞生在2006年，它的大哥就是当年赫赫有名的高端国产轿车中华尊驰，尊驰车型入门11万，顶配车型更是达到了25.28万元。而骏捷就要比尊驰便宜的多了，7.5-16万的售价区间虽然不是每个百姓都能享受的起的，但确实是当年距离每个普通人最近的一款国产中型轿车。

       如果有人问你为什么骏捷在十多年前敢卖这么贵！那我告诉你，别看现在骏捷又破又烂，在当年他可是华晨集百家之所长，倾力打造的一款重磅车型。中华骏捷整车尺寸为长4650mm、宽1800mm、高1450mm，轴距为2790mm。外观来自国际顶级设计公司宾尼法里纳，车头较长，车尾极短且上翘的造型像极了如今流行的轿跑风，结合它相对较低的离地间隙，我猜测或许宾法为了整体美感，都忘记了对国内路况进行适配。所谓类似宝马的车头设计实际是保留中华经典设计元素，不过说真心话，骏捷与宝马的确非常神似。即便十年之后你仍然能够在中华旗下许多车型上看到中华骏捷的影子。也不得不说，中华或许是中国自主品牌中，外观设计最具有传承感的一个。

       车辆内饰布局多年未变，对称式中控布局跟机械式仪表台一直伴随着华晨旗下许多车款直至2015年前后才被逐渐取代。早年版本的骏捷内饰设计上追求一种简约与豪华，除了收音机这个中控台的实体按键比较少，并且选取了浅色作为主色调，外加仿实木饰板做点缀。如果安装个大尺寸中控屏总觉得跟现在的宝马有点神似。而末期的骏捷追求的则是另一种现代感，收音机被内陷式单色显示屏取代、简约大气的实体按键变得密集而繁多。内饰大面积采用的高级灰把此前木纹商务气息完全抹去，高配车型甚至还增加了当年流行的一键启动按钮。不过始终令我不解的是，作为一款家用轿车骏捷的手刹与档杆位置接近并列，难不成是想让车主拿骏捷漂移不成?

       说让骏捷漂移跑赛道可是实打实认真的！虽然骏捷官方仅仅提供前置前驱车型，全系也仅仅提供1.6?1.8?2.0排量发动机，动力输出不算强劲，但是在我这个性能外行看来，它拥有非常深的改装空间！接触到一些爱玩的骏捷车主才知道的，居然还会有一些“老司机、情怀党”买骏捷改装，在论坛上你甚至能够看到一些把骏捷改装成四驱或者后驱的案例，而发动机也可以选用包括神机4G63在内甚至到6A13T，简直强到不可思议！

       如果翻看多年前专业汽车媒体对骏捷动态试驾的总结，来自保时捷调教的底盘支撑有力，前双叉臂后多连杆的悬挂配备在20米绕桩测试中获得了成绩最终锁定在65.78km/h。来自三菱的1.8升自吸发动机可以在二档内完成破百，发动机转速超过3000转后动力输出力道更强，即便转速达到6500rpm仍然能感受到动力持续供给，但受到变速箱调教的影响，后段动力输出明显降低，在北京金港F3赛道圈速做到了96.91秒，别忘了它可是一台十五年前，十万级中型家用轿车。

       骏捷在2011年前一路高歌猛进，2011年以后，这款车便逐渐淡出主流市场，虽然价格一路直降，但销量也没有任何起色，最终在2015年宣布停产。究其原因虽然骏捷与宝马共线生产，拥有宝马团队指导，不过骏捷的油耗着实不低，车龄增加后车漆起皮生锈也都是车辆通病，作为至少十年前的国产车，小异响跟小故障的出现更不让人感到意外。日常行驶中车辆共振、胎噪较大问题即便到了骏捷接班人中华H530车上依旧没有明显改善，后期的骏捷，或者说中华旗下许多车款都不思进取进行换代，只在一路降价减配试图维系销量直到退市。对于产品经营策略我们不想多言，毕竟这些对于中华骏捷这台车来说都不重要，他曾经辉煌过，在十多年前一款拥有CD、拥有自动空调、拥有涡轮增压、带有卤素大灯、甚至带有安全气囊跟ESP的国产中级车，是那么的亮眼！骏捷能够出现已经是国产车的一个奇迹。

       2006年吉利还是一家名不见经传的小公司，比亚迪还没有大举研发新能源技术，奇瑞正在努力冲击第一自主车企。那个年代比亚迪的主销车型还是F3、奇瑞还在依仗QQ与旗云开疆扩土，只有华晨中华依靠大量外部技术支持打造出了国内罕有的中级轿车。时过境迁，无论比亚迪、还是奇瑞都闯出了属于自己的一片天地，吉利收购莲花、沃尔沃，持股奔驰成为中国顶尖，国际知名的车企，反观当年被称为国产骄傲的华晨，如今只能以破产收场，根据网络消息，据说当年中华骏捷项目的总负责人赵福全先生后来也跳槽到吉利公司，继续在汽车领域创造佳绩。

       事实证明了不思进取的人总会被时代所淘汰，或许一代经典骏捷汽车也只能同华晨中华一起，只能在人们的记忆中等待被遗忘。

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2010年9月中国汽车排行榜

       汽油发动机：

       毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。

       据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞赛马、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

       使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，金杯海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

       柴油发动机：

       在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。

       在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

       发动机设计：

       奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

       奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司，向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长，其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年，AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有：奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

       与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司，上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机，现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。

       德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术，目前其在中国的主要客户包括：一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。

       英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机，近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括：一汽、上汽、长城、力帆等。

汽车变速箱和发动机哪个技术含量高？

       汽车销量排行榜 2010年9月

       比亚迪F3又显神威了，王传福的福可以传下去了。

       1 比亚迪 比亚迪 F3 27350

       2 北京现代 现代 悦动 24094

       3 上海通用 别克 凯越 22616

       4 一汽大众 大众 新捷达 20667

       5 奇瑞汽车 奇瑞 QQ 16522

       6 北京现代 现代 伊兰特 16282

       7 广汽本田 本田 雅阁 16144

       8 广汽丰田 丰田 凯美瑞 14900

       9 一汽丰田 丰田 卡罗拉 14081

       10 一汽大众 大众 新宝来 12885

       11 上海大众 大众 Lavida朗逸 12659

       12 上海通用 雪佛兰 乐风 12160

       13 天津一汽 夏利 夏利 12090

       14 上海大众 大众 桑塔纳B2 11218

       15 东风日产 日产 轩逸 11107

       16 广汽本田 本田 思迪锋范 11101

       17 东风日产 日产 天籁 11088

       18 上海通用 雪佛兰 科鲁兹 11031

       19 比亚迪 比亚迪 F0 11001

       20 长安汽车 长安 悦翔 10115

       21 吉利汽车 吉利 自由舰 10061

       22 上海大众 大众 桑塔纳志俊 9936

       23 上海大众 大众 帕萨特 9655

       24 一汽大众 大众 速腾 9610

       25 神龙汽车 雪铁龙 世嘉 9443

       26 一汽大众 奥迪 奥迪A6 9226

       27 奇瑞汽车 奇瑞 A5 9202

       28 上海大众 斯柯达 明锐 8730

       29 东风悦达起亚 起亚 赛拉图 8675

       30 东风本田 本田 思域 8008

       31 北京现代 现代 雅绅特 8006

       32 一汽轿车 马自达 马自达6 7808

       33 上海通用 别克 新君威 7791

       34 上海通用 别克 新君越 7782

       35 东南汽车 东南 菱悦 7600

       36 东风悦达起亚 起亚 福瑞迪 7315

       37 上海汽车 名爵 名爵7 7200

       38 东风日产 日产 颐达 7154

       39 东风日产 日产 骐达 7145

       40 上海大众 大众 POLO劲情 6876

       41 奇瑞汽车 奇瑞 新旗云 6843

       42 长安福特 福特 福克斯两厢 6517

       43 长安福特 福特 福克斯三厢 6503

       44 昌河 铃木 北斗星 6423

       45 一汽大众 大众 迈腾 6304

       46 神龙汽车 雪铁龙 爱丽舍 6150

       47 吉利汽车 吉利 金刚 6125

       48 江淮汽车 江淮 同悦 5926

       49 吉利汽车 吉利 远景 5900

       50 广汽本田 本田 飞度2厢 5865

       51 一汽丰田 丰田 花冠 5811

       52 上汽通用五菱 雪佛兰 乐驰Spark 5767

       53 一汽大众 奥迪 新奥迪A4 5766

       54 比亚迪 比亚迪 F6 5709

       55 一汽海南 海马 福美来 5589

       56 沈阳华晨 中华 骏捷FRV 5461

       57 天津一汽 天津一汽 威志 5158

       58 奇瑞汽车 奇瑞 A3 5037

       59 长安福特 福特 嘉年华 5009

       60 长安铃木 铃木 天语 4821

       61 东风日产 日产 骊威劲锐 4778

       62 神龙汽车 标致 标致307三厢 4672

       63 一汽轿车 奔腾 奔腾B50 4558

       63 东风日产 日产 骊威 4558

       65 一汽丰田 丰田 锐志 4509

       66 长城汽车 长城 炫丽 4500

       67 长安铃木 铃木 羚羊 4392

       68 一汽丰田 丰田 威驰 4343

       69 长安福特 马自达 马自达3 4107

       70 一汽轿车 奔腾 奔腾B70 4067

       71 上海大众 大众 POLO劲取 4031

       72 长安福特 福特 蒙迪欧致胜 4008

       73 东风本田 本田 思铂睿 3700

       74 上海通用 雪佛兰 景程 3521

       75 东风乘用车 风神 S30 3445

       76 长安铃木 铃木 雨燕 3444

       77 一汽丰田 丰田 皇冠 3351

       78 北京现代 现代 I30 3223

       79 东风悦达起亚 起亚 锐欧 3080

       80 吉利汽车 吉利 熊猫 2955

       81 北京现代 现代 索纳塔 2807

       82 沈阳华晨 中华 骏捷FSV 2763

       83 一汽轿车 马自达 睿翼 2732

       84 长安汽车 长安 奔奔 2595

       85 长安福特 马自达 马自达2 2480

       86 力帆汽车 力帆 力帆620 2399

       87 华晨宝马 宝马 5系列 2386

       88 上海大众 斯柯达 晶锐 2305

       89 上海大众 大众 昊锐 2258

       90 神龙汽车 标致 标致207三厢 2232

       90 广汽丰田 丰田 雅力士 2232

       92 沈阳华晨 中华 骏捷 2016

       93 北京奔驰 奔驰 C级 1996

       94 神龙汽车 标致 标致207两厢 1965

       95 神龙汽车 标致 标致307两厢 1936

       96 奇瑞汽车 瑞麒 M1 1853

       97 哈飞汽车 哈飞 路宝 1796

       98 奇瑞汽车 奇瑞 A1 1717

       99 长安铃木 铃木 新奥拓 1643

       100 华晨宝马 宝马 3系列 1547

       101 吉利汽车 帝豪 帝豪 1542

       102 力帆汽车 力帆 力帆520 1477

       103 沈阳华晨 中华 尊驰 1255

       104 吉利汽车 吉利 金鹰 1232

       105 一汽海南 海马 海马3 1225

       106 北京现代 现代 翎翔 1215

       107 长城汽车 长城 精灵 1202

       108 吉利汽车 华普 海域 1023

       109 上海汽车 荣威 荣威750 880

       110 长安福特 沃尔沃 沃尔沃S80 855

       111 上海大众 大众 Crosspolo 798

       112 上海通用 雪佛兰 乐聘 762

       113 天津一汽 天津一汽 威乐 738

       114 东南汽车 三菱 蓝瑟 733

       115 长城汽车 长城 酷熊 704

       116 力帆汽车 力帆 力帆320 652

       117 长安福特 沃尔沃 沃尔沃S40 570

       118 一汽大众 大众 高尔夫 569

       119 吉利汽车 华普 海景 545

       120 吉利汽车 华普 海尚 522

       121 神龙汽车 雪铁龙 C2 496

       122 哈飞汽车 哈飞 赛马 477

       123 奇瑞汽车 奇瑞 东方之子 455

       124 吉利汽车 华普 海迅 453

       125 神龙汽车 雪铁龙 凯旋 360

       125 东南汽车 三菱 戈蓝 360

       127 江淮汽车 江淮 宾悦 298

       128 昌河 昌河 爱迪尔 268

       129 昌河 铃木 利亚纳 222

       130 神龙汽车 雪铁龙 毕加索 219

       131 奇瑞汽车 奇瑞 QQ me 216

       132 哈飞汽车 哈飞 赛豹 206

       133 上海通用 别克 君越 171

       134 吉利汽车 华普 海锋 136

       135 长安汽车 长安 志翔 103

       136 吉利汽车 吉利 中国龙 96

       137 吉利汽车 华普 海悦 39

       138 天津一汽 天津一汽 威姿 34

       139 沈阳华晨 中华 酷宝 30

       140 江淮汽车 陆风 风华 22

       141 吉利汽车 吉利 TX4 11

       142 比亚迪 比亚迪 S8三厢 10

       143 一汽华利 一汽 幸福使者 2

想买款7－8万的家用三厢车，帮忙推荐下，来看下，车托别来

       据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞赛马、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

       使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，金杯海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

       在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。

       随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。

       东风雪铁龙新爱丽舍，手动舒适7万左右，挺适合的。我才买一个月。

       1.质量源自老富康，那是刚刚的，绝对值得信赖。

       2.安全性能也不错，博世8.1刹车系统跟高级车一样，我实际使用中确实不错，前半程比较软，但是后半程很有力的，车身扎实，跟日本车比不是好一点半点。

       3.发动机是神龙全球通用的1.6L高转速发动机，还是很不错的，尤其是高转速表现，动力澎湃有力！

       4.油耗看的网上评价，应该不错吧，我才跑了几百公里了，呵呵，油耗不做参考啊。

       5.车型一个人一个眼光，你自己看吧，我觉得挺好看的，呵呵。空间还是不错的，在紧凑车中绝对算舒适的了。

       好了，今天关于“中华骏捷和比亚迪f6”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“中华骏捷和比亚迪f6”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。